Etelä-Afrikan Grand Prix
| Kierroksia | 72 | |
|---|---|---|
| Radan pituus | 4,261[1] km | |
| Kilpailun pituus | 306,792[1] km | |
| Eniten voittanut kuljettaja | ||
| Eniten voittanut talli | Lotus (4) Ferrari (4) Williams (4) |
|
| Viimeisin kilpailu (1993): | ||
| Voittaja | ||
| Voittajan talli | Williams | |
| Voittoaika | 38.45,0 | |
| Paalupaikka | ||
| Kuljettaja | ||
| Talli | Williams | |
| Aika | 1.13,696 | |
| Nopein kierros | ||
| Kuljettaja | ||
| Talli | Williams | |
| Aika | 1.19,492 | |
Etelä-Afrikan Grand Prix oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka on ajettiin 20 kertaa Kyalamin radalla vuosien 1967 ja 1993 välisenä aikana. Kilpailu ajettiin sitä ennen viisi kertaa MM-sarjan ulkopuolisena kilpailuna ja kolme kertaa MM-sarjaan kuuluvana kilpailuna East Londonin radalla. Itävaltalainen Niki Lauda on ainoana kuljettajana onnistunut voittamaan Etelä-Afrikan GP:n kolmesti. Kaudella 1975 eteläafrikkalainen Jody Scheckter voitti kilpailun ainoana eteläafrikkalaisena.
Etelä-Afrikan GP oli aikoinaan varsin ainutlaatuinen tapahtuma, sillä Etelä-Afrikka oli 1990-luvulle saakka urheiluboikotissa hallituksen harjoittaman rotuerottelupolitiikan eli apartheidin takia. Etelä-Afrikka ei esimerkiksi saanut ottaa osaa olympiakisoihin. F1-autot kuitenkin vierailivat vuosittain Kyalamissa. Etelä-Afrikan GP putosi kalenterista kauden 1985 jälkeen. Sen jälkeen Kyalamin vanhaa rataa nykyaikaistettiin, ja siitä tuli hitaampi, lyhyempi ja kompaktimpi.
Etelä-Afrikan GP muistetaan myös Tom Prycen, ja ratavalvoja Jansen Van Vuurenin kuolemasta.
Kauden 1992 avauskilpailu ajettiin Kyalamissa. Kuljettajille uusi rata ei tarjonnut niin paljon ajamisen iloa kuin vanha. Kyalamissa ajettiin kauden avauskilpailu myös 1993, jonka jälkeen kilpailu putosi jälleen F1-kalenterista. Vuosien 1992 ja 1993 kilpailujen voitot menivät Nigel Mansellille ja Alain Prostille.
Etelä-Afrikan GP:n paluuta kaavailtiin jo kaudeksi 2002,[2] mutta suunnitelmat kariutuivat randin arvon romahtamiseen.[3] Myöhemmin paluuta suunniteltiin kaudelle 2008,[4] mikä ei kuitenkaan onnistunut. Kilpailupaikaksi kaavailtiin alustavasti Kapkaupunkiin rakennettavaa uutta moottorirataa tai rantakeskus Durbanin katurataa.[4]
Etelä-Afrikka itse on ilmaissut halunsa isännoidä Formula 1 -osakilpailua aikaisintaan kaudella 2010 täysin uudella radalla, jonka piirustukset ovat jo valmiina.[5] Uusi rata rakennettaisiin maan pääkaupunkiin Kapkaupunkiin.[5] Uuden radan rakentamiskustannukseksi on arvioitu miljardi randia, eli noin 109 miljoonaa euroa.[5]
Sisällysluettelo |
Kilpailut [muokkaa]
1993 [muokkaa]
- Pääartikkeli: Etelä-Afrikan Grand Prix 1993
Kauden 1993 Etelä-Afrikan GP jäi viimeiseksi Etelä-Afrikan GP:ksi. Ensin kuivan, mutta parin viimeisen kierroksen aikana sateiseksi muuttuneen kelin värittämän kilpailun voiton vei paalupaikalta lähtenyt ranskalainen Alain Prost.[6] Prost ajoi myös kilpailun nopeimman kierroksen.[6] Kilpailussa debytoivat kuljettajat Michael Andretti, Luca Badoer, Fabrizio Barbazza, Rubens Barrichello ja tallit Larrousse ja Sauber.[7]
1992 [muokkaa]
- Pääartikkeli: Etelä-Afrikan Grand Prix 1992
Kilpailu ajettiin 1. maaliskuuta 1992 ensimmäistä kertaa Kyalamin uudistetulla radalla.[8] Kilpailua hallitsi Williams-tallin Nigel Mansell, joka otti paalupaikan, voitti kilpailun ja ajoi kilpailun nopeimman kierroksen.[9] Kilpailun voitto oli Manselille toinen perättäinen Kyalamissa. Kilpailu ajettiin aurinkoisella ja kuivalla kelillä.
