Autourheilu
Wikipedia
Autourheilu on nykyisin suosittu urheilulaji, jossa kilpaillaan autoilla ajamisessa. Laji levinnyt maailmanlaajuiseksi kilpailutoiminnaksi eri luokissa.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Historia
Autojen käyttäminen kilpailutarkoituksissa alkoi miltei heti sen jälkeen, kun autoja oli saatavilla laajemmin 1896. 1900-luvun alussa kilpailutoiminta laajeni kattamaan monia maita. Jo vuonna 1907 alettiin käyttää autoissa kansallisia värejä, joka on säilynyt vielä nykyäänkin varsin laajasti. Näin katsojat pystyivät erottamaan helpommin eri maista lähtöisin olevat kilpailijat.
[muokkaa] Lajit
Vuosien varrella moottoriurheiluun on kehittynyt monia eri lajeja, joilla on omat lajikohtaiset sääntönsä.
[muokkaa] Karting
Karting on suosittu nuorten laji, jonka parissa opitaan autourheilun perusteet. Lisäksi karting tarjoaa mahdollisuuden kilpailla myös kansainvälisissä sarjoissa.
[muokkaa] Ralli
Rallissa tiukasti säädellyillä autoilla kilpaillaan kapeilla, yleisillä teillä. Eri vaiheissa Suomi on ollut hyvin vahvoilla lajissa ja noin 50% mestaruuksista on tullut Suomeen.lähde? Maailmanmestareina ovat olleet muun muassa Hannu Mikkola, Ari Vatanen, Timo Salonen, Juha Kankkunen, Tommi Mäkinen ja Marcus Grönholm. Ennen kuljettajien MM-sarjan alkua Markku Alen voitti italialaistallilleen (Fiat-yhtymä) merkki-MM:n ja samalla kuljettajien FIA-Cupin. Alen on edelleen eniten erikoiskokeita MM-tasolla voittanut suomalainen kuljettaja.
[muokkaa] Pienoisautoilu
Pienoisautoilu jaetaan kahteen osaan, ura-autoiluun ja RC-autoiluun. Lajilla on tällä hetkellä noin 300 harrastajaa, joita tulee jatkuvasti lisää. Sähköcrossissa on Suomella kaksinkertainen maailmanmestari Jukka Steenari.
[muokkaa] Rata
F1 on rataurheilun kuninkuuslaji. Luokassa on kilpailtu maailmanmestaruudesta vuodesta 1950 lähtien. Suomalaisia maailmanmestareita: Keijo "Keke" Rosberg, Mika Häkkinen ja Kimi Räikkönen, joka kilpailee v. 2009 Ferrarilla.
Muita suomalaisia F1-kuljettajia ovat Leo Kinnunen, Mikko Kozarowitzky, Jyrki Järvilehto ja Mika Salo. Nico Rosberg on ajanut Williams-tallissa vuodesta 2006 alkaen. (Suomen ja Saksan kansalainen Rosberg kilpailee kuitenkin saksalaisella lisenssillä.) Heikki Kovalainen on ajanut kaudesta 2008 alkaen McLaren -tallissa.
[muokkaa] Drag racing
Drag racingissa eli kiihdytysurheilussa autoja ja moottoripyöriä kehitellään niin, että ne selviävät seisovasta lähdöstä 1/4 mailin (joissain erityisoloissa 1/8 mailin tai 1000 jalkaa) eli runsaan 400 metrin suorasta radasta maaliin mahdollisimman nopeasti. Top Fuel -ryhmässä, jossa autot toimivat nitrometaanipolttoaineella, saavutetaan nykyään alle 4,5 sekunnin aikoja ja vastaavasti Stock -ryhmässä, jossa autot ovat lähinnä laadultaan viimeisteltyjä vakioautoja kuitenkin ilman äänenvaimentajia, asianmukaisin kisakevennyksin, turvakaarin ja varustettuna sileillä slicks-renkailla, saavutetaan 10–12 sekunnin aikoja. Kilpailussa ajetaan ensimmäisten päivien aikana lajitteluajo eli qualification, jossa saman ryhmän kuljettaja/ajokkiparit laitetaan aikakriteerein (joissain ryhmissä tasoituksia) parhaimmuusjärjestykseen ja finaalipäivänä ajetaan cup-muotoinen pudotuskilpailu, jossa esim. 16 parhaan lajitteluajan ajaneet kisaavat tikapuussa järjestyksessä 1 vs 16, 2 vs 15 jne. Pudotuskilpailun eli eliminaattorin voittaja on kisan voittaja ajasta huolimatta.
