Pedro de la Rosa

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Pedro de la Rosa
Pedro de la Rosa 2010 Malaysia.jpg
Ura Formula 1:n MM-sarjassa
Kansalaisuus Espanjan lippu Espanja
Aktiivivuodet 19992002, 20052006, 20102012
Talli(t) Arrows (19992000)
Jaguar (20012002)
McLaren (20052006)
Sauber (2010-2011)
HRT (2012)
Kilpailuja 107 (105 starttia)
Maailmanmestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 1
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 1
MM-pisteitä 35
Ensimmäinen kilpailu Australian GP 1999
Viimeinen kilpailu Brasilian GP 2012

Pedro Martínez de la Rosa (s. 24. helmikuuta 1971 Barcelona, Katalonia, Espanja) on espanjalainen Formula 1 -kuljettaja. Hän teki ensiesiintymisensä sarjassa 7. maaliskuuta 1999 ja ajoi useita kausia McLarenin testikuljettajana.

De la Rosa on ajanut urallaan vain neljä kokonaista kautta F1-sarjassa. Hän saavutti uransa ainoan palkintosijan ajaessaan McLarenilla kaudella 2006 sijoituttuaan toiseksi Unkarin Grand Prix'ssa.

Uran alku[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

De la Rosa aloitti uransa paikallisissa karting-sarjoissa 17-vuotiaana vuonna 1988. Vuotta myöhemmin hän voitti Espanjan Formula Fiat Uno -sarjan mestaruuden. Seuraavina vuosina hän otti osaa useisiin sarjoihin ja voitti mestaruudet Espanjan Formula Ford 1600 -sarjassa vuonna 1990 ja Ison-Britannian Formula Renault -sarjassa vuonna 1992. Seuraavat kaksi vuotta de la Rosa ajoi Ison-Britannian Formula 3 -sarjaa, mutta menestys jäi vaatimattomammaksi. Vuonna 1995 hän muutti Japaniin ja voitti paikallisen Formula 3 -sarjan mestaruuden. Kaksi vuotta myöhemmin seurasivat mestaruudet GT- ja Formula Nippon -sarjoissa.

Formula 1 -ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 1998 de la Rosa siirtyi Formula 1 -sarjaan Jordanin testikuljettajaksi ja vuotta myöhemmin Arrowsin kilpakuljettajaksi. Hän avasi pistetilinsä ajamalla kuudenneksi ensimmäisessä kilpailussaan. Kaudet 2001 ja 2002 de la Rosa vietti Jaguarilla.

Kaudella 2003 de la Rosa aloitti McLarenin testikuljettajana. Kaudella 2005 hänet saattoi nähdä tallin kolmannen auton ohjaimissa perjantain vapaissa harjoituksissa. Saman kauden Bahrainin GP:ssa hän tuurasi olkapäävamman vuoksi sivussa ollutta Juan Pablo Montoyaa ja saavutti neljä pistettä ajettuaan viidenneksi. Hän teki myös kilpailun nopeimman kierroksen.

Kaudella 2006 de la Rosa ajoi Ranskan GP:stä alkaen McLarenin toisena kilpakuljettajana Montoyan lähdettyä tallista kesken kauden. De la Rosa saavutti tuolloin uransa parhaan kilpailusijoituksen ajettuaan toiseksi Unkarin GP:ssä.

De la Rosa jatkoi McLarenin testikuljettajana vielä kaudet 2007–2009, ollen osallisena myös vakoiluskandaalissa, jonka vuoksi McLaren menetti kaikki valmistajien MM-sarjan pisteet kaudella 2007. Kauden 2009 jälkeen hän siirtyi BMW Sauberin kilpakuljettajaksi kaudella 2010.[1] Hän saavutti kaudella kuusi pistettä ajamalla seitsemänneksi Unkarin kilpailussa. Singaporen Grand Prix'n jälkeen Nick Heidfeld korvasi hänet kilpakuljettajana, jolloin de la Rosa palasi takaisin Mclarenin testikuljettajan hommiin kaudeksi 2011.[2] Hän sai kuitenkin tilaisuuden ajaa yhden kilpailun tuuraamalla Monacon GP:n aika-ajoissa loukkaantunutta Sauber-kuljettajaa Sergio Péreziä Kanadan GP:ssä.

De la Rosa teki jälleen paluun F1-radoille kaudella 2012 HRT-tallin kilpakuljettajana. Hänen parhaaksi kisasijoitukseksi jäi kauden aikana seitsemästoista sija. De la Rosa oli tehnyt tallin kanssa kaksivuotisen sopimuksen, mutta HRT:n jouduttua talousvaikeuksiin talli päätti lopettaa toimintansa kauden 2012 jälkeen.[3] De la Rosa jäi ilman kilpakuljettajan paikkaa ja toimii kaudella 2013 Ferrarin testikuljettajana.[4]

De la Rosa teki paluun HRT:llä kaudella 2012.

