Taksi

Takseja Manhattanilla

Vantaalaisia takseja Tikkurilan rautatieaseman edustalla.

Hevostaksi Vaasassa 1920-luvulla.

Taksi (joissain autoissa lukee myös Taxi) tarkoittaa yksittäiseen, lyhytaikaiseen käyttöön vuokrattavaa kulkuneuvoa ja kuljettajaa. Kuljettajaa kutsutaan taksinkuljettajaksi, puhekielessä taksikuskiksi.

Suomen taksiliikenne

Enimmäishinta

Suomessa taksikyydin sallittu enimmäishinta muodostuu perusmaksusta, matkataksasta ja odotustaksasta sekä mahdollisista lisistä tai on erillisen sopimuksen mukainen. Perusmaksun suuruus riippuu lähtöajasta: iltaisin, öisin ja sunnuntaisin lähtömaksu on korkeampi. Matkataksan suuruus riippuu kyydissä olijoiden määrästä. Yhdestä kahteen henkilöä matkustaa 1-taksalla, kolmesta neljään henkilöä matkustaa 2-taksalla, viidestä kuuteen henkilöä matkustaa 3-taksalla ja yli kuuden hengen seurueet 4-taksalla. Odotusmaksua peritään kun odotetaan asiakasta, seistään liikennevaloissa tai ruuhkissa sekä matkataksan sijasta vauhdin ollessa alle 28,5 km/h. Mahdollisia lisiä ovat ennakkotilaus-, tavarankuljetus-, lentokenttä-, paari- ja avustamislisät. Liikenne- ja viestintäministeriö vahvistaa taksien enimmäistaksat.

Taksin tilaaminen

Suomessa taksin saa joko soittamalla taksikeskukseen, taksiautoon tai taksiasemalle tai suoraan taksiasemalta. Ainakin Helsingissä, Tampereella ja Helsingin ympäristössä (lähitaksissa) on mahdollista tilata taksi tekstiviestillä. Oulussa, Riihimäellä, Hyvinkäällä, Jyväskylässä ja Helsingin ympäristössä (lähitaksissa) on käytössä Suorataksi-palvelu, jolla saa puhelimella yhteyden suoraan lähimpään vapaana olevaan taksiin ilman taksikeskuksen välitystä. Helsingissä eräille taksitolpille soittaessa puhelu yhdistyy automaattisesti lähimpänä olevaan vapaaseen autoon. Älypuhelimille on myös olemassa omat sovellukset tilaamisen helpottamiseksi. Puhelin paikannetaan, asiakas varmistaa osoitteen, ja yhtä näppäintä painamalla tilaus lähtee liikkeelle.

Taksilupa

Suomessa taksitoiminta on luvanvaraista. Taksiyrityksen omistamiseen tarvitaan taksilupa. Luvan myöntää ELY-keskus ent. lääninhallitus kiintiöiden mukaan. Luvan hakijalla täytyy olla taksiliikenteen yrittäjäkoulutus hyväksytysti suoritettuna. Yhtenä lupaehtona on myös voimassa oleva henkilöauton ammattiajolupa.

Taksinkuljettajan ajoluvan myöntää paikallinen poliisi ja sen saannin edellytyksinä ovat ammattipätevyyskoulutus, riittävä paikallistuntemus sekä terveys. Kuljettajakursseja järjestää paikallinen taksiyhtiö/-yhdistys. Eräillä paikkakunnilla on myös mahdollista kouluttautua taksikouluissa jotka eivät ole sidoksissa paikallisiin taksioperaattoreihin.

Pimeät taksit

Ilman taksilupaa ei ole luvallista pyytää palkkiota henkilöautolla tapahtuvasta kyydityksestä. Luvattomia, niin sanottuja pimeitä takseja liikkuu usein ravintoloiden sulkemisaikaan. Nämä ovat tavallisia siviilihenkilöautoja ilman taksin tunnusta katolla ja useimmiten näissä autoissa ei ole muitakaan taksivarusteita, kuten taksamittaria.

Kilpailuviraston mukaan sääntely tekee taksialalle pääsemisen vaikeaksi, mikä tuottaa pimeitä takseja. Pahimmillaan nämä ryöstävät tai raiskaavat asiakkaan. Viraston mukaan sääntely purkamalla päästäisiin eroon pimeistä takseista. Siten pimeistäkin takseista tulisi laillisia takseja.

Helsingissä on helppo saada pimeitä takseja, ja monilla niistä on vakioasiakkaita. Esimerkiksi rautatieasemalla päivystää jatkuvasti autoja kuskeineen odottamassa kyytien kyselijöitä. Etenkin viikonloppuisin takseista on pulaa ja pimeiden taksien kysyntä suurimmillaan.

Aiheesta muualla

• Suomen Taksiliitto Suomen Taksiliitto. (Taksiyrittäjien etujärjestö)
• Asetus taksitaksasta Liikenne- ja viestintäministeriö.
• Taksiliikennelaki Eduskunta.