Williams Grand Prix Engineering

Wikipedia
Ohjattu sivulta WilliamsF1
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Williams-Mercedes

Williams-Martini-logo.png

Koko nimi Williams Martini Racing
Päämaja Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Grove, Englanti
Tallipäällikkö Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Frank Williams
Tekninen johtaja Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Pat Symonds
Kilpakuljettajat 19. Brasilian lippu Felipe Massa
77. Suomen lippu Valtteri Bottas
Testikuljettajat Brasilian lippu Felipe Nasr
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Susie Wolff
Runko FW36
Moottori Mercedes
Renkaat P Pirelli
Ensimmäinen kilpailu Espanjan Grand Prix 1977
Kilpailuja 610
Valmistajien
maailmanmestaruuksia
9 (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997)
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia
7 (1980, 1982, 1987, 1992, 1993, 1996, 1997)
Voittoja 114
Paalupaikkoja 127
Nopeimpia kierroksia 131
Sijoitus kaudella 2013 9. (5 p.)

Williams Grand Prix Engineering, sponsoroidulta nimeltään Williams Martini Racing, on vuodesta 1977 asti Formula 1 -sarjassa kilpaillut talli. Sen ovat perustaneet Sir Frank Williams ja Patrick Head. Williams on F1-historian kolmanneksi parhaiten menestynyt F1-talli, ja se on voittanut useita kuljettajien ja valmistajien maailmanmestaruuksia, joista viimeisimmät kaudelta 1997.

Williams on voittanut valmistajien maailmanmestaruuden kaikkiaan yhdeksän kertaa vuosina 1980, 1981, 1986, 1987, 1992-1994, 1996 ja 1997. Kuljettajien maailmanmestareiksi Williamsin autoilla ovat ajaneet australialainen Alan Jones (1980), suomalainen Keke Rosberg (1982), brasilialainen Nelson Piquet (1987), englantilainen Nigel Mansell (1992), ranskalainen Alain Prost (1993), englantilainen Damon Hill (1996) ja viimeisimpänä Kanadan Jacques Villeneuve vuonna 1997.

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Katso myös Frank Williams Racing Cars

Frank Williams päätti perustaa uuden tallin pettyneenä aikaisemman tallinsa, Frank Williams Racing Carsin menestykseen. Hän lopetti Frank Williams Racing Carsissa 1976 myytyään sen ensiksi Walter Wolfille, ja sai muodostettua uuden tallin, WilliamsF1:n seuraavaksi kaudeksi. Yhteistyökumppanikseen hän valitsi nuoren insinöörin Patrick Headin. Enimmäinen auto tilattiin Marchilta, ja siinä oli Fordin moottori. Ensimmäisellä kaudellaan Williams ei kerännyt yhtään MM-pistettä.

Seuraavaksi kaudeksi 1978 Head sai valmiiksi Williamsin ensimmäisen oman auton, FW06:n, jolla saavutettiin lukuisista keskeytyksistä huolimatta parhaimmillaan jopa toinen sija osakilpailussa. 1970-luku meni Williamsilla sarjan keskikastissa, mutta kaudella 1979 talli sai ensimmäisen voittonsa Britannian GP:ssä. Seuraavalla kaudella Alan Jones ajoikin jo tallin mestaruuteen. Williams uusi valmistajien mestaruuden seuraavalla kaudella ja Jonesin lopettettua uransa, Keke Rosberg voitti kuljettajien mestaruuden 1982.

Turbokaudeksi Williams vaihtoi moottorinvalmistajakseen Hondan, joka oli vasta kehittämässä omaa turboahdettua moottoriaan. Yhteistyö alkoi tuottaa kunnolla tulosta vasta kaudella 1986, jolloin Nigel Mansell miltei voitti mestaruuden, mutta talli sai tyytyä valmistajien mestaruuteen Alain Prostin juhliessa mestaruutta McLarenilla. Seuraavalla kaudella Nelson Piquet johdatti tallin molempiin mestaruuksiin.

