Opel Vectra

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Opel Vectra oli Opelin valmistama ylemmän keskiluokan henkilöauto, joka esiteltiin vuonna 1988 Asconan seuraajaksi. Vectra A tunnettiin Britanniassa nimellä Vauxhall Cavalier, ja Australiassa sitä myytiin Holden-merkkisenä. Vuonna 2008 Opel Insignia korvasi Vectran.

Opel Vectra A
Opel Vectra A2
Valmistustiedot
Valmistusmaa Saksa
Iso-Britannia
Valmistaja Opel
Konserni General Motors
Valmistusvuodet 1988–1995
Korimalli 4-ovinen sedan
5-ovinen hatchback
Luokka D-segmentti
Edeltäjä Opel Ascona
Seuraaja Opel Vectra B
Iskutilavuus 1,6-2,5 l
Polttoaine Bensiini
Diesel
Vetotapa Etuveto
Neliveto
Henkilöluku 5


Opel Vectra B
Vectra B
Valmistustiedot
Valmistusmaa Saksa
Iso-Britannia
Australia
Valmistaja Opel
Konserni General Motors
Valmistusvuodet 1995–2002
Korimalli 4-ovinen sedan
5-ovinen hatchback
5-ovinen farmari
Luokka D-segmentti
Edeltäjä Opel Vectra A
Seuraaja Opel Vectra C
Iskutilavuus 1,6-2,6 l
Polttoaine Bensiini
Diesel
Vetotapa Etuveto
Henkilöluku 5
Opel Vectra C
Vectra C
Valmistustiedot
Valmistusmaa Saksa
Iso-Britannia
Valmistaja Opel
Konserni General Motors
Valmistusvuodet 2002–2008
Korimalli 4-ovinen sedan
5-ovinen hatchback
5-ovinen farmari
Luokka D-segmentti
Edeltäjä Opel Vectra B
Seuraaja Opel Insignia
Iskutilavuus 1,6-3,2 l
Polttoaine Bensiini
Diesel
Vetotapa Etuveto
Vaihteet 5-6
Henkilöluku 5

Opel Vectra A (1988-1995)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vectra A esiteltiin vuoden 1988 syksyllä sedan ja hatchback-malleina.

Moottorivaihtoehdot Suomessa olivat aluksi 1,6S (82 hv), 2,0i (115 hv) ja 2,0i GT (130 hv). Keväällä 1989 tulivat yksipistesuihkutuksella varustetut katalysaattorimallit 1,6i (75 hv) ja 2,0i (115 hv).

Mallivalikoimaa lisättiin vähitellen. Lähes alkuvaiheessa mallistoon tulivat Steyr-Puchin kanssa kehitetyt nelivetomallit, sekä 1,7-litrainen diesel (57 hv). Syksyllä 1989 esiteltiin Vectra 2000 16V, jossa oli sama 150-hevosvoimainen moottori kuin Kadett GSi 16V:ssä.

Syksyllä 1990 Suomen mallistoa täydensi 1,8i (90 hv), joka oli ollut muualla myynnissä jo aikaisemmin. Vuonna 1992 pienitehoisen 57 hv:n dieselin rinnalle saatiin 82-hevosvoimainen 1,7 TD.

Vectran varustetasot olivat GL, GLS ja CD. GL:n erotti mustista puskureista. GLS-mallissa oli lisäksi pääntuet ja lämpösuuttimet takana, 2-osainen takaselkänoja, kierroslukumittari ja parannettu äänieristys. CD:ssä oli ABS-jarrut ja lehtitaskut etuselkänojissa. Vuoden 1989 alussa esitellyssä GT-mallissa oli suunnilleen GLS-tasoa vastaava varustelu. Lisänä oli urheiluistuimet, mutta toisaalta takajalkatilan lämpösuuttimet puuttuivat. Rengaskoko oli 195/60R14. Sport-välitykset tarjosivat paremman suorituskyvyn. Puskureissa oli koristeena punainen raita. 2000 16V:ssa oli erilainen maski, urheilullisemmin muotoillut helmat, takaspoileri, 195/60R15-pyörät kevytmetallivantein, ABS-jarrut, ajotietokone, sähkösäätöiset lämmitettävät peilit ja nahkaverhoiltu ohjauspyörä. Vuonna 1991 keskuslukitus tuli vakiovarusteeksi kaikkiin malleihin.

