Etelä-Afrikan Grand Prix 1982
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 Etelä-Afrikan Grand Prix 1982 |
|
|---|---|
|
1 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1982.
|
|
| Päivämäärä | 23. tammikuuta 1982 |
| Sijainti | Kyalami, Etelä-Afrikka |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 4,104 km |
| Kilpailun pituus | 77 kierrosta, 316,008 km |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 René Arnoux (Renault) |
| Paaluaika | 1.06,351 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Alain Prost (Renault) |
| Toinen |
 Carlos Reutemann (Williams) |
| Kolmas |
René Arnoux (Renault) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Alain Prost (Renault) |
| Kierrosaika | 1.08,278 (kierroksella 49) |
Etelä-Afrikan Grand Prix 1982 oli Formula 1 -sarjan kauden 1982 avausosakilpailu, joka ajettiin 23. tammikuuta 1982 Kyalamin radalla Etelä-Afrikassa.
Kilpailun voitti Renault'lla ajanut Alain Prost. Carlos Reutemann oli vapaasti hengittävällä Williamsilla toinen. Toisella Renault-tallin turboautolla kymmenettä kertaa urallaan paalulta startannut René Arnoux oli kolmas.
Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Alain Prost
|
Renault | 77 | 1.32.08,401 | 5 | 9 |
| 2 | 5 | Carlos Reutemann
|
Williams-Ford | 77 | + 14,946 | 8 | 6 |
| 3 | 16 | René Arnoux
|
Renault | 77 | + 27,900 | 1 | 4 |
| 4 | 8 |  Niki Lauda
|
McLaren-Ford | 77 | + 32,113 | 13 | 3 |
| 5 | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Ford | 77 | + 43,139 | 7 | 2 |
| 6 | 7 |  John Watson
|
McLaren-Ford | 77 | + 50,993 | 9 | 1 |
| 7 | 3 |  Michele Alboreto
|
Tyrrell-Ford | 76 | + 1 krs. | 10 | |
| 8 | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Ford | 76 | + 1 krs. | 15 | |
| 9 | 10 |  Eliseo Salazar
|
ATS-Ford | 75 | + 2 krs. | 12 | |
| 10 | 9 |  Manfred Winkelhock
|
ATS-Ford | 75 | + 2 krs. | 20 | |
| 11 | 23 | Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 74 | + 3 krs. | 19 | |
| 12 | 17 | Jochen Mass
|
March-Ford | 74 | + 3 krs. | 22 | |
| 13 | 22 | Andrea de Cesaris
|
Alfa Romeo | 73 | + 4 krs. | 16 | |
| 14 | 33 |  Derek Daly
|
Theodore-Ford | 73 | + 4 krs. | 24 | |
| 15 | 18 |  Raul Boesel
|
March-Ford | 72 | + 5 krs. | 21 | |
| 16 | 4 |  Slim Borgudd
|
Tyrrell-Ford | 72 | + 5 krs. | 23 | |
| 17 | 20 | Chico Serra
|
Fittipaldi-Ford | 72 | + 5 krs. | 25 | |
| 18 | 28 | Didier Pironi
|
Ferrari | 71 | + 6 krs. | 6 | |
| Kesk. | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 54 | Polttoainejärjestelmä | 11 | |
| Kesk. | 35 | Derek Warwick
|
Toleman-Hart | 43 | Rengas/ulosajo | 14 | |
| Kesk. | 2 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 18 | Turbo | 4 | |
| Kesk. | 25 |  Eddie Cheever
|
Ligier-Matra | 11 | Polttoainejärjestelmä | 17 | |
| Kesk. | 27 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 6 | Turbo | 3 | |
| Kesk. | 1 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 3 | Ulosajo | 2 | |
| Kesk. | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Ford | 0 | Sähköt | 18 | |
| Kesk. | 31 | Jean-Pierre Jarier
|
Osella-Ford | 0 | Kolari (Mansell) | 26 | |
| DNQ | 30 | Mauro Baldi
|
Arrows-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 32 | Riccardo Paletti
|
Osella-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 29 | Brian Henton
|
Arrows-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 14 |  Roberto Guerrero
|
Ensign-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 36 | Teo Fabi
|
Toleman-Hart | Karsiutui |
Muuta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Nelson Piquet'n 50. kilpailu
- Raul Boeselin ja Manfred Winkelhockin ensimmäinen kilpailu
- René Arnouxin kymmenes paalupaikka
- Alfa Romeon 50. kilpailu
- Osakilpailuviikonlopun alussa kuljettajat menivät hetkellisesti lakkoon ja lukittautuivat hotelliin mielenilmauksena FISA:n päätökselle vaatia kuljettajilta superlisenssiä Formula 1 -sarjaa varten.[3]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 18. joulukuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 18.1.2015. Viitattu 18. joulukuuta 2007.
- ↑ PODCAST: Drivers on strike! The inside story of the Grand Prix when the drivers refused to race Formula1.com. 11.8.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 11.8.2021. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Etelä-Afrikan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Prince George Circuit (1962–1963, 1965) Kyalami (1967–1980, 1982–1985, 1992–1993) | |||||||||
.svg){kind=small}
