Audi
| Audi | |
|---|---|
| Yritysmuoto | julkinen |
| Perustettu | 16. heinäkuuta 1909 |
| Perustaja | August Horch |
| Puheenjohtaja | Rupert Stadler |
| Kotipaikka | Ingolstadt, Saksa |
| Toiminta-alue | koko maailma |
| Toimiala | autojenvalmistus |
| Tuotteet | autot |
| Liikevaihto | 48,771 miljardia euroa (2012)[1] |
| Liikevoitto | 5,956 miljardia euroa (2012)[1] |
| Nettotulos | 4,353 miljardia euroa (2012)[1] |
| Henkilökuntaa | 67 231 (2012)[1] |
| Tytäryhtiöt | Ducati, Italdesign Giugiaro, Lamborghini, quattro GmbH |
| Omistaja | Volkswagen Group |
| Kotisivu | http://audi.com/ |
Audi AG on saksalainen, Volkswagen-konserniin kuuluva liikennevälinevalmistaja, jonka päätehdas sijaitsee Ingolstadtissa Saksassa. Audi ja sen tytäryhtiöt valmistavat autoja, moottoreita ja moottoripyöriä.
Sisällysluettelo |
Yritys [muokkaa]
Audi Groupin pääomistaja on Volkswagen Group, jonka omistuksessa 99,55 prosenttia osakepääomasta.[2] Audin päämaja sijaitsee Ingolstadtissa Saksassa, missä on myös yhtiön päätehdas. Audi valmistaa autoja Saksassa lisäksi Neckarsulmissa. Audin tehtaita on myös Italiassa, Unkarissa, Espanjassa, Belgiassa, Slovakiassa, Intiassa, Thaimaassa ja Kiinassa.[3]
Audi Groupiin kuuluu kaksi automerkkiä, Audi ja Lamborghini. Lisäksi siihen kuuluu moottoripyöriä valmistava Ducati. Audi Group toimitti vuonna 2012 yhteensä 1 634 312 autoa asiakkaille; näistä pääosa olivat Audeja. Yritys toimitti lisäksi hieman yli kaksituhatta Lamborghinia ja noin 175 000 muuta Volkswagen Groupiin kuuluvaa automerkkiä. Ducatin moottoripyöriä Audi toimitti 16 768 kappaletta.[3]
Historia [muokkaa]
Vuonna 1910 August Horch perusti nimeään kantavan autotehtaan, joka alkoi valmistaa Audi-merkkisiä autoja. Nimi Audi tulee Horch-nimen latinankielisestä vastikkeesta (suom. kuuntele, kuulehan).
1930-luvulla autovalmistajat Audi, DKW, Horch ja Wanderer sulautuivat Auto Union AG -nimiseksi yhtiöksi. Audi-merkin neljä rengasta kuvaavat näitä neljää yhtiötä.
Vuonna 1958 Daimler-Benz AG osti valtaosan Auto Groupista. Seitsemän vuotta myöhemmin Auto Union siirtyi Volkswagenin tytäryhtiöksi. Vuonna 1969 NSU sulautettiin Audiin. Audi kuuluu edelleen Volkswagen-konserniin.
Vuonna 1998 urheiluautovalmistaja Lamborghini siirtyi Audin omistukseen.
Audin myynti Suomessa [muokkaa]
Audin ensimmäisenä maahantuojana Suomessa toimi Oy Veho Ab, jolla oli myös Mercedes-Benzin sekä aiemman DKW:n edustus. Ensimmäiset Audit tilastoitiin ajoneuvorekisterissä Auto-Union -nimen alle. Audin yleistymistä hidasti sen melko kallis hinta muihin saman kokoluokan autoihin verrattuna.
1970-luvulla maahantuonti siirtyi VV-Auto Oy:lle saman katon alle Volkswagenin kanssa.
Vuoden 1999 lopussa Suomen ajoneuvorekisterissä oli 30 149 Audi-merkkistä autoa. Näistä eniten oli malleja 80 (12 674 kpl), 100 (7 937 kpl) ja A4 (4 360 kpl). Tuolloin Audi oli 18. yleisin automerkki Suomessa.
Saksassa valmistettavat Audi-mallit [muokkaa]
Mallit, joiden valmistus on päättynyt [muokkaa]
Lähteet [muokkaa]
- 2012 Annual Report (pdf) Audi Group. Viitattu 6.5.2013. (englanniksi)
Viitteet [muokkaa]
Aiheesta muualla [muokkaa]
- Audi Suomi
- AutoWikin VAGipedia
- Audiclub Finland
- Audi-uutiset ja malliesittelyt Tuulilasissa
- Audi 100 vuotta - kuvaraportti (Tekniikka ja Talous)
- Ojanen, Olli J.: Autot ja autoilu Suomessa 1960-luvulla, Alfamer 2003
- Tekniikan Maailma 11/2000
| Nykyisen Volkswagen Groupin yhtiöt ja tytäryhtiöt |
Henkilöautot: Volkswagen · Audi · (quattro GmbH) · SEAT · Škoda Auto · Lamborghini · Bentley · Bugatti |
|---|---|
| Lopetetut merkit |
Auto Union · DKW · Horch · NSU · Wanderer |