Volkswagen Transporter

Volkswagen Multivan

Volkswagen Transporter on Volkswagenin valmistama pakettiauto. Sen ensimmäinen sukupolvi (T1) esiteltiin vuonna 1949. Siitä käytettiin nimeä Typ 2, koska Volkswagenin ensimmäinen malli "Kupla" oli nimeltään Typ 1.

Volkswagen Caravelle, Volkswagen Multivan ja Volkswagen Shuttle ovat Volkswagenin malleja, jotka tehdään samalle alustalle ja samalla korilla kuin Volkswagen Transporter.

Sukupolvet

• T1 (1949–1967) "Junakeula" "Hippibussi"
• T2 (1968–1979) "Pallokeula" "Terroristipaku"
• T3 (1980–1990) "Tölkki"
• T4 (1990–2003)
• T5 (2003–)

T1

Volkswagen Typ2
Volkswagen T1 Kombi
Nimi	Volkswagen Typ2
Valmistaja	Volkswagen
Korimalli	Pakettiauto
Valmistusmaa	Saksa
Vetotapa	takaveto

Vuonna 1947 hahmoteltu Typ 2 oli aikanaan poikkeuksellinen. Sen tuulitunnelissa muotoiltu kori oli virtaviivainen ja moderni. Sen tilankäyttö oli tehokasta eikä sen käytös kuormattuna juuri muuttunut, koska tavaratila oli sijoitettu keskelle autoa. Akselit sekä auton perässä sijaitseva 1,2 litrainen ilmajäähdytteinen bensiinimoottori olivat samat kuin Kuplassa käytetyt. Korin rakennetta oli kuitenkin vahvistettu, jotta se kestäisi kuorman painon. Moottorissa oli silloin tehoa 25 hevosvoimaa. Autoa valmistettiin aluksi Wolfsburgissa kunnes Hannoveriin valmistui täysin uusi tehdas vuonna 1956. Auto on stereotypia hippibussista jos se on maalattu täyteen kukkia. Typ 2:en versiot olivat:

Kastenwagen - pakettiauto

Kleinbus - pikkubussi

Kombi - pelkistetty pikkubussi

Pritschenwagen - avolavapakettiauto

Pritschenwagen mit Doppelkabine - avolavapakettiauto suurella ohjaamolla

Sondermodell "Samba" - ylellisempi pikkubussi

Westfalia - Kleinbusin retkeilyversio

T2

Transporter Typ2 T2
Transporter T2
Nimi	Transporter Typ2 T2
Tuotanto	Saksassa 1968–1979
Valmistusmaa	Saksa, Meksiko, Brasilia
Teho	35–52 kW
Polttoaine	bensiini
Vetotapa	takaveto

Vuonna 1968 esiteltiin Transporterin (edelleen Typ 2) toinen sukupolvi, joka sai tunnuksen T2. Näkyvin ero aikaisempaan sukupolveen oli, että tuulilasi ei ollut enää jaettu. Vuoteen 1971 saakka valmistettiin mallia T2a ja sen jälkeen mallia T2b. Uudemmassa versiossa oli mm. edessä levyjarrut. Mallia valmistettiin Saksassa vuoteen 1979, sen jälkeen Meksikossa vuoteen 1986, jonka jälkeen sitä on valmistettu Brasiliassa nimellä Volkswagen Kombi.

Moottorit

bensiini

• 1,6 35 kW (48 hv)
• 1,6 37 kW (50 hv), (vuodesta 1971-)
• 1,7 49 kW (66 hv) käsivalinta (1972-), 46 kW (62 hv) automaatti (1973-)
• 1,8 50 kW (68 hv) (1974-)
• 2,0 52 kW (70 hv) (1976-)

T3

Transporter T3
Volkswagen T3 ikkunapakettiauto.
Nimi	Transporter T3
Valmistaja	Volkswagen
Tuotanto	1980–1991
Teho	37–133 kW
Polttoaine	bensiini, diesel
Vetotapa	takaveto, neliveto

Transporterin kolmas sukupolvi oli tuotannossa vuodesta 1980 vuoteen 1991. Yhdysvalloissa se tunnettiin nimellä Vanagon, Irlannissa ja Britanniassa nimellä T25. Edelliseen sukupolveen verrattuna alusta ja voimansiirto oli uudistettu kokonaan. Vuoteen 1984 asti malli oli varustettu samoilla ilmajäähdytteisillä bensiinimoottoreilla kuin T2, jonka jälkeen ne korvattiin vesijäähdytteisillä bensiinimottoreilla. Vuodesta 1981 lähtien oli tarjolla vesijäähdytteinen dieselmoottori. T3 mallia on myyty myös Oettinger virityspajan virittämänä (arvio 500 kpl) sekä Porsche on tehnyt 9–20 kpl T3-korisia autoja omilla runkonumeroillaan rekisteröitynä Porsche B32:ksi. T3 mallien valmistus jatkui ainakin Etelä-Afrikassa vuoteen 2002 asti jossa isoin perusmallin moottori on 2,6 litrainen bensiinimoottori.

