Damon Hill

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Damon Hill
Damon Hill juillet 1995.jpg
Ura Formula 1:n MM-sarjassa
Kansalaisuus Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Yhdistynyt kuningaskunta
Aktiivivuodet 1992–1999
Talli(t) Brabham, Williams, Arrows, Jordan
Kilpailuja 116
Maailmanmestaruuksia 1 (1996)
Voittoja 22
Palkintosijoja 42
Paalupaikkoja 20
Nopeimpia kierroksia 18
MM-pisteitä 360
Ensimmäinen kilpailu Britannian GP 1992
Ensimmäinen voitto Unkarin GP 1993
Viimeinen voitto Belgian GP 1998
Viimeinen kilpailu Japanin GP 1999

Damon Graham Devereux Hill[1] (s. 17. syyskuuta 1960,[1] Hampstead, Englanti, Iso-Britannia[2]) on entinen englantilainen Formula 1 -ajaja, joka voitti maailmanmestaruuden vuonna 1996. Damon on naimisissa Georgie Hillin kanssa, ja heillä on neljä lasta: Oliver, Joshua, Tabitha ja Rosie.

Damon Hillin isä Graham Hill (19291975) oli kaksinkertainen F1-maailmanmestari.[1]

Uran alku[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Damon oli 15-vuotias kun hänen isänsä, Graham Hill kuoli 46-vuotiaana marraskuussa 1975 pienkoneen maahansyöksyssä. Hill alkoi isänsä tavoin harrastamaan moottoriurheilua vasta yli 20-vuotiaana 1980-luvun alussa moottoripyörällä, mutta siirtyi myöhemmin, äitinsä helpotukseksi, turvallisempana pidettyihin pikkuformuloihin. Rahaongelmien takia Hill ajoi lähes kymmenen vuotta pikkuformuloita onnistumatta saavuttamaan hyviä tuloksia. 1990-luvun alussa hän pystyi viimein ottamaan voittoja Formula 3000 -sarjassa.

Formula 1 -ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Brabham[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

1992[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Damon Hill pääsi ajamaan uransa ensimmäisen Formula 1 -kilpailun vasta Britannian GP:ssä vuonna 1992 jo takapään talliksi ajautuneen Brabhamin autolla. Hill selviytyi Brabhamillaan Ison Britannian ja Unkarin osakilpailuiden lähtöruudukkoon ja hän ajoi molemmissa GP-lähdöissään maaliin sijottuen sijoille 16. ja 11. Unkarin osakilpailu jäi Brabhamin formulatallin historian viimeiseksi joten Damon Hillin debyttikausi sai päätöksensä ennenaikaisesti kun sarjasta oli ajamatta vielä 5 kilpailua.

Williams F1[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

1993[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Frank Williams oli jo vuonna 1992 palkannut Hillin Williams-tallin testikuljettajaksi ja Hill sai tilaisuutensa kun hallitseva maailmanmestari Nigel Mansell riitautui Frank Williamsin kanssa. Aluksi Manselin korvaajaksi yritettiin hankkia nuori Mika Häkkinen Lotukselta, mutta kun Williams ilmoittautui F1-sarjaan päivän liian myöhässä, vaati sen osallistuminen kaikkien tallien hyväksynnän. Lotuksen tallipäällikkö Peter Collins olisi hyväksynyt Williams kuulumisen F1-sarjaan, vain mikäli jos Häkkinen ei lähtisi kyseiseen talliin. Näin Frank Williamsin oli pakko luopua Häkkisestä ja nostaa Hill tallin kisakuskiksi. Vaikka tallikaveri Alain Prost olikin nopeampi, saavutti Hill kolme voittoa Unkarissa, Belgiassa, Italiassa (kaikki vieläpä putkeen) ja sijoittui mestaruuden voitaneen Prostin ja McLaren-kuljettaja Ayrton Sennan jälkeen MM-sarjan kolmanneksi. Erikoista Damon Hillin kohdalla oli se, että hänen kilpailunumeronaan kaudella 1993 oli pyöreä nolla, johtuen siitä, että Mansell vietti välivuotta saavuttamalla Yhdysvaltain CART-mestaruuden.

1994[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaudeksi 1994 Hill sai tallikaverikseen kolminkertaisen F1-mestarin Ayrton Sennan. Kausi kuitenkin alkoi Williamsin kannalta traagisesti kun Senna menehtyi San Marinon GP:ssä toukokuussa ajettuaan ulos Tamburello-mutkassa. Kolarin seurauksena Hill mietti uransa lopettamista, mutta päätti jatkaa. Hill sai uuden tallikaverin kun Williams nosti testikuljettaja David Coulthardin kilpakuljettajakseen. Hillistä tuli Williamsin ykköskuljettaja ensimmäistä kertaa urallaan ja hän haastoi Michael Schumacherin mestaruustaistoon. Hill sai kauden aikana vielä kolmannenkin tallikaverin, kun Nigel Mansell teki paluun F1:siin. Mansell ajoi samalla kaudella vielä Amerikassa CART-sarjaa, joten hän ehti ajaa Williamsilla vain neljässä kilpailussa.