Kaudeksi 1988 Honda siirtyi toimittamaan moottoreitaan McLarenille, jolloin Williamsin oli tyydyttävä Juddin moottoreihin, eikä talli pysynyt turboahdettujen kilpailijoiden perässä. Huonon kauden jälkeen Frank Williams ilmoitti tarvitsevansa uuden moottorintoimittajan, ja päätyi Renault'hon. Renault oli ensimmäiset vuodet epäluotettava, mutta kun lopulta Renault sai moottorinsa kestämään, alkoi Williams jälleen dominoida F1-sarjaa. Williams voitti ajajien mestaruuden neljästi ja valmistajien mestaruuden viidesti 1992-1997 välisenä aikana. Williams teki myös uuden ennätyksen ajamalla 24 peräkkäistä paalupaikkaa kausina 1992-93. Suurin takapakki Williamsille oli vuonna 1994 sattunut Ayrton Sennan kuolema San Marinon GP:ssä. Mansell, Prost, Damon Hill ja Jacques Villeneuve toivat mestaruuden Williamsille tuona aikana. Kaudet 1996-1997 olivat Williams-tallille sen F1-historian menestyksekkäintä aikaa, kun noina vuosina Williams saavutti kuljettajien MM-sarjassa kaksi ensimmäistä sijaa, sekä valmistajien MM-kultaa. Vuonna 1996 brittiläinen Damon Hill voitti maailmanmestaruuden ja kanadalainen Jacques Villeneuve saavutti kuljettajien sarjassa hopeaa. Vuonna 1997 oli Villeneuven vuoro voittaa henkilökohtainen maailmanmestaruus ja Hillin tilalle tullut saksalainen Heinz-Harald Frentzen saavutti puolestaan hopeaa kuljettajien sarjassa.

1998 - 1999[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Mestaruuskauden 1997 jälkeen pääteknikko Adrian Newey loikkasi McLarenille ja Renault'n mielenkiinto F1:iä kohtaan laantui. Williams sai vanhentuneet Mecachromen moottorit käyttöönsä, eikä tallin menestys ollut merkittävää. Myös vuodesta 1994 asti tallia sponsoroinut Rothmans-tupakkavalmistaja halusi mainostaa Winfield- merkkiään ja tämän myötä vuosia jatkunut sini-valkoinen väritys vaihtui puna-valkoiseksi. Williamsin kaudella 1998 käyttämä runko oli periaatteessa täysin sama kuin kaudella 1997, joka oli vain muokattu vastaamaan kauden sääntömuutoksia ja Mecachromen konekin vastasi suorituskyvyltään kauden 1997 konetta.

Ensimmäinen kisa Australiassa antoi jo viittausta tallin sijoitusten heikkenemisestä Villeneuven sijoituttua vasta viidenneksi ja Frentzenin sijoituttua kolmanneksi yli kierroksen jäljessä toisena maaliin tullutta David Coulthardia. Talli ylsi palkintokorokkeelle vain kaksi kertaa tämän jälkeen (kaksi kolmatta (3) sijaa), joista molemmat olivat Villeneuven saavuttamia. Kauden viidennessä kisassa Espanjassa Williamsilla oli huonoimmat sijoitukset aika-ajoissa sitten vuoden 1989, kun Villeneuven vauhti riitti vasta ruutuun 10 ja Frentzenin oltua vasta kolmastoista (13). Kauden päätteeksi talli sijoittui kolmanneksi (3) merkkimestaruudessa pistein 38, mutta jääden reilusti jälkeen Ferraria joka saavutti 133 pistettä, ja ollen vain 4 pistettä edellä Jordania. Villeneuve ei mieltynyt tallin suorituskykyyn ja siirtyi uuteen BAR-talliin. Myös Heinz-Harald Frentzen sai tarpeekseen tallin huonosta suorituskyvystä ja siirtyi Jordanille.

Kaudelle 1999 Williams sai Frentzenin tilalle Jordanilta hänen maamiehensä Ralf Schumacherin sekä aikasemminkin F1- sarjassa ajaneen italialaisen Alex Zanardin. Moottorit olivat Supertecin ja auto oli kokonaan uudelleen suunniteltu. Vauhti ei silti edelleenkään riittänyt ja talli saavuttikin jälleen vain kolme (3) palkintokoroke sijaa, joista kaikki olivat Ralf Schumacherin saavuttamia. Alex Zanardi ei saavuttanut yhtään pistettä kauden aikana. Merkkimestaruudessa talli oli vasta viides, pistein 35, ollen sekä Jordanin että Stewartin takana. Tämä jäi Williamsin koko 1990-luvun heikoimmaksi kaudeksi.