Moottorit

bensiini

• 1,6 37 kW (50 hv) ilmajäähdytys
• 2,0 52 kW (70 hv) ilmajäähdytys (1980-1983)
• 1,9 44 kW (60 hv) vesijäähdytys, (1983-1985)
• 1,9 57 kW (78 hv) vesijäähdytys
• 2,1 70 kW (95 hv) vesijäähdytys katalysaattorilla
• 2,1 82 kW (112 hv) vesijäähdytys
• 3,2 103 kw (140 hv) vesijäähdytys katalysaattorilla
• 3,2 122 kw (165 hv) vesijäähdytys
• 3,7 133 kw (180 hv) vesijäähdytys

diesel

• 1,6 37 kW (50 hv) vesijäähdytys
• 1,6 turbo 52 kW (70 hv) vesijäähdytys

T4

Transporter T4
Transporter T4 umpipakettiauto.
Nimi	Transporter T4
Valmistaja	Volkswagen
Korimalli	Pakettiauto
Valmistusmaa	Saksa, Puola
Iskutilavuus	1,8–2,8 l
Teho	45–150 kW
Polttoaine	bensiini, diesel
Vetotapa	etuveto, neliveto
Vaihteet	5

Transporterin vuonna 1990 esitelty neljäs sukupolvi suunniteltiin aivan uudelta pohjalta, verrattuna edeltäjiinsä se poikkesi huomattavasti niiden rakenteesta. Se oli etuvetoinen ja sen moottori oli eteen poikittain sijoitettu rivimoottori. Moottorin sijoittaminen eteen muodosti kolariturvallisuutta lisäävän muodonmuutosvyöhykkeen auton keulaan. Muutoksen myötä tavaraa pystyi kuormaamaan helpommin takaluukun kautta kun luukun kokoa rajoittava moottori ei ollut taka-akselin päällä.

Eurovan oli T4:stä Yhdysvaltain ja Kanadan markkinoilla käytetty nimi. Se oli myynnissä vuosien 1993 - 2004 välisen ajan. Sitä sai ainoastaan henkilökuljetukseen varustettuna lukuun ottamatta matkailuautoiksi varusteltuja malleja. Kun Transporterin viides sukupolvi esiteltiin poistui Eurovan markkinoilta Pohjois-Amerikassa eikä siitä ollut siellä enää tarjolla mitään versiota. Volkswagen on sopinut kehittävänsä vastaavan mallin yhteistyössä DaimlerChryslerin kanssa ja sen on kaavailtu tulevan Yhdysvaltain markkinoille 2008. Sanaa Eurovan on käytetty ajoittain myös Euroopassa jolloin on ollut kyseessä autoon saatava varustepaketti.

Moottorit

Malli	Tyyppi	Iskutilavuus	Teho	Max. vääntömomentti	Moottorikoodi	Vuosimallit
Bensiini
1.8	4-syl rivimoottori SOHC 8V	1 781 cm³	49 kW (67 hv) @ 4 000	140 Nm @ 2 200	PD	1990-1992
2.0	4-syl rivimoottori SOHC 8V	1 968 cm³	62 kW (84 hv) @ 4 300	159 Nm @ 2 200	AAC	1990-2003
2.5	5-syl rivimoottori SOHC 10V	2 461 cm³	81 kW (110 hv) @ 4 500	190 Nm @ 2 200	AAF; ACU	1991-1997
2.5	5-syl rivimoottori SOHC 10V	2 461 cm³	85 kW (116 hv) @ 4 500	200 Nm @ 2 200	AET; APL; AVT	1997-2003
2.8	VR6-moottori SOHC 12V	2 792 cm³	103 kW (140 hv) @ 4 500	240 Nm @ 3 000	AES	1996-2000
2.8	VR6-moottori DOHC 24V	2 792 cm³	150 kW (204 hv) @ 6 200	245 Nm @ 2 500	AMV	2000-2003
Diesel
1.9 D	4-syl rivimoottori SOHC 8V	1 896 cm³	45 kW (61 hv) @ 3 700	127 Nm @ 1 700	1X	1990-1995
1.9 TD	4-syl rivimoottori SOHC 8V	1 896 cm³	50 kW (68 hv) @ 3 700	140 Nm @ 2 000	ABL	1993-2003
2.4 D	5-syl rivimoottori SOHC 10V	2 370 cm³	55 kW (75 hv) @ 3 700	160 Nm @ 1 900	AJA	1997-2003
2.4 D	5-syl rivimoottori SOHC 10V	2 370 cm³	57 kW (77 hv) @ 3 700	164 Nm @ 1 800	AAB	1990-1998
2.5 TDI	5-syl rivimoottori SOHC 10V	2 461 cm³	65 kW (88 hv) @ 4 500	195 Nm @ 2 200	AJT; AYY	1998-2003
2.5 TDI	5-syl rivimoottori SOHC 10V	2 461 cm³	75 kW (102 hv) @ 3 500	250 Nm @ 1 900	ACV; AUF; AYC; AXL	1995-2003
2.5 TDI	5-syl rivimoottori SOHC 10V	2 461 cm³	111 kW (151 hv) @ 4 000	295 Nm @ 1 900		1998-2003

