Unkarin Grand Prix 2006

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Unkarin lippu   Unkarin Grand Prix 2006
Kilpailun tiedot
13. osakilpailu 18 osakilpailusta kaudella 2006
Circuit Hungaroring.png
Päivämäärä 6. elokuuta 2006
Sijainti Hungaroring, Budapest, Unkari
Rata Moottorirata
4,381 km
Pituus 70 kierrosta, 306,67 km
Sää Weather-showers-scattered.svg Viileä, vesisade
Paalupaikka
Kuljettaja Suomen lippu Kimi Räikkönen McLaren
Aika 1.59,599
Nopein kierros
Kuljettaja Brasilian lippu Felipe Massa Ferrari
Aika 1.23,516 (kierroksella 65)
Palkintokoroke
Ensimmäinen Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Jenson Button Honda
Toinen Espanjan lippu Pedro de la Rosa McLaren
Kolmas Saksan lippu Nick Heidfeld BMW Sauber

Unkarin Grand Prix 2006, joka oli Formula 1 -kauden 13. osakilpailu, ajettiin 4.6. elokuuta 2006. Kisa saa jo vapaissa harjoituksissa mielenkiintoisen käänteen kun Fernando Alonso hermostui Red Bullin kolmoskuljettajalle Robert Doornbosille kun tämä ei päästänyt Alonsoa kunnolla ohitse. Alonso kosti tilanteen näyttämällä tälle "kansainvälisiä käsimerkkejä" ja muutti ajolinjaansa tahallaan niin, että Doornbosin oli pakko väistää Alonsoa. Alonso sai tilanteesta aikarangaistuksen, minkä takia kaikissa aika-ajosessioissa, jonne hän pääsee, lisätään hänen aikoihinsa kaksi ylimääräistä sekuntia. Saman kohtalon koki Michael Schumacher, joka ohitti kaksi autoa punaisen lipun aikana Jenson Buttonin auton moottorin sytyttyä tuleen vaarallisessa paikassa, niin että koko harjoitussessio jouduttiin keskeyttämään. Schumacher ja Alonso pääsivät vielä toiselle aika-ajosessiolle, mutteivät sitä pidemmälle, vaikka he olivat session kaksi nopeinta ja Schumacher ajoi vieläpä koko radalle uuden rataennätyksen 1.18,875. Koska aikaan lisättiin kaksi rangaistussekuntia, riitti se vasta sijaan 12. Alonso oli 15. Buttonin saatua moottorivaihdosta kymmenen lähtöruudun pudotusrangaistuksen, nousi Schumacher yhden pykälän ylöspäin lähtöruudukossa sijalle 11.

Paalupaikalle ajoi Suomen Kimi Räikkönen viimeisellä kierroksellaan. Brasilialainen Ferrari -kuljettaja ja Schumacherin tallitoveri Felipe Massa oli toinen, 0,287 sekuntia Räikköstä jäljessä. Massalla olisi ollut mahdollisuudet paalupaikkaankin, ellei hän olisi lukinnut jarrujaan radan ensimmäisessä mutkassa. Kolmas ratkaisevassa aika-ajossa oli Massan tavoin brasilialainen Honda-kuljettaja Rubens Barrichello.

Aika-ajot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lopullinen lähtöjärjestys[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kuljettaja Talli
1. Suomen lippu Kimi Räikkönen McLaren
2. Brasilian lippu Felipe Massa Ferrari
3. Brasilian lippu Rubens Barrichello Honda
4. Espanjan lippu Pedro de la Rosa McLaren
5. Australian lippu Mark Webber Williams
6. Saksan lippu Ralf Schumacher Toyota
7. Italian lippu Giancarlo Fisichella Renault
8. Italian lippu Jarno Trulli Toyota
9. Puolan lippu Robert Kubica BMW Sauber
10. Saksan lippu Nick Heidfeld BMW Sauber
11. Saksan lippu Michael Schumacher[1] Ferrari
12. Yhdistyneen kuningaskunnan lippu David Coulthard Red Bull
13. Itävallan lippu Christian Klien Red Bull
14. Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Jenson Button[2] Honda
15. Espanjan lippu Fernando Alonso[1] Renault
16. Portugalin lippu Tiago Monteiro MF1
17. Italian lippu Vitantonio Liuzzi Toro Rosso
18. Saksan lippu Nico Rosberg Williams
19. Japanin lippu Takuma Sato Super Aguri
20. Yhdysvaltain lippu Scott Speed[3] Toro Rosso
21. Japanin lippu Sakon Yamamoto Super Aguri
22. Alankomaiden lippu Christijan Albers[2] MF1

Aika-ajot sessioittain[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tummemmalla seuraavalta aika-ajosessiolta pudonneet kuljettajat.

