Formula 1 -kausi 2008
Wikipedia
Formula 1 -kausi 2008 on historian 59:s Formula 1 -kausi. Kausi avattiin Australian Grand Prix -viikonlopulla Albert Parkin radalla 14. maaliskuuta, ja se päättyy Brasilian Grand Prix'hin Interlagosin radalla 2. marraskuuta [1].
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Sääntömuutoksia kaudelle 2008
[muokkaa] Aika-ajo
- Aika-ajo muuttui edellisestä kaudesta siten, että kolmas eli viimeinen jakso lyheni 15 minuutista 10 minuuttiin. Lisäksi autoja ei enää tankata aika-ajon ja kisan välillä, vaan kisaan lähdetään sillä polttoainemäärällä, joka autossa on aika-ajon päätyttyä. Kolmas ajojakso ajetaan yleensä raskailla polttoainemäärillä, toisin kuin kaksi ensimmäistä ajojaksoa.[2]
[muokkaa] Elektroniikka ja vaihteisto
- F1-autoissa kiellettiin renkaiden luistonesto kaudesta 2008 lähtien. Edellisen kerran luistonesto oli F1-sarjassa kiellettynä kausilla 1994–2000 ja kauden 2001 ensimmäisissä kilpailuissa. Tuolloin kuljettajien ajotaidon korostamiseksi käyttöönotettu kielto peruttiin valvonnan vaikeuden takia.[3] Kiellolla odotetaan olevan jonkin verran vaikutusta kuljettajien tekemien ajovirheiden ja sitä myötä ohitustilanteiden määrään.
- Kaikissa autoissa käytetään samanlaista standardoitua elektroniikan ohjausjärjestelmää.[4]
- Vaihdelaatikon on kestettävä neljä peräkkäistä kilpailuviikonloppua. Aiemmin vaihdelaatikon on saanut vaihtaa vapaasti. Keskeytyksen jälkeen vaihdelaatikon saa vaihtaa. [4]
[muokkaa] Moottori
- Moottorin on edelliskauden tapaan kestettävä kaksi kilpailuviikonloppua. Uuden säännön mukaan ensimmäisestä moottorin vaihdosta ei anneta rangaistusta.[5] Kaudella 2007 rangaistus annettiin jo ensimmäisestä moottorin vaihdosta.
- Moottoreiden kehitys on edelleen jäädytetty. Kaikki tallit käyttävät 2,4 litraisia V8 -koneita. Kierrosluku on rajoitettu 19 000 kierrokseen minuutissa.[5]
[muokkaa] Polttoaine
- Kaudella 2008 vähintään 5,75 % auton polttoaineesta pitää olla biopolttoainetta. Arvo perustuu EU-direktiiviin, jonka mukaan maantieliikenteessä olevien autojen polttoaineesta vähintään 5,75 % pitää olla peräisin uusiutuvista energialähteistä.[6]
[muokkaa] Ohjaamo
- Ohjaamon reunoja korotettiin, jotta kuljettajan pää olisi paremmin suojassa.[5]
[muokkaa] Toteutumattomia sääntömuutoksia kaudelle 2008
[muokkaa] Renkaat
- FIA kumosi aikaisemman päätöksensä siirtymisestä sileisiin sliksirenkaisiin. Täten myös kaudella 2008 ajetaan kauden 2007 kaltaisilla urarenkailla. Kussakin kuivan kelin renkaassa täytyy olla neljä uraa, jotka ovat kontaktipinnan kohdalla vähintään 14 millimetrin levyisiä. [7] Renkaat toimittaa kaikille talleille japanilainen Bridgestone.
[muokkaa] Runko
- FIA kumosi myös suunnitelmansa F1-autojen leventämisestä. Kaudella 2008 autojen leveys on edelliskauden tapaan 1,8 metriä. [7]
[muokkaa] Tallit ja kuljettajat
[muokkaa] Tallivaihdokset
- Fernando Alonso siirtyi McLarenilta Renault'lle [18]
- Giancarlo Fisichella siirtyi Renault'lta Force Indialle [53]
- Heikki Kovalainen siirtyi Renault'lta McLarenille [55]
[muokkaa] Uudet kuljettajat
- Sébastien Bourdais debytoi Toro Rossolla [36]
- Nelson Piquet Jr. debytoi Renault'lla [18]
[muokkaa] Uudet tallit
- Force India (ent. Spyker F1) [56]
- Kaudelle 2008 FIA sai hakemuksen kaikkiaan 21 tallilta, mukaan lukien edelliskauden 11 tallia. Ainoastaan David Richardsin johtama Prodrive-talli hyväksyttiin uutena tallina mukaan F1-sarjaan. Vajaa neljä kuukautta ennen kauden alkua talli ilmotti jättävänsä kauden väliin. Concorde-sopimuksen mukaan tallien tulee itse rakentaa autonsa; Prodrive olisi ostanut kaluston McLaren-Mercedekseltä. [57]
[muokkaa] Kilpakuljettajan roolista poistuneet kuljettajat
- Christijan Albers [58]
- Vitantonio Liuzzi [50]
- Ralf Schumacher [59]
- Scott Speed lopetti heinäkuussa 2007 Euroopan GP:n jälkeen. [60]
- Alexander Wurz [42]
- Sakon Yamamoto [61]
[muokkaa] Paluun tehneet kuljettajat
- Timo Glock (2004 Jordanilla 4 kilpailua) Toyotalla [32]
[muokkaa] Uudet radat
[muokkaa] Merkkipaalut
[muokkaa] Osakilpailut
- Järjestyksessä 800:s[62] Formula 1 -kilpailu ajettaneen Singaporen GP:ssa kaikkien aikojen ensimmäisenä iltakisana. [63]
- Kanadan Grand Prix järjestetään 40. kerran ja Circuit Gilles-Villeneuve toimii osakilpailun näyttämönä 30. kerran.
