Audi 80

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Audi 80/90
Audi 80 b2 v sst.jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa Saksa
Valmistaja Audi
Konserni VAG-konserni
Korimalli sedan, avant, coupé, avoauto
Luokka keskiluokka
Seuraaja Audi A4
Polttoaine bensiini, diesel
Vetotapa etuveto, neliveto

Audi 80 on Audin automallien sarja, joita valmistettiin vuodesta 1972 vuoteen 1995. Sen alusta oli alun perin sama kuin Volkswagen Passatissa. Audi 80:n korvasi Audi A4 vuonna 1995.

B1 (1972–1978)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Audi 80 B1 (1972-1976)

Ensimmäinen Audi 80 oli kaksi- tai neliovinen sedan, jota myytiin Yhdysvalloissa nimellä Audi Fox. Se korvasi aikaisemman Audi 60-90 -malliston ja oli Audin kilpailija Opel Asconalle ja Ford Taunukselle. Amerikkalaisia malleja myytiin vuodesta 1973 vuoteen 1979. Joissain maissa myytiin farmariautoa, joka oli käytännössä identtinen Volkswagen Passat Variantin kanssa. Toisin kuin myöhemmissä Audi-farmariautoissa, tässä ei käytetty Avant-nimeä. Malli 80 valittiin Vuoden autoksi vuonna 1973.

B2 (1978–1988)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Audi 80 B2

Audi paranteli alkuperäistä 80-mallia B2-pohjaiseksi vuonna 1978. Tässä versiossa, jota myytiin nimellä Audi 4000 Pohjois-Amerikassa, oli uudenlainen runkorakenne. Audi Coupé, Audi Quattro ja Audi Sport Quattro pohjautuivat B2-runkoon. Paremmin varusteltu versio Audi 90 sisälsi viisisylinterisen moottorin. Vuonna 1979 saataville tuli dieselmoottori, jota käytettiin myös Volkswagen Golfissa, Passatissa ja Transporterissa. Nelivedolla varustetut "quattro"-mallit Audi 80- ja 90-malleista tulivat vuonna 1983. Sedaneita valmistettiin 1987 asti, mutta Coupéa jatkettiin vielä yhden vuoden tämän jälkeen.

B3 ja B4 (1987–2000)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Audi 80 B3
Audi 80 B4

Audi toi uuden aerodynaamisen ja pyöreämmän ulkonäön omaavan (ilmanvastuskerroin ainoastaan 0,29) 80:n vuonna 1986 ja ylellisemmin varustellun viisisylinterisen 90:n vuonna 1987. Audi mainosti myös uutta galvanoitua koria autoissaan. Auton puutteiksi arvosteltiin alhaisen ilmanvastuksen saavuttamiseksi rajoitetun kokoisia sisätiloja, varsinkin takamatkustajien osalta. Tätä korjattiin kasvojenkohotuksella vuonna 1991 josta tuli B4-sarja, jolloin 90-mallimerkinnästä luovuttiin moottoreista riippumatta (Euroopassa). Näkyvin pintapuolinen uudistus B4:ssä oli Audi V8-mallia muistuttava maski-konepeltiyhdistelmä. Myös pyöräkokoa kasvatettiin 14-tuumaisesta 15-tuumaan. Sedanit korvattiin Audi A4:llä vuonna 1995.

Audi Cabriolet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Audi Cabriolet oli hienostunut avoautomalli pohjautuen täysin Audi 80:een, 80-mallinimi jätettiin kuitenkin Coupe ja Cabriolet-malleista pois. Aluksi moottorivaihtoehtona oli 2.3-litrainen viisisylinterinen bensiini-suihkutusmoottori. Myöhemmin malliin oli saatavilla 2.6- ja 2.8-litraiset bensiinikäyttöiset V6-moottorit ja 1.9-litrainen TDI-dieselmoottori, sekä 1.8- ja 2-litraiset nelisylinteriset bensiinimoottorit. Autoon saatavia varusteita olivat mm. kangas- tai nahkasisusta, sähkötoimiset lasinnostimet, zebranopuiset koristelistat, nahkainen tai puinen ohjauspyörä, ilmastointi ja ABS-jarrut. Myöhempiin malleihin lisättiin myös ajanmukaisia turvavarusteita kuten turvatyynyt. Cabrioletin kangaskatto oli laskostettavissa joko sähköisesti tai käsin manuaalisesti. Talvisiin ja muihin vaativiin sääolosuhteisiin kangaskatteen säästämiseksi autoon oli saatavilla myös alumiinivalmisteinen irtokatto, joka kiinnitettiin paikoilleen autoon kangaskaton ollessa alaslaskostettuna suojakotelossaan. Alumiinikatteessa oli myös lasinen lämmitettävä takaikkuna. Audi Cabrioletia oli saatavilla vuodesta 1991 aina vuoteen 2000 saakka. Audi Cabriolet- ja Coupe-mallit korvasi 1998 esitelty Audi TT Roadster ja Coupe-mallit. Varsinainen seuraaja keskikokoluokan avoautomallistoon tuli vasta Audin esiteltyä Audi A4 Cabrioletin.

