Kuala Lumpur
|
(كوالا لومڤور) |
||
|---|---|---|
Lippu |
Vaakuna |
|
|
|
||
|
Lempinimi: KL
|
||
|
Motto: Maju dan Makmur
|
||
|
|
||
|
Koordinaatit: |
||
| Valtio | ||
| Territorio | Kuala Lumpur | |
| Perustettu | 1857 | |
| Hallinto | ||
| – Kaupunginjohtaja | Datuk Ahmad Fuad Ismail | |
| Pinta-ala | ||
| – Kokonaispinta-ala | 244 km² | |
| Korkeus | 22 m | |
| Väkiluku (2009) | 1 887 674 | |
| – Tiheys | 7 747 as./km² | |
| Aikavyöhyke | UTC+8 | |
| Postinumero | 50xxx–60xxx, 68xxx | |
| Suuntanumero(t) | 03 | |
|
Lähteet: [1] = Pinta-ala ja väkiluku
|
||
Kuala Lumpur (Jawi:كوالا لمڤور) on Malesian suurin kaupunki ja liittovaltion pääkaupunki. Usein se tunnetaan lyhenteellä KL. Kaupungin väkiluku on lähes 1,9 miljoonaa ja esikaupunkeineen noin 7,2 miljoonaa.[1] Suurin osa asukkaista on malaijeja ja kiinalaisia, mutta kaupungissa asuu myös runsaasti intialaisia.
Suurin osa Malesian hallinnosta on siirretty uuteen hallinnolliseen pääkaupunkiin Putrajayaan. Tästä huolimatta Malesian kuninkaan asunto, parlamentti ja lainsäädäntöelimet sijaitsevat yhä Kuala Lumpurissa. Kaupungin eteläpuolella Sepangissa lähellä lentoasemaa ajetaan vuosittain Formula 1 -sarjan osakilpailu.
Sisällysluettelo |
Maantiede ja ilmasto[muokkaa]
Kaupunki sijaitsee Länsi-Malesiassa Malakan niemimaalla Klang- ja Gombakjoen yhtymäkohdassa. Malesian länsirannikolle on matkaa noin 35 km. Ilmasto on trooppinen, eli lämmin ja kostea ympärivuoden. Vuoden keskilämpötila on 26,2 °C. Kuukausien väliset keskilämpötilaerot mahtuvat noin yhden asteen sisään. Vuosittainen sademäärä on korkea (2 427 mm). Sateet jakautuvat jokseenkin tasaisesti ympäri vuoden. Sateisimmat kuukaudet ovat huhtikuu ja marraskuu.
Kaupunkikuvalle ovat tyypillisiä pilvenpiirtäjät sekä siirtomaa-ajan rakennukset. Nopean kasvun aikana rakentamisen suunnittelu on jäänyt vähemmälle ja tämän vuoksi osa kaupungin kaduista on kapeita ja mutkittelevia. Arkkitehtuuriltaan kaupunki on sekoitus kiinalaista ja eurooppalaista tyyliä. Uudemmat pilvenpiirtäjien täyttämät alueet sen sijaan ovat huolellisemmin suunniteltuja.
|
Kuala Lumpurin kuukausittaiset lämpötila- ja sadanta-arvot
Lähde: Weather Information for Kuala Lumpur World Weather Information Service. World Meteorological Organization. Viitattu 28.7.2009.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia[muokkaa]
Kuala Lumpur perustettiin vuonna 1857 Gombak- ja Klangjoen yhtymäkohtaan, jolloin sinne saapui 87 kiinalaista tinan houkuttelemina. Vaikka 69 heistä kuoli sademetsän vaativissa oloissa, he onnistuivat houkuttelemaan myös muita kaivosmiehiä sekä kauppiaita alueelle. Luovasti he nimesivät kaupungin mutaiseksi joensuuksi, eli malaijiksi Kuala Lumpur. Malesia oli tähän aikaan Brittien hallinnassa ja he toivat kaupunkiin hallinnon lain ja järjestyksen ylläpitämiseksi.
Varhaisina vuosina kaupunki oli Selangorin sisällissodan runtelema. Vuonna 1880 järjestys saatiin palautettua ja kaupungista tehtiin Selangorin pääkaupunki. Kaupunki kuitenkin paloi lähes maantasalle jo vuonna 1881. Tämän jälkeen se rakennettiin uudestaan tiilestä vastaavien onnettomuuksien estämiseksi. Jälleenrakentamisen yhteydessä kaupunkiin rakennettiin ensimmäinen koulu ja suojia kodittomille. Silti Kuala Lumpur ei ollut mikään rauhallinen paikka, vaan sen hallinto oli sekaantunut triadeihin ja bordellit ja kasinot kukoistivat. Vähitellen brittien tiukassa hallinnassa kaupunki rauhoitettiin, kunnes toisen maailmansodan aikana japanilaiset valtasivat kaupungin 11. tammikuuta 1942 44 kuukauden ajaksi. Japanilaisten poistuttua siitä tuli Malaijan liittovaltion pääkaupunki vuonna 1948 ja vuodesta 1963 se on ollut Malesian liittovaltion pääkaupunki. Kaupunki on kasvanut runsaassa sadassa vuodessa lähes tyhjästä miljoonakaupungiksi.
