Lewis Hamilton

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Lewis Hamilton

Lewis Hamilton 2013 Britain.jpg

Formula 1 -ura
Kansalaisuus Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Britannia
Auton numero 44
Nykyinen talli Mercedes (2013–)
Entiset tallit McLaren (20072012)
Kilpailuja 140
Maailmanmestaruuksia 1 (2008)
Pisteitä 1 293
Voittoja 27
Palkintosijoja 63
Paalupaikkoja 35
Nopeimpia kierroksia 16
Ensimmäinen Grand Prix Australian GP 2007
Ensimmäinen voitto Kanadan GP 2007
Viimeisin voitto Britannian GP 2014
Sijoitus kaudella 2013 4. (189 p.)

Lewis Carl Davidson Hamilton MBE[1] (s. 7. tammikuuta 1985 Stevenage, Britannia) on brittiläinen kilpa-autoilija ja Formula 1 -sarjan maailmanmestari.

Hamilton teki läpimurtonsa Formula 1:ssä jo ensimmäisellä kaudellaan 2007, jolloin hän hävisi maailmanmestaruuden Kimi Räikköselle yhdellä pisteellä. Seuraavalla kaudella Hamilton voitti äärimmäisen tasaisessa maailmanmestaruustaistossa Felipe Massan yhdellä pisteellä ja nousi maailmanmestariksi. Hamilton ajoi McLarenilla kauteen 2012 asti ja siirtyi seuraavalla kaudella Mercedekselle.

Ennen F1-sarjaan siirtymistä hän oli voittanut GP2-luokan mestaruuden kaudella 2006.

Yksityiselämä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kauden 2007 päätyttyä Hamilton muutti Britanniasta Sveitsiin, koska koki yksityiselämänsä häiriintyvän muuten liikaa.[2] Hamiltonilla on grenadalaista siirtolaistaustaa.

Hän seurusteli keväästä 2008 lähtien popyhtye Pussycat Dollsin keulahahmon Nicole Scherzingerin kanssa. Syksyllä 2011 pari kuitenkin erosi neljän vuoden seurustelusuhteen jälkeen. Parin mukaan suhdetta oli vaikea ylläpitää, sillä Hamilton asui edelleen Sveitsissä ja Scherzinger Los Angelesissä. Lisäksi uraa luovina heidän oli vaikea sovittaa aikataulujaan yhteen.[3].

Ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Hamiltonista tuli jo 12-vuotiaana osa McLarenin nuorten kuljettajien kehitysohjelmaa hänen voitettuaan ennen sitä kaikkiaan seitsemän mestaruutta kartingissa. Hamilton voitti kolme vuotta myöhemmin 2000 kartingin Euroopan mestaruuden. 2005 hän voitti sekä Formula 3 Euroseriesin mestaruuden että Ultimate Masters of Formula 3 -kilpailun Zandvoortissa. Tuon kilpailunselvennä voittoon oli ajanut ennen Hamiltonia muun muassa David Coulthard, Jos Verstappen ja Takuma Satō, jotka kaikki ovat ajaneet F1-luokassa.

Hamiltonin ura oli kariutumaisillaan, kun hän ja hänen isänsä olivat vuonna 2004 sitä mieltä, että Lewisin olisi jo soveliasta vaihtaa GP2-sarjaan. Ron Dennis kieltäytyi, ja Hamiltonin isä päätti vaihtaa rahoittajaa. Frank Williams ja hänen Williams-tallinsa kuitenkin kieltäytyivät moottoritoimittaja BMW:n painostuksesta. Hamilton siirtyi takaisin McLaren-leiriin ja sitä kautta pikkuluokkiin vielä vuodeksi kehittymään.

