Felipe Massa
Wikipedia
| Felipe Massa | |
|---|---|
|
|
|
| Formula 1 -ura | |
| Kansalaisuus | |
| Auton numero | 3 |
| Nykyinen talli | Ferrari |
| Entiset tallit | Sauber (2002, 2004-2005) |
| Kilpailuja | 116 (115 starttia) |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Pisteitä | 320 |
| Voittoja | 11 |
| Palkintosijoja | 28 |
| Paalupaikkoja | 15 |
| Nopeimpia kierroksia | 12 |
| Ensimmäinen Grand Prix | Australian GP 2002 |
| Ensimmäinen voitto | Turkin GP 2006 |
| Viimeisin voitto | Brasilian GP 2008 |
| Kauden 2008 sijoitus | 2. (97 pistettä) |
Felipe Massa (s. 25. huhtikuuta 1981 São Paulo, Brasilia) on brasilialainen Formula 1 -kuljettaja. Hän ajaa Scuderia Ferrarilla.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Uran alku
Massa aloitti uransa kotimantereellaan Etelä-Amerikassa. Hän ajoi vuosina 1998–1999 Formula Chevrolet Brazil -sarjassa, jonka mestaruuden hän voitti 1999. Kaudeksi 2000 Massa siirtyi Eurooppaan kilpailemaan Formula Renault -sarjaan. Hän voitti heti ensimmäisenä vuotena sekä Euroopan että Italian Formula Renault -mestaruudet. Kaudella 2001 Massa ajoi Formula 3000 -Eurosarjan mestariksi. Hän voitti kauden kahdeksasta kilpailusta kuusi, lähti kuusi kertaa paalupaikalta ja ajoi viisi nopeinta kierrosta. Massa testasi syksyllä Sauberin F1-autoa, ja kilpailukuljettajan paikka tallista irtosi miltei heti.
[muokkaa] Formula 1 -ura
Massa teki debyyttinsä Formula 1 -sarjassa kaudella 2002 sveitsiläisessä Sauber-tallissa. Nuorta brasilialaista oltiin viemässä tulevaisuuden Ferrari-kuljettajaksi jo ennen kuin hän oli edes ehtinyt kilpailla F1-autolla. Ferrari-yhteyksiä helpotti se, että hänen managerinaan toimii Ferrarin silloisen tallipäällikön Jean Todtin poika Nicolas Todt. Tulokaskauden aikana ennakko-odotukset eivät kuitenkaan täysin täyttyneet Massan tekemien ajovirheiden vuoksi. Syksyllä Peter Sauber ilmoitti, ettei halua jatkaa sopimusta Massan kanssa, ja hän siirtyi vuodeksi Ferrarin testikuljettajaksi hankkimaan lisäkokemusta.
Kaudeksi 2004 Massa palasi takaisin Sauberille kilpakuljettajaksi ja osoitti kehittyneensä selvästi. Hän keräsi kauden aikana 12 MM-pistettä. Seuraavalla kaudella Massa jatkoi tasaisia suorituksia Sauberin kuljettajana. Hän saavutti 11 MM-pistettä ja osoitti pääsääntöisesti olevansa nopeampi kuin tallikaverinsa, vuoden 1997 maailmanmestari Jacques Villeneuve.
Massan ura jatkui Ferrarilla, ja kauden 2006 aikana hän saavutti entistä kilpailukykyisemmällä autolla 2 osakilpailuvoittoa. Kaudella 2007 3 kilpailua voittanut Massa taisteli maailmanmestaruudesta Japanin GP:hen asti.
Kaudella 2008 Massa ajoi uransa ensimmäistä kertaa mestaruudesta ja vielä kauden viimeisessä kilpailussakin mestaruus oli avoin joko hänelle tai Lewis Hamiltonille. Massa ajoi voiton Brasiliassa, mutta McLarenin Lewis Hamilton ohitti edellä ajaneen Timo Glockin viimeisellä kierroksella radan viimeisessä mutkassa sijoittuen viidenneksi ja vei näin maailmanmestaruuden pisteen erolla Massaan. Hamilton johti MM-sarjaa seitsemällä pisteellä ennen viimeistä kilpailua. Koska Hamiltonin ohitus Glockista tapahtui vasta viimeisessä mutkassa, ehdittiin Ferrarin tallin tiloissa hetken aikaa juhlia maailmanmestaruutta ja ilmoittaa tästä Massalle. Palkintopallilla hän itki avoimesti osakilpailuvoitostaan huolimatta.[1]
Kausi 2009 alkoi Massan ja Ferrarin kannalta mollivoittoisesti. Niin Australian,Malesian kuin Kiinankin osakilpailut menivät pieleen.
