DTM

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tämä artikkeli käsittelee saksalaista vakioautosarjaa. DTM on myös yökerho ja kahvila Helsingissä.
Vuoden 2007 Oscherslebenin osakilpailu: Audi Team Rosbergin Rockenfeller ennen AMG Mercedesin Häkkistä ja Spengleria

DTM (lyhenne sanoista Deutsche Tourenwagen Masters) on saksalainen vakioautoluokan kilpasarja.

Kalusto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Audi A4 DTM

Vaikka DTM virallisesti onkin vakioautosarja, ei sarjassa käytettävillä autoilla ole kovinkaan paljon tekemistä normaalien katuautojen kanssa. DTM on ns. silhuettiluokka, jossa kalusto vain ulkoapäin näyttää alkuperäisiltä sarjavalmisteisilta esikuviltaan. Kaikissa DTM-autoissa on putkirunko ja yli 450 hevosvoimaa tuottavat nelilitraiset V8-moottorit. Näin autot ovat todellisuudessa lähempänä prototyyppikalustoa kuin tavallisia katuautoja.

Kilpailusysteemi[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

DTM-kausi koostuu noin kymmenestä, pääasiassa Saksassa ajettavasta kilpailuviikonlopusta.

Kilpailuviikonloppuna järjestetään yksi, noin 150–170 kilometrin mittainen kilpailu. Kilpailun lähtöjärjestys määräytyy aika-ajon ja paalukisan perusteella. Aluksi kaikki kuljettajat osallistuvat puolituntiseen aika-ajoon, jossa tarkoituksena on saavuttaa mahdollisimman nopea kierrosaika. Lähtösuoran ruudut 11:stä taaksepäin määräytyvät aika-ajon aikojen perusteella. Kymmenen nopeinta sen sijaan ajaa keskenään paalukisan, jossa kukin ajaa yhden nopean kierroksen. Tämä sääntö muuttui kaudelle 2006 ja DTM otti käyttöön F1sistä tutun pudotus-systeemin aika-ajoon.

Kilpailuissa annetaan pisteitä samaan tapaan kuin Formula 1 -sarjassa annettiin vuosina 2003-2009: ensimmäiselle 10 pistettä, toiselle 8, kolmannelle 6, neljännelle 5, viidennelle 4, kuudennelle 3, seitsemännelle 2 ja kahdeksannelle 1.

Autoihin lisätään menestyksen mukaan lisäpainoja. Kilpailun voittavaan automerkkiin lisätään seuraavaan kilpailuun 10 kilogrammaa lisää, kun taas kahdelta heikoimmille sijoituksille ajaneelta merkiltä poistetaan kymmenen kiloa.

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vanha DTM ja ITC[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Klaus Ludwigin ajama Mercedes-Benz, jolla hän voitti vuonna 1992 DTM:n mestaruuden.

DTM-nimistä Saksan vakioautojen mestaruussarjaa ajettiin vuosina 19841996 nimellä Deutsche Tourenwagen Meisterschaft A-ryhmän kalustolla. Autoja muunneltiin hyvin vapaasti. Vuonna 1993 A-ryhmäläiset korvattiin uudella, vielä vapaampia muutoksia sallineella Class 1-luokalla. Mukana olevia autotehtaita olivat Opel, Mercedes-Benz ja Alfa Romeo. Audi ja BMW olivat jättäytyneet kilpailuista aikaisemmin. Autoissa käytettiin lukkiutumattomia jarruja, nelivetoa, monimutkaisia elektronisia ratkaisuja ja hiilikuiturunkoja. Kustannukset kohosivat hyvin korkeiksi.

Sarjassa ajettiin sittemmin kisoja myös Saksan rajojen ulkopuolella. Vuonna 1995 ajettiin DTM:n ja ITC-sarjan (International Touring Car Championship) mestaruuksista, ja vuonna 1996 ainoastaan ITC-mestaruudesta. FIA tuki ITC-sarjaa voimakkaasti. Kilpailuja ajettiin muun muassa Japanissa ja Brasiliassa. Televisiointioikeuksien hinnat nousivat niin korkeiksi, ettei kisoja näytetty Euroopassa enää kuin Saksassa ja Italiassa. Kustannukset kohosivat yhä korkeammiksi, yleisömäärät monilla radoilla jäivät vähäisiksi, eikä autotehtaita miellyttänyt matkustaa maihin, joissa heidän autojaan ei edes myyty. Vuoden 1996 jälkeen Opel ja Alfa Romeo jäivätkin sarjasta pois, ja jäljelle jäi vain Mercedes-Benz, joten sarja päätettiin lakkauttaa.

Uusi DTM[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Jo vuonna 1997 alettiin nostaa esiin ajatuksia DTM-sarjan henkiin herättämisestä. Suuret saksalaiset autotehtaat eivät kuitenkaan olleet päästä yhteisymmärrykseen uuden sarjan luonteesta. Opel tahtoi pitää kustannukset kurissa, Mercedes taas tahtoi suunnata painopistettä voimakkaaseen tekniseen kehitykseen, BMW tahtoi pelkästään Saksaan keskittyvän sarjan sijaan kansainvälisyyttä ja Audi olisi tahtonut markkinoida nelivetomalliaan.