GP2-ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaudeksi 2006 Hamilton siirtyi GP2-luokaan ART Grand Prix -talliin, jossa Nico Rosberg ajoi vuotta aiemmin voittoon. Hamilton voitti kaudella kaikkiaan viisi GP2-kilpailua, Saksan Nürburgringin ja Britannian Silverstonen molemmat osakilpailut sekä Monacon ainoan startin. Hän taisteli sarjan voitosta tiukasti brasilialaisen Nelson Piquet Juniorin kanssa. Mestaruus ratkesi Hamiltonin hyväksi kauden toiseksi viimeisessä osakilpailussa, jossa hän siirtyi kahdeksan pisteen johtoon, kun maksimipistemäärä kilpailusta oli seitsemän.

Kaudet numeroina[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli Sijoitus Kilpailut Pisteet Voitot Palkinto-
sijat
Paalu-
paikat
Nopeimmat
kierrokset
2006 ART Grand Prix 1. 21 114 5 14 1 7
Yhteensä (1 kausi) 21 114 5 14 1 7

GP2-tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

(LAU=lauantain kisa, SPR=sunnuntain sprinttikisa)
(lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja asteriski (*) nopeinta kierrosta)

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pisteet Sijoitus
2006 ART Grand Prix AUS
LAU
2
AUS
SPR
6
SAN
LAU
DSQ
SAN
SPR
10
EUR
LAU
1*
EUR
SPR
1
ESP
LAU
2
ESP
SPR
4
MON
LAU
1
GBR
LAU
1*
GBR
SPR
1*
FRA
LAU
19*
FRA
SPR
5
GER
LAU
2
GER
SPR
3
HUN
LAU
10
HUN
SPR
2
TUR
LAU
2
TUR
SPR
2*
ITA
LAU
3*
ITA
SPR
2*
114 1.

Formula 1 -ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ensimmäisen testinsä McLarenin F1-autolla Hamilton ajoi syyskuussa 2006 ja vakuutti arvostelijat ja epäilijät. Testien jälkeen useimmat arvelivat hänestä tulevan McLarenin toinen kilpailukuljettaja jo kauden päättävään Brasilian GP:hin, tuolloin sijaiskuljettajana toimineen Pedro de la Rosan paikalle.lähde?

Mclaren (2007-2012)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi 2007[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Hamilton aloitti Formula 1 -uransa McLaren-tallin kilpakuljettajana maaliskuussa 2007. Hän ajoi ensimmäisessä F1-osakilpailussaan Australian Grand Prix'ssä kolmanneksi ja oli sen johdosta ensimmäinen ensikisassaan palkintosijalle ajanut F1-kuljettaja 11 vuoteen. Hänen tultuaan kauden seuraavissa kilpailuissa Malesiassa ja Bahrainissa toiseksi, hänestä tuli historian ensimmäinen F1-kuljettaja, joka oli ajanut palkintokorokkeelle uransa kolmessa ensimmäisessä osakilpailussa. Kolmen osakilpailun jälkeen hän myös jakoi MM-sarjan ykkössijan tallikaverinsa Fernando Alonson ja Ferrari-tallin Kimi Räikkösen kanssa.{Lähde}}

Ensimmäisen voittonsa Hamilton sai Kanadan Grand Prix'ssa 2007, jolloin hän siirtyi MM-sarjan kärkeen. Myös ensimmäinen paalupaikka tuli Kanadassa 2007. Kauden toisessa Pohjois-Amerikassa ajetussa kilpailussa Indianapolisissa Hamilton toisti viikon takaisen Kanadan GP:n tuloksen saamalla paalupaikan ja itse kilpailun voiton.

Hamilton kotiyleisönsä edessä Silverstonessa.
Hamilton varikolla Ranskassa 2007.

Ranskan GP:ssa Hamilton jäi lähdössä Kimi Räikkösen taakse neljänneksi eikä kyennyt enää taistelemaan nopeampia Ferrareita vastaan, jotka saivat lopulta kaksoisvoiton Hamiltonin jäädessä kolmanneksi.