Audi S2 ja RS2[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Audi 80:stä oli saatavilla myös urheilullisia erikoismalleja. Ensimmäinen näistä oli 1990/91 Coupe-mallina esitelty Audi S2 varustettuna quattro-nelivedolla sekä turboahdetulla 2.2-litraisella viisisylinterisellä neliventtiilimoottorilla. Tehoa S2:ssa oli aluksi 220 hevosvoimaa, myöhemmissä malleissa 230 hevosvoimaa sekä 6-vaihteinen vaihteisto. S2:n suorituslukemat olivat 5,7-5,9s. 0-100km/h:ssa ja huippunopeutta 246km/h. Audi S2:sta oli 1993 alkaen saatavilla myös Avant-farmarimalli sekä harvinaisempi sedan-malli, jota valmistettiin ainoastaan 306 kappaletta.

Toisena urheilullisista malleista esiteltiin 1994 S2 Avantin pohjalta suunniteltu Audi RS2 Avant. Tämä oli ensimmäinen versio Audin ns. "RS" (RennSport)-mallisarjoista, sekä Audin erittäin suorituskykyisistä mutta käytännöllisistä farmarimalleista. Autoja valmistettiin rajoitettu sarja Audin ja Porschen yhteistyönä muutamaa poikkeusta lukuunottamatta vain Euroopan markkinoille. Suorituskyvyn autolle antoi tuttu S2-mallista perua oleva 2.2-litrainen 5-syl. turboahdettu moottori (ADU) Porschen muokkaamana, jossa teholukemat olivat muutosten jälkeen 315 hevosvoimaa. Autossa oli luonnollisesti jatkuva neliveto ja kuusivaihteinen vaihteisto, suorituskyky oli nykyistenkin standardien mukaan huima 4,8s. 0-100km/h sekä huippunopeus 262km/h. Auton jousitus- ja alustaratkaisut olivat pitkälti Porschen käsialaa, kuten myös auton jarrut ja vanteet olivat Porschen valmistetta, rengaskoon ollessa 245/40ZR17. Ulkopinnasta RS2-malli oli varustettu Porsche 964 Turbo-mallin peilein sekä "Audi/Porsche RS2"-merkein maskissa ja takaluukun kannessa. Sisätila- ja mukavuusvarusteluina autossa olivat kolmipuolainen sport-ohjauspyörä, sporttiset istuimet kokonahkaisina tai nahka-mokka-yhdistelmäisinä, puu- tai hiilikuitusomistepaneloinnit ja valkopohjaiset mittaristot. Autossa oli myös kuljettajan airbag vakiona sekä Audin procon-ten (Programmed Contraction-Tension)-turvajärjestelmä. RS2-mallia suunniteltiin valmistettavan 2200 kappaletta, mutta suuren kysynnän vuoksi lopulta 2891 autoa valmistettiin.

Tyyppinumerot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Audi antoi malleilleen tyyppinumerot B-koodien lisäksi:

  • B1 Type 80: Audi 80 (1973–1976)
  • B1 Type 82/33: Audi 80 (1977–1978)
  • B2 Type 81: Audi 80 ja 90 (1979–1987); Audi Coupé (1981–1984)
  • B2 Type 85: Audi Coupé (1985–1988); Audi Quattro (1981–1991); Audi Sport Quattro (1984–1987)
  • B3 Type 89/8A: Audi 80 ja 90 (1987–1992)
  • B3 Type 8B: Audi Coupé (1989–1996); Audi S2 (1993–1996)
  • B4 Type 8C: Audi 80 (1992–1995); Audi RS2 Avant (1994–1995
  • B4 Type 8G: Audi Cabriolet (1991–2000)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Audi 80.