Italian Grand Prix 1975
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Italian Grand Prix 1975 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 7. syyskuuta Monzan radalla. Kilpailun voitti Clay Regazzoni, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 52 | 1.22.42,6 | 2 | 9 |
2 | 1 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 52 | + 16,6 | 3 | 6 |
3 | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 52 | + 23,2 | 1 | 4 |
4 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 52 | + 55,1 | 7 | 3 |
5 | 24 | James Hunt | Hesketh-Ford | 52 | + 57,1 | 8 | 2 |
6 | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 52 | + 1.15,9 | 14 | 1 |
7 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 51 | + 1 Kierros | 12 | |
8 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 51 | + 1 Kierros | 4 | |
9 | 34 | Harald Ertl | Hesketh-Ford | 51 | + 1 Kierros | 17 | |
10 | 25 | Brett Lunger | Hesketh-Ford | 50 | + 2 Kierrosta | 21 | |
11 | 30 | Arturo Merzario | Fittipaldi-Ford | 48 | + 4 Kierrosta | 26 | |
12 | 32 | Chris Amon | Ensign-Ford | 48 | + 4 Kierrosta | 19 | |
13 | 6 | Jim Crawford | Lotus-Ford | 46 | + 6 Kierrosta | 25 | |
14 | 20 | Renzo Zorzi | Williams-Ford | 46 | + 6 Kierrosta | 22 | |
Kesk. | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Matra | 32 | Bensapumppu | 13 | |
Kesk. | 29 | Lella Lombardi | March-Ford | 21 | Onnettomuus | 24 | |
Kesk. | 10 | Hans Joachim Stuck | March-Ford | 15 | Onnettomuus | 16 | |
Kesk. | 21 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 7 | Vaihdelaatikko | 18 | |
Kesk. | 8 | Carlos Pace | Brabham-Ford | 6 | Kaasu | 10 | |
Kesk. | 22 | Rolf Stommelen | Hill-Ford | 3 | Onnettomuus | 23 | |
Kesk. | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 2 | Onnettomuus | 5 | |
Kesk. | 5 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 1 | Moottori | 11 | |
Kesk. | 23 | Tony Brise | Hill-Ford | 1 | Onnettomuus | 6 | |
Kesk. | 27 | Mario Andretti | Parnelli-Ford | 1 | Onnettomuus | 15 | |
Kesk. | 9 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 1 | Kytkin | 9 | |
Kesk. | 14 | Bob Evans | BRM | 0 | Elektroniikka | 20 | |
DNQ | 31 | Roelof Wunderink | Ensign-Ford | Karsiutui | |||
DNQ | 35 | Tony Trimmer | Maki-Ford | Karsiutui | |||
Lähde:[1] |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Paalupaikka: Niki Lauda - 1.32,24
- Nopein kierros: Clay Regazzoni - 1.33,1 kierroksella 47
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Arkistoitu kopio koti.mbnet.fi. Arkistoitu 14.7.2014. Viitattu 9.7.2014.
Formula 1 -luokan Italian Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) |
Argentiina | Brasilia | Etelä-Afrikka | Espanja | Monaco | Belgia | Ruotsi
Hollanti | Ranska | Iso-Britannia | Saksa | Itävalta | Italia | Yhdysvallat