1985 [muokkaa]
- Pääartikkeli: Etelä-Afrikan Grand Prix 1985
Kilpailu ajettiin 19. lokakuuta 1985 Kyalamin vanhalla radalla. Kilpailun voitti britti Nigel Mansell, joka lähti kilpailuun paalupaikalta. Keke Rosberg ajoi kilpailun nopeimman kierroksen.
Etelä-Afrikan GP:n voittajat [muokkaa]
Lähde:[10]
Punataustaiset eivät kuuluneet Formula 1 -sarjaan
Radat [muokkaa]
Lähde:[10]
| Vuodet | Rata |
|---|---|
| 1962–1965 | East London |
| 1967–1985 | Kyalami (vanha) |
| 1992–1993 | Kyalami (uusi) |
Lähteet [muokkaa]
- ↑ a b All Formula One Info - Kyalami Circuit (1992-1993) Andrew Novikov. Viitattu 14.4.2007. (englanniksi)
- ↑ Etelä-Afrikka palaa kaudelle 2002? MTV3.fi. Viitattu 1.6.2008. (suomeksi)
- ↑ Etelä-Afrikan Grand Prix kariutui. MTV3.fi. Viitattu 1.6.2008. (suomeksi)
- ↑ a b Etelä-Afrikka saattaa palata kaudelle 2008. MTV3.fi. Viitattu 1.6.2008. (suomeksi)
- ↑ a b c Kapkaupunkiin rakenteilla F1-rata MTV3.fi. Viitattu 1.6.2008. (suomeksi)
- ↑ a b Etelä-Afrikan Grand Prix 1993. Formula 1. Viitattu 2.6.2008. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Viitattu 26. kesäkuuta 2007.
- ↑ Etelä-Afrikan Grand Prix 1992. F1-huone. Viitattu 2.6.2008. (suomeksi)
- ↑ Etelä-Afrikan Grand Prix 1993. Formula 1. Viitattu 2.6.2008. (englanniksi)
- ↑ a b Etelä-Afrikan Grand Prix. F1-huone. Viitattu 01.06.2008. (suomeksi)
| Kaudella 2012 |
|---|
| Australia | Malesia | Kiina | Bahrain | Espanja | Monaco | Kanada | Eurooppa | Britannia | Saksa | Unkari | Belgia | Italia | Singapore | Japani | Korea | Intia | Abu Dhabi | Yhdysvallat | Brasilia |
| Aikaisemmilla kausilla |
| Argentiina | Etelä-Afrikka | Hollanti | Indianapolis 500 | Itävalta | Las Vegas | Luxemburg | Marokko | Meksiko | Pescara | Portugali | Ranska | Ruotsi | San Marino | Sveitsi | Turkki | Tyynimeri | Yhdysvallat (Itä) | Yhdysvallat (Länsi) |
| Tulevina kausina |
| Amerikka | Venäjä |
Sivulta puuttuu