Italian Grand Prix 1989
Sivulta puuttuu Italian Grand Prix 1989 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 10. syyskuuta 1989 Monzan radalla Italiassa. Kilpailun voitti McLarenilla ajanut Alain Prost, jolle voitto oli kauden neljäs. Paalupaikan aika-ajoissa vallannut Ayrton Senna joutui keskeyttämään moottoriongelmien takia. Muut palkintosijat menivät Gerhard Bergerille ja Thierry Boutsenille.
Tulokset [muokkaa]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Alain Prost |
McLaren-Honda | 53 | 1.19.27,550 | 4 | 9 |
| 2 | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari | 53 | + 7,326 | 2 | 6 |
| 3 | 5 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen |
Williams-Renault | 53 | + 14,975 | 6 | 4 |
| 4 | 6 |  Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 53 | + 38,722 | 5 | 3 |
| 5 | 4 | Jean Alesi |
Tyrrell-Ford | 52 | + 1 krs. | 10 | 2 |
| 6 | 7 |  Martin Brundle |
Brabham-Judd | 52 | + 1 krs. | 12 | 1 |
| 7 | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 52 | + 1 krs. | 15 | |
| 8 | 24 |  Luis Perez-Sala |
Minardi-Ford | 51 | + 2 krs. | 26 | |
| 9 | 25 | René Arnoux |
Ligier-Ford | 51 | + 2 krs. | 23 | |
| 10 | 12 |  Satoru Nakajima |
Lotus-Judd | 51 | Jousitus | 19 | |
| 11 | 21 | Alex Caffi |
Dallara-Ford | 47 | Moottori | 20 | |
| Kesk. | 22 | Andrea de Cesaris |
Dallara-Ford | 45 | Moottori | 17 | |
| Kesk. | 1 |  Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 44 | Moottori | 1 | |
| Kesk. | 27 | Nigel Mansell |
Ferrari | 41 | Vaihdelaatikko | 3 | |
| Kesk. | 37 | Bertrand Gachot |
Onyx-Ford | 38 | Jäähdytin | 22 | |
| Kesk. | 19 | Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 33 | Jarrut | 8 | |
| Kesk. | 16 | Ivan Capelli |
March-Judd | 30 | Moottori | 18 | |
| Kesk. | 26 | Olivier Grouillard |
Ligier-Ford | 30 | Pakoputki | 21 | |
| Kesk. | 11 | Nelson Piquet |
Lotus-Judd | 23 | Ulosajo | 11 | |
| Kesk. | 3 | Jonathan Palmer |
Tyrrell-Ford | 18 | Moottori | 14 | |
| Kesk. | 9 | Derek Warwick |
Arrows-Ford | 18 | Polttoainejärjestelmä | 16 | |
| Kesk. | 17 | Nicola Larini |
Osella-Ford | 16 | Vaihdelaatikko | 24 | |
| Kesk. | 29 | Michele Alboreto |
Larrousse-Lamborghini | 14 | Sähköt | 13 | |
| Kesk. | 15 | Mauricio Gugelmin |
March-Judd | 14 | Kaasutin | 25 | |
| Kesk. | 30 | Philippe Alliot |
Larrousse-Lamborghini | 1 | Ulosajo | 7 | |
| Kesk. | 20 | Emanuele Pirro |
Benetton-Ford | 0 | Voimansiirto | 9 | |
| DNQ | 8 | Stefano Modena |
Brabham-Judd | Karsiutui | |||
| DNQ | 10 |  Eddie Cheever |
Arrows-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 38 |  Christian Danner |
Rial-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 39 | Pierre-Henri Raphanel |
Rial-Ford | Karsiutui | |||
| DNPQ | 36 |  Stefan Johansson |
Onyx-Ford | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 40 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 31 | Roberto Moreno |
Coloni-Ford | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 18 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Ford | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 34 | Bernd Schneider |
Zakspeed-Yamaha | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 35 | Aguri Suzuki |
Zakspeed-Yamaha | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 33 |  Oscar Larrauri |
EuroBrun-Judd | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 41 | Yannick Dalmas |
AGS-Ford | Esikarsiutui | |||
| DNPQ | 32 | Enrico Bertaggia |
Coloni-Ford | Esikarsiutui |
Muuta [muokkaa]
- Paalupaikka: Ayrton Senna – 1.23,720
- Nopein kierros: Alain Prost – 1.28,107 (kierroksella 44)
- Historian 40. Italian Grand Prix
- McLaren varmisti viidennen valmistajien mestaruutensa ja saavutti 1500 MM-pisteen rajan
Lähteet [muokkaa]
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 12. joulukuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Viitattu 12. joulukuuta 2007.
1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959
1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969
1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979
1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989
1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999
2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009
2010 • 2011 • 2012
