Japanin Grand Prix 1998

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Japanin lippu   Japanin Grand Prix 1998
Kilpailun tiedot
16. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1998
Päivämäärä 1. marraskuuta 1998
Sijainti Suzuka Circuit, Suzuka, Mien prefektuuri, Japani
Rata Circuit Suzuka.png vaalea osa kuvan radasta
moottorirata
5,864 km
Pituus 51 kierrosta, 299,064 km
Sää aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja Saksan lippu Michael Schumacher Ferrari
Aika 1.36,471
Nopein kierros
Kuljettaja Saksan lippu Michael Schumacher Ferrari
Aika 1.40,190 (kierroksella 19)
Palkintokoroke
Ensimmäinen Suomen lippu Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Toinen Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Eddie Irvine Ferrari
Kolmas Yhdistyneen kuningaskunnan lippu David Coulthard McLaren-Mercedes

Japanin Grand Prix 1998 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 1. marraskuuta 1998 Suzukan radalla. Siinä Mika Häkkinen varmisti ensimmäisen Formula 1 -mestaruutensa.

Kilpailu oli Tyrrell-tallin viimeinen kilpailu. Kaudeksi 1999 sen nimi muuttui British American Racingiksi.

Tilanne ennen kilpailua[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ennen Japanin Grand Prix'ta kaksi kuljettajaa taisteli maailmanmestaruudesta: Mika Häkkinen 90 pisteellä ja Michael Schumacher 86 pisteellä. Häkkisellä oli voittoja kaksi enemmän kuin Schumacherilla, joten tasatilanteen tullen Häkkinen olisi mestari. Kolmantena MM-pisteissä oli David Coulthard 52 pisteellä ja neljäntenä Eddie Irvine 41 pisteellä. Coulthard oli siis jo varmistanut itselleen MM-pronssin. Mika Häkkisestä tulisi maailmanmestari, mikäli Schumacher ei saisi vähintään viittä pistettä Häkkistä enemmän.

Taistelu valmistajienkin mestaruudesta oli vielä avoin. McLaren johti 142 pisteellä, ja toisena oli Ferrari 127 pisteellä. Ferrari veisi siis mestaruuden, mikäli se ottaisi kilpailusta kaksoisvoiton, ja McLaren jäisi pisteittä. Tasatilanteen tullessa McLaren olisi enempien voittojen ansiosta mestari.

Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähtö[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kilpailun lähtöä jouduttiin siirtämään kahdesti. Ensimmäisellä kerralla Jarno Trullin auto sammui ja lähtövaloihin syttyivät keltaiset valot. Tilanteen takia ajettiin uusi lämmittelykierros, ja Trulli joutui starttaamaan muiden perästä. Ylimääräisen lämmittelykierroksen jälkeen, kun autot olivat asettuneet lähtöruutuihinsa, alkoivat keltaiset liput liehua ja paalupaikalla ollut Michael Schumacher nosti kätensä ylös merkiksi siitä, että hän sammutti autonsa. Taas oli vuorossa ylimääräinen lämmittelykierros. Schumacher joutui starttaamaan kilpailuun joukon hänniltä.

Kolmannella yrityksellä startti onnistui, vaikkakin keltaisia lippuja heiluteltiin. Ensimmäiseen mutkaan tultaessa toisesta ruudusta lähtenyt Häkkinen pääsi kärkeen, koska Schumacher oli joukon hännillä. Häkkisen lähtö oli hyvä, mutta niin oli myös neljännestä ruudusta lähteneen Eddie Irvinenkin, joka pääsi David Coulthardista ohi. Myös Heinz-Harald Frentzen ohitti Coulthardin. Myös Schumacher sai loistavan lähdön, sillä hän nousi ensimmäisen kierroksen aikana viimeisestä lähtöruudusta sijalle 12.

Itse kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Heti ensimmäisistä kierroksista lähtien Häkkinen ja Irvine karkasivat muilta ajaen lähes vuorotellen kilpailun nopeimpia kierroksia. Frentzenin taakse jumittunut Coulthard olisi kenties pystynyt ajamaan nopeampia kierroksia, mutta hän ei päässyt Frentzenistä ohi.

Kun kierroksia oli ajettu jo viisi, oli Schumacher noussut jo seitsemänneksi Damon Hillin ja Jacques Villeneuven taakse. Schumacher joutui ajamaan Hillin perässä usean kierroksen ajan, ja pääsi hänestä ohi vasta, kun Hill meni varikolle kierroksella 13. Juuri kun Hill oli tullut varikolle hajosi hänen tallikaverinsa Ralf Schumacherin autosta moottori lähtösuoralla.

