Phil Hill

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Yhdysvaltain lippu Phil Hill
Phil Hill (vasemalla) ja Jackie Stewart vuonna 1991
Phil Hill (vasemalla) ja Jackie Stewart vuonna 1991
Ura Formula 1:n MM-sarjassa
Kansalaisuus Yhdysvallat
Aktiivivuodet 19581964, 1966
Talli(t) Maserati, Ferrari, Cooper, Porsche, ATS, Lotus, Eagle
Kilpailuja 51
Maailmanmestaruuksia 1 (1961)
Voittoja 3
Palkintosijoja 16
Paalupaikkoja 6
Nopeimpia kierroksia 6
MM-pisteitä 98
Ensimmäinen kilpailu Ranskan GP 1958
Ensimmäinen voitto Italian GP 1960
Viimeinen voitto Italian GP 1961
Viimeinen kilpailu Italian GP 1966

Philip Toll Hill (20. huhtikuuta 1927 Miami, Florida, Yhdysvallat28. elokuuta 2008 Salinas, Kalifornia, Yhdysvallat) oli yhdysvaltalainen autourheilija. Hän saavutti ensimmäisenä yhdysvaltalaisena Formula 1 -sarjan maailmanmestaruuden ajaessaan Ferrarilla vuonna 1961. Hän voitti Le Mansin 24 tunnin ajon vuosina 1958, 1961 ja 1962.

Pianonsoittoa opiskellut Phil Hill aloitti kilpa-autoilun vuonna 1947. Hänen molempien vanhempiensa kuoltua 1951 hän osti 2,6-litraisen Ferrarin ja alkoi kilpailla sillä hyvällä menestyksellä. Viisikymmentäluvun puolivälissä hän oli noussut USA:n urheiluautosarjojen ykköskuljettajaksi. Le Mansin ajot hän voitti kolme kertaa (joka kerta Olivier Gendebienin kanssa). Hän oli ensimmäinen amerikkalainen Le Mans -voittaja. Menestyttyään kotimaassaan hän muutti Eurooppaan ja otti tähtäimeensä autourheilun kuninkuusluokan, Formula ykköset.

F1-ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Hill ajoi uransa ensimmäisen F1 -kilpailun vuonna 1958 Ranskassa Maseratin -autolla ja heti kilpailun jälkeen Ferrari palkkasi Hillin talliinsa. Tämän jälkeen Hill saavutti useita pistesijoja kisoissa ja ensimmäinen GP -voitto irtosi Ferrarin kotiradalta Monzasta vuonna 1960. Se oli ensimmäinen amerikkalaiskuljettajan GP-voitto sitten vuoden 1921. Hillin voitosta tekee erityisen myös se, että kyseessä oli viimeinen voitto F1:ssä joka saavutettiin etumoottorisella autolla.

Vuonna 1961 Hill nappasi maailmanmestaruuden Ferrari 156 -autolla, jolla hän ja mestaruutta myös tavoitellut saksalainen Wolfgang Von Trips hallitsivat MM-sarjaa. Mestaruus ratkesi traagisesti Hillin hyväksi kauden toiseksi viimeisessä MM-kilpailussa Monzassa, kun Von Trips ja nuori Jim Clark ajoivat yhteen. Von Trips ajautui ulos radalta ja kuoli ulosajon seurauksena. Hill ajoi maailmanmestariksi.

Seuraavalla kaudella säännöt muuttuivat, ja Ferrari putosi jälkijoukkoon. Hill ei pystynyt puolustamaan MM-titteliään, ja kun vielä riidatkin sotkivat tallin kesittymistä, siirtyi Hill seuraavaksi kaudeksi ATS-talliin ja jatkoi sieltä Cooperille, jonka autolla ajoi uransa viimeisen F1 -kilpailun vuonna 1964.

Hän menehtyi Parkinsonin taudin komplikaatioihin.

Formula 1 -tilastot kausittain[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 1958 (Maserati, Ferrari): 9 MM-pistettä, sijoitus MM-sarjassa 10:s
  • 1959 (Ferrari): 20 pistettä, sijoitus 4:s
  • 1960 (Ferrari, Cooper): 16 pistettä, sijoitus 5:s
  • 1961 (Ferrari): 38 pistettä, maailmanmestari
  • 1962 (Ferrari, Porsche): 14 pistettä, sijoitus 6:s
  • 1963 (Lotus, ATS): 0 pistettä, sijoitus -
  • 1964 (Cooper): 1 piste, sijoitus 19:s
  • 1965 (Eagle): 0 pistettä, sijoitus -

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]