1. sessio[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kuljettaja Aika Jäljessä
1. Felipe Massa 1.19,742 ––
2. Kimi Räikkönen 1.20,080 + 0,338
3. Jenson Button 1.20,820 + 1,078
4. Robert Kubica 1.20,891 + 1,149
5. Ralf Schumacher 1.21,112 + 1,370
6. Rubens Barrichello 1.21,141 + 1,399
7. David Coulthard 1.21,163 + 1,421
8. Pedro de la Rosa 1.21,288 + 1,546
9. Mark Webber 1.21,335 + 1,593
10. Giancarlo Fisichella 1.21,370 + 1,628
11. Jarno Trulli 1.21,434 + 1,692
12. Nick Heidfeld 1.21,437 + 1,695
13. Michael Schumacher 1.21,440 + 1,698[1]
14. Fernando Alonso 1.21,792 + 2,050[1]
15. Tiago Monteiro 1.22,009 + 2,267
16. Christian Klien 1.22,027 + 2,285
17. Vitantonio Liuzzi 1.22,068 + 2,326
18. Nico Rosberg 1.22,084 + 2,342
19. Scott Speed 1.22,935 + 3,193
20. Takuma Sato 1.22,967 + 3,225
21. Christijan Albers 1.23,444 + 3,702
22. Sakon Yamamoto 1.24,016 + 4,274

2. sessio[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kuljettaja Aika Jäljessä
1. Felipe Massa 1.19,504 ––
2. Kimi Räikkönen 1.19,704 + 0,200
3. Rubens Barrichello 1.19,783 + 0,279
4. Jenson Button 1.19,943 + 0,439
5. Pedro de la Rosa 1.19,991 + 0,487
6. Mark Webber 1.20,047 + 0,543
7. Giancarlo Fisichella 1.20,154 + 0,650
8. Jarno Trulli 1.20,231 + 0,727
9. Ralf Schumacher 1.20,243 + 0,739
10. Robert Kubica 1.20,256 + 0,752
11. Nick Heidfeld 1.20,623 + 1,119
12. Michael Schumacher 1.20,875 + 1,371[1]
13. David Coulthard 1.20,890 + 1,386
14. Christian Klien 1.21,207 + 1,703
15. Fernando Alonso 1.21,364 + 1,860[1]
16. Tiago Monteiro 1.23,767 + 4,263

3. sessio[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kuljettaja Aika Jäljessä
1. Kimi Räikkönen 1.19,599 ––
2. Felipe Massa 1.19,886 + 0,287
3. Rubens Barrichello 1.20,085 + 0,486
4. Jenson Button 1.20,092 + 0,493
5. Pedro de la Rosa 1.20,117 + 0,518
6. Mark Webber 1.20,266 + 0,667
7. Ralf Schumacher 1.20,759 + 1,160
8. Giancarlo Fisichella 1.20,924 + 1,325
9. Jarno Trulli 1.21,231 + 1,632
10. Robert Kubica 1.22,049 + 2,450

Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kilpailun alettua Kimi Räikkönen otti heti paikkansa kilpailun johdossa. Felipe Massa putosi lähdössä viidenneksi Rubens Barrichellon, Pedro de la Rosan ja tallikaverinsa Michael Schumacherin taakse, joka otti unelmalähdön ruudusta 11. Fernando Alonso sai myös fantastisen lähdön noustuaan 15. lähtöruudusta sijalle kuusi. Alonso nousi kuitenkin entistä ylöspäin ja oli 10 kierroksen jälkeen kilpailussa kolmantena, Räikkösen ja de la Rosan takana. Kahdeksan kärjen täydensivät Jenson Button, Michael Schumacher, Giancarlo Fisichella, David Coulthard ja Nick Heidfeld.

Räikkönen oli tehnyt ison raon taempana olleisiin. Kierroksella 17 hän tuli varikolle, tallikaveri de la Rosan tultua kierrosta aiemmin. Myös Button ja Schumacher kävivät aikaisin varikolla. Alonso siirtyi johtoon ja lisäsi sateen avulla etunmatkansa Räikköseen lopulta lähes 40 sekuntiin kierroksella 25, kun hänen ensimmäinen pysähdyksensä oli vielä tekemättä. Kierrosta myöhemmin Räikkönen kolaroi kierroksella hänestä jääneen Vitantonio Liuzzin kanssa ja edessä oli keskeytys. Turva-auto ajoi radalle, joka tuhosi Alonson etumatkan muihin. Kun päästiin jälleen ajamaan kilpailua, toisena kilpailussa ollut Button oli enää yhdeksän sekunnin päässä Alonsosta.