Alex Zanardi ajamassa Winfield-Williamsia vuonna 1999 Kanadan GP:ssä. Tallin käyttämä puna-valkoinen väritys kesti vain kaksi kautta.

2000-luku[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaudella 2004 Williams herätti huomiota omalaatuisella keularatkaisullaan. Kuvassa Juan Pablo Montoya Yhdysvaltain GP:ssä

BMW:n tultua Williamsin moottoritoimittajaksi 2000 tallilla alkoi taas nousujohde. Tallissa ajoi monia lupaavia kuljettajia, kuten Ralf Schumacher, Jenson Button, Juan Pablo Montoya ja Mark Webber, ja talli olikin aika-ajoin kärkikahinoissa, muttei onnistunut lyömään Ferrarin ylivoimaa. BMW veti tukensa Williamsilta, koska tavoiteltua mestaruutta ei saavutettu, ja tallin oli turvauduttava Cosworthiin. Vasta kaudella 2007 Toyotan toimittamilla moottoreilla Williamsin suorituskyky lähti jälleen nousuun ja talli sijoittui MM-taulukossa neljänneksi. Seuraavina vuosina menestys jäi laihaksi ja talli saavutti vain satunnaisia palkintosijoja. Toyotan vetäydyttyä F1-sarjasta Williams joutui turvautumaan jälleen Cosworthin moottoreihin.

Vuonna 2010 talli onnistui saavuttamaan toistaiseksi viimeisimmän paalupaikkansa, kun saksalainen tulokas Nico Hulkenberg valtasi paalupaikan Brasilian kilpailuun. Tätä edellinen Williamsin saavuttama paalupaikka oli vuoden 2005 Euroopan kilpailun aika-ajo, jolloin saksalainen Nick Heidfeld saavutti paalupaikan. Itse kilpailussa Heidfeld sijoittui tuolloin toiseksi. Talli ei vuosiin saavuttanut voittoa vuoden 2004 Brasilian kilpailun jälkeen; tuolloin kolumbialainen Juan Pablo Montoya juhli voittoa. Yhtenä Williamsin viime aikojen parhaista kilpailuista voidaan pitää saksalais-suomalaisen Nico Rosbergin tallille ajamaa toista sijaa Singaporen GP:ssä vuonna 2008, jolloin hän jäi kilpailun voittaneelle Renaultin Fernando Alonsolle vain alle kolme sekuntia. Kaudella 2011 Williamsilla ajoi toista peräkkäistä kauttaan tallissa jatkanut kokenut GP-voittaja brasilialainen Rubens Barrichello sekä Venezuelan Pastor Maldonado. Kausi oli yksi tallin huonoimpia. Abu Dhabin kilpailussa nähtiin tallin historian huonoin aika-ajo, kun tallin kuljettajat starttasivat lähtöruuduista 23 ja 24. Talli saavutti vain viisi pistettä ja sijoittui sijalle yhdeksän MM-taulukossa. Huhujen mukaan Kimi Räikkönen oli tekemässä paluun F1-sarjaan juuri Williams-tallissa. Räikkönen kävi neuvotteluja Williamsin kanssa mutta päätyi tekemään sopimuksen Lotus F1 Teamin kanssa.

Kaudeksi 2012 Williams on tehnyt moottorisopimuksen Renaultin kanssa. Yhteistyötä Renaultin kanssa Williams odottaa jälleen innokkaana ja varovaisen toiveikkaana, sillä Williams koki historiansa menestyksekkäimmät aikansa juuri silloin, kun Renault toimitti tallille moottorit. Tallissa odotetaankin, että yhteistyö Renaultin kanssa nostaisi Williamsin taas pitkän kuivan kauden jälkeen yhdeksi voittajasuosikiksi, ja Maldonado onnistuikin voittamaan Espanjan GP:n. Muita palkintosijoja talli ei kaudella saavuttanut. Talli saavutti 76 pistettä sijoittuen sarjan kahdeksanneksi. Kaudella 2013 tallissa ajaa suomalainen Valtteri Bottas.

Suomalaisten saavutukset Williams-tallissa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Keijo "Keke" Rosberg[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Kaudet: 19821985
  • Kilpailuja: 98
  • Voittoja: 5
  • Paalupaikkoja: 4
  • Pisteitä: 131,5
  • Maailmanmestari 1982

Valtteri Bottas[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Testikuljettajana 20102012
  • Kaudet: 2013
  • Kilpailuja: 19
  • Voittoja: 0
  • Paalupaikkoja: 0
  • Pisteitä: 4

Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

(lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi nopeinta kierrosta.)

