Belgian Grand Prix 2000

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Belgian lippu   Belgian Grand Prix 2000
Kilpailun tiedot
13. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2000
Päivämäärä 27. elokuuta 2000
Sijainti Circuit de Spa-Francorchamps, Francorchamps, Belgia
Rata
Circuit Spa.png
vaalea osa radasta oli käytössä
6,968 km
Pituus 44 kierrosta, 306,592 km
Sää oli satanut, mutta sää selkeytyi
Paalupaikka
Kuljettaja Suomen lippu Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Aika 1.50,646
Nopein kierros
Kuljettaja Brasilian lippu Rubens Barrichello Ferrari
Aika 1.53,803 (kierroksella 30)
Palkintokoroke
Ensimmäinen Suomen lippu Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Toinen Saksan lippu Michael Schumacher Ferrari
Kolmas Saksan lippu Ralf Schumacher Williams-BMW

Belgian Grand Prix 2000 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 27. elokuuta 2000 Spa-Francorchamps'n radalla. Kilpailun voitti Mika Häkkinen, joka ohitti kilpailua johtaneen Michael Schumacherin kilpailun viimeisillä kierroksilla. Kemmel-suoralle tultaessa Schumacherin ja Häkkisen edellä oli kierroksella ohitettava Ricardo Zonta. Schumacher lähti ohittamaan häntä vasemmalta, mutta Häkkinen oikealta. Häkkinen pääsi Les Combes -mutkaan tultaessa sekä Zontan että Schumacherin ohi ja ajoi kilpailun voittoon.

Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ennen kilpailua oli satanut paljon, minkä takia rata oli märkä. Tästä syystä kaikki lähtivät liikkeelle sadekelin renkailla. Ennen lähtöä tapahtunut lämmittelykierros ajettiin turva-auton perässä. Turva-auton poistuttua varikolle tapahtui niin sanottu lentävä lähtö, eli ei lähdetty lähtöruudukoista.

Heti ensimmäisellä kierroksella taistelu sijoituksista oli kovaa. Neljäntenä ajanut Michael Schumacher yritti ohittaa Les Combes -mutkaan tultaessa edellään ajanutta Jenson Buttonia. Hän ei kuitenkaan tässä onnistunut, mutta samalla viidentenä ajanut David Coulthard oli päästä Schumacherista ohi. Ensimmäisen kierroksen päätteeksi kuljettajien sijoitukset eivät juurikaan muuttuneet. Ainoastaan Rubens Barrichello ohitti Johnny Herbertin ensimmäisessä mutkassa ja Mika Salo ohitti Jean Alesin. Pedro Diniz putosi ensimmäisen kierroksen aikana viimeiselle sijalle.

Kärjessä ajanut Mika Häkkinen kasvatti koko ajan eroa muihin. Kolmen ajetun kierroksen jälkeen oli ero toisena ajaneeseen Jarno Trulliin jo lähes neljä sekuntia. Kun Trulli tuli radan ensimmäiseen mutkaan, tuli Button hänestä ohi. Button kuitenkin ajautui mutkan ulkoreunaan, kun taas Trulli pääsi ajamaan sisäreunaa, minkä takia Trulli ohitti Buttonin heti mutkasta ulos tultaessa. Saman kierroksen lopussa tultaessa bussipysäkki-mutkaan Button oli hyvin Trullin imussa. Trulli kuitenkin siirtyi ajamaan keskelle tietä, eikä Button päässyt hänestä ulkokautta ohi. Michael Schumacher onnistui samalla ohittamaan Buttonin nousten näin kolmanneksi. Kun uusi kierros oli taas alkanut, ohitti Schumacher Trullin radan ensimmäisessä mutkassa. Samalla myös Button änkesi Trullin rinnalle osuen tämän kylkeen. Trulli pyörähti ja joutui keskeyttämään. Samalla Coulthard ja Ralf Schumacher ohittivat Buttonin. Michael Schumacher nousi siis toiseksi, Coultahard kolmanneksi ja Ralf neljänneksi, samalla, kun Häkkinen ajoi kärjessä kilpailun nopeimpia kierroksia.

Kun oli ajettu kuusi kierrosta, tuli Michael Schumacher varikolle vaihdattamaan sadekelin renkaansa kuivankelin renkaisiin. Samalla moni muu, kuten Ralf Schumacher ja Barrichello, tuli renkaidenvaihtoon. Heti seuraavalla kierroksella myös kilpailua johtanut Häkkinen tuli varikolle. Tultuaan varikolta takaisin varikolle hän palasi tallikaverinsa Coulthardin edelle. Coulthard ei kuitenkaan vielä ollut käynyt varikolla. Hän kuitenkin tuli seuraavalla kierroksella varikolle. Varikkoruljanssin aikana Alesi onnistui loistavasti nousemaan neljänneksi. Samalla Michael Schumacher ajoi kierros toisensa jälkeen kilpailun nopeimpia kierroksia saavuttaen näin pikkuhiljaa Häkkistä.