Vuoden 1992 lopussa oli faceliftin aika. Maski oli nyt korinvärinen ja Opelin logo sijaitsi siinä. Puskurit oli muotoiltu uudelleen ja ne olivat korinväriset nyt myös GL-mallissa. Perusmoottori oli nyt 1,8-litrainen, joskin 1,6-litrainen palasi kesällä 1993. Malliston yläpäätä laajensivat Turbo (204 hv) ja keväällä 1993 myös 2,5 V6 (170 hv). Aikaisemmat dieselit korvasi katalysaattorilla varustettu 60-hevosvoimainen turbodiesel.

Keväällä 1993 perusmalliksi tuli Expression, jossa oli entisten GL-varusteiden lisäksi kierroslukumittari, korinväriset peilit, erikoisverhoilu ja kylkiraidat, joissa toistuivat samat sinipunaiset koristeet kuin verhouksessa. Vuoden 1994 alussa tuli Suomeen edullinen, mutta ylellinen CDX, joka korvasi mallistosta GLS:n ja CD:n. Siinä oli GLS-tason lisäksi ylellisempi verhoilu puujäljitelmälistoineen, nahkaverhoiltu ohjauspyörä, sähköantenni, metalliväri ja sumuvalot. Lisävarusteena sai 2 turvatyynyä ja ABS-jarrut. 2,0-litraisen 16-venttiilisen moottorin teho putosi 150:sta 136 hevosvoimaan.

Vuonna 1995 GT:n korvasi Sport, jossa oli vakiona kevytmetallivanteet. Expression vaihtui Meritiksi, jossa ei ollut kierroslukumittaria, korinvärisiä peilejä, eikä polttoaineen merkkivaloa. Kuljettajan turvatyyny tuli vakiovarusteeksi kaikkiin malleihin. CDX oli nyt V6-mallin varustetaso. V6-moottorilla varustetuissa CDX-malleissa oli muiden CDX:ien lisäksi kevytmetallivanteet ja luistonesto.

Vectra B korvasi A:n syksyllä 1995.

Opel Vectra B (1995-2002)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vectra B esiteltiin syksyllä 1995, ja se ehti Suomeen lokakuussa.

Toisen sukupolven malli oli koriltaan entistä jäykempi ja painavampi, mutta koko ei ollut kasvanut kuin tavaratilan osalta. Korimalleina olivat aluksi 4-ovinen sedan ja 5-ovinen hatchback. Opel oli ottanut laatuongelmat tosissaan, ja Vectra B:ssä se oli jo hyvällä tasolla.

Bensiinimoottorit olivat 1,6 16V (100 hv), 1,8 16V (115 hv), 2,0 16V (136 hv) ja 2,5 V6 (170 hv), sekä dieselit 2,0 DI (82 hv) ja 2,0 DTI (100 hv).

Opel Vectra Voyage

Perusmalli GL:n vakiovarusteluun sisältyi ABS-jarrut, 2 turvatyynyä, kauko-ohjattava keskuslukitus, lämmitettävät peilit, radio erillisellä taajuusnäytöllä, ulkolämpömittari, sisävalon viive ja ajonestolaite. CD:ssä oli lisäksi sumuvalot, korinväriset ovenkahvat, kierroslukumittari, sähköikkunat edessä, nahkaverhoiltu ohjauspyörä, lukuvalot ja ristiseläntuen säätö. CD Sportin varuste-erot CD:hen olivat kevytmetallivanteet, ajotietokone, tummennetut takavalot ja sporttisempi verhoilu. Ylellisimmässä CDX:ssä oli kojelaudan puujäljitelmäkoristeet, ilmastointi, vakionopeudensäädin ja sähköikkunat takana.

Uutta Vectra-mallistossa oli syksyllä 1996 esitelty farmari, jota kutsuttiin Voyageksi. Vectra Voyage oli sporttinen ns. elämäntapafarkku, jonka tavaratila ei ollut juuri Astra Caravania suurempi.

Vuonna 1998 GL:n korvasi GL+, jossa oli aiemman lisäksi kierroslukumittari, sävylasit ja sähköikkunat edessä. Kaikissa vuoden 1998 malleissa oli ohjauspyörän korkeussäätö, takaistuimen keskipaikan 3-pisteturvavyö ja 15" pyörät vakiovarusteina.