F1-ura kausi kaudelta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli Sijoitus Osa-
kilpailut
Pisteet Voitot Palkinto-
palli-
sijat
Paalu-
paikat
Nopeimmat
kierrokset
1999 Arrows 17. 16 1 0 0 0 0
2000 Arrows 16. 17 2 0 0 0 0
2001 Jaguar 16. 13 3 0 0 0 0
2002 Jaguar 21. 17 0 0 0 0 0
2005 McLaren 19. 1 4 0 0 0 1
2006 McLaren 11. 8 19 0 1 0 0
2010 BMW Sauber 17. 14 6 0 0 0 0
2011 Sauber 20. 1 0 0 0 0 0
2012 HRT 24.* 20 0 0 0 0 0
Yhteensä (9 kautta) 84 35 0 1 0 1

Kilpailukohtaiset tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

(vahvennetut kilpailut tarkoittavat paalupaikkaa ja kursivoidut nopeinta kierrosta)

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pisteet Sijoitus
1999 Arrows AUS
6
BRA
Kesk.
SMR
Kesk.
MON
Kesk.
ESP
12
CAN
Kesk.
FRA
11
GBR
Kesk.
AUT
Kesk.
GER
Kesk.
HUN
15
BEL
Kesk.
ITA
Kesk.
EUR
Kesk.
MAL
Kesk.
JPN
13
1 18.
2000 Arrows AUS
Kesk.
BRA
8
SMR
Kesk.
GBR
Kesk.
ESP
Kesk.
EUR
6
MON
Kesk.
CAN
Kesk.
FRA
Kesk.
AUT
Kesk.
GER
6
HUN
16
BEL
16
ITA
Kesk.
USA
Kesk.
JPN
12
MAL
Kesk.
2 16.
2001 Jaguar AUS
 
MAL
 
BRA
 
SMR
 
ESP
Kesk.
AUT
Kesk.
MON
Kesk.
CAN
6
EUR
8
FRA
14
GBR
12
GER
Kesk.
HUN
11
BEL
Kesk.
ITA
5
USA
12
JPN
Kesk.
3 16.
2002 Jaguar AUS
8
MAL
10
BRA
8
SMR
Kesk.
ESP
Kesk.
AUT
Kesk.
MON
10
CAN
Kesk.
EUR
10
GBR
11
FRA
9
GER
Kesk.
HUN
13
BEL
Kesk.
ITA
Kesk.
USA
Kesk.
JPN
Kesk.
0 21.
2005 McLaren AUS
 
MAL
 
BHR
5
SMR
 
ESP
 
MON
 
EUR
 
CAN
 
USA
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
TUR
 
ITA
 
BEL
 
BRA
 
JPN
 
CHN
 
4 20.
2006 McLaren BHR
 
MAL
 
AUS
 
SMR
 
EUR
 
ESP
 
MON
 
GBR
 
CAN
 
USA
 
FRA
7
GER
Kesk.
HUN
2
TUR
5
ITA
Kesk.
CHN
5
JPN
11
BRA
8
19 11.
2010 BMW Sauber BHR
Kesk.
AUS
12
MAL
DNS
CHN
Kesk.
ESP
Kesk.
MON
Kesk.
TUR
11
CAN
Kesk.
EUR
12
GBR
Kesk.
GER
14
HUN
7
BEL
11
ITA
14
SIN
 
JPN
 
KOR
 
BRA
 
ABU
 
6 17.
2011 Sauber AUS
 
MAL
 
CHN
 
TUR
 
ESP
 
MON
 
CAN
12
EUR
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
KOR
 
IND
 
ABU
 
BRA
 
0 20.
2012 HRT AUS
DNQ
MAL
21
CHN
21
BHR
20
ESP
19
MON
Kesk.
CAN
Kesk.
EUR
17
GBR
20
GER
21
HUN
22
BEL
18
ITA
18
SIN
17
JPN
18
KOR
Kesk.
IND
Kesk.
ABU
17
USA
21
BRA
17
0 25.

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Pedro de la Rosa.
Italian lippu Scuderia Ferrari

Kilpakuljettajat:
7. Suomen lippu Kimi Räikkönen  · 14. Espanjan lippu Fernando Alonso

Testikuljettajat:
Italian lippu Davide Rigon  · Espanjan lippu Marc Gené  · Espanjan lippu Pedro de la Rosa

Formula 1 -autot:
125 F1  · 166 F2  · 275 F1  · 240 F1  · 375 F1  · 212 F1  · 625 F1  · 500 F2  · 553 F2  · 553 F1  · 555 F1  · D50  · 801 F1  · Dino 156 F2  · 246 F1  · 412 MI  · 256 F1  · 246 P F1  · 156 F1  · 156 F1-63  · 158 F1  · 512 F1  · 246 F1-66  · 312 F1-66  · Dino 246 Tasmania  · 312 F1-67  · Dino 166 F2  · 312 F1-68  · 312 F1-69  · 312 B  · 312 B2  · 312 B3-73
312 B3-74  · 312 T  · 312 T2  · 312 T3  · 312 T4  · 312 T5  · 126 CK  · 126 C2  · 127 C3  · 128 C4  · 156-85  · F1-86  · Cart  · F1-87  · F1-87/88C  · F1-89  · F1-90  · F1-91  · 643  · F92 A  · F93 A  · 412 T1  · 412 T2  · F310  · F310 B  · F300  · F399  · F1-2000  · F2001  · F2002  · F2003-GA  · F2004  · F2005  · 248-F1  · F2007  · F2008  · F60  · F10
150° Italia  · F2012  · F138  · F14 T