[muokkaa] Valmistajat
- Williams-talli osallistui Turkin GP:ssä 500. Formula 1 -kilpailuunsa. [64]
- BMW Sauber osallistunee 50. Grand Prix'hinsa Singaporessa. [65]
- Ferrarilla on mahdollisuus saavuttaa ensimmäisenä tallina 5 000 pisteen raja. Kauden 2007 jälkeen tallilla oli koossa 4753,27 pistettä. [65]
- Ferrarilla on mahdollisuus saavuttaa 200 paalupaikan raja. Kauden 2007 jälkeen tallilla oli koossa 195 paalupaikkaa. [65]
- Bridgestone saavuttaa 200 Grand Prix'n rajan rengastoimittajana Saksan osakilpailussa. [65]
[muokkaa] Kuljettajat
Laskutavasta riippuen osakilpailumäärän merkkipaalu saavutetaan kauden aikana eri kilpailussa.
- Rubens Barrichello nousi Riccardo Patresen ohi kaikkien aikojen eniten osakilpailuja ajaneena kuljettajana (257). [66]
- Giancarlo Fisichella ajoi 200. kilpailunsa.
- Felipe Massa ajanee 100. kilpailunsa kauden aikana.
[muokkaa] Kauden 2008 autojen julkistamiset
| Valmistaja | Runko | Esittelypäivä | Esittelypaikka |
|---|---|---|---|
| Ferrari | F2008 | 6. tammikuuta [67] |  Fiorano, Italia |
| McLaren | MP4-23 | 7. tammikuuta [68] |  Stuttgart, Saksa |
| Toyota | TF108 | 10. tammikuuta [14] | Köln, Saksa |
| BMW Sauber | F1.08 | 14. tammikuuta [14] | München, Saksa |
| Red Bull | RB4 | 16. tammikuuta [26] |  Jerez, Espanja |
| Williams ¹ | FW30 | 21. tammikuuta [69] | Valencia, Espanja |
| Honda | RA108 | 29. tammikuuta [70] |  Brackley, Yhdistynyt kuningaskunta |
| Renault | R28 | 31. tammikuuta [71] |  Pariisi, Ranska |
| Force India ³ | VJM01 | 7. helmikuuta [72] |  Mumbai, Intia |
| Super Aguri ² ³ | SA08 | 14. maaliskuuta [73] |  Melbourne, Australia |
| Toro Rosso ³ | STR3 | 16. huhtikuuta [34] | Barcelona, Espanja |
¹ Talli ei järjestänyt erillistä auton esittelytilaisuutta, vaan käytti kyseisenä päivänä autoa ensimmäisen kerran testeissä.
² Talli ei järjestänyt erillistä auton esittelytilaisuutta, vaan käytti kyseisenä päivänä autoa ensimmäisen kerran Australian GP:n vapaissa harjoituksissa.
³ Talli aloitti kauden 2008 päivitetyllä versiolla edelliskauden autosta.
[muokkaa] Kilpailukalenteri
Ranskan GP:tä ei ensin aiottu ajaa kaudella 2008. Syinä oli mm. Magny-Cours-radan syrjäinen sijainti, huonot kulkuyhteydet sekä tarpeeksi tasokkaiden hotellien puute. Kilpailu on aiempina vuosina kärsinyt myös taloudellisista vaikeuksista heikon yleisömäärän vuoksi. [74] Myöhemmin ilmoitettiin, että kilpailu järjestetään sittenkin kaudella 2008 Magny-Coursin radalla sekä mahdollisesti myös kaudella 2009. [75]
[muokkaa] Tulokset
[muokkaa] Osakilpailut
[muokkaa] Kuljettajien osakilpailukohtainen tilasto
|