Damon Hill hävisi kauden päätteeksi mestaruustaiston jälkeen maailmanmestaruuden yhdellä pisteellä Saksan Benetton-kuljettaja Michael Schumacherille. Englantilaisella oli mahdollisuus mestaruuteen vielä kauden päätöskisassa (tehtyään hurjan loppukirin Schumacherin alkukauden dominoinnin jälkeen), mutta Schumacherin kolaroitua hänen kanssaan matkasi mestaruus Benetton-kuljettajalle. Hill pystyi jatkamaan vielä kolarin jälkeen ajamistaan mutta auto oli vahingoittunut kolarissa niin pahasti ettei Hill olisi voinut ajaa sillä kisaa loppuun. Monien mielestä Schumacherin mestaruus olisi pitänyt hylätä törkeän ja vaarallisenkin ohituksen blokkaamisen vuoksi, mutta toisaalta monet uskovat myös siihen, että koska Schumacher oli kauden aikana saanut useammankin rangaistuksen FIA:lta, olisi Hillin mestaruutta pidetty ns. "kabinettimestaruutena".

1995[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Damon Hill Kanadan GP:ssä Montrealissa 1995

Seuraavalla kaudella Hill menetti mahdollisuutensa mestaruuteen omien, joidenkin mielestä alkeellisten virheittensälähde? ja useiden kolarien seurauksena ja jäi MM-sarjassa toiseksi Michael Schumacherin jälkeen. Hill keräsi kauden aikana 69 pistettä ja neljä voittoa Schumacherin 102 pistettä ja yhdeksää voittoa vastaan.

1996[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pahimman vastustajansa Michael Schumacherin siirryttyä Ferrari-talliin Hill tiesi mahdollisuutensa koittaneen ja voitti kaudella 1996 kahdeksan kilpailua kuudestatoista GP:stä ja löi sarjassa kakkoseksi jääneen, kanadalaisen tallitoverinsa Jacques Villeneuven lopulta 19 pisteellä. Michael Schumacherin Ferrarista ei ollut vielä haastamaan Williamsia joten Hillin suurimmaksi haastajaksi kauden aikana nousi tulokaskauttaan ajanut Villeneuve. Damon Hillin ja Frank Williamsin välit eivät kuitenkaan olleet enää kunnossa ja Williams erotti Hillin kauden päätteeksi. Ilmeisesti syynä olivat palkkakiistelyt.lähde?

Arrows[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

1997[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Mestaruuskauden jälkeen Hill siirtyi hieman yllättäenkin sarjan häntäpäähän kuuluneeseen Arrows-talliin. Arrowsin auto ei ollut lähelläkään kärkipäätä ja mm. kauden avauskilpailussa Hill joutui keskeyttämään jo lämmittelykierroksella. Pistetili aukesi vasta kauden yhdeksännessä kilpailussa, ja silloinkin pitkälti muiden keskeytysten myötä. Tosin Unkarin GP:ssä Hill teki todellisen superyllätyksen, kun hän ajoi aika-ajoissa sijalle kolme ja jopa siirtyi johtoon kilpailun alkuvaiheessa. Britti olikin ajamassa jo ylivoimaiseen voittoon, kunnes Williams-kuski Jacques Villeneuve ohitti hänet viimeisellä kierroksella Arrows-auton kaasu- ja vaihdelaatikko-ongelmien vuoksi. Hill sijoitti lopulta toiseksi. Myös kauden viimeisessä kilpailussa Espanjan Jerezissä Hill oli matkalla pistesijoille startattuaan neljännestä lähtöruudusta, mutta joutui keskeyttämään vaihdelaatikon hajottua.

Jordan[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

1998[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yhden Arrowsilla vietetyn kauden jälkeen Hill siirtyi Eddie Jordanin Jordan-talliin. Mugenin moottoreita käyttäneet keltaiset Jordanit olivat alkukaudesta heikkoja mutta paransivat suorituskykyään loppukaudesta. Kanadan GP:ssä Hill kävi hurjan taiston sijoituksesta Michael Schumacherin kanssa. Hill, joka ajoi Schumacherin edellä Montrealin radan takasuoralla ei suostunut antamaan tilaa saksalaiselle vaan joutui lopulta antamaan periksi suoran jälkeisessä shikaanissa.

Hillin ensimmäisen Jordan-kauden tähtihetki oli kuitenkin Belgian Grand Prix 1998, kun hän otti Jordanille sen ensimmäisen osakilpailuvoiton. Belgian GP:tä väritti kova rankkasade jonka vuoksi kilpailun ensimmäisessä lähdössä nähtiin hurja, viidentoista auton joukkokolari Eau Rougue-mutkassa. Kolarin vuoksi lähtö uusittiin mutta rankkasateen vuoksi monet kärkikuljettajat kuten Mika Häkkinen, David Coulthard ja Michael Schumacher joutuivat keskeyttämään. Tämän vuoksi kilpailun johdossa oli Hill ja hänen tallikaverinsa Ralf Schumacher. Hill ja Schumacher ajoivat lopulta voittoon Jean Alesin ollessa kolmantena.