Kausi Runko/Moottori
Renkaat
Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pisteet Sijoitus
1977 March 761
Cosworth V8
G
ARG BRA RSA USW ESP MON BEL SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN JPN 0 20.
Belgian lippu Patrick Nève 12 10 15 DNQ 10 DNQ 9 DNQ 7 18 Kesk.
1978 FW06
Cosworth V8
G
ARG BRA RSA USW MON BEL ESP SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USE CAN 11 9.
Australian lippu Alan Jones Kesk. 14 4 7 Kesk. 10 8 Kesk. 5 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 13 2 9
1979 FW06 FW07
Cosworth V8
G
ARG BRA RSA USW ESP BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USE 75 2.
Australian lippu Alan Jones 9 Kesk. Kesk. 3 Kesk. Kesk. Kesk. 4 Kesk. 1 1 1 9 1 Kesk.
Sveitsin lippu Clay Regazzoni 10 15 9 Kesk. Kesk. Kesk. 2 6 1 2 5 Kesk. 3 3 Kesk.
1980 FW07 FW07B
Cosworth V8
G
ARG BRA RSA USW BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USE 120 1.
Australian lippu Alan Jones 1 3 Kesk. Kesk. 2 Kesk. 1 1 3 2 11 2 1 1
Argentiinan lippu Carlos Reutemann Kesk. Kesk. 5 Kesk. 3 1 6 3 2 3 4 3 2 2
1981 FW07C FW07D
Cosworth V8
G
USW BRA ARG SMR BEL MON ESP FRA GBR GER AUT NED ITA CAN LVS 95 1.
Australian lippu Alan Jones 1 2 4 12 Kesk. 2 7 17 Kesk. 11 4 3 2 Kesk. 1
Argentiinan lippu Carlos Reutemann 2 1 2 3 1 Kesk. 4 10 2 Kesk. 5 Kesk. 3 10 8
1982 FW07D FW08
Cosworth V8
G
RSA BRA USW SMR BEL MON USE CAN NED GBR FRA GER AUT SUI ITA LVS 58 4.
Argentiinan lippu Carlos Reutemann 2 Kesk.
Suomen lippu Keke Rosberg 5 DSQ 2 2 Kesk. 4 Kesk. 3 Kesk. 5 3 2 1 8 5
Yhdysvaltain lippu Mario Andretti Kesk.
Irlannin lippu Derek Daly Kesk. 6 5 7 5 5 7 Kesk. Kesk. 9 Kesk. 6
1983 FW08C
Cosworth V8
Honda V6
G
BRA USW FRA SMR MON BEL USE CAN GBR GER AUT NED ITA EUR RSA 36 4.
Suomen lippu Keke Rosberg Kesk. Kesk. 5 4 1 5 2 4 11 10 8 Kesk. 11 Kesk. 5
Ranskan lippu Jacques Laffite 3 4 6 7 Kesk. 6 5 Kesk. 12 6 Kesk. Kesk. DNQ DNQ Kesk.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Jonathan Palmer 13
1984 FW09 FW09B
Honda V6
G
BRA RSA BEL SMR FRA MON CAN USE USA GBR GER AUT NED ITA EUR POR 25,5 6.
Suomen lippu Keke Rosberg 2 Kesk. 4 Kesk. 6 4 Kesk. Kesk. 1 Kesk. Kesk. Kesk. 7 Kesk. Kesk. Kesk.
Ranskan lippu Jacques Laffite Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 8 8 Kesk. 5 4 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 14
1985 FW10 FW10B
Honda V6
G
BRA POR SMR MON CAN USE FRA GBR GER AUT NED ITA BEL EUR RSA AUS 71 3.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Nigel Mansell Kesk. 5 5 7 4 Kesk. DNS Kesk. 6 Kesk. 6 11 2 1 1 Kesk.
Suomen lippu Keke Rosberg Kesk. Kesk. Kesk. 8 6 1 2 Kesk. 12 Kesk. Kesk. Kesk. 4 3 2 1
1986 FW11
Honda V6
G
BRA ESP SMR MON BEL CAN USE FRA GBR GER HUN AUT ITA POR MEX AUS 141 1.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Nigel Mansell Kesk. 2 Kesk. 4 1 1 5 1 1 3 3 Kesk. 2 1 5 Kesk.
Brasilian lippu Nelson Piquet 1 Kesk. 2 7 Kesk. 3 Kesk. 3 2 1 1 Kesk. 1 3 4 2
1987 FW11B
Honda V6
G
BRA SMR BEL MON USE FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS 137 1.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Nigel Mansell 6 1 Kesk. Kesk. 5 1 1 Kesk. 14 1 3 Kesk. 1 1 DNS
