Intian Grand Prix 2011
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 Intian Grand Prix 2011 |
|
|---|---|
|
17. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2011.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 30. lokakuuta 2011 |
| Rata | Buddh International Circuit |
| Sijainti | Uttar Pradesh, Intia |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5,125 km |
| Kilpailun pituus | 60 kierrosta, 307,249 km |
| Sää |
 Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Sebastian Vettel (Red Bull) |
| Paaluaika | 1.24,178 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Sebastian Vettel (Red Bull) |
| Toinen |
 Jenson Button (McLaren) |
| Kolmas |
 Fernando Alonso (Ferrari) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Sebastian Vettel (Red Bull) |
| Kierrosaika | 1.27,249 (kierroksella 60) |
Intian Grand Prix 2011 (virallisesti 2011 Formula 1 Airtel Grand Prix of India) oli Formula 1 -kauden 2011 17. osakilpailu, joka ajettiin 30. lokakuuta Buddh International Circuitin moottoriradalla Intiassa. Kilpailu oli kaikkien aikojen ensimmäinen Intian Grand Prix.
Viikonlopun aikataulu ja sää[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paik. | 
| ||||||
| 28. lokakuuta | 10:00–11:30 | 07:30–09:00 | 1. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen
|
25–28 °C | 30–36 °C | 31–39 % |
| 14:00–15:30 | 11:30–13:00 | 2. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen
|
30 °C | 37–39 °C | 23–24 % | |
| 29. lokakuuta | 11:00–12:00 | 08:30–09:30 | 3. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen
|
28–30 °C | 36–40 °C | 28–35 % |
| 14:00–15:00 | 11:30–12:30 | Aika-ajot | Aurinkoinen
|
30 °C | 36–38 °C | 24–27 % | |
| 30. lokakuuta | 15:00–17:00 | 11:30–13:30 | Kilpailu | Aurinkoinen
|
30–31 °C | 35–38 °C | 18–23 % |
| Lähde:[1] | |||||||
Vapaat harjoitukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Team Lotuksen kolmoskuljettaja Karun Chandhok ajoi perjantain ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Heikki Kovalaisen tilalla.[2][3]
Aika-ajot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Aika-ajoissa paalulle ajoi Red Bullin Sebastian Vettel.[4] Toiseksi ajoi McLarenin Lewis Hamilton, mutta hän oli saanut perjantaiharjoituksissa kolmen ruudun lähtöruuturangaistuksen, joten hän joutui aloittamaan viidennestä ruudusta. Rangaistus nosti Vettelin tallikaverin Mark Webberin eturiviin. Myös Vitali Petrov, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo ja Narain Karthikeyan joutuivat kärsimään lähtöruuturangaistuksia.[5]
Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Osio 1 | Osio 2 | Osio 3 | Lähtöruutu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1.26,218 | 1.24,657 | 1.24,178 | 1 |
| 2 | 3 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1.26,563 | 1.25,019 | 1.24,474 | 5 |
| 3 | 2 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1.26,473 | 1.25,282 | 1.24,508 | 2 |
| 4 | 5 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 1.26,774 | 1.25,158 | 1.24,519 | 3 |
| 5 | 4 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1.26,225 | 1.25,299 | 1.24,950 | 4 |
| 6 | 6 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1.27,012 | 1.25,522 | 1.25,122 | 6 |
| 7 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 1.26,364 | 1.25,555 | 1.25,451 | 7 |
| 8 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 1.26,271 | 1.26,140 | Ei aikaa | 8 |
| 9 | 18 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1.26,608 | 1.26,161 | Ei aikaa | 9 |
| 10 | 19 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 1.26,557 | 1.26,319 | Ei aikaa | 10 |
| 11 | 10 |  Vitali Petrov
|
Renault | 1.26,189 | 1.26,319 | 16 | |
| 12 | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 1.26,790 | 1.26,337 | 11 | |
| 13 | 15 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes | 1.26,864 | 1.26,503 | 12 | |
| 14 | 12 |  Pastor Maldonado
|
Williams-Cosworth | 1.26,829 | 1.26,537 | 13 | |
| 15 | 9 | Bruno Senna
|
Renault | 1.26,766 | 1.26,651 | 14 | |
| 16 | 11 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 1.27,479 | 1.27,247 | 15 | |
| 17 | 17 |  Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari | 1.27,249 | 1.27,562 | 20 | |
| 18 | 16 |  Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 1.27,876 | 17 | ||
| 19 | 20 | Heikki Kovalainen
|
Lotus-Renault | 1.28,565 | 18 | ||
| 20 | 21 |  Jarno Trulli
|
Lotus-Renault | 1.28,752 | 19 | ||
| 21 | 23 | Daniel Ricciardo
|
HRT-Cosworth | 1.30,216 | 24 | ||
| 22 | 22 | Narain Karthikeyan
|
HRT-Cosworth | 1.30,238 | 21 | ||
| 23 | 25 |  Jérôme d'Ambrosio
|
Virgin-Cosworth | 1.30,866 | 22 | ||
| 24 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 1.34,046 | 23 | ||
| 107% aika: 1.32,222 | |||||||
| Lähde:[6] | |||||||
- Lewis Hamiltonin ja Sergio Pérezin sijoitusta pudotettiin kolmella lähtöruudulla, kun he eivät välittäneet keltaisista lipuista ensimmäisen harjoitussession aikana.[7]
- Vitali Petrovin sijoitusta pudotettiin viidellä lähtöruudulla aiheuttamastaan kolarista Michael Schumacherin kanssa Korean GP:ssä.[8]
- Daniel Ricciardon sijoitusta pudotettiin viidellä lähtöruudulla vaihdelaatikon vaihdon takia.[9]
- Narain Karthikeyanin sijoitusta pudotettiin viidellä lähtöruudulla, koska hän esti Michael Schumacheria tämän nopealla kierroksella.[10]
Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kilpailun lähdössä Vettel onnistui pitämään johtopaikkansa, mutta hänen takanaan Webber joutui Jenson Buttonin ohittamaksi.[11] Kilpailun edessä myös Fernando Alonso pääsi Webberistä ohi. 24. kierroksella Lewis Hamilton yritti ohittaa Felipe Massaa, mutta mutkaan ajettaessa Massa sulki sisälinjan, jolloin he osuivat toisiinsa. Massa pyörähti ja Hamiltonin etusiipi vahingoittui, mutta molemmat pystyivät jatkamaan kisaansa.[11] Tapauksesta langetettiin Massalle varikon läpiajorangaistus.[12] Kymmenen kierrosta myöhemmin Massan autosta petti eturipustus jo toisen kerran tänä viikonloppuna, ja hän joutui keskeyttämään.
