Etelä-Afrikan Grand Prix 1977

Etelä-Afrikan Grand Prix 1977 oli Formula 1 sarjan osakilpailu, joka ajettiin 5. maaliskuuta 1977 Kyalamin radalla. Kilpailun voitti Ferrarilla ajanut Niki Lauda.

Tulokset[muokkaa]

Sija	Nro	Kuljettaja	Talli	Kierrokset	Aika/keskeytys	Lähtöruutu	Pisteet
1	11	Niki Lauda	Ferrari	78	1:42:21.6	3	9
2	20	Jody Scheckter	Wolf-Ford	78	+5.2	5	6
3	4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	78	+5.7	4	4
4	1	James Hunt	McLaren-Ford	78	+9.5	1	3
5	2	Jochen Mass	McLaren-Ford	78	+19.9	12	2
6	7	John Watson	Brabham-Alfa Romeo	78	+20.2	11	1
7	19	Vittorio Brambilla	Surtees-Ford	78	+23.6	14
8	12	Carlos Reutemann	Ferrari	78	+26.7	8
9	22	Clay Regazzoni	Ensign-Ford	78	+46.2	16
10	28	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford	78	+1:11.7	9
11	18	Hans Binder	Surtees-Ford	77	+1 lap	19
12	6	Gunnar Nilsson	Lotus-Ford	77	+1 lap	10
13	8	Carlos Pace	Brabham-Alfa Romeo	76	+2 laps	2
14	30	Brett Lunger	March-Ford	76	+2 laps	23
15	14	Larry Perkins	BRM	73	+5 laps	22
Kesk.	9	Alex Ribeiro	March-Ford	66	Moottori	17
Kesk.	10	Hans Joachim Stuck	March-Ford	55	Moottori	18
Kesk.	5	Mario Andretti	Lotus-Ford	43	Onnettomuus	6
Kesk.	33	Boy Hayje	March-Ford	33	Vaihdelaatikko	21
Kesk.	26	Jacques Laffite	Ligier-Matra	22	Onnettomuus	12
Kesk.	16	Tom Pryce	Shadow-Ford	22	Kohtalokas onnettomuus	15
Kesk.	17	Renzo Zorzi	Shadow-Ford	21	Polttoaine	20
Kesk.	3	Ronnie Peterson	Tyrrell-Ford	5	Polttoaine	7

Tom Prycen kuolema[muokkaa]

Tapahtumat alkoivat kilpailun 22. kierroksella, kun italialainen Renzo Zorzi joutui pysäyttämään autonsa radan varteen. Auton polttoaineputki oli katkennut ja siitä valunut bensiini oli syttynyt palamaan. Kaksi radan toisella puolella odottanutta ratavalvojaa odottivat hetkeä, jolloin he pääsisivät sammuttamaan palon. Heidän lähtiessään juoksemaan radan poikki Hans-Joachim Stuck ja Tom Pryce olivat juuri aloittaneet 23. kierroksensa ja lähestyivät mäenharjannetta, jonka takana ratavalvojat olivat. Nähdessään rataa ylittämässä olleet miehet heidän oli liian myöhäistä väistää. Toinen miehistä ehti alta pois, mutta Pryce törmäsi toiseen. Ratavalvoja, 19-vuotias Johannesburgin lentokentän varausvirkailija Jansen van Vuuren pirstoutui radan viereen ja sai surmansa heti. Kuolinhetkellään hän kuitenkin käynnisti vielä makaaberin tapahtumasarjan. Van Vuurenin kantama vaahtosammutin nimittäin sinkoutui Prycen päähän surmaten hänet. Prycen Shadow-auto jatkoi matkaansa kuolleen kuljettajan jalka yhä kaasupolkimella. Kun auto lähestyi suoran päässä Crawthornen kaarretta, takaa tullut Jacques Laffite nousi Ligierillään sen rinnalle. Ranskalaiskuljettaja ei tiennyt mitä hetkeä aiemmin oli tapahtunut. Laffiten hämmästykseksi Shadowin kuljettaja ei jarruttanutkaan mutkaan, vaan auto jatkoi suoraan ja törmäsi Laffiten Ligierin kylkeen. Molemmat autot liukuivat ulos radalta ja törmäsivät verkkoaitaan. Laffitelle ei käynyt kuinkaan, mutta Pryce oli kuollut. On kohtalon ironiaa, että tapahtumaketjun aloittanut Zorzin auton tulipalo oli mitättömän pieni ja sammui itsekseen ennen kuin kukaan ehti tehdä sille mitään.