Brasilian lippu Nelson Piquet 2 Kesk. Kesk. 2 2 2 2 1 1 2 1 3 4 2 15 Kesk.
Italian lippu Riccardo Patrese 9
1988 FW12
Judd V8
G
BRA SMR MON MEX CAN USE FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 20 7.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Nigel Mansell Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 2 Kesk. Kesk. Kesk. 2 Kesk. Kesk.
Italian lippu Riccardo Patrese Kesk. 13 6 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 8 Kesk. 6 Kesk. 7 Kesk. 5 6 4
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Martin Brundle 8
Ranskan lippu Jean-Louis Schlesser 11
1989 FW12C FW13
Renault V10
G
BRA SMR MON MEX USA CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 77 2.
Belgian lippu Thierry Boutsen Kesk. 4 10 Kesk. 6 1 Kesk. 10 Kesk. 3 4 3 Kesk. Kesk. 3 1
Italian lippu Riccardo Patrese Kesk. Kesk. 15 2 2 2 3 Kesk. 4 Kesk. Kesk. 4 Kesk. 5 2 3
1990 FW13B
Renault V10
G
USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 57 4.
Belgian lippu Thierry Boutsen 3 5 Kesk. 4 Kesk. 5 Kesk. 2 6 1 Kesk. Kesk. Kesk. 4 5 5
Italian lippu Riccardo Patrese 15 13 1 Kesk. Kesk. 9 6 Kesk. 5 4 Kesk. 5 7 5 4 6
1991 FW14
Renault V10
G
USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 125 2.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Nigel Mansell Kesk. Kesk. Kesk. 2 6 2 1 1 1 2 Kesk. 1 DSQ 1 Kesk. 2
Italian lippu Riccardo Patrese Kesk. 2 Kesk. Kesk. 3 1 5 Kesk. 2 3 5 Kesk. 1 3 3 5
1992 FW14B
Renault V10
G
RSA MEX BRA ESP SMR MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS 164 1.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Nigel Mansell 1 1 1 1 1 2 Kesk. 1 1 1 2 2 Kesk. 1 Kesk. Kesk.
Italian lippu Riccardo Patrese 2 2 2 Kesk. 2 3 Kesk. 2 2 8 Kesk. 3 5 Kesk. 1 Kesk.
1993 FW15C
Renault V10
G
RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS 168 1.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Damon Hill Kesk. 2 2 Kesk. Kesk. 2 3 2 Kesk. Kesk. 1 1 1 3 4 3
Ranskan lippu Alain Prost 1 Kesk. 3 1 1 4 1 1 1 1 12 3 12 2 2 2
1994 FW16 FW16B
Renault V10
G
BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS 118 1.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Damon Hill 2 Kesk. 6 Kesk. 1 2 2 1 8 2 1 1 1 2 1 Kesk.
Brasilian lippu Ayrton Senna Kesk. Kesk. Kesk.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu David Coulthard Kesk. 5 5 Kesk. Kesk. 4 6 2
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Nigel Mansell Kesk. Kesk. 4 1
1995 FW17 FW17B
Renault V10
G
BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS 118 2.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Damon Hill Kesk. 1 1 4 2 Kesk. 2 Kesk. Kesk. 1 2 Kesk. 3 Kesk. 3 Kesk. 1
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu David Coulthard 2 Kesk. 4 Kesk. Kesk. Kesk. 3 3 2 2 Kesk. Kesk. 1 3 2 Kesk. Kesk.
1996 FW18
Renault V10
G
AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN 175 1.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Damon Hill 1 1 1 4 1 Kesk. Kesk. 1 1 Kesk. 1 2 5 Kesk. 2 1
