Timo Glock

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Timo Glock
Glock Canada 2011.jpg
Ura Formula 1:n MM-sarjassa
Kansalaisuus Saksan lippu Saksa
Aktiivivuodet 2004, 20082012
Talli(t) Jordan (2004)
Toyota (20082009)
Virgin (20102011)
Marussia (2012)
Kilpailuja 95 (91 starttia)
Maailmanmestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 3
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 1
MM-pisteitä 51
Ensimmäinen kilpailu Kanadan GP 2004
Viimeinen kilpailu Brasilian GP 2012
Timo Glock Malesian GP:ssä 2012.

Timo Glock (s. 18. maaliskuuta 1982 Lindenfels, Hessen, Saksa) on saksalainen moottoriurheilija. Hänen F1-uransa päättyi toistaiseksi kauteen 2012.

Ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Timo Glock Japanissa kaudella 2009.

Glock aloitti kilpailemisen karting-sarjassa, jossa saavutti useita mestaruuksia. Hän voitti myös BMW ADAC Formula Junior Cupin mestaruuden vuonna 2000 ja Formula ADAC BMW:n mestaruuden vuonna 2001. Kaudella 2002 Glock osallistui ensimmäiseen Saksan Formula 3 -kauteensa ja sijoittui loppupisteissä kolmanneksi. Vuonna 2003 hän kilpaili Formula 3:n Euroopan mestaruudesta. Hän voitti kolme kilpailua, minkä lisäksi hän sijoittui kolme muuta kertaa palkinnoille. Hän oli loppupisteissä viides. Kaudeksi 2004 Glock pääsi Formula 1 -sarjaan Jordan-tallin testikuljettajaksi. Hän pääsi korvaamaan Giorgio Pantanoa Kanadan osakilpailussa vuonna 2004 ja pääsi parin kuljettajan hylkäyksen ansiosta heti pistesijoille. Lisäksi hän osallistui kauden kolmeen viimeiseen kilpailuun. Vuodeksi 2005 Glock siirtyi kilpailemaan Yhdysvaltoihin Champ Car -sarjaan.

Formula 1[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausina 2006 ja 2007 Glock ajoi GP2-sarjassa BCN Competicion ja iSport International-talleissa. Hän toimi myös kaudella 2007 F1:ssä BMW Sauber-tallin testi- ja varakuljettajana. Toisena testikuljettajana tallissa ajoi Glockin maamies Sebastian Vettel, kunnes Vettel siirtyi myöhemmin samalla kaudella Toro Rosson kisakuskiksi Scott Speedin saatua potkut tallista.

Glock voitti GP2-sarjan mestaruuden iSport International -tallissa kaudella 2007. Kaudella 2008 Glock teki paluun F1:een ajamalla Toyotan kilpakuljettajana.[1] Samalla kaudella hän otti uransa esimmäisen podiumsijoituksen formuloissa Unkarin GP:ssä ollen toinen.

Hän ratkaisi Lewis Hamiltonille mestaruuden vuoden 2008 viimeisessä osakilpailussa Brasiliassa. Hamilton ohitti renkaista kärsineen Glockin viimeisen kierroksen viimeisessä mutkassa. Vaikka Glock muistetaankin enimmäkseen tästä, hän ajoi silti hyvän kauden.

F1 -kausi 2009 alkoi Toyotalla hyvin, sillä Toyotan vauhti oli parantunut. Kauden alussa Glock ja hänen kokenut tallikaverinsa Jarno Trulli ajoivat toistuvasti pisteille ja Glock otti palkintosijan Malesian GP:ssä. Glockin epäonneksi kilpailu jouduttiin keskeyttämään sateen takia juuri kun Glock johti kilpailua ja tuli varikolle renkaanvaihtoon, mikä pudotti Glockin kolmanneksi. Seuraavan kerran Glock ajoi palkinnoille Singaporen GP:ssä, jossa hän oli toinen. Glock loukkaantui Japanin GP:n aika-ajoissa sattuneen ulosajon seurauksena ja hänen tilallaan ajoi loppukauden kilpailuissa Kamui Kobayashi.

Toyotan vetäydyttyä kauden jälkeen oli Glockin etsittävä itselleen uusi talli. Glock kirjoitti sopimuksen uuden Manor-tallin kanssa kaudella 2010, joka myöhemmin vaihtoi nimensä Virgin Racingiksi. Glockin parhaaksi sijoitukseksi kaudella jäi Japanin GP:ssä ajettu 14 sija. Glock jatkoi tallissa kaudella 2011. Parhaaksi sijoitukseksi jäi Kanadan GP:n 15 sija. Glock jatkoi tallissa kaudella 2012 joka muutti nimensä Marussiaksi. Singaporen GP:ssä hän onnistui ajamaan tallinsa (ent. Virgin) historian parhaan sijoittuen ajaen 12:ksi.

Glockilla oli sopimus tallin kanssa vuoteen 2014 asti, mutta tallin taloudellinen tilanne pakotti pakotti Glockin eroamaan tallista ja korvaamaan hänet rahaa tuovalla kuljettajalla.

DTM[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Jäätyään työttömäksi F1:ssä Glock pääsi testaamaan DTM-sarjan autoa BMW:n ratissa. Hyvin sujuneiden testien jälkeen BMW vahvisti Glockin heidän kilpakuljettajakseen kaudeksi 2013. Glock saavutti yhden kolmossijan Itävallasta ja ajoi voittoon kauden päättävässä Hockenheimin kilpailussa. Loppupisteissä Glock sijoittui yhdeksänneksi.


Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pisteet Sijoitus
2004 Jordan AUS
TD
MAL
TD
BHR
TD
SMR
TD
ESP
TD
MON
TD
EUR
TD
CAN
7
USA
TD
FRA
TD
GBR
TD
GER
TD
HUN
TD
BEL
TD
ITA
TD
CHN
15
JPN
15
BRA
15
2 19.
2008 Toyota AUS
Kesk.
MAL
Kesk.
BHR
9
ESP
11
TUR
13
MON
12
CAN
4
FRA
11
GBR
12
GER
Kesk.
HUN
2
EUR
7
BEL
9
ITA
11
SIN
4
JPN
Kesk.
CHN
7
BRA
6
25 10.
2009 Toyota AUS
4
MAL
3
CHN
7
BHR
7
ESP
10
MON
10
TUR
8
GBR
9
GER
9
HUN
6
EUR
14
BEL
10
ITA
11
SIN
2
JPN
DNS
BRA
Louk.
ABU
Louk.
24 10.
2010 Virgin BHR
Kesk.
AUS
Kesk.
MAL
Kesk.
CHN
DNS
ESP
18
MON
Kesk.
TUR
18
CAN
Kesk.
EUR
19
GBR
18
GER
18
HUN
16
BEL
18
ITA
17
SIN
Kesk.
JPN
14
KOR
Kesk.
BRA
20
ABU
Kesk.
0 25.
2011 Virgin AUS
NC
MAL
16
CHN
21
TUR
DNS
ESP
19
MON
Kesk.
CAN
15
EUR
21
GBR
16
GER
17
HUN
17
BEL
18
ITA
15
SIN
Kesk.
JPN
20
KOR
18
IND
Kesk.
ABU
19
BRA
Kesk.
0 25.
2012 Marussia AUS
14
MAL
17
CHN
19
BHR
19
ESP
18
MON
14
CAN
Kesk.
EUR
DNS
GBR
18
GER
22
HUN
21
BEL
15
ITA
17
SIN
12
JPN
16
KOR
18
IND
20
ABU
14
USA
19
BRA
16
0 20.

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Timo Glock.