[muokkaa] Formula 1 -tilastot
[muokkaa] Kaudet numeroina
| Kausi | Talli | Sijoitus | Kilpailut | Pisteet | Voitot | Palkinto- sijat |
Paalu- paikat |
Nopeimmat kierrokset |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Sauber-Petronas | 13. | 16 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | Sauber-Petronas | 12. | 18 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | Sauber-Petronas | 13. | 19 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | Scuderia Ferrari | 3. | 18 | 80 | 2 | 7 | 3 | 2 |
| 2007 | Scuderia Ferrari | 4. | 17 | 94 | 3 | 10 | 6 | 6 |
| 2008 | Scuderia Ferrari | 2. | 18 | 97 | 6 | 10 | 6 | 3 |
| 2009 | Scuderia Ferrari | 5. | 9 | 22 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Yhteensä (6 kautta) | 115 | 320 | 11 | 28 | 15 | 12 | ||
[muokkaa] Tulokset kilpailuittain
(Vahvennetut kilpailut tarkoittavat paalupaikkaa ja kursivoidut nopeinta kierrosta)
| Vuosi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Sauber Petronas | AUS Kesk. |
MAL 6 |
BRA Kesk. |
SMR 8 |
ESP 5 |
AUT Kesk. |
MON Kesk. |
CAN 9 |
EUR 6 |
GBR 9 |
FRA Kesk. |
GER 7 |
HUN 7 |
BEL Kesk. |
ITA Kesk. |
USA |
JPN Kesk. |
4 | 13. | ||
| 2004 | Sauber Petronas | AUS Kesk. |
MAL 8 |
BHR 12 |
SMR 10 |
ESP 9 |
MON 5 |
EUR 9 |
CAN Kesk. |
USA Kesk. |
FRA 13 |
GBR 9 |
GER 13 |
HUN Kesk. |
BEL 4 |
ITA 12 |
CHN 8 |
JPN 9 |
BRA 8 |
12 | 12. | |
| 2005 | Sauber Petronas | AUS 10 |
MAL 10 |
BHR 7 |
SMR 10 |
ESP 11 |
MON 9 |
EUR 14 |
CAN 4 |
USA DNS |
FRA Kesk. |
GBR 10 |
GER 8 |
HUN 14 |
TUR Kesk. |
ITA 9 |
BEL 10 |
BRA 11 |
JPN 10 |
CHN 6 |
11 | 13. |
| 2006 | Scuderia Ferrari Marlboro | BHR 9 |
MAL 5 |
AUS Kesk. |
SMR 4 |
EUR 3 |
ESP 4 |
MON 9 |
GBR 5 |
CAN 6 |
USA 2 |
FRA 3 |
GER 2 |
HUN 7 |
TUR 1 |
ITA 9 |
CHN Kesk. |
JPN 2 |
BRA 1 |
80 | 3. | |
| 2007 | Scuderia Ferrari Marlboro | AUS 6 |
MAL 5 |
BHR 1 |
ESP 1 |
MON 3 |
CAN DSQ |
USA 3 |
FRA 2 |
GBR 5 |
EUR 2 |
HUN 13 |
TUR 1 |
ITA Kesk. |
BEL 2 |
JPN 6 |
CHN 3 |
BRA 2 |
94 | 4. | ||
| 2008 | Scuderia Ferrari Marlboro | AUS Kesk. |
MAL Kesk. |
BHR 1 |
ESP 2 |
TUR 1 |
MON 3 |
CAN 5 |
FRA 1 |
GBR 13 |
GER 3 |
HUN 17 |
EUR 1 |
BEL 1 |
ITA 6 |
SIN 13 |
JPN 7 |
CHN 2 |
BRA 1 |
97 | 2. | |
| 2009 | Scuderia Ferrari Marlboro | AUS Kesk. |
MAL 9 |
CHN Kesk. |
BHR 14 |
ESP 6 |
MON 4 |
TUR 6 |
GBR 4 |
GER 3 |
HUN |
EUR |
BEL |
ITA |
SIN |
JPN |
BRA |
ABU |
22 | 5. |
[muokkaa] Saavutukset
|
Voitot
|
Paalupaikat
|
Nopeimmat kierrokset
|
[muokkaa] Yksityiselämä
Massa meni naimisiin brasilialaisen Rafaela Bassin kanssa 30. marraskuuta 2007.
[muokkaa] Aiheesta muualla
[muokkaa] Viitteet
- ↑ http://yle.fi/urheilu/lajit/moottoriurheilu/f1/2008/11/massa_itki_katkeraa_pettymystaan_125918.html
| 1 2 |
3 4 |
5 6 |
7 8 |
9 10 |
11 12 |
14 15 |
16 17 |
20 21 |
22 23 |

