Pienoisautoilu

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Pienoisautoilu on autourheilulaji, joka jaetaan kahteen osaan: ura-autoihin ja radio-ohjattaviin eli RC (Radio Controlled)-autoihin. Lajin sääntöjä ylläpitää Akk-motorsport. Pienoisautoilua harrastetaan yleensä paikkakunnan urheiluautoiluseuroissa (UA), jotka pitävät myös ratoja yllä. Pienoisautoilu on organisoitunut kansainvälisesti. Euroopan pienoisautoilun kattojärjestö on EFRA ja maailman IFMAR. USA:ssa toimii maailman suurin RC-autojärjestö ROAR.

Pienoisautoilun voi aloittaa ottamalla yhteyttä paikkakunnan UA:n pienoisautoiluvastaavaan.


Sisällysluettelo

Pienoisautoilun lajiryhmä AKK:ssa [muokkaa]

  • Tony Raikas, pj.
  • Atte Hietalahti
  • Jussi Luopajärvi
  • Matti Korvenmaa

Seurat [muokkaa]

Luokat [muokkaa]

1:12

  • Mattoauto: C-12
  • Mini: Tamiya Mini

1:10

  • Touring: VTR, FWD, F1, TSS-10, TSM-10, TSP-10, TP-10(Nitro)
  • Krossi: M2-10, M4-10, SC2-10, SC4-10

1:8

  • Touring: C-8, GT-8
  • Krossi: M-8, T-8

1:5

  • Touring: LS-5, GT-5, Mini

RC-autoradat [muokkaa]

RC-autoradat jakaantuvat tyypiltään sisäratoihin ja ulkoratoihin. Sisäratojen pinta on kokolattiamattoa (mattorata) ja ulkoratojen joko asfalttia (asfalttirata-autot) tai maa-ainesta (maastoautot). Ratapaikka muodostuu itse radasta, ajajakorokkeesta, varikosta ja oheistiloista, kuten katsomo, sosiaalitilat, pysäköintipaikat jne.

Mattorata on RC-autosääntöjen määritelmän mukaan kokolattiamatosta koottava vähintään 2 m leveä rata, johon on merkitty ajoura selvästi ja varustettu tarvittavilla oikasuesteillä. Suomessa on vain harvoja kiinteitä mattoratoja, vaan radat kootaan harjoituksia ja kilpailuja varten matoista (jotka ovat väliajat rullalla) ja oikasuesteistä johonkin liikuntasaliin tai muuhun isoon tilaan. Radan pituudeksi tulee yleensä hieman yli 100 m. Mattoradalla ajetaan 1/10 touring- ja 1/12 ns. mattoautoilla.

Asfalttiratana käytetään yleisesti pysäköinti- tai muita suuria asfalttialueita, joihin rata merkitään maalaamalla ja oikaisuesteillä. Suomessa on muutama kiinteä pelkästään RC-autoilua varten tarkoitettu asfalttirata, jossa rata kiertää radan muotoon asfaltoituna nurmikkopohjalla. Asfalttiradan leveys on vähintään 3 m ja pituus yleensä 200-300 m. Ajajakoroke, johon tarvittaessa mahtuu jopa 15 kuljettajaa, on yleensä pari metriä korkea. Varikko voi olla katettu tai avoin ja siellä täytyy olla vähintään verkkosähköä käytössä. Asfalttiradoilla ajetaan sekä sähkö- että polttomoottorikäyttöisillä 1/10 touring-autoilla, 1/10 rata-autoilla, 1/8 polttomoottori-rata-autoilla ja 1/5 rata-autoilla.

Maastoautoradan (crossiradan) pinta vaihtelee. Sen pitäisi olla niin kovaa maa-ainesta, ettei se kuluisi käytössä. Savi, kivituhka sekä erilaiset sekoitukset eri maa-ainesta ovat tyypillisiä. Pieni pätkä radan pinnasta voi olla jopa betonia. Maastoautorataan kuuluvat oleellisena osana hyppyrit, joista nopea kisa-auto voi hypätä jopa 5-10 metriä. Radat ovat samaa pituusluokkaa asfalttiratojen kanssa, jopa pidempiä, eli yli 300 m.

RC-autoratojen sijainti [muokkaa]

Ulko [muokkaa]

Pääkaupunkiseutu

Tattarisuo, Helsinki (PKSRCA)

  • Touring, Asvalttirata

Lavanko, Vantaa (PKSRCA)

  • 1:8 Krossi, Savirata

Hyvinkää

  • 1:10 Krossi, Savirata
  • Touring, Asvalttirata

Kainuu

  • Sähkökrossirata, savirata.

Satakunta

Ulvilan FK-kerho

  • Ulvilan FK-kerhon pienoisautorata, 1:8 & 1:10 savirata

Turku Jyrkkälän pienoisautorata

  • 1:8 Krossi, savirata

Pohjanmaa

  • Kauhava 1:8 Savirata
  • Seinäjoki(Ylistaro) 1:10 asfalttirata
  • Vaasa 1:10 savirata ja asfalttirata

Sisäradat [muokkaa]

Turku

LRP Areena

  • 1:10 skaalan off-road ja drifting rata

http://www.rcareena.com/

RC-autoilussa menestyneitä suomalaisia [muokkaa]

Jukka Steenari

  • Voittanut sähkökrossin SM:ässä. Kaksinkertainen maailmanmestari.
  • työskentelee Losilla Kaliforniassa

Mika Leppälahti

  • Euroopan mestari 1:12 mattoautoilussa
  • Moninkertainen Suomen mestari 1980-luvulla

Heikki Naulapää

  • Pohjoismaiden mestari 1:10 2WD ja 4WD crossissa
  • Losi-LRP-Yokomo tehdasajaja
  • Nykyinen teollinen suunnittelija mm.Aprilia/Italia

Sakke Ahoniemi

  • Euroopan mestari ja moninkertainen Suomen mestari
  • Team Corally team-kuljettaja

Simo Ahoniemi

  • Euroopan mestari ja moninkertainen Suomen mestari
  • Team Corally team-kuljettaja

Juho Levänen

  • Moninkertainen Suomen mestari ja kolminkertainen Euroopan mestari.
  • Team Associated team-kuljettaja

Joseph Quagraine

Teemu Leino

  • Schumacherin team-kuljettaja → Vaihtoi Xray:n tehdaskuljettajaksi kaudella 2006/2007
  • Euroopan mestari sähkö-touringissa ja useita eri luokkien mestaruuksia

Timo Rinne

  • 1/10 ratapolttomoottoriautojen maailmanmestari 1998/1999
  • mm. Serpentin, Xrayn ja Orionin tehdaskuljettaja

Teppo Kauppinen

  • Moninkertainen suomenmestari
  • Ollut Orionin ja Xray:n team-kuljettaja

Pienoisautoilun kisatiimejä vuosien varrelta [muokkaa]

  • RACING HOBBY,(herätetty henkiin jälleen 2011) Associated- ja Serpent-autot, Jukka Vatanen, Helsinki
 Nykyiset merkit X-ray, O`donnel, Novarossi, Technopower jne.
  • Pekka Pesu Racing, Carlsson- ja Parma-autot, Pekka Pesu, Oulu
  • Jako-Set, Corally- ja Losi-autot, Antti-Pekka Jakonen, Tampere

Aiheesta muualla [muokkaa]