Hamilton starttasi paalupaikalta kauden yhdeksänteen osakilpailuun, Britannian Grand Prix'in, jossa hän ajoi kotiyleisön edessä. Kilpailussa hän kuitenkin jäi jälkeen sekä Kimi Räikkösestä että tallikaveri Fernando Alonsosta varikkokäyntien yhteydessä ja selviytyi maaliin kolmantena. Euroopassa Hamilton ajoi uransa huonoimman kisan ja sijoittui yhdeksänneksi. Turkin GP:ssa Hamilton lähti kilpailuun toisesta lähtöruudusta, mutta mutta hänet ohitti heti paremman lähdön radan puhtaammalta puolelta saanut Kimi Räikkönen. Kolmas sija näytti jo varmalta ennen toista varikkopysähdystä, kunnes Hamiltonin auton vasen eturengas hajosi, mutta Lewis onnistui ajamaan varikolle pudoten lopulta viidenneksi. Kilpailun loppupuolella Renault'n Heikki Kovalainen alkoi saavuttaa Hamiltonia, joka kuitenkin onnistui säilyttämään paikkansa ja Kovalainen tuli maalilinjan yli aivan hänen perässään.lähde?

Hamilton Belgiassa 2007.

Kauden 15. osakilpailu Japanissa Fujin radalla Hamilton sai paalupaikan, ajamalla kisan nopeimman kierrosajan ja voittamalla kilpailun. Tulos oli merkittävä Hamiltonin MM-taistelun kannalta, sillä pahin vastustaja, tallikaveri Fernando Alonso keskeytti märällä radalla omaan ajovirheeseensä ja Kimi Räikkönen jäi kolmanneksi. Hamiltonin etumatka Alonsoon MM-pisteissä kasvoi 12 pisteeseen (Räikköseen 17), kun vain kaksi kisaa kaudesta oli ajamatta.lähde?

Japanin jälkeen Kiinan osakilpailussa Hamiltonille sattui harvinainen ajovirhe hänen tullessaan kohti varikkoa. Lewis ajautui varikkotieltä ulos ja jäi kiinni hiekkaesteeseen ja joutui keskeyttämään kilpailun. Osasyynä ulosajoon olivat loppuun kuluneet renkaat, jotka tuottivat hänelle ongelmia jo muutaman kierroksen ajan ennen varikolle tuloa. Räikkönen voitti kilpailun, ja Alonso sijoittui toiseksi. Kauden viimeiseen osakilpailuun, Brasiliaan, lähdettiin siis pistetilanteessa: Hamilton 107 p., Alonso 103 p. ja Räikkönen 100 p.

Brasiliassa Felipe Massa ajoi paalupaikalle aika-ajoissa, Hamilton tuli toiseksi, Räikkönen kolmanneksi ja Alonso neljänneksi. Heti kilpailun lähdössä Räikkönen ja Alonso ohittivat Hamiltonin, joka lisäksi putosi ajovirheen vuoksi kahdeksanneksi ensimmäisellä kierroksella. Hieman myöhemmin auton vaihdelaatikkoon tulleen hetkellisen vian vuoksi Hamilton putosi sijalle 18. Kisan jälkeen Hamilton kertoi painaneensa nappia, jolloin auto meni vapaalle ja hän joutui alustamaan järjestelmän uusiksi.[4] Tallipäällikkö Dennis kuitenkin kiisti virheen.[5] Kilpailun voitti Räikkönen, Massa tuli toiseksi ja Alonso kolmanneksi. Räikkösestä tuli maailmanmestari loppupisteillä Räikkönen 110 p., Hamilton 109 p. ja Alonso 109 p.

Kausi 2008[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ensikauden menestyksen jälkeen olivat odotukset kovat,lähde? kun kausi 2008 alkoi Australiassa. Kovin odotuksin kisaan lähteneet Ferraritlähde? joutuivat pettymään, kun McLarenilla ajanut Hamilton sai paalupaikan ja voitti kilpailun. Kilpailussa selviytyi maaliin asti vain kuusi autoa.

Menestyksekkään Australian kisan jälkeen Hamilton oltiin jo julistamassa maailmanmestariksi,kenen mukaan? kuten aiemmalla kaudella oli Kimi Räikkösestäkin sanottu.kenen mukaan? Malesian kilpailu kuitenkin epäonnistui. Hamilton ajoi aika-ajoissa neljänneksi ja saamansa rangaistuksen takia joutui lopulta lähtemään yhdeksännestä ruudusta. Lopputuloksissa hän oli viides. Kimi Räikkönen voitti kilpailun ja nousi neljän pisteen päähän Hamiltonista yhdessä Nick Heidfeldin kanssa.

