Audi R8

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Audi R8
Audi R8
Valmistustiedot
Valmistusmaa Saksa
Valmistaja Audi
Valmistusvuodet 2006
Luokka superauto
Iskutilavuus 4 163–5 200 cm3
Teho 420–550 hv
Kiihtyvyys 4,6 s- 3,4 s (0-100 km/h)
Vetotapa neliveto
Kulutus 13,6-14,6 l/100 km (yhd.)

Audi R8 on Audin Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2006 syksyllä esitelty urheiluauto, jossa on käytetty Audin ja Lamborghinin huipputekniikkaa. Kyseessä on Audin ensimmäinen keskimoottorinen urheiluauto. Myyntiin auto tuli syyskuussa 2006 ja ensimmäiset autot valmistuivat vuoden 2007 alussa. Toimitukset asiakkaille alkoivat keväällä 2007. Valmistusmääräksi on arvioitu n. 5 000 kpl. Vuonna 2013 autolle tehtiin kasvojenkohotus.

Yleistä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Superauton konseptiversio Le Mans quattro esiteltiin keväällä 2003 Geneven autonäyttelyssä sekä syksyllä 2003 Frankfurtissa. Marraskuussa 2005 Audi ilmoitti virallisesti, että tuotantoversio esitellään ja sen nimi on R8. Auto on perinyt nimensä viisinkertaiselta Le Mans -voittajalta, Audi R8 LMP:ltä.

Audi R8 Le Mans

Tuotantoversio on muodoiltaan hyvin paljon konseptiauton näköinen. Auto perustuu Lamborghini Gallardoon. Keskimoottorisille autoille tyypilliseen tapaan kuljettaja istuu varsin edessä suhteessa auton pituuteen. Auton etuosassa on Audille tyypillinen yksikehyksinen jäähdyttäjänsäleikkö ja takapäätä hallitsee kaksi suurta diffuusorin aukkoa. Takana on myös automaattisesti säätyvä spoileri.

Valmistus tulee tapahtumaan Neckarsulmin tehtaalla yhteistyössä Quattro GmbH:n kanssa ja se aloitetaan vuoden 2006 lopulla. Laadun säilyttämiseksi autoja ei tulla valmistamaan 15 kappaletta enempää päivässä. Hintaluokaltaan auton on tarkoitus sijoittua Lamborghini Gallardon alapuolelle.

Auto on ollut alusta alkaen hyvä myyntimenestys. Esimerkiksi Ison-Britannian 400 kappaleen kiintiö myytiin useita kuukausia ennen markkinoilletuloa loppuun ja jonotuslistallekin on otettu 50 asiakasta.

Tekniikka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Auton painojakauma on 44/56. Vaihteistovaihtoehtoja ensimmäisessä R8:ssa on kaksi: 6-portainen manuaali tai Audi R-Tronic -vaihdelaatikko ratissa olevine säätimineen. Uudessa on vain kaksoiskytkin-tekniikalla toteutettu automaatti. Auto on takavetoinen, mutta jos takarenkaat menettävät pidon, voimaa siirtyy eturenkaille tarvittava määrä. Lisävarusteena saa myös ohjaamon, jossa ei ole elektroniikkaa, näin painoa on 70 kiloa vähemmän.

Auto on ensimmäinen sarjavalmisteinen auto, johon voi valita pelkästään LED-tekniikalla toimivat etuvalot (saatavana vuoden 2007 lopulla). Autossa on yhteensä 210 LED-valoa (ajovaloissa 24 ja jarruvaloissa 186). Samoin läpinäkyvän moottoripeiton alla oleva moottori on valaistu ledeillä. Auton lisävarustelistalta voi valita myös led-valaistun sisustuksen.

Moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Moottorivaihtoehtona tulee aluksi olemaan 420 hevosvoimainen RS4:ssa käytetty V8. Tällä moottorilla auton tehopainosuhde on vain 3,71 kg/hv. Moottorin vääntöalue on varsin laaja, 90 % väännöstä on tarjolla 3500–7600 välisellä kierrosalueella. Rajoitin on asetettu 8200 kierrokseen minuutissa.

Myöhemmin esiteltiin 525 hevosvoimainen 5,2 litrainen V10. 5,2 litran koneella varustetussa autossa huippunopeus on 316 km/h ja kiihtyvyys 0-100km/h 3,6 sekunnissa.

  • 4,2 V8 - 420 hv 4163 cm3 V8 (0-100km/h - 3,9 s ja 306 km/h)
  • 5,2 V10 - 525 hv 5200 cm3 V10 (0-100km/h - 3,6 s ja 316 km/h)
  • 5,2 V10 - 550 hv 5200 cm3 V10 (0-100km/h - 3,4 s ja 317 km/h)

Mitat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Pituus: 4431 mm
  • Leveys: 1904 mm
  • Korkeus: 1252 mm
  • Akseliväli: 2650 mm
  • Raideleveys (e/t): 1632/1593 mm
  • Tavaratila: 100 l
  • Renkaat (e/t): 235/40 R 18 ja 285/35 R 18
  • Omamassa: 1560-1640 kg
  • Polttoainesäiliö: 75 l

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Audi R8.
Renault 4 1961.jpg
Tämä artikkeli tai sen osa perustuu Autowikin artikkeliin, ja siitä saattavat puuttua lähdemerkinnät tai lähdemerkinnät tarvitsevat tarkistamista. Voit auttaa Wikipediaa etsimällä sopivat lähteet tai tarkistamalla lähteet.