Kanadan lippu Jacques Villeneuve 2 Kesk. 2 1 11 Kesk. 3 2 2 1 3 1 2 7 1 Kesk.
1997 FW19
Renault V10
G
AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR 123 1.
Kanadan lippu Jacques Villeneuve Kesk. 1 1 Kesk. Kesk. 1 Kesk. 4 1 Kesk. 1 5 5 1 1 DSQ 3
Saksan lippu Heinz-Harald Frentzen 8 9 Kesk. 1 Kesk. 8 4 2 Kesk. Kesk. Kesk. 3 3 3 3 2 6
1998 FW20
Mecachrome V10
G
AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN 38 3.
Kanadan lippu Jacques Villeneuve 5 7 Kesk. 4 6 5 10 4 7 6 3 3 Kesk. Kesk. 8 6
Saksan lippu Heinz-Harald Frentzen 3 5 9 5 8 Kesk. Kesk. 15 Kesk. Kesk. 9 5 4 7 5 5
1999 FW21
Supertec V10
B
AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN 35 5.
Saksan lippu Ralf Schumacher 3 4 Kesk. Kesk. 5 4 4 3 Kesk. 4 9 5 2 4 Kesk. 5
Italian lippu Alex Zanardi Kesk. Kesk. 11 8 Kesk. Kesk. Kesk. 11 Kesk. Kesk. Kesk. 8 7 Kesk. 10 Kesk.
2000 FW22
BMW V10
B
AUS BRA SMR GBR ESP EUR MON CAN FRA AUT GER HUN BEL ITA USA JPN MAL 36 3.
Saksan lippu Ralf Schumacher 3 5 Kesk. 4 4 Kesk. Kesk. 14 5 Kesk. 7 5 3 3 Kesk. Kesk. Kesk.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Jenson Button Kesk. 6 Kesk. 5 17 10 Kesk. 11 8 5 4 9 5 Kesk. Kesk. 5 Kesk.
2001 FW23
BMW V10
M
AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN BEL ITA USA JPN 80 3.
Saksan lippu Ralf Schumacher Kesk. 5 Kesk. 1 Kesk. Kesk. Kesk. 1 4 2 Kesk. 1 4 7 3 Kesk. 6
Kolumbian lippu Juan Pablo Montoya Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 2 Kesk. Kesk. Kesk. 2 Kesk. 4 Kesk. 8 Kesk. 1 Kesk. 2
2002 FW24
BMW V10
M
AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA GER HUN BEL ITA USA JPN 92 2.
Saksan lippu Ralf Schumacher Kesk. 1 2 3 11 4 3 7 4 8 5 3 3 5 Kesk. 16 11
Kolumbian lippu Juan Pablo Montoya 2 2 5 4 2 3 Kesk. Kesk. Kesk. 3 4 2 11 3 Kesk. 4 4
2003 FW25
BMW V10
M
AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN ITA USA JPN 144 2.
Kolumbian lippu Juan Pablo Montoya 2 11 Kesk. 7 4 Kesk. 1 3 2 2 2 1 3 2 6 Kesk.
Saksan lippu Ralf Schumacher 8 4 7 4 5 6 4 2 1 1 9 Kesk. 4 Kesk. Kesk.
Espanjan lippu Marc Gené 5
2004 FW26
BMW V10
M
AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN BEL ITA CHN JPN BRA 88 4.
Kolumbian lippu Juan Pablo Montoya 5 2 13 3 Kesk. 4 8 DSQ DSQ 8 5 5 4 Kesk. 5 5 7 1
Saksan lippu Ralf Schumacher 4 Kesk. 7 7 6 10 Kesk. DSQ Kesk. Louk. Louk. Louk. Louk. Louk. Louk. Kesk. 2 5
Espanjan lippu Marc Gené 10 12
Brasilian lippu Antônio Pizzonia 7 7 Kesk. 7
2005 FW27
BMW V10
M
AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN TUR ITA BEL BRA JPN CHN 66 5.
Australian lippu Mark Webber 5 Kesk. 6 7 6 3 Kesk. 5 DNS Kesk. 11 NC 7 Kesk. 14 4 Kesk. 4 7
Saksan lippu Nick Heidfeld Kesk. 3 Kesk. 6 10 2 2 Kesk. DNS Kesk. 12 11 6 Kesk.
Brasilian lippu Antônio Pizzonia 7 15 Kesk. Kesk. 13
2006 FW28
Cosworth V8
B
BHR MAL AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA 11 8.
Australian lippu Mark Webber 6 Kesk. Kesk. 6 Kesk. 9 Kesk. Kesk. 12 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 10 10 8 Kesk. Kesk.