Vettel voitti kilpailun ja ajoi samalla uransa ensimmäisen Grand Slamin: hän ajoi paalulta voittoon johtaen jokaisen kierroksen ajan sekä ajoi nopeimman kierroksen. [13]
Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 60 | 1.30.35,002 | 1 | 25 |
| 2 | 4 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 60 | +8,433 | 4 | 18 |
| 3 | 5 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 60 | +24,301 | 3 | 15 |
| 4 | 2 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 60 | +25,529 | 2 | 12 |
| 5 | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 60 | +1.05,421 | 11 | 10 |
| 6 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 60 | +1.06,851 | 7 | 8 |
| 7 | 3 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 60 | +1.24,183 | 5 | 6 |
| 8 | 19 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 59 | +1 kierros | 10 | 4 |
| 9 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 59 | +1 kierros | 8 | 2 |
| 10 | 17 | Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari | 59 | +1 kierros | 20 | 1 |
| 11 | 10 | Vitali Petrov
|
Renault | 59 | +1 kierros | 16 | |
| 12 | 9 | Bruno Senna
|
Renault | 59 | +1 kierros | 14 | |
| 13 | 15 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes | 59 | +1 kierros | 12 | |
| 14 | 20 | Heikki Kovalainen
|
Lotus-Renault | 58 | +2 kierrosta | 18 | |
| 15 | 11 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 58 | +2 kierrosta | 15 | |
| 16 | 25 | Jérôme d'Ambrosio
|
Virgin-Cosworth | 57 | +3 kierrosta | 21 | |
| 17 | 22 | Narain Karthikeyan
|
HRT-Cosworth | 57 | +3 kierrosta | 24 | |
| 18 | 23 | Daniel Ricciardo
|
HRT-Cosworth | 57 | +3 kierrosta | 23 | |
| 19 | 21 | Jarno Trulli
|
Lotus-Renault | 55 | +5 kierrosta | 19 | |
| Kesk. | 6 | Felipe Massa
|
Ferrari | 32 | Ripustukset | 6 | |
| Kesk. | 18 | Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 24 | Moottori | 9 | |
| Kesk. | 12 | Pastor Maldonado
|
Williams-Cosworth | 12 | Vaihdelaatikko[14] | 13 | |
| Kesk. | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 2 | Kolarivaurio (Kobayashi) | 22 | |
| Kesk. | 16 | Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 0 | Kolari (Glock) | 17 | |
| Lähde:[15] | |||||||
Johtokierrokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | 1–60 |
Muuta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Sebastian Vettelin ensimmäinen Grand Slam.
- Red Bullin 20. nopein kierros.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Großer Preis von Indien in Noida 2011 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 23.8.2017. (saksaksi)
- ↑ Chandhok honoured to drive in India F1 News. 28.10.2011. Autosport.com. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
- ↑ 2011 FORMULA 1 AIRTEL GRAND PRIX OF INDIA - PRACTICE 1 Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Vettel grabs 13th season pole in India F1 News. 29.10.2011. Autosport.com. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Vettelin paalu nosti Red Bullin ennätykseen MTV3.fi. 29.10.2011. Arkistoitu 31.10.2011. Viitattu 30.10.2011.
- ↑ Intian GP Aika-ajot 2011 F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 23.8.2017.
- ↑ Hamilton, Perez given grid penalties F1 News. 28.10.2011. Autosport.com. Arkistoitu 19.2.2019. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Petrov handed grid penalty for India F1 News. 16.10.2011. Autosport.com. Arkistoitu 19.2.2019. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Ricciardo to take gearbox penalty F1 News. 29.10.2011. Autosport.com. Arkistoitu 19.2.2019. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Karthikeyan penalised for impeding F1 News. 29.10.2011. Autosport.com. Arkistoitu 19.2.2019. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
- ↑ a b Vettel takes away Indian GP victory ESPN. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Massa adamant penalty was unfair F1 News. 30.10.2011. Autosport.com. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Vettel voittoon ja Grand Slamiin MTV3.fi. 30.10.2011. Arkistoitu 31.10.2011. Viitattu 30.10.2011.
- ↑ Salisbury, Matt: Maldonado to take grid penalty F1 News. 1.11.2011. Crash.net. Viitattu 18.2.2019. (englanniksi)
- ↑ Intian GP 2011 F1-ruutu. Arkistoitu 2.5.2015. Viitattu 14.3.2013.
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Intian Grand Prix 2011 Wikimedia Commonsissa
Formula 1 -luokan Intian Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Buddh International Circuit (2011–2013) | |||||||||