Bahrainissa lehdistö odotti Hamiltonin ottavan vahingon takaisin, mutta toisin kävi. Hamiltonin kilpailu epäonnistui hänen saatuaan huonon startin. Hamilton lähti kolmannesta ruudusta, mutta koska hän unohti painaa moottorin kisa-asetukset päälle, hän menetti heti lähdössä monta sijoitusta. Kilpailun jälkeen Hamilton oli MM-sarjan kolmantena, tasapisteissä tallikaverinsa Heikki Kovalaisen kanssa.

Wikiuutiset
Wikiuutisissa on aiheeseen liittyvä uutinen:

Seuraavissa kilpailuissa Hamilton aloitti nousun kohti kärkeä. Hän nousi MM-sarjan kärkeen voitettuaan Monacossa. Hän koki uransa toisen keskeytyksen Kanadassa, mutta pysyi MM-sarjan kärjessä. Kauden lopussa näytti jälleen siltä, että Hamilton olisi ajamassa helppoon mestaruuteen,kenen mukaan? mutta Japanin GP:stä lähtivät jälleen epäilyt liikkeelle. Hamilton lähti paalulta, jonka jälkeen toiselta sijalta lähtenyt Räikkönen kuitenkin nousi hänen edelleen. Hamilton yritti ensimmäisessä mutkassa ohi, ja useita autoja joutui ulos radalta, mukaan lukien Räikkösen ja kolmannelta sijalta lähteneen Kovalaisen.

Kilpailun jälkeen F1-kuljettajien liiton johtajat Mark Webber ja Jarno Trulli ottivat puheeksi Hamiltonin ajamisen. Jo kaudella 2007 oli nähty, että Hamilton ajoi aggressiivisesti. Trullia myös suututti se, miten Hamilton piti häntä kilpailussa kaksi kierrosta takanaan, vaikka oli kierroksella ohitettava. Trulli johti kilpailua. Hamilton ei kuitenkaan saanut tilanteesta rangaistusta, vaikka F1-sääntöjen mukaan kierroksen edellä oleva kuljettaja pitäisi päästää heti ohi. Kilpailussa Hamilton oli 12:s, ja Felipe Massalla ja Robert Kubicalla oli siten mahdollisuudet mestaruuteen, kun kaksi kilpailua oli ajamatta. Kiinan GP:ssä Hamilton saavutti paalupaikan, voitti ylivoimaisesti ja ajoi myös kilpailun nopeimman kierrosajan. Hän kasvatti piste-eron toisena olevaan Massaan seitsemään pisteeseen ennen kauden päätöskilpailua. Brasilian GP:ssä hän varmisti ensimmäisen maailmanmestaruutensa jännittävällä tavallakenen mukaan?. Radan viimeisissä mutkissa hieman ennen maalisuoraa Hamilton ja Sebastian Vettel ohittivat neljäntenä ajaneen Timo Glockin ja Hamilton voitti maailmanmestaruuden pisteen erolla kanssakilpailija Felipe Massaan.

Kausi 2009[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Hamilton sateisessa Kiinan GP:ssä.

Talvitestien perusteella McLarenin vauhti ei riittänyt kärkiautojen joukkoon, mikä oli nähtävissä myös kauden ensimmäisissä harjoituksissa ja aika-ajoissa. Hamiltoninkin kausi alkoi huonosti Australiassa, kun hänen vaihdelaatikkonsa hajosi aika-ajoissa ennen toista sessiota ja hänelle jouduttiin vaihtamaan uusi. Hamiltonin sijoitus putosi viisi pykälää, ja hän starttasi lopulta 18. lähtöruudusta. Kilpailussa hän ajoi maaliin neljäntenä ja nousi eri vaiheiden jälkeen kolmanneksi, mutta hylättiin lopulta koko kilpailusta FIA:n todettua hänen antaneen valheellisen lausunnon kisatuomaristolle kilpailun jälkeen[6].