Saksan lippu Nico Rosberg 7 Kesk. Kesk. Kesk. 7 11 Kesk. 9 Kesk. 9 14 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 11 10 Kesk.
2007 FW29
Toyota V8
B
AUS MAL BHR ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA 33 4.
Saksan lippu Nico Rosberg 7 Kesk. 10 6 12 10 Kesk. 9 12 Kesk. 7 7 6 6 Kesk. 16 4
Itävallan lippu Alexander Wurz Kesk. 9 11 Kesk. 7 3 10 14 13 4 14 11 13 Kesk. Kesk. 12
Japanin lippu Kazuki Nakajima TD TD TD TD TD 10
2008 FW30
Toyota V8
B
AUS MAL BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA 26 8.
Saksan lippu Nico Rosberg 3 14 8 Kesk. 8 Kesk. Kesk. 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12
Japanin lippu Kazuki Nakajima 6 17 14 7 Kesk. 7 Kesk. 15 8 14 13 15 14 12 8 15 12 17
2009 FW31
Toyota V8
B
AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU 34,5 7.
Saksan lippu Nico Rosberg 6 8 15 9 8 6 5 5 4 4 5 8 16 11 5 Kesk. 9
Japanin lippu Kazuki Nakajima Kesk. 12 Kesk. Kesk. 13 15 12 11 12 9 18 13 10 9 15 Kesk. 13
2010 FW32
Cosworth V8
B
BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU 69 6.
Brasilian lippu Rubens Barrichello 10 8 12 12 9 Kesk. 14 14 4 5 12 10 Kesk. 10 6 9 7 14 12
Saksan lippu Nico Hülkenberg 14 Kesk. 10 15 16 Kesk. 17 13 Kesk. 10 13 6 14 7 10 Kesk. 10 8 16
2011 FW33
Cosworth V8
P
AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA 5 9.
Brasilian lippu Rubens Barrichello Kesk. Kesk. 13 15 17 9 9 12 13 Kesk. 13 16 12 13 17 12 15 12 14
Venezuelan lippu Pastor Maldonado Kesk. Kesk. 18 17 15 18 Kesk. 18 14 14 16 10 11 11 14 Kesk. Kesk. 14 Kesk.
2012 FW34
Renault V8
P
AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU USA BRA 76 8.
Venezuelan lippu Pastor Maldonado 13 19 8 Kesk 1 Kesk. 13 12 16 15 13 Kesk. 11 Kesk. 8 14 16 5 9 Kesk.
Brasilian lippu Bruno Senna 16 6 7 22 Kesk. 10 17 10 9 17 7 12 10 18 14 15 10 8 10 Kesk.
2013 FW35
Renault V8
P
AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA 5 9.
Venezuelan lippu Pastor Maldonado Kesk. Kesk. 14 11 14 Kesk. 16 11 15 10 17 14 11 13 16 12 11 17 16
Suomen lippu Valtteri Bottas 14 11 13 14 16 12 14 12 16 Kesk. 15 15 13 12 17 16 15 8 Kesk.
2014 FW36
Mercedes V6
P
AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU
Brasilian lippu Felipe Massa
Suomen lippu Valtteri Bottas

Kuljettajat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Williams Grand Prix Engineering.
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Williams Martini Racing

Kilpakuljettajat:
19. Brasilian lippu Felipe Massa  · 77. Suomen lippu Valtteri Bottas

Testikuljettajat:
Brasilian lippu Felipe Nasr  · Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Susie Wolff

Frank Williams Racing Cars:
FW  · FW04  · FW05

Williams F1:
FW06  · FW07  · FW07B  · FW07C  · FW08  · FW08C  · FW09  · FW09B  · FW10  · FW11  · FW11B  · FW12  · FW12C  · FW13  · FW13B  · FW14  · FW14B  · FW15C
FW16  · FW16B  · FW17  · FW17B  · FW18  · FW19  · FW20  · FW21  · FW22  · FW23  · FW24  · FW25  · FW26  · FW27  · FW28  · FW29  · FW30  · FW31  · FW32  · FW33  · FW34  · FW35  · FW36

Muut:
BMW V12 LM