Kierroksella 13 Mika Häkkinen pyörähti poikittain tielle ja ajautui nurmikolle. Aikaa kului runsaat kymmenen sekuntia hukkaan ja Schumacher onnistui ohittamaan hänet. Kierroksen päättyessä Schumacher johti Häkkistä noin kuudella sekunnilla. Pikkuhiljaa Schumacher kasvatti eron Häkkiseen jo runsaaseen kymmeneen sekuntiin.

Kun 21 kierrosta oli ajettu, tuli johtopaikalla ajanut Michael Schumacher tekemään toista varikkopysähdystään. Schumacherin autoon laitettiin paljon polttoainetta, minkä takia pysähdys kesti jopa 11,1 sekuntia. Tämä viittasi siihen, että hänellä oli vähän polttoainetta edellisen stintin aikana, jolloin hän pystyi kasvattamaan eroa Häkkiseen. Schumacher putosi varikolta pois tullessaan sijalle kolme. Samalla Häkkinen siirtyi kärkeen.

Kun 27 kierrosta oli ajettu, tuli kärjessä ajanut Häkkinen tekemään toista ja viimeistä varikkopysähdystään. Häkkinen putosi toiselle sijalle vain vajaan kahdeksan sekunnin päähän johtaneesta Schumacherista. Schumacherin edessä oli kierroksella ajettavia, minkä takia ero putosi noin kuuteen sekuntiin yhden kierroksen aikana. Seuraavien kierrosten aikana oli huomattavissa, että Schumacher ajoi Kemmel-suoralla aina märkää oikeaa reunaa vilvoitellakseen ja säästelläkseen renkaitaan. Huolimatta siitä, että myös Häkkisellä oli kierroksella ohitettavia, saavutti hän Schumacheria koko ajan pikkuhiljaa. Pian hän oli aivan Schumacherin takana.

Kun viisi kierrosta oli enää matkaa maaliin, yritti Häkkinen ohittaa Schumacherin Kemmel-suoran päässä oikealta, mutta Schumacher muutti ajolinjansa juuri Häkkisen ajolinjan eteen, eikä hän päässyt Schumacherista ohi. Seuraavalla kierroksella samassa paikassa Schumacherin edessä oli kierroksella ohitettava Ricardo Zonta. Schumacher lähti ohittamaan Zontaa vasemmalta, kun taas Häkkinen oikealta. Seuraavaan mutkaan tultaessa Häkkinen oli sisälinjalla ja pääsi Schumacherista ohi siirtyen näin kärkeen.

Häkkinen voitti ja Schumacher sijoittui toiseksi vain noin sekunnin päähän Häkkisestä.

Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

[1]

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1 1 Flag of Finland.svg Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 44 1'28:14.494 1 10
2 3 Flag of Germany.svg Michael Schumacher Ferrari 44 1.104 4 6
3 9 Flag of Germany.svg Ralf Schumacher Williams-BMW 44 38.096 6 4
4 2 Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard McLaren-Mercedes 44 43.281 5 3
5 10 Flag of the United Kingdom.svg Jenson Button Williams-BMW 44 49.914 3 2
6 5 Flag of Germany.svg Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 44 55.984 8 1
7 22 Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve BAR-Honda 44 +1:12.380 7  
8 8 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 44 +1:27.808 9  
9 17 Flag of Finland.svg Mika Salo Sauber-Petronas 44 +1:28.670 18  
10 7 Flag of the United Kingdom.svg Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 44 +1:31.555 12  
11 16 Flag of Brazil.svg Pedro Diniz Sauber-Petronas 44 +1:34.123 15  
12 23 Flag of Brazil.svg Ricardo Zonta BAR-Honda 43 +1 krs. 13  
13 12 Flag of Austria.svg Alexander Wurz Benetton-Playlife 43 +1 krs. 19  
14 20 Flag of Spain.svg Marc Gené Minardi-Fondmetal 43 +1 krs. 21  
15 19 Flag of the Netherlands.svg Jos Verstappen Arrows-Supertec 43 +1 krs. 20  
16 18 Flag of Spain.svg Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 42 +2 krs. 16  
17 21 Flag of Argentina.svg Gaston Mazzacane Minardi-Fondmetal 42 +2 krs. 22  
Kesk. 4 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Ferrari 32 Polttoaineen syöttö 10  
Kesk. 14 Flag of France.svg Jean Alesi Prost-Peugeot 32 Polttoaineen syöttö 17  
Kesk. 15 Flag of Germany.svg Nick Heidfeld Prost-Peugeot 12 Moottori 14  
Kesk. 11 Flag of Italy.svg Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 8 Sähköt 11  
Kesk. 6 Flag of Italy.svg Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 4 Kolari 2  

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. 2000 Belgian Grand Prix