Plymouth Barracuda
| Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty parannettavaksi, koska se ei täytä Wikipedian laatuvaatimuksia. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. Tarkennus: Tarkenna korjauspyyntöä tai poista tarpeeton korjauspyyntö |
| Barracuda | |
|---|---|
| Nimi | Barracuda |
| Valmistaja | Plymouth |
| Konserni | Chrysler |
| Korimalli | E-Body, A-Body |
| Valmistusmaa | USA |
| Teknisesti samankaltaisia |
Dodge Challenger, Plymouth Valiant |
| Teho | n. 101-425 HV |
| Polttoaine | Bensiini |
| Vetotapa | Takaveto |
Barracuda on Plymouthin valmistama kaksiovinen, coupe-mallinen henkilöauto. Autoa valmistettiin vuosina 1964-1974.
1. sukupolvi [muokkaa]
Barracudan eli tutummin Cudan ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina 1964-1966. Auto pohjautui Plymouth Valiantiin. Moottorivaihtoehtoina olivat 170 tai 225 kuutiotuumaiset Slant Six-suorat 6-sylinteriset rivimoottorit, tai 273 kuutiotuumainen LA 8-sylinterinen V8-moottori.
2. sukupolvi [muokkaa]
Barracudan toista sukupolvea valmistettiin vuosina 1967-1969. Barracuda pohjautui yhä monin osin Valiantiin. Moottoreina oli edelleen 225 kuutiotuumainen Slant Six, tai 273-440 kuutiotuumaiset v-kahdeksikot. Plymouth valmisti myös 50 Barracudaa, jotka varustettiin 426 -kuutiotuumaisella Hemi v-kahdeksikolla.
3. sukupolvi [muokkaa]
Kolmannen sukupolven Barracuda ei enää pohjautunut Valiantiin, vaan jakoi korimallin uuden Dodge Challengerin kanssa. Uusi korimalli oli nimeltään E-Body. Kolmannen sukupolven Barracudia valmistettiin vuosina 1970-1974. Vuonna 1970 oli saatavana ensikerran Cuda-varustepaketti. Barracudassa oli 198 tai 225 -kuutiotuumainen Slant Six tai 318 kuutiotuumainen v-kahdeksikko. Vuosina 1970-1971 Cudaan sai valita 340-440 kuutiotuumaisen v-kahdeksikon. Myös Hemi -moottori oli saatavana vuosina 1970-1971. Vuosina 1972-1973 Suurin moottorivaihtoehto oli 340 -kuutiotuumainen v-kahdeksikko, jonka vuonna 1974 korvasi 360 kuutiotuumainen.
Sivulta puuttuu