Hesketh Racing
Sivulta puuttuu | Hesketh | |
|---|---|
|
|
|
| Koko nimi | Hesketh Racing |
| Päämaja |  Yhdistynyt kuningaskunta |
| Perustajat | Thomas Alexander Fermor-Hesketh |
| Tunnetuimmat kuljettajat | Alan Jones, James Hunt |
| Moottorit | ? |
| Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa | |
| Ensimmäinen kilpailu | Monacon GP 1973 |
| Kilpailuja | 70 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Voittoja | 1 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 3 |
| MM-pisteitä | 62 |
| Viimeinen kilpailu | Belgian GP 1978 |
Hesketh Racing oli aikoinaan yksi värikkäimmistä Formula 1 -sarjaan osallistuneista talleista. Brittiläinen Hesketh toimi kausilla 1973–1978.
Lordi Thomas Alexander Fermor-Hesketh peri suuren määrän rahaa, ja alkoi kuluttaa niitä kilpa-autoiluun. Hän oli kolmas paroni, joka toi omaa nimeään kantavan tallin Formula 1:een, vuonna 1973.
Auto hankittiin Marchilta ja samalla paroni houkutteli tallin pääinsinöörin Harvey Postlethwaiten huolehtimaan siitä. Kuljettaja saatiin Marchin F3-tallista potkut saaneesta James Huntista.
Ensimmäisellä kaudella Hunt ajoi kolme kertaa pisteille ja sijoittui kuljettajien MM-sarjassa kahdeksanneksi. Menestyksen innoittamana Hesketh ilmoitti, että haluaa seuraavalle kaudelle oman auton. Postlethwaite suunnitteli Hesketh 308:n, jolla Hunt saavutti kolme palkintopallisijaa ja oli taas kahdeksas ajajien MM-sarjassa. Alussa ulkopuolisista sponsoreista kieltäytynyt Hesketh alkoi ajautua rahoitusvaikeuksiin. Kaudella 1975 Hunt ajoi edellisvuoden autoa, jota Postlethwaite oli uusinut. Kauden puolivälissä Hunt voitti Hollannin GP:n ja ajoi lisäksi kolme kertaa toiseksi. MM-sarjassa hän oli neljäs.
Hesketh ei kuitenkaan pystynyt enää rahoittamaan talliaan ja vuoden lopulla hän myi sen kanadalaiselle Walter Wolfille.
|
Valmistajat kaudella 2013 |