Malesiassa, Kiinassa, ja Bahrainissa Hamilton oli hyvillä pistesijoilla.

Espanjan GP:ssä, Monacon GP:ssä, Turkissa ja Britanniassa, Hamilton ei ollut pisteillä, koska Mclarenin vauhti hiipui vielä enemmän ja sijoitukset olivat huonoja.

Saksan GP:hen Hamilton sai autoonsa uusia aerodynamiikkaosia, joiden arvioitiin parantavan Mclarenin vauhtia jopa 0,8 sekuntia. Hamiltonin tallikaverin Heikki Kovalaisen autoon niitä ei vielä asennettu. Melkeinpä ensimmäistä kertaa Mclaren saattoi odottaa hyviä tuloksia. Saksan GP:n Startissa Hamilton otti nopean lähdön, mutta ajoi mutkan leveäksi. Hamilton oli kilpailussa viimeinen joka pääsi maaliin asti. Hän jäi viimeiseksi sen takia, kun hänellä oli autonsa kanssa ongelmia koko kilpailun ajan, kun kisan voittaja Mark Webber osui Hamiltonin takarenkaaseen rikkoen sen. Hamilton ajoi kisan kuitenkin maaliin, mutta jäi sijalle 18.

Unkarissa Hamilton otti neljännen lähtöpaikan ja nousi ykkösmutkassa KERS:in ansiosta jopa toiseksi, mutta Mark Webber pääsi ohi. Hamilton ohitti vuorostaan hänet parin kierroksen päästä ja kun Fernando Alonso keskeytti kärjestä, pystyi Hamilton ajamaan voittoon. Hamilton ajoi voittoon myös Singaporen GP:ssä. Hän ajoi myös neljä muuta palkintosijaa. Kauden päättävässä Abu Dhabin kilpailussa Hamilton ajoi paalupaikalle, mutta joutui keskeyttämään jarruongelmiin.

Kausi 2010[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Hamilton aloitti kauden vahvasti ajamalla kolmanneksi avauskilpailussa ja nousi MM-sarjan kärkeen voittamalla Turkin ja Kanadan kilpailut peräkkäin. Hän putosi sarjan kakkoseksi keskeytettyään Unkarin kilpailussa. Belgian kilpailun voitettuaan hän nousi taas MM-pisteiden kärkeen. Maailmanmestaruudesta käytiin koko kauden ajan tiukkaa taistoa ja vielä viimeisessä kilpailussa Abu Dhabissa Hamilton omasi mahdollisuudet mestaruuteen, vaikka hän olikin MM-pisteissä neljäs. Hamilton sijoittui kilpailussa toiseksi, häviten Sebastian Vettelille, joka myös voitti maailmanmestaruuden.

Kausi 2011[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Hamilton aloitti kauden palkintosijalla ajamalla toiseksi kauden avauskilpailussa. Kiinan kilpailussa Hamilton ajoi voittoon ohittamalla kilpailua pitkään johtaneen Vettelin loppukierroksilla. Kanadan kilpailussa Hamilton keskeytti kolaroitua Buttonin kanssa. Hamilton ajoi voittoon myös Saksan kilpailuissa. Korean kilpailussa Hamilton ajoi paalupaikalle katkaisten Red Bullin 16 kilpailun peräkkäisen paaluputken. Itse kilpailussa Hamilton sijoittui toiseksi. Abu Dhabin kilpailussa Hamilton ajoi voittoon Vettelin keskeytettyä rengasrikkoon kilpailun alussa. Kauden päättävässä Brasilian kilpailussa Hamiltonin kisa päättyi vaihdelaatikon hajoamiseen. Hamilton sijoittui lopulta viidenneksi MM-taulukossa. Kauden aikana Hamilton osui yhteen Felipe Massan kanssa kilpailun aikana yhteensä kuusi kertaa.