Uusi DTM-sarja päätettiin aloittaa vuonna 2000, kun Mercedes-Benz ja Opel pääsivät sopuun tuotantoautoihin pohjautuvan kaluston käytöstä. Sarjassa päätettiin noudattaa perinteistä mallia, jossa suurin osa kilpailuista ajettaisiin Saksan maaperällä, mutta kustannukset pidettäisiin kohtuullisina. Koska monia kilpailuja kuitenkin ajetaan Saksan ulkopuolella, ei Saksan moottoriurheiluliitto antanut käyttää mestaruussarjan (Meisterschaft) nimeä, joten uudeksi nimeksi päätettiin antaa Deutsche Tourenwagen Masters.

Suomessa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

DTM- ja ITC-kilpailuja järjestettiin myös Suomessa 90-luvulla Helsinki Thunder -nimisen autourheilutapahtuman yhteydessä. Kilpailut ajettiin Helsingin Sörnäsiin rakennetulla katuradalla. Menossa mukana olivat mm. Keke Rosberg, JJ Lehto ja Markku Alen.

Mestarit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Uusi DTM 2000-2014[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuosi Mestari 2. sija 3. sija
2013 Saksan lippu Mike Rockenfeller
Audi RS5
Brasilian lippu Augusto Farfus
BMW M3
Kanadan lippu Bruno Spengler
BMW M3
2012 Kanadan lippu Bruno Spengler
BMW M3
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Gary Paffett
AMG Mercedes-Benz C-Coupé
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Jamie Green
AMG Mercedes-Benz C-Coupé
2011 Saksan lippu Martin Tomczyk
Audi A4
Ruotsin lippu Mattias Ekström
Audi A4
Kanadan lippu Bruno Spengler
Mercedes-Benz C-Class
2010 Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Paul di Resta
Mercedes-Benz C-Class
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Gary Paffett
Mercedes-Benz C-Class
Kanadan lippu Bruno Spengler
Mercedes-Benz C-Class
2009 Saksan lippu Timo Scheider
Audi A4
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Gary Paffett
Mercedes-Benz C-Class
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Paul di Resta
Mercedes-Benz C-Class
2008 Saksan lippu Timo Scheider
Audi A4
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Paul di Resta
Mercedes-Benz C-Class
Ruotsin lippu Mattias Ekström
Audi A4
2007 Ruotsi Mattias Ekström
Audi A4
Kanadan lippu Bruno Spengler
Mercedes-Benz C-Class
Saksan lippu Martin Tomczyk
Audi A4
2006 Saksan lippu Bernd Schneider
Mercedes-Benz C-Class
Kanadan lippu Bruno Spengler
Mercedes-Benz C-Class
Tanskan lippu Tom Kristensen
Audi A4
2005 Yhdistynyt kuningaskunta Gary Paffett
Mercedes-Benz C
Ruotsi Mattias Ekström
Audi A4
Tanska Tom Kristensen
Audi A4
2004 Ruotsi Mattias Ekström
Audi A4
Yhdistynyt kuningaskunta Gary Paffett
Mercedes-Benz C
Alankomaat Christijan Albers
Mercedes-Benz C
2003 Saksa Bernd Schneider
Mercedes-Benz CLK
Alankomaat Christijan Albers
Mercedes-Benz CLK
Sveitsi Marcel Fässler
Mercedes-Benz CLK
2002 Ranska Laurent Aiello
Audi TT
Saksa Bernd Schneider
Mercedes-Benz CLK
Ruotsi Mattias Ekström
Audi TT
2001 Saksa Bernd Schneider
Mercedes-Benz CLK
Saksa Uwe Alzen
Mercedes-Benz CLK
Yhdistynyt kuningaskunta Peter Dumbreck
Mercedes-Benz CLK
2000 Saksa Bernd Schneider
Mercedes-Benz CLK
Saksa Manuel Reuter
Opel Astra
Saksa Klaus Ludwig
Mercedes-Benz CLK