T5

Transporter T5
Volkswagen Transporter T5 Saksan poliisivoimien käytössä.
Nimi	Transporter T5
Iskutilavuus	2,0–3,2 l
Teho	63–172 kW
Vääntö	170–400 Nm
Polttoaine	bensiini, diesel
Vetotapa	etuveto, neliveto
Vaihteet	5 tai 6

Vuonna 2003 esitelty T5 edustaa Transporterin viidettä sukupolvea. Se ei eroa edeltäjästään niin ratkaisevasti kuin T4 erosi omista edeltäjistään koska moottorin sjoitukseen ja jäähdytystapaan ei tehty muutoksia. Perusratkaisuna on edelleen eteen poikittain sijoitettu moottori. Manuaalivaihteiston vaihteenvalitsin on sijoitettu kojelautaan. Facelift tehtiin 2009 jolloin ajovalojen umpiot saivat Volkswagenin muista malleista tutun ilmeen ja moottorivalikoimaa uudistettiin.

Moottorit

Bensiinimoottorit
Malli	Iskutilavuus	syl	Polttoaineensyöttö ja ahtaminen	Teho kW/hv	Koodi	Voimansiirto
2.0	1984 cm³	4	Bosch-Motronic ME 7.5	85/115	AXA
3.2 V6	3189 cm³	6	Bosch-Motronic ME 7.1.1	170/235	BDL	automaatti tai 6v 4Motion
Dieselmoottorit
1.9 TDI (DPF)	1896 cm³	4	pumppusuuttimet ja turbo	62/84	BRR
1.9 TDI	1896 cm³	4	pumppusuuttimet ja turbo	63/86	AXC
1.9 TDI (DPF)	1896 cm³	4	pumppusuuttimet ja turbo	75/102	BRS
1.9 TDI	1896 cm³	4	pumppusuuttimet ja turbo	77/105	AXB
2.5 TDI	2461 cm³	5	pumppusuuttimet ja turbo	96/131	AXD	6v (myös 4motion) tai automaatti
2.5 TDI(DPF)	2461 cm³	5	pumppusuuttimet ja turbo	96/131	BNZ	6v (myös 4motion) tai automaatti
2.5 TDI	2461 cm³	5	pumppusuuttimet ja turbo	128/174	AXE	6v (myös 4motion) tai automaatti
2.5 TDI(DPF)	2461 cm³	5	pumppusuuttimet ja turbo	128/174	BPC	6v (myös 4motion) tai automaatti
Uudet dieselmoottorit alkaen 09/2009.
2.0 TDI (DPF)	1968 cm³	4	yhteispaineruiskutus ja turbo	62/84/220Nm	CAAA	5v
2.0 TDI (DPF)	1968 cm³	4	yhteispaineruiskutus ja turbo	75/102/250Nm	CAAB	5v
2.0 TDI (DPF)	1968 cm³	4	yhteispaineruiskutus ja turbo	103/140/340Nm	CAAC/CCHA	6v tai 7v DSG
2.0 BiTDI (DPF)	1968 cm³	4	yhteispaineruiskutus ja kaksoisturbo	132/180/400Nm	CFCA	6v tai 7v DSG

Aiheesta muualla

• Transporter-historiikki Volkswagen.fi sivuilla

Volkswagenin henkilöautomallit