Nissan GT-R

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Nissan GT-R
GT-R-white.jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa Japani
Valmistaja Nissan
Valmistusvuodet Q4 2007-
Korimalli 2-ovinen coupé
Luokka urheiluauto
Muotoilija Shirō Nakamura
Edeltäjä Nissan Skyline R34 GT-R
Koko ja tekniset tiedot
Massa 1,740 kg
Pituus 4655 mm
Leveys

2009–2010 & 2013–: 1895 mm

2011–12: 1902 mm
Korkeus

2009–2010 & 2013–: 1369 mm

2011–12: 1372 mm
Iskutilavuus 3.8L VR38DETT twin-turbo V6
Teho

361 kW (485 hv) (Jou. 2007–2010) 395 kW (530 hv) (2010-2011) 404 kW (542 hv) (2009–nykyinen, Pohjois-Amerikan malli)

406 kW (545 hv) (2012–nykyinen, Maailmanlaajuinen malli)
Vetotapa neliveto
Vaihteet 6-vaihteinen semiautomaattinen tuplakytkinvaihteisto


Nissan GT-R on Nissanin kaksiovinen urheiluauto. GTR Concept -malli esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna 2001. Lähellä tuotantoversiota oleva konseptimalli esiteltiin Tokion autonäyttelyssä vuonna 2005 GT-R Proto -nimellä. Auton valmistus aloitettiin vuonna 2007, Pohjois-Amerikan markkinoille se tuli kesällä 2008 ja Eurooppaan maaliskuussa 2009.

Auton kattolinja on varsin erikoinen laskeutuen kohti perää. A-pilari on siis huomattavasti C-pilaria korkeampi. GT-R:n kaikissa versioissa on Nissanin tuplaturbolla varustettu VR38DETT V6-moottori,[1] joka kehittää mallista riippuen noin 480 - 550 hevosvoimaa. Myös GTR V-Spec- ja EVO-versioissa käytetään samaa VR38DETT-moottoria, joka on kehitetty yhteistyössä Cosworthin kanssalähde?. Vuoden 2013 GT-R mallistossa huipputeho on 550hv.[2] Autosta tulee myyntiin vuoden 2014 aikana ensin japanissa mutta myöhemmin myös euroopassa tehokkaampi Nismo versio jonka huipputeho on 591hv. Kyseisellä autolla parannettiin vuonna 2013 Nürburgringillä Nissan GT-R:n kierrosaikaa ja GT-R nousi sen myötä sijalle 4. tuotantoautojen rataennätyksissä .[3]

Japanissa GT-R:ssä, kuten kaikissa maahan rekisteröidyissä autoissa on 180 kilometrin tuntinopeusrajoitin. Se kuitenkin kytkeytyy pois päältä, kun auton sisäinen GPS-yksikkö havaitsee auton olevan radalla. Näin auton kaikkia tehoja pystyy käyttämään radalla ajettaessa. Nopeusrajoitinta ei ole euroopassa myytävissä GT-R:issä. [1] Nissan GT-R:n huippunopeus on valmistajan mukaan 315 km/h ja kiihtyvyys 0 - 100km/h tapahtuu 2.7 sekunnissa. Japanissa 40 000 punnalla myynnissä olevan GT-R:n vuoden 2013 malli ajoi Nürburgringin nopeammin kuin mm. Porsche 911 Turbo ja oli vuonna 2012 9. nopein katulaillinen urheiluauto, joka on ajanut radalla. [4] GT-R:ään on myös saatavilla Switzeriltä eri tehoisia virityspaketteja joista tehokkain nostaa GT-R:n huipputehon kuudesta sadasta hevosvoimasta jopa tuhanteen hevosvoimaan riippuen virityspaketista. GT-R:n vuoden 2013 virallinen nopeusennätys switzerin virittämänä 1500hv versiona mailin matkalta on 402.23km/h ja kiihtyvyys 0 - 402km/h tapahtui 22.6 sekunnissa.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Linkit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Nissan GT-R koeajo - Tuulilasin koeajo [1] [2] [1] [2] [3]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Nissan GT-R.

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/nissan-gt-r-nismo-on-yksi-tokion-uutuuksista

Renault 4 1961.jpg
Tämä artikkeli tai sen osa perustuu Autowikin artikkeliin, ja siitä saattavat puuttua lähdemerkinnät tai lähdemerkinnät tarvitsevat tarkistamista. Voit auttaa Wikipediaa etsimällä sopivat lähteet tai tarkistamalla lähteet.