Kierroksen 28 päätteeksi Esteban Tuero ja Toranosuke Takagi kolaroivat radan viimeisessä shikaanissa. Hetken kuluttua Michael Schumacher joutui keskeyttämään, kun hänen autonsa oikea takarengas meni rikki juuri, kun hän oli aloittanut kierroksen 31. Rengasrikon syyksi epäiltiin juuri Takagin ja Tueron kolaria, sillä Schumacher oli ajanut ennen renkaan hajoamista juuri samaisen kolarishikaanin läpi ja luultavasti kolarista johtuneiden romujen yli. Schumacherin keskeytys merkitsi sitä, että Mika Häkkinen voitti maailmanmestaruuden, joka oli hänelle ensimmäinen. Häkkinen ajoi kilpailun loppuun, ja voitti sen.

Kilpailun viimeisellä kierroksella Jordanin Damon Hill ohitti Williamsin Frentzenin ja nappasi näin ollen neljännen sijan. Tämän pisteen avulla Jordan ohitti Benettonin valmistajien sarjassa nousten neljänneksi.

Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

[1]

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1 8 Flag of Finland.svg Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 51 1'27:22.535 2 10
2 4 Flag of the United Kingdom.svg Eddie Irvine Ferrari 51 +6.491 4 6
3 7 Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard McLaren-Mercedes 51 +27.662 3 4
4 9 Flag of the United Kingdom.svg Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 51 +1:13.491 8 3
5 2 Flag of Germany.svg Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome 51 +1:13.857 5 2
6 1 Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve Williams-Mecachrome 51 +1:15.867 6 1
7 14 Flag of France.svg Jean Alesi Sauber-Petronas 51 +1:36.053 12  
8 5 Flag of Italy.svg Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 51 +1:41.302 10  
9 6 Flag of Austria.svg Alexander Wurz Benetton-Playlife 50 +1 krs. 9  
10 15 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Sauber-Petronas 50 +1 krs. 11  
11 11 Flag of France.svg Olivier Panis Prost-Peugeot 50 +1 krs. 13  
12 12 Flag of Italy.svg Jarno Trulli Prost-Peugeot 48 +3 krs. 14  
Kesk. 22 Flag of Japan.svg Shinji Nakano Minardi-Ford 40 Kaasu 20  
Kesk. 3 Flag of Germany.svg Michael Schumacher Ferrari 31 Rengas 1  
Kesk. 21 Flag of Japan.svg Toranosuke Takagi Tyrrell-Ford 28 Kolari 17  
Kesk. 23 Flag of Argentina.svg Esteban Tuero Minardi-Ford 28 Kolari 21  
Kesk. 18 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Stewart-Ford 25 Hydrauliikka 16  
Kesk. 19 Flag of the Netherlands.svg Jos Verstappen Stewart-Ford 21 Vaihdelaatikko 19  
Kesk. 17 Flag of Finland.svg Mika Salo Arrows 14 Hydrauliikka 15  
Kesk. 10 Flag of Germany.svg Ralf Schumacher Jordan-Mugen-Honda 13 Moottori 7  
Kesk. 16 Flag of Brazil.svg Pedro Diniz Arrows 2 Ulosajo 18  
DNQ 20 Flag of Brazil.svg Ricardo Rosset Tyrrell-Ford   Karsiutui    

Lopullinen tilanne kuljettajien MM-sarjassa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Kuljettaja Talli Pisteet
1. Suomen lippu Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 100
2. Saksan lippu Michael Schumacher Ferrari 86
3. Yhdistyneen kuningaskunnan lippu David Coulthard McLaren-Mercedes 56
4. Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Eddie Irvine Ferrari 47
5. Kanadan lippu Jacques Villeneuve Williams-Mecachrome 21
6. Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 20
Green Arrow Up.svg 7. Saksan lippu Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome 17
Red Arrow Down.svg 8. Itävallan lippu Alexander Wurz Benetton-Playlife 17
Red Arrow Down.svg 9. Italian lippu Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 16
10. Saksan lippu Ralf Schumacher Jordan-Mugen-Honda 14
11. Ranskan lippu Jean Alesi Sauber-Petronas 9
12. Brasilian lippu Rubens Barrichello Stewart-Ford 4
13. Suomen lippu Mika Salo Arrows 3
14. Brasilian lippu Pedro Diniz Arrows 3
15. Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Johnny Herbert Sauber-Petronas 1
16. Tanskan lippu Jan Magnussen Stewart-Ford 1
17. Italian lippu Jarno Trulli Prost-Peugeot 1

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. 1998 Japanese Grand Prix