Euroopan Grand Prix 2010
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 Euroopan Grand Prix 2010 |
|
|---|---|
|
9. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2010.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 27. kesäkuuta 2010 |
| Sijainti | Valencian katurata, Valencia, Espanja |
| Ratatyyppi | Katurata |
| Radan pituus | 5,419 km |
| Kilpailun pituus | 57 kierrosta, 308,883 km |
| Sää |
 Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
| Paaluaika | 1.37,587 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
| Toinen |
 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) |
| Kolmas |
Jenson Button (McLaren-Mercedes) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Jenson Button (McLaren-Mercedes) |
| Kierrosaika | 1.38,766 (kierroksella 54) |
Euroopan Grand Prix 2010 (virallisesti 2010 Formula 1 Telefónica Grand Prix of Europe) oli Formula 1 -kauden 2010 yhdeksäs osakilpailu, joka ajettiin 25–27. kesäkuuta Valencian katuradalla, Espanjassa.
Kilpailun voitti paalupaikalta startannut Red Bullin Sebastian Vettel, jolle voitto oli kauden toinen. Kisan alussa toisesta ruudusta lähtenyt Mark Webber tippui monta sijaa ja varikkokäynnin jälkeen putosi vielä lisää. Pian sen jälkeen hän törmäsi samalla kierroksella olleen Lotus-kuski Heikki Kovalaisen perään kierroksella 9. Webberin auto pyörähti osumasta 180 astetta ilmassa pudoten ylösalaisin maahan. Rajusta ilmalennosta huolimatta Webber selvisi törmäyksestä ehjänä ja pääsi autostaan omin voimin.[1] Tuomaristo antoi yhdeksälle kuskille viiden sekunnin aikasakon kilpailun jälkeen, koska he ajoivat liian lujaa turva-auton tultua radalle. Tämän seurauksesta Fernando Alonso nousi yhden sijan ylöspäin ollen kahdeksas. Myös Nico Rosberg hyötyi tästä nousten sijalta 12 sijalle 10 ja näin ollen sai yhden pisteen.[2]
Lotukselle kyseessä oli tallin 500 GP.[3]
Viikonlopun aikataulu ja sää[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paik. | 
| ||||||
| 25. kesäkuuta | 10:00–11:30 | 11:00–12:30 | 1. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen
|
25–26 °C | 23–32 °C | 44–52 % |
| 14:00–15:30 | 15:00–16:30 | 2. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen
|
26 °C | 43–45 °C | 49–56 % | |
| 26. kesäkuuta | 11:00–12:00 | 12:00–13:00 | 3. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen
|
25 °C | 33–37 °C | 51–55 % |
| 14:00–15:00 | 15:00–16:00 | Aika-ajot | Aurinkoinen
|
25 °C | 44 °C | 59 % | |
| 27. kesäkuuta | 14:00–16:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu | Aurinkoinen
|
26–28 °C | 42–47 °C | 41–46 % |
| Lähde:[4] | |||||||
Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Aika-ajot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1. erä) | Aika (2. erä) | Aika (3. erä) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1.38,324 | 1.38,015 | 1.37,587 | |
| 2 | 6 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1.38,549 | 1.38,041 | 1.37,662 | |
| 3 | 2 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1.38,697 | 1.38,158 | 1.37,969 | |
| 4 | 8 |  Fernando Alonso
|
Ferrari | 1.38,472 | 1.38,179 | 1.38,075 | |
| 5 | 7 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1.38,657 | 1.38,046 | 1.38,127 | |
| 6 | 11 |  Robert Kubica
|
Renault | 1.38,132 | 1.38.062 | 1.38.137 | |
| 7 | 1 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1.38,360 | 1.38,399 | 1.38,210 | |
| 8 | 10 | Nico Hülkenberg
|
Williams-Cosworth | 1.38,843 | 1.38,523 | 1.38,428 | |
| 9 | 9 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 1.38,449 | 1.38,326 | 1.38,428 | |
| 10 | 12 |  Vitali Petrov
|
Renault | 1.39,004 | 1.38,552 | 1.38,523 | |
| 11 | 16 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1.39,096 | 1.38,586 | ||
| 12 | 4 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 1.38,752 | 1.38,627 | ||
| 13 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 1.39,021 | 1.38,851 | ||
