Timo Glock
| Timo Glock | |
|---|---|
 |
|
| Ura Formula 1:n MM-sarjassa | |
| Kansalaisuus |  Saksa |
| Aktiivivuodet | 2004, 2008–2012 |
| Talli(t) | Jordan (2004) Toyota (2008–2009) Virgin (2010–2011) Marussia (2012) |
| Kilpailuja | 95 (91 starttia) |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 3 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 1 |
| MM-pisteitä | 51 |
| Ensimmäinen kilpailu | Kanadan GP 2004 |
| Viimeinen kilpailu | Brasilian GP 2012 |
Timo Glock (s. 18. maaliskuuta 1982 Lindenfels, Hessen, Saksa) on saksalainen moottoriurheilija.
Ura [muokkaa]
Glock aloitti kilpailemisen karting-sarjassa, jossa saavutti useita mestaruuksia. Hän voitti myös BMW ADAC Formula Junior Cupin mestaruuden vuonna 2000 ja Formula ADAC BMW:n mestaruuden vuonna 2001. Kaudella 2002 Glock osallistui ensimmäiseen Saksan Formula 3 -kauteensa ja sijoittui loppupisteissä kolmanneksi. Vuonna 2003 hän kilpaili Formula 3:n Euroopan mestaruudesta. Hän voitti kolme kilpailua, minkä lisäksi hän sijoittui kolme muuta kertaa palkinnoille. Hän oli loppupisteissä viides. Kaudeksi 2004 Glock pääsi Formula 1 -sarjaan Jordan-tallin testikuljettajaksi. Hän pääsi korvaamaan Giorgio Pantanoa Kanadan osakilpailussa vuonna 2004 ja pääsi parin kuljettajan hylkäyksen ansiosta heti pistesijoille. Lisäksi hän osallistui kauden kolmeen viimeiseen kilpailuun. Vuodeksi 2005 Glock siirtyi kilpailemaan Yhdysvaltoihin Champ Car -sarjaan.
Formula 1 [muokkaa]
Kausina 2006 ja 2007 Glock ajoi GP2-sarjassa BCN Competicion ja iSport International-talleissa. Hän toimi myös kaudella 2007 F1:ssä BMW Sauber-tallin testi- ja varakuljettajana. Toisena testikuljettajana tallissa ajoi Glockin maamies Sebastian Vettel, kunnes Vettel siirtyi myöhemmin samalla kaudella Toro Rosson kisakuskiksi Scott Speedin saatua potkut tallista.
Glock voitti GP2-sarjan mestaruuden iSport International -tallissa kaudella 2007. Kaudella 2008 Glock teki paluun F1:een ajamalla Toyotan kilpakuljettajana.[1] Samalla kaudella hän otti uransa esimmäisen podiumsijoituksen formuloissa Unkarin GP:ssä ollen toinen.
Hän ratkaisi Lewis Hamiltonille mestaruuden vuoden 2008 viimeisessä osakilpailussa Brasiliassa. Hamilton ohitti renkaista kärsineen Glockin viimeisen kierroksen viimeisessä mutkassa. Vaikka Glock muistetaankin enimmäkseen tästä, hän ajoi silti hyvän kauden.
F1 -kausi 2009 alkoi Toyotalla hyvin, sillä Toyotan vauhti oli parantunut. Kauden alussa Glock ja hänen kokenut tallikaverinsa Jarno Trulli ajoivat toistuvasti pisteille ja Glock otti palkintosijan Malesian GP:ssä. Glockin epäonneksi kilpailu jouduttiin keskeyttämään sateen takia juuri kun Glock johti kilpailua ja tuli varikolle renkaanvaihtoon, mikä pudotti Glockin kolmanneksi. Seuraavan kerran Glock ajoi palkinnoille Singaporen GP:ssä, jossa hän oli toinen. Glock loukkaantui Japanin GP:n aika-ajoissa sattuneen ulosajon seurauksena ja hänen tilallaan ajoi loppukauden kilpailuissa Kamui Kobayashi.