Kausi 2012[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Hamilton aloitti kautensa ajamalla paalupaikalle Australian GP:ssä. Hänen viereensä toiseen eturivin paikkaan ajoi tallikaveri Jenson Button.[7] Kisassa Hamilton tippui kolmannelle sijalle.[8] Hamilton ajoi paalulle myös Malesian kilpailussa, mutta putosi kolmanneksi. Ensimmäisen voittonsa Hamilton otti Kanadan GP:ssä. Hamilton voitti myös Unkarin, Italian ja Yhdysvaltain kilpailut. Singaporen, Abu Dhabin ja Brasilian kilpailuissa Hamilton ajoi paalupaikalle mutta keskeytti kaikissa. Hamilton sijoittui lopulta MM-sarjan neljänneksi.

Mercedes 2013-[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lewis Hamilton Mercedeksen ratissa kaudella 2013.

Kausi 2013[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ennen kautta 2013 Hamilton vaihtoi tallia McLarenilta Mercedekselle. Kauden avauskilpailussa Australiassa hän sijoittui viidenneksi. Seuraavassa osakilpailussa Malesiassa hän sijoittui kolmanneksi, sijoittuen palkintokorokkeelle ensimmäistä kertaa Mercedeksen ratissa. Kiinan GP:ssä Hamilton saavutti Mercedes-uransa ensimmäisen paalupaikan, mutta putosi kilpailussa kolmanneksi. Britannian GP:ssä Hamilton ajoi kauden toisen paalupaikkansa. Kilpailussa hän johti kilpailua, kunnes hänen autostaan hajosi vasen takarengas. Hän putosi tämän seurauksena koko joukon hännille, mutta teki komean nousun joukon takaa ja oli lopulta kilpailun neljäs.

Saksan GP:ssä Hamilton saavutti aika-ajossa paalupaikan.[9] Kilpailussa hän jäi viidenneksi. Hamilton voitti Unkarin GP:n saavutettuaan ensin paalupaikan aika-ajossa.[10] Hamilton saavutti paalupaikan myös seuraavassa Belgian osakilpailussa[11]. Kilpailussa hän oli kolmas. Hän saavutti 189 pistettä sijoittuen MM-sarjan neljänneksi.

Kausi 2014[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lewis Hamilton Kiinan GP:ssä kaudella 2014.

Kauteen 2014 Mercedes lähti ennakkosuosikkina ja Hamilton ajoikin kauden ensimmäisessä Australian GP:n aika-ajoissa paalupaikalle. Kisa päättyi kuitenkin vain kahden ajetun kierroksen jälkeen moottorivikaan. Seuraavassa neljässä kilpailussa Hamilton ajoi voittoon ja näytti siltä että hän ajaa helppoon mestaruuteen. Monacon GP:n jälkeen Hamilton menetti MM-johtonsa Rosbergille. Kanadan GP:ssä Hamilton joutui keskeyttämään moottorivikaan. Kotikisassaan Britannian GP:ssä Hamilton ajoi voittoon. Unkarin GP:n aika-ajoissa Hamiltonin auto syttyi tuleen ja hän ei saanut aikaa lainkaan. Kisassa hän onnistui nousemaan kolmanneksi. Belgian GP:ssä Hamilton nousi lähdössä kärkeen, mutta putosi kilpailun hännille Rosbergin osuttua hänen takarenkaaseensa. Hamilton joutui lopulta keskeyttämään kilpailun.