Hillin sijoitus kuljettajien mestaruustaulukossa oli kuudes.

1999[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viimeinen kausi oli Hillille tuskallinen ja hän keräsi vain 7 pistettä.[3] Hieman ironisesti myös Hillin Jordan-autossa oli kaudella 1999 numero seitsemän, joten Hill keräsi tuolloin tasan yhtä monta pistettä kuin oli hänen kilpailunumeronsakin. Hill olisi halunnut lopettaa uransa jo kesällä 1999 Britannian GP:n jälkeen mutta tallin sponsori kielsi ja Hill ajoi keskikastissa koko loppukauden ja päätti uransa 31. lokakuuta[3] ajetussa Japanin GP:ssä Suzukassa.[1]

Ura kitaristina[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Hill on kitaristi ja on soittanut useissa yhtyeissä. Vuonna 1998 hän vieraili Def Leppardin levyllä Euphoria.

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Damon Hill.

F1-uran tilastoja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli Sijoitus Osakilpailut Pisteet Voitot Palkinto-
pallisijat
Paalupaikat Nopeimmat
kierrokset
1992 Brabham-Judd 30. 2 0 0 0 0 0
1993 Williams-Renault 3. 16 69 3 10 2 4
1994 Williams-Renault 2. 16 91 6 11 2 6
1995 Williams-Renault 2. 17 69 4 9 7 4
1996 Williams-Renault 1. 16 97 8 10 9 5
1997 Arrows-Yamaha 12. 17 7 0 1 0 0
1998 Jordan-Mugen-Honda 6. 16 20 1 1 0 0
1999 Jordan-Mugen-Honda 12. 16 7 0 0 0 0
Yhteensä (8 kautta) 116 360 22 42 20 19

(Vahvennetut kilpailut tarkoittavat paalupaikkaa) (Kursivoidut kilpailut tarkoittavat nopeinta kierrosta)

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pisteet Sijoitus
1992 Brabham RSA
 
MEX
 
BRA
 
ESP
DNQ
SMR
DNQ
MON
DNQ
CAN
DNQ
FRA
DNQ
GBR
16
GER
DNQ
HUN
11
BEL
 
ITA
 
POR
 
JPN
 
AUS
 
0 30.
1993 Williams RSA
Kesk.
BRA
2
EUR
2
SMR
Kesk.
ESP
Kesk.
MON
2
CAN
3
FRA
2
GBR
Kesk.
GER
15
HUN
1
BEL
1
ITA
1
POR
3
JPN
4
AUS
3
69 3.
1994 Williams BRA
2
PAC
Kesk.
SMR
6
MON
Kesk.
ESP
1
CAN
2
FRA
2
GBR
1
GER
8
HUN
2
BEL
1
ITA
1
POR
1
EUR
2
JPN
1
AUS
Kesk.
91 2.
1995 Williams BRA
Kesk.
ARG
1
SMR
1
ESP
4
MON
2
CAN
Kesk.
FRA
2
GBR
Kesk.
GER
Kesk.
HUN
1
BEL
2
ITA
Kesk.
POR
3
EUR
Kesk.
PAC
3
JPN
Kesk.
AUS
1
69 2.
1996 Williams AUS
1
BRA
1
ARG
1
EUR
4
SMR
1
MON
Kesk.
ESP
Kesk.
CAN
1
FRA
1
GBR
Kesk.
GER
1
HUN
2
BEL
5
ITA
Kesk.
POR
2
JPN
1
97 1.
1997 Arrows AUS
DNS
BRA
17
ARG
Kesk.
SMR
Kesk.
MON
Kesk.
ESP
Kesk.
CAN
9
FRA
12
GBR
6
GER
8
HUN
2
BEL
13
ITA
Kesk.
AUT
7
LUX
8
JPN
11
EUR
Kesk.
7 12.
1998 Jordan AUS
8
BRA
DSQ
ARG
8
SMR
10
ESP
Kesk.
MON
8
CAN
Kesk.
FRA
Kesk.
GBR
Kesk.
AUT
7
GER
4
HUN
4
BEL
1
ITA
6
LUX
9
JPN
4
20 6.
1999 Jordan AUS
Kesk.
BRA
Kesk.
SMR
4
MON
Kesk.
ESP
7
CAN
Kesk.
FRA
Kesk.
GBR
5
AUT
8
GER
Kesk.
HUN
6
BEL
6
ITA
10
EUR
Kesk.
MAL
Kesk.
JPN
Kesk.
7 12.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d Damon Hill formula1.com. Viitattu 28.9.2012.
  2. Damon Hill gradprix.com. Viitattu 28.9.2012.
  3. a b Tulokset - Kausi 1999 formula1.com. Viitattu 28.9.2012.