Toyotan vetäydyttyä kauden jälkeen oli Glockin etsittävä itselleen uusi talli. Glock kirjoitti sopimuksen uuden Manor-tallin kanssa kaudella 2010, joka myöhemmin vaihtoi nimensä Virgin Racingiksi. Glockin parhaaksi sijoitukseksi kaudella jäi Japanin GP:ssä ajettu 14 sija. Glock jatkoi tallissa kaudella 2011. Parhaaksi sijoitukseksi jäi Kanadan GP:n 15 sija. Glock jatkoi tallissa kaudella 2012 joka muutti nimensä Marussiaksi. Singaporen GP:ssä hän onnistui ajamaan tallinsa (ent. Virgin) historian parhaan sijoittuen ajaen 12:ksi.
Glockilla oli sopimus tallin kanssa vuoteen 2014 asti, mutta tallin taloudellinen tilanne pakotti pakotti Glockin eroamaan tallista ja korvaamaan hänet rahaa tuovalla kuljettajalla.
DTM [muokkaa]
Jäätyään työttömäksi F1:ssä Glock pääsi testaan DTM-sarjan autoa BMW:n ratissa. Hyvin sujuneiden testien jälkeen BMW vahvisti Glockin heidän kilpakuljettajakseen kaudeksi 2013.
Formula 1 -tulokset [muokkaa]
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Jordan | AUS TD |
MAL TD |
BHR TD |
SMR TD |
ESP TD |
MON TD |
EUR TD |
CAN 7 |
USA TD |
FRA TD |
GBR TD |
GER TD |
HUN TD |
BEL TD |
ITA TD |
CHN 15 |
JPN 15 |
BRA 15 |
2 | 19. | ||
| 2008 | Toyota | AUS Kesk. |
MAL Kesk. |
BHR 9 |
ESP 11 |
TUR 13 |
MON 12 |
CAN 4 |
FRA 11 |
GBR 12 |
GER Kesk. |
HUN 2 |
EUR 7 |
BEL 9 |
ITA 11 |
SIN 4 |
JPN Kesk. |
CHN 7 |
BRA 6 |
25 | 10. | ||
| 2009 | Toyota | AUS 4 |
MAL 3 |
CHN 7 |
BHR 7 |
ESP 10 |
MON 10 |
TUR 8 |
GBR 9 |
GER 9 |
HUN 6 |
EUR 14 |
BEL 10 |
ITA 11 |
SIN 2 |
JPN DNS |
BRA Louk. |
ABU Louk. |
24 | 10. | |||
| 2010 | Virgin | BHR Kesk. |
AUS Kesk. |
MAL Kesk. |
CHN DNS |
ESP 18 |
MON Kesk. |
TUR 18 |
CAN Kesk. |
EUR 19 |
GBR 18 |
GER 18 |
HUN 16 |
BEL 18 |
ITA 17 |
SIN Kesk. |
JPN 14 |
KOR Kesk. |
BRA 20 |
ABU Kesk. |
0 | 25. | |
| 2011 | Virgin | AUS NC |
MAL 16 |
CHN 21 |
TUR DNS |
ESP 19 |
MON Kesk. |
CAN 15 |
EUR 21 |
GBR 16 |
GER 17 |
HUN 17 |
BEL 18 |
ITA 15 |
SIN Kesk. |
JPN 20 |
KOR 18 |
IND Kesk. |
ABU 19 |
BRA Kesk. |
0 | 25. | |
| 2012 | Marussia | AUS 14 |
MAL 17 |
CHN 19 |
BHR 19 |
ESP 18 |
MON 14 |
CAN Kesk. |
EUR DNS |
GBR 18 |
GER 22 |
HUN 21 |
BEL 15 |
ITA 17 |
SIN 12 |
JPN 16 |
KOR 18 |
IND 20 |
ABU 14 |
USA 19 |
BRA 16 |
0 | 20. |
Viitteet [muokkaa]
Aiheesta muualla [muokkaa]
2005: Nico Rosberg | 2006: 
Lewis Hamilton | 2007: Timo Glock | 2008: 
Giorgio Pantano | 2009: Nico Hülkenberg | 2010: 
Pastor Maldonado | 2011: 
Romain Grosjean | 2012: Davide Valsecchi