Kaudet numeroina[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli Sijoitus Kilpailut Pisteet Voitot Palkinto-
sijat
Paalu-
paikat
Nopeimmat
kierrokset
2007 McLaren-Mercedes 2. 17 109 4 12 6 2
2008 McLaren-Mercedes 1. 18 98 5 10 7 1
2009 McLaren-Mercedes 5. 17 49 2 5 4 0
2010 McLaren-Mercedes 4. 19 240 3 9 1 5
2011 McLaren-Mercedes 5. 19 227 3 6 1 3
2012 McLaren-Mercedes 4. 11 117 2 5 3 0
Yhteensä (6 kautta) 101 840 19 47 21 11

Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

(lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi nopeinta kierrosta)

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pisteet Sijoitus
2007 McLaren AUS
3
MAL
2
BHR
2
ESP
2
MON
2
CAN
1
USA
1
FRA
3
GBR
3
EUR
9
HUN
1
TUR
5
ITA
2
BEL
4
JPN
1
CHN
Kesk.
BRA
7
109 2.
2008 McLaren AUS
1
MAL
5
BHR
13
ESP
3
TUR
2
MON
1
CAN
Kesk.
FRA
10
GBR
1
GER
1
HUN
5
EUR
2
BEL
3
ITA
7
SIN
3
JPN
12
CHN
1
BRA
5
98 1.
2009 McLaren AUS
DSQ
MAL
7
CHN
6
BHR
4
ESP
9
MON
12
TUR
13
GBR
16
GER
18
HUN
1
EUR
2
BEL
Kesk.
ITA
12
SIN
1
JPN
3
BRA
3
ABU
Kesk.
49 5.
2010 McLaren BHR
3
AUS
6
MAL
6
CHN
2
ESP
14
MON
5
TUR
1
CAN
1
EUR
2
GBR
2
GER
4
HUN
Kesk.
BEL
1
ITA
Kesk.
SIN
Kesk.
JPN
5
KOR
2
BRA
4
ABU
2
240 4.
2011 McLaren AUS
2
MAL
8
CHN
1
TUR
4
ESP
2
MON
6
CAN
Kesk.
EUR
4
GBR
4
GER
1
HUN
4
BEL
Kesk.
ITA
4
SIN
5
JPN
5
KOR
2
IND
7
ABU
1
BRA
Kesk.
227 5.
2012 McLaren AUS
3
MAL
3
CHN
3
BHR
8
ESP
8
MON
5
CAN
1
EUR
19
GBR
8
GER
Kesk.
HUN
1
BEL
Kesk.
ITA
1
SIN
Kesk.
JPN
5
KOR
10
IND
4
ABU
Kesk.
USA
1
BRA
Kesk.
190 4.
2013 Mercedes AUS
5
MAL
3
CHN
3
BHR
5
ESP
12
MON
4
CAN
3
GBR
4
GER
5
HUN
1
BEL
3
ITA
9
SIN
5
KOR
5
JPN
Kesk.
IND
6
ABU
7
USA
4
BRA
9
189 4.
2014 Mercedes AUS
Kesk.
MAL
1
BHR
1
CHN
1
ESP
1
MON
2
CAN
Kesk.
AUT
2
GBR
1
GER
3
HUN
3
BEL
Kesk.
ITA
 
SIN
 
JPN
 
RUS
 
USA
 
BRA
 
ABU
 
136 2.

Ennätykset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Nuorin MM-johdossa oleva kuljettaja: 22 vuotta, 109 päivää
  • Eniten perättäisiä palkintosijoja uran ensimmäisestä kilpailusta alkaen: 9

Saavutukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Voitot

Nro Kilpailu Lähtöruutu
1 Kanadan GP 2007 1.
2 Yhdysvaltain GP 2007 1.
3 Unkarin GP 2007 1.
4 Japanin GP 2007 1.
5 Australian GP 2008 1.
6 Monacon GP 2008 3.
7 Britannian GP 2008 4.
8 Saksan GP 2008 1.
9 Kiinan GP 2008 1.
10 Unkarin GP 2009 4.
11 Singaporen GP 2009 1.
12 Turkin GP 2010 2.
13 Kanadan GP 2010 1.
14 Belgian GP 2010 2.
15 Kiinan GP 2011 3.
16 Saksan GP 2011 2.
17 Abu Dhabin GP 2011 2.
18 Kanadan GP 2012 2.
19 Unkarin GP 2012 1.
20 Italian GP 2012 1.
21 Yhdysvaltain GP 2012 2.
22 Unkarin GP 2013 1.
23 Malesian GP 2014 1.
24 Bahrainin GP 2014 2.
25 Kiinan GP 2014 1.