Button teki toisen pysähdyksensä kierroksella 46. oltuaan aivan Alonson imussa kiinni. Alonso ei saanut taotta nopeaa kierrosta heti alkuunsa painettuaan ohjauspyörässään väärää nappia menettäen neljä sekuntia. Tästä huolimatta Alonso onnistui tekemään tarpeeksi ison raon Buttoniin ja pysähtyi lopulta kierroksella 51. Espanjalainen ei päässyt kuitenkaan radan toista mutkaa pidemmälle jouduttuaan keskeyttämään kilpailuun pultin irrottua renkaasta. Button nousi kisassa selvään johtoon. Rata alkoi myös noiden kierrosten aikana kuivua, jolloin kaikki vaihtoivat välikelin renkaat kuivan kelin renkaisiin.

Taempana käytiin kovempaa taistelua. Schumacher nousi muiden renkaanvaihtojen ansiosta kisassa toiseksi, mutta kolmantena ollut de la Rosa lähestyi häntä kierros kierroksella sekuntikaupalla. Seitsemän kierrosta ennen maalia espanjalainen ohitti lopulta Schumacherin, joka taisteli edelleen välikelin renkailla. Kolme kierrosta ennen maalia Heidfeld ohitti myös Schumacherin, joka sai osuman autoonsa että oli pakko keskeyttää varikolle.

Viimeisellä kahdella kierroksella eivät sijoitukset muuttuneet muuten kuin Jarno Trulli joutui keskeyttämään moottorin hajottua. Button voitti ensimmäisen GP:nsä, de la Rosa oli toinen ja Heidfeld kolmas. Barrichello, Coulthard, Ralf Schumacher, Massa ja Michael Schumacher täydensivät kahdeksan kärjen. Debyyttikilpailussaan 7. sijalle ajaneen Robert Kubican auton todettua alipainoiseksi hänet hylättiin, jolloin Schumacher nousi pisteille.

Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1. 12 Flag of the United Kingdom.svg Jenson Button Honda 70 1.52.20,941 14 10
2. 4 Flag of Spain.svg Pedro de la Rosa McLaren 70 +30,837 4 8
3. 16 Flag of Germany.svg Nick Heidfeld BMW Sauber 70 +43,822 10 6
4. 11 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Honda 70 +45,205 3 5
5. 14 Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard Red Bull 69 +1 kierr. 12 4
6. 7 Flag of Germany.svg Ralf Schumacher Toyota 69 +1 kierr. 6 3
7. 6 Flag of Brazil.svg Felipe Massa Ferrari 69 +1 kierr. 2 2
8. 5 Flag of Germany.svg Michael Schumacher Ferrari 67 +3 kierr. 11 1
9. 18 Flag of Portugal.svg Tiago Monteiro MF1 67 +3 kierr. 16
10. 19 Flag of the Netherlands.svg Christijan Albers MF1 67 +3 kierr. 22
11. 21 Flag of the United States.svg Scott Speed Toro Rosso 66 +4 kierr. 20
12. 8 Flag of Italy.svg Jarno Trulli Toyota 65 +5 kierr. 8
13. 22 Flag of Japan.svg Takuma Sato Super Aguri 65 +5 kierr. 19
Kesk. 1 Flag of Spain.svg Fernando Alonso Renault 51 Ulosajo 15
Kesk. 4 Flag of Finland.svg Kimi Räikkönen McLaren 25 Kolari 1
Kesk. 20 Flag of Italy.svg Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 25 Kolari 17
Kesk. 10 Flag of Germany.svg Nico Rosberg Williams 19 Elektroniikkavika[4] 18
Kesk. 23 Flag of Italy.svg Giancarlo Fisichella Renault 18 Ulosajo 7
Kesk. 15 Flag of Austria.svg Christian Klien Red Bull 6 Ulosajo 13
Kesk. 9 Flag of Australia.svg Mark Webber Williams 1 Ulosajo 5
Kesk. 23 Flag of Japan.svg Sakon Yamamoto Super Aguri 0 21
DSQ 17 Flag of Poland.svg Robert Kubica BMW Sauber 69 Liian kevyt auto[5] 9
Lähde:[6]

Kilpailun nopein kierros[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kierros 65 Felipe Massa 1.23,516

Johtokierrokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

[7]

Kuljettaja Johtokierrokset Yhteensä
Suomen lippu Kimi Räikkönen 1-17 17
Espanjan lippu Fernando Alonso 18-51 34
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Jenson Button 52-70 19


Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e f Kahden (2) sekunnin aikarangaistus
  2. a b Moottorivaihto kesken viikonlopun ja 10 lähtöruudun pudotusrangaistus
  3. Kolmen nopeimman aika-ajokierroksen hylkääminen, syynä tahallinen hidastelu nopealla kierroksella olevan kilpailijan edessä
  4. Rosberg selvensi autonsa sähkövikaa, MTV3
  5. Kubica hylättiin, Schumi nousi pisteille, MTV3
  6. http://koti.mbnet.fi/janir/2006/hun-gp.html unkarin GP 2006 - F1-ruutu
  7. Magyar Nagydij 2006 F1 Database. Viitattu 19.4.2009.