Talous[muokkaa]
Kuala Lumpur on kasvanut pienestä kaivoskaupungista merkittäväksi elektroniikka-, IT- ja pankkikeskittymäksi. Kaupungin tärkeimmät tulonlähteet ovat kuitenkin edelleen öljynjalostus ja palmuöljyn tuotanto. Suurin osa IT-yrityksistä on sijoittunut läheisen Cyberjayan verovapaalle alueelle, jonka kehittämiseen on sijoitettu runsaasti varoja. Lisäksi matkailu muodostaa merkittävän tulonlähteen. Kaupunki on kasvanut voimakkaasti, osin jopa hallitsemattomasti, erityisesti 1990-luvun nousukauden aikana. Tällöin Malesian vuosittainen talouskasvu oli keskimäärin 10 %. Tänä aikana Kuala Lumpuriin rakennettiin useita suuria ostoskeskuksia ja pilvenpiirtäjiä, joista Petronas Twin Towers lienevät tunnetuimmat. Nykyisin kasvu on hidastunut mutta kaupunki on edelleen yksi Kaakkois-Aasian tärkeimmistä taloudellisista keskuksista.
Liikenne[muokkaa]
Lähin lentoasema on Kuala Lumpurin kansainvälinen lentoasema, joka sijaitsee Sepangissa. Tälle kentälle laskeutuvat useimmat Malesiaan saapuvat kansainväliset lennot. Keskustasta sinne pääsee KLIA Ekspres-junilla. Vanhempi lentokenttä on Sultan Abdul Aziz Shah Airport joka sijaitsee Subang Jayassa.
Taksit ovat edullinen tapa liikkua kaupungissa, mutta toisaalta autoliikenne ruuhkautuu helposti. Lain mukaan taksien on pakko käyttää mittaria, mutta kuljettajat pyrkivät sopimaan todellista kustannusta korkeamman hinnan etukäteen erityisesti ulkomaalaisten asiakkaiden kanssa. Jalankulkijoiden on syytä olla varuillaan sillä autoilijat ja autojen välissä puikkelehtivat mopoilijat tulkitsevat liikennesääntöjä varsin luovasti, eikä jalkakäytäviä juurikaan ole. Lyhyillekin kävelymatkoille saattaa joutua ottamaan taksin tai junan. Kaupungissa toimii kolme kevytrautatiejärjestelmää. Hiljattain rakennettu KL Sentral-rautatieasema on kaupungin raideliikenteen keskus, josta on yhteydet muun muassa Singaporeen ja Bangkokiin.
Kuala Lumpuria palveleva kauppasatama Port Klang on yksi maailman 20 suurimmasta konttisatamista.[2][3]
Nähtävyydet[muokkaa]
Turismi tuottaa merkittävän osan kaupungin tuloista, ja vuonna 2008 Kuala Lumpur oli viidenneksi vierailluin kaupunki maailmassa 8,94 miljoonalla turistilla.[4] Kaupunki on mielenkiintoinen yhdistelmä länsimaista ja aasialaista kulttuuria sekä arkkitehtuuria, ja tarjoaa monenlaista nähtävää.
Kaupungissa[muokkaa]
- The Golden Triangle on kaupungin kaupallinen keskittymä, jossa on myös vilkas yöelämä. Se sisältää Kuala Lumpurin kenties kuuluisimman nähtävyyden, 452 metriä korkeat Petronas Twin Towers -rakennukset.
- Suria KLCC, Ostoskeskus Petronas-tornien yhteydessä.
- Bangsar on suosittu kauppa- ja yöelämän keskus sekä expatien suosima asuinalue.
- Sultan Abdul Samad Building
- Dataran Merdeka, Itsenäisyyden aukio. Paikka jossa Union Jack vaihdettiin Malesian lippuun vuonna 1957.
- Menara Kuala Lumpur, yksi maailman korkeimmista TV-mastoista (421 m).
- Masjid Negara, Itä-Aasian suurin moskeija.
- The Muzium Negara, Malesian kansallismuseo.
- Jalan Petaling, Chinatownin pääkatu.
Kaupungin ulkopuolella[muokkaa]
- Sepangin moottorirata, jossa ajetaan Formula 1 -osakilpailu.
- Batu-luolat, hindujen pyhäpaikka. Kaupungista noin 13 km pohjoiseen
Lähteet[muokkaa]
- ↑ a b City Facts: government, mayor, population, area (html) Visit Kuala Lumpur. Scandnet AB. Viitattu 28.7.2009. (englanniksi)
- ↑ World port rankings 2011 (pdf) (Maailman suurimpien satamien kokonaisrahtimäärä (t) ja konttiliikenteen määrä (TEU)) 2012. American Association of Port Authorities, aapa-ports.org. Viitattu 2013-04-14. (englanniksi)
- ↑ Port of Rotterdam: Port statistics 2009 - 2010 - 2011 Port of Rotterdam, portofrotterdam.com. Viitattu 2013-04-14. (englanniksi)
- ↑ http://www.euromonitor.com/euromonitor-internationals-top-city-destination-ranking/article
Aiheesta muualla[muokkaa]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Kuala Lumpur Wikimedia Commonsissa- Lonely Planet – Kuala Lumpur
- Matkaopas aiheesta Kuala Lumpur Wikitravelissa (englanniksi)
Koordinaatit:
Sivulta puuttuu