Paalupaikat

Nro Kilpailu
1 Kanadan GP 2007
2 Yhdysvaltain GP 2007
3 Britannian GP 2007
4 Unkarin GP 2007
5 Japanin GP 2007
6 Kiinan GP 2007
7 Australian GP 2008
8 Kanadan GP 2008
9 Saksan GP 2008
10 Unkarin GP 2008
11 Belgian GP 2008
12 Japanin GP 2008
13 Kiinan GP 2008
14 Euroopan GP 2009
15 Italian GP 2009
16 Singaporen GP 2009
17 Abu Dhabin GP 2009
18 Kanadan GP 2010
19 Korean GP 2011
20 Australian GP 2012
28 Malesian GP 2012
22 Unkarin GP 2012
23 Italian GP 2012
24 Singaporen GP 2012
25 Abu Dhabin GP 2012
26 Brasilian GP 2012
27 Kiinan GP 2013
28 Britannian GP 2013
29 Saksan GP 2013
30 Unkarin GP 2013
31 Belgian GP 2013
32 Australian GP 2014
33 Malesian GP 2014
34 Kiinan GP 2014
35 Espanjan GP 2014

Nopeimmat kierrokset

Nro Kilpailu
1 Malesian GP 2007
2 Japanin GP 2007
3 Kiinan GP 2008
4 Kiinan GP 2010
5 Espanjan GP 2010
6 Belgian GP 2010
7 Brasilian GP 2010
8 Abu Dhabin GP 2010
9 Espanjan GP 2011
10 Saksan GP 2011
11 Italian GP 2011
12 Brasilian GP 2012
11 Italian GP 2013

Merkkipaaluja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Numero Merkkipaalu Ajetut GP:t Osakilpailu
1 Ensimmäinen kilpailu 1 Australian GP 2007
2 Ensimmäiset MM-pisteet 1 Australian GP 2007
3 Ensimmäinen palkintosija 1 Australian GP 2007
4 ensimmäinen nopein kierros 2 Malesian GP 2007
5 ensimmäinen paalupaikka 6 Kanadan GP 2007
6 10 palkintosijaa 11 Unkarin GP 2007
7 100 MM-pistettä 15 Japanin GP 2007
8 ensimmäinen hattutemppu 15 Japanin GP 2007
9 10 paalupaikkaa 28 Unkarin GP 2008
10 20 palkintosijaa 30 Belgian GP 2008
11 200 MM-pistettä 34 Kiinan GP 2008
12 1. maailmanmestaruus 35 Brasilian GP 2008
13 10 voittoa 45 Unkarin GP 2009
14 300 MM-pistettä 55 Malesian GP 2010
15 30 palkintosijaa 60 Kanadan GP 2010
16 400 MM-pistettä 62 Britannian GP 2010
17 500 MM-pistettä 71 Britannian GP 2011
18 600 MM-pistettä 79 Britannian GP 2011
19 40 palkintosijaa 80 Saksan GP 2011
20 10 nopeinta kierrosta 80 Saksan GP 2011
21 700 MM-pistettä 88 Abu Dhabin GP 2011
22 20 paalupaikkaa 91 Australian GP 2012
23 800 MM-pistettä 97 Kanadan GP 2012
24 100 kilpailua 100 Britannian GP 2012
25 20 voittoa 104 Italian GP 2012
26 900 MM-pistettä 110 Yhdysvaltain GP 2012
27 50 palkintosijaa 112 Malesian GP 2013
28 1000 MM-pistettä 117 Britannian GP 2013
29 30 paalupaikkaa 119 Unkarin GP 2013

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Lewis Hamilton.
Saksan lippu Mercedes AMG Petronas F1 Team

Kilpakuljettajat:
6. Saksan lippu Nico Rosberg  · 44. Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Lewis Hamilton

Testikuljettajat:
? Ei julkistettu

Formula 1 -autot:
W166  · MGP W01  · MGP W02  · F1 W03  · F1 W04  · F1 W05