British Racing Partnership
| BRP | |
|---|---|
| Koko nimi | British Racing Partnership |
| Päämaja | Iso-Britannia |
| Perustajat | Ken Gregory, Alfred Moss |
| Tunnetuimmat kuljettajat | Innes Ireland, Trevor Tayrlor |
| Valmistajat | Cooper, BRM, Lotus, BRP |
| Moottorit | Borgward, BRM, Climax |
| Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa | |
| Ensimmäinen kilpailu | Marokon GP 1958 |
| Kilpailuja | 43 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 2 |
| MM-pisteitä | 11 |
| Viimeinen kilpailu | Meksikon GP 1964 |
British Racing Partnership (BRP) oli brittiläisten Ken Gregoryn ja Alfred Mossin perustama Formula 1 -talli. Talli perustettiin alun perin, jotta Mossin poika Stirling voisi ajaa, kun hänellä ei olisi sopimuksia muiden tallien kanssa.
BRP ajatti Cooper-Borgward F2-autoa ja BRM:n F1-autoa kaudella 1959. Jälkimmäisenä mainittu tuhoutui valtavassa kolarissa AVUS-radalla Saksassa. Myöhemmin BRP siirtyi ajattamaan Lotus 24 -autoja ja yritti saada käyttöönsä modernimman Lotus 25 -monokokki-auton Lotukselta ilman menestystä. Tämän seurauksena tallin pääsuunnittelija Tony Robinson suunnitteli oman monokokki-autonsa, joka muistutti Lotus 25:a, mutta siinä oli ohuempi kuori ja siinä oli BRM:n V8-moottori toisin kuin Lotus 25:ssa, jossa oli Coventry Climax -moottori. Tätä autoa on usein nimitetty nimellä BRP-BRM. Autolla kilpailivat Innes Ireland ja Trevor Taylor.
Kausien 1961 ja 1962 ajaksi tallin nimeksi vaihtui UTD Laystall. Valmistajana BRP osallistui 13 Grand Prix -kilpailuun ja saavutti 11 MM-pistettä. Tähän lukumäärään ei ole laskettu kilpailuja, joissa BRP ei ajanut BRP-nimellä, vaan ajatti muiden autoja yksityisesti. Kauden 1964 jälkeen talli hyllytettiin.
|
Valmistajat kaudella 2013 |