Lamborghini Gallardo

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Lamborghini Gallardo
Lamborghini Gallardo
Valmistustiedot
Valmistusmaa Italia
Valmistaja Lamborghini
Valmistusvuodet 2003
Korimalli 2-ovinen Coupe
2-ovinen avoauto
Luokka urheiluauto
Edeltäjä Lamborghini Jalpa (1981)
Koko ja tekniset tiedot
Moottori V10
Iskutilavuus 4961 cm3
Teho 382 kW
Huippunopeus 307–315 km/h
Kiihtyvyys 3,8-4,3 s (0–100 km/h)
Vetotapa neliveto , takaveto
Kulutus 17 l/100 km (yhd.)

Lamborghini Gallardo on italialaisen Lamborghinin valmistama, Grand Turismo ja superauto-luokkiin kuuluva yksi suorituskykyisimmistä vakioautoista. Myös Gallardo Spyder -avomallina valmistettu auto esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2003.

Gallardo on ensimmäinen Lamborghinin valmistama automalli, jonka voidaan sanoa soveltuvan jossain määrin myös arkiajoon. Muun muassa tämän vuoksi siitä on tullut merkin historian eniten myyty automalli. Marraskuussa 2005 rikottiin 3 000 valmistetun kappaleen raja ja vuoden 2007 oli autoja valmistettu jo yhteensä 5 000 kpl. Auto on myös sisustettu aiempia malleja ylellisemmin ja muun muassa muoviosia on korvattu nahalla.

Tekniikka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alumiinikorisen Gallardon saa joko kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla tai automatisoidulla mekaanisella vaihteistolla (E-gear) varustettuna.

Moottori[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Autossa on V10-moottori keskellä pitkittäin.

  • Iskutilavuus: 4961 cm3
  • Teho: 382 kW (520 hv) @ 8000 r/min
  • Vääntö: 510 Nm @ 4250 r/min

Suorituskyky[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Huippunopeus: 314/307 km/h (Coupe/Spyder)
  • Kiihtyvyys 0–100 km/h: 4,3 s

Mitat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Murcielagoon verrattuna auto on 280 mm lyhyempi ja akseliväli on 105 mm pienempi.

  • Pituus: 4300 mm
  • Leveys: 1900 mm
  • Korkeus: 1184/1165 mm
  • Akseliväli: 2560 mm
  • Raideleveys (e/t): 1622/1592 mm
  • Omamassa: 1420–1570 kg
  • Polttoainesäiliö: 90 l

Gallardo Superleggera[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Superleggera-versio esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007. Tässä mallissa perusmallista lähtöisin olevan moottorin maksimiteho on 530 hv eli 10 hv enemmän kuin perusmallissa. Painoa on pudotettu 100 kg (USA 70 kg). Kiihdytys 0-100 km/h vie 3,8 sekuntia, eli 0,5 sekuntia perusmallia nopeammin. Auton kevyt kokonaispaino on saavutettu runsaalla hiilikuidun käytöllä. Mm. konepelti (läpinäkyvä), diffuusori, sivupeilit, ovipaneelit ja keskitunneli on valmistettu hiilikuidusta.

  • 5.0 V10, 4961 cm3, 390 kW (530 hv) @ 8000 r/min, 510 Nm @ 4250 r/min

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]


Renault 4 1961.jpg
Tämä artikkeli tai sen osa perustuu Autowikin artikkeliin, ja siitä saattavat puuttua lähdemerkinnät tai lähdemerkinnät tarvitsevat tarkistamista. Voit auttaa Wikipediaa etsimällä sopivat lähteet tai tarkistamalla lähteet.