Adrian Sutil
| Adrian Sutil | |
|---|---|
|
|
|
| Formula 1 -ura | |
| Kansalaisuus |  Saksa |
| Auton numero | 15 |
| Nykyinen talli | Force India (2008–2011, 2013–) |
| Entiset tallit | Spyker (2007) |
| Kilpailuja | 94 |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Pisteitä | 101 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 1 |
| Ensimmäinen Grand Prix | Australian GP 2007 |
| Sijoitus kaudella 2011 | 9. (42 p.) |
Adrian Sutil (s. 11. tammikuuta 1983 Starnberg, Baijeri, Saksa) on saksalainen Formula 1 -kuljettaja. Hän kilpaili Formula 1 -sarjassa ensimmäisen kerran vuonna 2007. Vuonna 2012 hän jäi ilman ajopaikkaa, kunnes vuonna 2013 hän palasi takaisin Formula ykkösiin.
Sutil on saksalainen, vaikka hänen isänsä on uruguaylainen.[1]
Sisällysluettelo |
Uran alku [muokkaa]
Sutil aloitti autourheiluharrastuksensa kartingilla 14-vuotiaana. Vuonna 2002 hän siirtyi kilpailemaan Sveitsin Formula Ford -sarjaan. Sutil hallitsi sarjaa ylivoimaisesti, kun voitti kaikki sarjan kymmenen kilpailua startattuaan jokaiseen paalupaikalta. Lisäksi hän saavutti viisi voittoa Formula Masters Austria -mestaruussarjasta.
Seuraavaksi vuodeksi Sutil siirtyi Formula ADAC BMW -sarjaan. Vuosi ei sujunut toivotulla tavalla ja Sutil sijoittui sarjassa kuudenneksi jääden ilman voittoja. Kaudeksi 2004 hän siirtyi Formula 3 Eurosarjaan Colin Kollesin talliin. Vaikka Sutil ajoi pisteille kahdesti, herätti hän huomion Kollesissa.
Kaudella 2005 Sutil ajoi Formula 3 -sarjassa ASM-tallissa, jossa hän oli ajanut myös edelliskauden viimeisessä kilpailussa, Lewis Hamiltonin tallikaverina. Hamilton oli nopeampi ja voitti 15 kilpailua, Sutilin voittaessa kahdesti. Hamilton vei mestaruuden ja Sutil sijoittui toiseksi. kauden kahteen viimeiseen kilpailuun Sutil ei osallistunut, koska hän ajoi A1 Grand Prix -sarjassa A1 Team Germany -tallissa kolmessa kilpailussa.
Sutil kilpaili kaudella 2006 Japanin Formula 3 -sarjassa. Hän ajoi hyvin koko kauden ajan ja voitti lopulta sarjan mestaruuden. Kausi huipentui vielä kolmanteen sijaan Macaun Formula 3 GP:ssä.
Formula 1 -ura [muokkaa]
Sutil toimi kaudella 2006 myös Midlandin testi- ja kolmantena kuljettajana yhdessä Markus Winkelhockin ja Giorgio Mondinin kanssa ajaen Euroopan, Ranskan ja Japanin GP:n perjantaiharjoituksissa. Vuoden 2006 lopussa tallin osti Spyker.
Sutil ajoi kaudella 2007 Spykerin kilpakuljettajana. [2] Hän korvasi tallissa portugalilaisen Tiago Monteiron, joka ajoi tallissa kaksi vuotta. Kuljettajanvaihdos tuli monelle yllätyksenä, sillä Sutilia oli aiemmin kaavailtu tallin kolmannen kuljettajan rooliin. Tallipäällikkö Colin Kolles kuitenkin luotti Sutilin kykyihin, ja antoi hänelle kuljettajan paikan.
Kauden 2007 aikana Sutil onnistui saavuttamaan yhden MM-pisteen Japani GP:sta ja sijoittui kuljettajien MM-sarjassa sijalle 19.
Spyker myytiin kauden 2007 päätteeksi ja tallin uudeksi nimeksi muutettiin Force India. Sutil sai tallista kuljettajan paikan Giancarlo Fisichellan kanssa kaudeksi 2008.
Sutil ajoi parhaimmillaan Monacon GP:ssa neljäntenä, mutta kauden 2007 maailmanmestari Kimi Räikkönen ajoi Ferrarillaan Sutilin perään kilpailun lopussa, ja Sutil joutui keskeyttämään. Force India -talli vaati tästä rangaistusta Kimi Räikköselle, mutta hän välttyi rangaistukselta. Talli ei saavuttanut kaudelta pistesijoja.
Sutil jatkoi Force Indialla myös kaudella 2009. Kauden ensimmäisessä puolivälissä Sutil ei päässyt ollenkaan pisteille, johtuen Force Indian huonosta vauhdista. Kiinassa hän oli kisan loppukierroksilla 6. mutta teki oman ajovirheen ja ajoi ratamuuriin. Hän oli Saksan GP:n kisassa seitsemäntenä, mutta hän ja Kimi Räikkönen kolaroivat toisiinsa ja Sutilin kisa meni pilalle. Force Indian kilpailukyky yllättäen parantui huimasti siirryttäessä nopealle Span radalle. Tallitoveri Fisichella ajoi Belgiassa paalulle ja oli kisassa toinen. Tallin hyvä vauhti jatkui myös nopealla Monzan radalla Italian GP:ssä, jossa Sutil ajoi toiseen lähtöruutuun ja oli kilpailussa neljäs ajaen myös kilpailun nopeimman kierroksen. Muissa kilpailuissa Sutil ei saavuttanut pisteitä.