Lajin suomalaisia sankareita ovat mm Kimmo Rutila, joka ilman teknisiä ongelmia olisi ottanut 1979 ensimmäisen ja tärkeän Modified Standard-mestaruuden ruotsalaisilta Räyskälässä Simo Jorosen virittämällä Plymouth `Cuda 440:lla. Suomessa lajin kattojärjestö on AKK ja sen lajiseurana FHRA (Finnish Hot Rod Association), joka on pitänyt tarkkaa statistiikkaa lajin mestareista vuosien varrella: [1]
Euroopassa eräs ammattimaisimmista ryhmistä on Pro Stock ja siinä saavutetaan 6.7 sekunnin aikoja tarkkaan säädellyin viritys- ja muotoilukeinoin bensiinimoottoreilla. Tomi Laine otti Pro Stockissa kaksi Euroopan mestaruutta ennen siirtymistään USA:an Crew Chiefiksi. Vuonna 2009 Tomi toimii Tom Hammondsin Crew Chiefinä [2]. Eräs Tomin manttelinperijöistä on Richard "Nixxon" Sundbom, joka voitti EM-hopeaa tiukassa sarjassa 2008 ja on entistä valmiimpi winner's podiumille 2009.
Tärkein moottoriratkaisu lajissa perustuu Chryslerin Hemi 426 -moottoriin, jonka puolipallon muotoiset palotilat ovat osoittautuneet erittäin tehokkaiksi. Jo perusmoottorista irtoaa 500 hv ja nitrometaanilla tehostetuista alumiiniversioista jopa 8500 hv (Top Fuel). Jopa Top Fuelissa on lukuisa joukko suomalaisia ajajia: Risto "Paha Paavali" Poutiainen ajoi ensimmäisenä 5,0 s suorituksen Motoparkissa. Risto on palannut kilpailemaan 2008. 1990-luvulla Anita Mäkelä on ottanut ryhmässä Euroopan mestaruuksia. Myös hänen aviomiehensä Tommi Haapanen on kunnostautunut EM-sarjassa. Tommi on myös Top Fuelin virallisen Suomen ennätyksen haltija ajalla 4.888s[3]. Kovempaakin on menty, mutta lajissa ajalle tarvitaan aina samassa kisassa suoritettu ns. back-up -aika, joka pitää saada tietyllä tarkkuudella parhaan kanssa samaan sektoriin ja tässä ei ole vielä onnistuttu, vaikka esim. Poutiainen ja Ahonen ovatkin tehneet kovia yksittäisiä aikoja. Top Fuelia vaivaa Euroopassa myös kisabudjettien pienuus, josta johtuen kaluston toimivuus eliminaattorin viimeisille kierroksille saakka on arpapeliä. Santa Podissa on voittanut Jari Halinen. Lisäksi eräässä vaiheessa Suomen nopeinta aikaa on pitänyt mäkihyppääjänä laajemmin tunnettu Janne Ahonen.
Drag Racing on katsojamäärillä mitattuna yksittäisten autokilpailujen yleisösuosikki Suomessa. Esim Alastaron EM Nitronationals -kisaa v. 2008 seurasi 40.000 maksanutta katsojaa hiekkavalleilta ja kisaistumakatsomosta.
[muokkaa] Autosuunnistus
Autosuunnistuksessa vaaditaan kuljettajalta hyvää autonkäsittelytaitoa vaihtelevissa maastoissa ja kartturilta nopeaa ja tarkkaa kartanlukutaitoa ja erilaisten karttojen hahmottamista.
[muokkaa] Kestävyysajo
Kestävyysajoksi kutsutaan hyvin pitkiä ajokilpailuja. Kuuluisin kestävyysajo on Le Mansin 24 tunnin ajo. Kyse on hyvin pitkästä kilpailusta, jossa saattaa olla samaa autoa ajamassa useampi kuljettaja, jotka vaihtelevat vuoroa.
[muokkaa] Lajiliitot
- Maailmanlaajuinen lajiliitto FIA
- AKK-Motorsport [4]
[muokkaa] Katso myös
- MM-Rallitilastoja voit katsoa myös täällä: Luettelo suomalaisten MM-rallivoitoista
