Italian Grand Prix 1994
Italian Grand Prix 1994 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 11. syyskuuta 1994 Monzassa. Kilpailun voitti Damon Hill, jolle voitto oli kauden neljäs.
Kilpailun alussa ensimmäiseen shikaaniin tultaessa tapahtui iso kolari, joka alkoi kun Eddie Irvine törmäsi Johnny Herbertin auton perään. Kolarissa oli osallisena muun muassa Johnny Herbert, David Coulthard, Eddie Irvine ja Rubens Barrichello. Kilpailu keskeytettiin, ja uusintalähtö oli edessä. Johnny Herbert lähti uusintalähtöön varikolta.
Uusintalähdön jälkeen Gianni Morbidelli ajoi Curva Grande -mutkassa ulos ja joutui keskeyttämään. Samalla kierroksella myös Alessandro Zanardi ja Jos Verstappen joutuivat keskeyttämään. Molemmilta oli rengas rikki ja muita kolarista aiheutuneita vaurioita.
Ennen Jean Alesin tuloa varikolle kierroksella 14 hän johti toisena ajanutta Gerhard Bergeriä kymmenellä sekunnilla. Kuitenkin varikkopysähdyksen jälkeen Alesi joutui keskeyttämään vaihdelaatikko-ongelmien takia.
Kilpailun loppuvaiheilla Williams-tallin Damon Hillillä ja David Coulthardilla oli melko turvallinen kaksoisjohto. Kolmantena ajanut Berger kuitenkin saavutti heitä koko ajan. Viimeisen kierroksen viimeisessä mutkassa Coulthardin vauhti yhtäkkiä hyytyi polttoaineen loppumisen takia ja hän putosi kuudenneksi. Kilpailun voittoon ajoi Hill, toiseksi tuli Berger ja kolmanneksi Mika Häkkinen.
Tulokset [muokkaa]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Williams-Renault | 53 | 1'18:03.2 | 3 | 10 | |
| 2 | 28 | Ferrari | 53 | +4.93 | 2 | 6 | |
| 3 | 7 | McLaren-Peugeot | 53 | +25.64 | 7 | 4 | |
| 4 | 14 | Jordan-Hart | 53 | +50.634 | 16 | 3 | |
| 5 | 8 | McLaren-Peugeot | 53 | +1:25.575 | 15 | 2 | |
| 6 | 2 | Williams-Renault | 52 | Polttoaine loppu | 5 | 1 | |
| 7 | 25 | Ligier-Renault | 52 | +1 krs. | 12 | ||
| 8 | 20 | Larrousse-Ford | 52 | +1 krs. | 24 | ||
| 9 | 5 | Benetton-Ford | 52 | +1 krs. | 20 | ||
| 10 | 26 | Ligier-Renault | 51 | +2 krs. | 6 | ||
| Kesk. | 31 | Simtek-Ford | 46 | Rengasrikko | 26 | ||
| Kesk. | 3 | Tyrrell-Yamaha | 45 | Ulosajo | 14 | ||
| Kesk. | 9 | Footwork-Ford | 43 | Moottori | 19 | ||
| Kesk. | 15 | Jordan-Hart | 41 | Moottori | 9 | ||
| Kesk. | 4 | Tyrrell-Yamaha | 39 | Ulosajo | 21 | ||
| Kesk. | 23 | Minardi-Ford | 30 | Ulosajo | 18 | ||
| Kesk. | 24 | Minardi-Ford | 28 | Vaihdelaatikko | 22 | ||
| Kesk. | 30 | Sauber-Mercedes | 22 | Moottori | 11 | ||
| Kesk. | 29 | Sauber-Mercedes | 20 | Moottori | 8 | ||
| Kesk. | 32 | Simtek-Ford | 20 | Vaihdelaatikko | 25 | ||
| Kesk. | 19 | Larrousse-Ford | 18 | Ulosajo | 23 | ||
| Kesk. | 27 | Ferrari | 14 | Vaihdelaatikko | 1 | ||
| Kesk. | 12 | Lotus-Mugen-Honda | 13 | Vaihteet | 4 | ||
| Kesk. | 6 | Benetton-Ford | 0 | Rengas/kolari | 10 | ||
| Kesk. | 11 | Lotus-Mugen-Honda | 0 | Kolari | 13 | ||
| Kesk. | 10 | Footwork-Ford | 0 | Kolari | 17 | ||
| DNQ | 34 | Pacific-Ilmor | |||||
| DNQ | 33 | Pacific-Ilmor |
Muuta [muokkaa]
- Nopein kierros: Damon Hill 1,25.930
- Kilpailu keskeytettiin ensimmäisen kierroksen kolarin takia, ja kilpailua jatkettiin uusintalähdön jälkeen. Kierrosmäärä ei vähentynyt uuden lämmittelykierroksen takia.
1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959
1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969
1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979
1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989
1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999
2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009
2010 • 2011 • 2012
Video: http://www.dailymotion.com/video/xq28cs_formula-1-san-marinon-grand-prix-1994-osa-1_sport
Sivulta puuttuu