Kaudella 2010 Sutil ajoi tasaisia pistesijoja ja saavutti uudistuneen pistejärjestelmän ansiosta 47 pistettä. Kauden aikana Sutil oli parhaimmillaan viidentenä Malesian ja Belgian kilpailuissa. Sutil jatkoi Force Indialla kaudella 2011. Hän ajoi parhaimmillaan kuudenneksi Saksan ja Brasilian kilpailuissa. Sutil saavutti 42 pistettä sijoittuen yhdeksänneksi MM-taulukossa.
Kaudella 2012 Sutil jäi ilman paikkaa kun talli vahvisti kuljettajikseen Nico Hülkenbergin ja Paul di Restan. Näin ollen hän piti välivuoden kilpailemisesta. Myöhemmin alkoi liikkua huhuja Sutilin paluusta takaisin Force Indialle, kun Hülkenberg siirtyi Sauberille kaudeksi 2013. Sutil ajoikin tallille testejä Barcelonan talvitesteissä. Helmikuun lopussa vahvistettiin Sutilin palaavan Formula ykkösiin, kun Force India varmisti hänen sopimuksensa.[3] Hän ajoi paluukilpailussaan heti MM-pisteille ollen maalissa seitsemäs. Samassa kilpailussa hän johti hetken aikaa kilpailua ensimmäistä kertaa urallaan.
Kaudet numeroina [muokkaa]
| Kausi | Talli | Sijoitus | Osakilpailut | Pisteet | Voitot | Palkintosijat | Paalupaikat | Nopeimmat kierrokset |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Spyker-Ferrari | 19. | 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2008 | Force India-Ferrari | 20. | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | Force India-Mercedes | 17. | 17 | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 2010 | Force India-Mercedes | 11. | 19 | 47 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2011 | Force India-Mercedes | 9. | 19 | 42 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2013 | Force India-Mercedes | |||||||
| Yhteensä (6 kautta) | 90 | 95 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||
Formula 1 -tulokset [muokkaa]
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Spyker | AUS 17 |
MAL Kesk. |
BHR 15 |
ESP 13 |
MON Kesk. |
CAN Kesk. |
USA 14 |
FRA 17 |
GBR Kesk. |
EUR Kesk. |
HUN 17 |
TUR 21 |
ITA 19 |
BEL 14 |
JPN 8 |
CHN Kesk. |
BRA Kesk. |
1 | 19. | ||
| 2008 | Force India | AUS Kesk. |
MAL Kesk. |
BHR 19 |
ESP Kesk. |
TUR 16 |
MON Kesk. |
CAN Kesk. |
FRA 19 |
GBR Kesk. |
GER 15 |
HUN Kesk. |
EUR Kesk. |
BEL 13 |
ITA 19 |
SIN Kesk. |
JPN Kesk. |
CHN Kesk. |
BRA 17 |
0 | 20. | |
| 2009 | Force India | AUS 9 |
MAL 17 |
CHN 17 |
BHR 16 |
ESP Kesk. |
MON 14 |
TUR 17 |
GBR 17 |
GER 15 |
HUN Kesk. |
EUR 10 |
BEL 11 |
ITA 4 |
SIN Kesk. |
JPN 13 |
BRA Kesk. |
ABU 17 |
5 | 17. | ||
| 2010 | Force India | BHR 12 |
AUS Kesk. |
MAL 5 |
CHN 11 |
ESP 7 |
MON 8 |
TUR 9 |
CAN 10 |
EUR 6 |
GBR 8 |
GER 17 |
HUN Kesk. |
BEL 5 |
ITA 16 |
SIN 9 |
JPN Kesk. |
KOR Kesk. |
BRA 12 |
ABU 13 |
47 | 11. |
| 2011 | Force India | AUS 9 |
MAL 11 |
CHN 15 |
TUR 13 |
ESP 13 |
MON 7 |
CAN Kesk. |
EUR 9 |
GBR 11 |
GER 6 |
HUN 14 |
BEL 7 |
ITA Kesk. |
SIN 8 |
JPN 11 |
KOR 11 |
IND 9 |
ABU 8 |
BRA 6 |
42 | 9. |
| 2013 | Force India | AUS 7 |
MAL Kesk. |
CHN Kesk. |
BHR 13 |
ESP 13 |
MON |
CAN |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
KOR |
JPN |
IND |
ABU |
USA |
BRA |
6 | 7. |
Yksityiselämä [muokkaa]
Huhtikuussa 2011 Kiinan GP:n jälkeen Sutil nahisteli baarissa Renault-tallin pääomistajan Genii Capitalin toimitusjohtajan Eric Luxin kanssa.[4] Lux teki tapauksesta rikossyytteen Sutilia vastaan.[5] Tapauksen seurauksena Sutil menetti tallipaikkansa kaudeksi 2012.lähde?
Lähteet [muokkaa]
- ↑ Adrian Sutil f1fanatic.co.uk. Viitattu 17.5.2011. (englanniksi)
- ↑ Sutil Spyker-tallin kisakuskiksi, MTV3.fi
- ↑ Adrian Sutil beats Jules Bianchi to 2013 Force India Formula 1 seat
- ↑ Väite: F1-kuski baaritappelussa tallipomon kanssa mtv3.fi. Viitattu 17.5.2011.
- ↑ Rikossyyte Sutilia vastaan nostettu! racingnewsflash.com. Viitattu 17.5.2011. (englanniksi)
Aiheesta muualla [muokkaa]
 Sahara Force India F1 Team |
|
|
Kilpakuljettajat: |