| 14 | 15 |  Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes | 1.38,969 | 1.38,884 | ||
| 15 | 3 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 1.38,994 | 1.39,234 | ||
| 16 | 22 | Pedro de la Rosa
|
BMW Sauber-Ferrari | 1:39.003 | 1:39.264 | ||
| 17 | 17 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 1.39,128 | 1.39,548 | ||
| 18 | 23 |  Kamui Kobayashi
|
BMW Sauber-Ferrari | 1.39,343 | |||
| 19 | 18 | Jarno Trulli
|
Lotus-Cosworth | 1.40,658 | |||
| 20 | 19 | Heikki Kovalainen
|
Lotus-Cosworth | 1.40,882 | |||
| 21 | 25 | Lucas di Grassi
|
Virgin-Cosworth | 1.42,086 | |||
| 22 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 1.42,140 | |||
| 23 | 20 |  Karun Chandhok
|
HRT-Cosworth | 1.42,600 | |||
| 24 | 21 | Bruno Senna
|
HRT-Cosworth | 1.42,851 | |||
| Lähde:[5] | |||||||
Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 57 | 1.40.29,571 | 1 | 25 |
| 2 | 2 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 57 | +5,042 | 3 | 18 |
| 3 | 1 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 57 | +12,658 | 7 | 15 |
| 4 | 9 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 57 | +25,627 | 9 | 12 |
| 5 | 11 | Robert Kubica
|
Renault | 57 | +27,122 | 6 | 10 |
| 6 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 57 | +30,168 | 13 | 8 |
| 7 | 23 | Kamui Kobayashi
|
BMW Sauber-Ferrari | 57 | +30,965 | 18 | 6 |
| 8 | 8 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 57 | +32,809 | 4 | 4 |
| 9 | 16 | Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 57 | +36,299 | 11 | 2 |
| 10 | 4 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 57 | +44,382 | 12 | 1 |
| 11 | 7 | Felipe Massa
|
Ferrari | 57 | +46,621 | 5 | |
| 12 | 22 | Pedro de la Rosa
|
BMW Sauber-Ferrari | 57 | +47,414 | 16 | |
| 13 | 17 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 57 | +48,239 | 17 | |
| 14 | 12 | Vitali Petrov
|
Renault | 57 | +48,287 | 10 | |
| 15 | 3 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 57 | +48,826 | 15 | |
| 16 | 15 | Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes | 57 | +50,890 | 14 | |
| 17 | 25 | Lucas di Grassi
|
Virgin-Cosworth | 56 | +1 kierros | 21 | |
| 18 | 20 | Karun Chandhok
|
HRT-Cosworth | 55 | +2 kierrosta | 23 | |
| 19 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 55 | +2 kierrosta | 22 | |
| 20 | 21 | Bruno Senna
|
HRT-Cosworth | 55 | +2 kierrosta | 24 | |
| 21 | 18 | Jarno Trulli
|
Lotus-Cosworth | 53 | +4 kierrosta | 19 | |
| Kesk. | 10 | Nico Hülkenberg
|
Williams-Cosworth | 49 | Pakoputki | 8 | |
| Kesk. | 19 | Heikki Kovalainen
|
Lotus-Cosworth | 8 | Kolari (Webber) | 20 | |
| Kesk. | 6 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 8 | Kolari (Kovalainen) | 2 | |
| Lähde:[6] | |||||||
- Timo Glock sai 20 sekunnin aikasakon kierroksella ohittavien estämisestä.
- Jenson Button, Rubens Barrichello, Robert Kubica, Adrian Sutil, Sébastien Buemi, Pedro de la Rosa, Vitali Petrov, Vitantonio Liuzzi ja Nico Hülkenberg saivat kilpailun jälkeen viiden sekunnin aikasakon, koska he ajoivat liian lujaa turva-auton tultua radalle.
Johtokierrokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|---|
| 5 | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | 1–57 |
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ [1]
- ↑ Merimaa, Jani: Yhdeksälle F1-kuskille pieni rangaistus MTV3. 27.6.2010. Viitattu 27.6.2010.
- ↑ Lotus juhlii: 500:s GP (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Motorsport-Total
- ↑ Valencia results; Qualifying BBC Sport. 26.6.2010. BBC. Viitattu 28.6.2010. (englanniksi)
- ↑ Euroopan GP 2010 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
Formula 1 -luokan Euroopan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Brands Hatch (1983, 1985) Nürburgring (1984, 1995–1996, 1999–2007) Donington Park (1993) Circuito Permanente de Jerez (1994, 1997) Valencian katurata (2008–2012) Bakun katurata (2016) | |||||||||