Maaliskuussa 1999 esiteltiin uudet facelift-mallit. Ajovalot olivat nyt kirkaslasiset ja maskin reuna kromattu. Puskurit oli muotoiltu uudelleen ja ne olivat kokonaan korinväriset. Peilejä oli hieman suurennettu niiden saatua kritiikkiä pienestä koostaan johtuen. Jarrulevyt olivat halkaisijaltaan aikaisempaa suuremmat, ja jarrutusmatkan luvattiin olevan 5% lyhempi.

CD:ssä oli nyt puujäljitelmäkoristeet keskikonsolissa, ja vakiona ilmastointi ja kevytmetallivanteet. CD Sport vaihtui Sportiksi. Siinä oli alumiinikoristeltu keskikonsoli ja 3-puolainen nahkaverhoiltu ohjauspyörä. CDX:ssä oli nahkaverhoilu.

Lokakuussa 2000 uusittiin moottorivalikoimaa: 1,8:n teho nousi 125 hv:aan, 2,2 (147 hv) korvasi 2,0:n, 2,6 korvasi 2,5:n, ja dieselvalikoimaa täydensi 2,2 DTI. Aktiiviset pääntuet tulivat vakiovarusteeksi. GL:stä tuli Comfort, jossa oli vakiona ilmastointi. Sportiin lisättiin Xenon-valot vakiovarusteeksi. CD:stä tuli Elegance, jossa oli aiemman lisäksi automaatti-ilmastointi.

Vectra C korvasi B:n keväällä 2002.

Opel Vectra C (2002-2008)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vectra C esiteltiin keväällä 2002 4-ovisena sedanina, 5-ovisena hatchbackina ja farmarina. Se perustui GM:n Epsilon-pohjalevylle. Muita samaa alustaa käyttäviä autoja ovat mm. Cadillac BLS, Chevrolet Malibu, Fiat Croma ja Saab 9-3. Vectrasta oli saatavana myös Opel Signum -niminen pitkäakselivälinen hatchback-versio. Yhdysvalloissa C-Vectraa myytiin Saturn Aura -nimisenä vuodesta 2006 vuoteen 2010, kunnes General Motors päätti lakkauttaa koko merkin valmistuksen.

Opel Signum
Opel Vectra C facelift
Opel Vectra OPC facelift

Vectra C kasvoi etenkin farmarimallin osalta tuntuvasti edeltäjäänsä verrattuna, sillä sen toivottiin osaltaan korvaavan luokkaa suuremman Omegan farmariversio, jonka valmistus lopetettiin.

Opel Vectra C Wagon facelift

Moottoreina olivat aluksi 1,8- (122 hv), 2,2- (147 hv) ja 3,2 V6 (211 hv) -litraiset bensiinimoottorit, sekä 2,0- ja 2,2-litraiset (100 ja 125 hv) dieselmoottorit. Vuonna 2003 mallistoon lisättiin 2,0-litrainen (175 hv) turbolla varustettu bensiinimoottori ja 3,0-litrainen V6-diesel. Perusmoottoriksi tuli 2004 1,6 litran (100 hv) bensiinimoottori, ja dieselit olivat nyt 1,9-litraiset 100 ja 150 hv. 2,2-litraisessa oli tehoa nyt 155 hv. Vuoden 2005 faceliftissä 1,6-litraisen teho kasvoi 105 hv:aan ja 1,8-litraisen 140 hv:aan. Uusina moottoreina olivat 2,8-litrainen V6-turbomoottori (230 hv) ja malliston huipulla ollut 2,8-litrainen (255 hv) V6 OPC, jonka teho kasvoi vuonna 2007 280 hv:aan. Samalla 3,2-litrainen V6 poistui valikoimasta. 3,0 litran dieselin teho nousi 184 hv:aan.

Varustetasot olivat Comfort ja Elegance. Kaikissa malleissa oli vakiovarusteina 6 turvatyynyä ja ABS-jarrut. Faceliftin yhteydessä uusiksi mallivaihtoehdoiksi tulivat Essentia, Enjoy ja Sport. Esimerkiksi Saksassa on vielä ollut näiden kolmen yläpuolella ylellinen Cosmo, jota ei tuotu Suomeen. Vuonna 2008 ennen Insignian esittelyä ainoaksi varustetasoksi Vectraan tuli hyvin varusteltu Ultimate Edition.

Vuonna 2008 Opel Insignia korvasi Vectra C:n.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Opel Vectra.