Vanha DTM ja ITC 1984-1996[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuosi Mestari 2. sija 3. sija
1996 (ITC) Saksa Manuel Reuter
Joest Racing Opel Calibra
Saksa Bernd Schneider
AMG Racing Mercedes-Benz C
Italia Alessandro Nannini
Alfa Corse Alfa Romeo 155
1995 (ITC) Saksa Bernd Schneider
AMG Racing Mercedes-Benz C
Saksa Jörg van Ommen
Zakspeed Mercedes-Benz C
Saksa Klaus Ludwig
Team Rosberg Opel Calibra
1994 Saksa Klaus Ludwig
AMG Racing Mercedes-Benz C
Saksa Jörg van Ommen
Zakspeed Mercedes-Benz C
Italia Nicola Larini
Alfa Corse Alfa Romeo 155
1993 Italia Nicola Larini
Alfa Corse Alfa Romeo 155
Saksa Roland Asch
AMG Racing Mercedes-Benz 190E
Saksa Bernd Schneider
AMG Racing Mercedes-Benz 190E
1992 Saksa Klaus Ludwig
AMG Racing Mercedes-Benz 190E
Tanska Kurt Thiim
Zakspeed Mercedes-Benz 190E
Saksa Bernd Schneider
AMG Racing Mercedes-Benz 190E
1991 Saksa Frank Biela
AZR Audi V8
Saksa Klaus Ludwig
AMG Racing Mercedes-Benz 190E
Saksa Hans-Joachim Stuck
SMS Competition Audi V8
1990 Saksa Hans-Joachim Stuck
SMS Competition Audi V8
Venezuela Johnny Cecotto
Schnitzer Motorsport BMW M3
Tanska Kurt Thiim
AMG Racing Mercedes-Benz 190E
1989 Italia Roberto Ravaglia
Schnitzer Motorsport BMW M3
Saksa Klaus Niedzwiedz
Eggenberger Ford Sierra RS500
Ranska Fabien Giroix
Schnitzer Motorsport BMW M3
1988 Saksa Klaus Ludwig
Grab Racing Ford Sierra RS500
Saksa Roland Asch
BMK Mercedes-Benz 190E
Saksa Armin Hahne
Wolf Concept Ford Sierra RS500
1987 Belgia Eric van de Poele
Zakspeed BMW M3
Saksa Manuel Reuter
Ringshausen Ford Sierra RS500
Saksa Marc Hessel
Zakspeed BMW M3
1986 Tanska Kurt Thiim
Nickel Racing Rover Vitesse
Saksa Volker Weidler
RSM Marko Mercedes-Benz 190E
Saksa Kurt König
Maass BMW M3
1985 Ruotsi Per Stureson
IPS Volvo 240 Turbo
Saksa Olaf Manthey
Nickel Racing Rover Vitesse
Saksa Harald Grohs
Obermaier BMW 635CSi
1984 Saksa Volker Strycek
Gubin Sport BMW 635CSi
Saksa Olaf Manthey
Nickel Racing Rover Vitesse
Saksa Harald Grohs
Vogelsang BMW 635CSi

Kuljettajat kaudella 2007[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

# Kuljettaja Talli Auto
1 Bernd Schneider Original-Teile AMG Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 2007 Saksa Saksa
2 Bruno Spengler DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 2007 Kanada Kanada
3 Mattias Ekström Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM 2007 Ruotsi Ruotsi
4 Martin Tomczyk Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM 2007 Saksa Saksa
5 Jamie Green Salzgitter AMG Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 2007 Iso-Britannia Iso-Britannia
6 Mika Häkkinen AMG Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 2007 Suomi Suomi
7 Tom Kristensen
Frank Biela
Markus Winkelhock
Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM 2007 Tanska Tanska
Saksa Saksa
Saksa Saksa
8 Timo Scheider Audi Sport Team Abt Sportsline Audi A4 DTM 2007 Saksa Saksa
9 Gary Paffett Laureus AMG Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 2006 Iso-Britannia Iso-Britannia
10 Aleksandros Margaritis Stern AMG Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 2006 Kreikka Kreikka
11 Mike Rockenfeller Audi Sport Team Rosberg Audi A4 DTM 2006 Saksa Saksa
12 Lucas Luhr Audi Sport Team Rosberg Audi A4 DTM 2006 Saksa Saksa
14 Susie Stoddart TV Spielfilm AMG Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 2005 Skotlanti Skotlanti
15 Daniel la Rosa TrekStor AMG Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 2006 Saksa Saksa
16 Christian Abt Audi Sport Team Phoenix Audi A4 DTM 2006 Saksa Saksa
17 Alexandre Prémat
Marco Werner
Audi Sport Team Phoenix Audi A4 DTM 2006 Ranska Ranska
Saksa Saksa
18 Mathias Lauda Trilux AMG Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 2006 Itävalta Itävalta
19 Paul di Resta JAWA4U.de AMG Mercedes AMG-Mercedes C-Klasse 2005 Skotlanti Skotlanti
20 Adam Carroll Futurecom TME Audi A4 DTM 2005 Iso-Britannia Iso-Britannia
21 Vanina Ickx Futurecom TME Audi A4 DTM 2005 Belgia Belgia

Suomalaiset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Automerkki Kuljettaja Loppusijoitus Pisteitä Voittoja 2. sijoja 3. sijoja
1992 MB Keke Rosberg 5 144 1 4 5
1993 Opel Keke Rosberg 17 4 0 0 0
1994 Opel Keke Rosberg 14 27 0 0 1
1995 Opel JJ Lehto 13 36 0 0 1
Opel Keke Rosberg 18 17 0 0 0
Alfa Romeo Markku Alen 21 1 0 0 0
1996 Opel JJ Lehto 5 148 0 2 3
2005 MB Mika Häkkinen 4 30 1 0 3
2006 MB Mika Häkkinen 6 25 0 1 2
2007 MB Mika Häkkinen 8 22 2 0 0

Pisteidenlasku on muuttunut vuosien varrella.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta DTM.