Toyota TF108

Wikipedia

Toyota TF108

Talli	Toyota
Kuljettajat	11. Jarno Trulli 12. Timo Glock
Renkaat	B Bridgestone
Polttoaine	Esso
Runko	Hiilikuitu monokokki
Moottori	Toyota RVX08 2,4 l 90° V8
Voimansiirto	Toyota 7-vaihteinen puoliautomaattinen pituusuuntainen vaihdelaatikko
Debyytti	Australian GP 2008
Kilpailuja	18
Voittoja	0
Paalupaikkoja	0
Nopeimpia kierroksia	0
Palkintosijoja	2
MM-pisteitä	56
Valmistajien maailmanmestaruuksia	0
Kuljettajien maailmanmestaruuksia	0

Toyota TF108 on Formula 1 -auto, jota Toyota-talli käytti kaudella 2008. Auto julkistettiin 10. tammikuuta 2008 Kölnissä Saksassa. Autoa kilpailuissa ajoivat Jarno Trulli ja Timo Glock.^[1]

[muokkaa] Kehitys

TF108:n merkittävimmät muutoksen edelliskauden TF107:ään verrattuna ovat akselivälin kasavattaminen. Tällä muutoksella on pyritty saamaan autosta tasapainoisempi.^[2]

Muutoksia on tehty myös aerodynamiikan ja jousituksen kanssa. McLarenin kehittämä siltamallinen etusiipi on auton silmiinpistävin muutos.^[1] Aerodynaamikan kohdalla jokainen osa on käyty lävitse ja talli pyrkii tällä optimoimaan koko pakettia.^[1]

Myös auton elektroniikkaa on luonnollisesti muutettu. Suurimmat uudistukset ovat vaihdelaatikko ja uusi pakollinen elektroniikkajärjestelmä ECU, joka käytössä kaikilla talleilla kaudella 2008.^[2]

[muokkaa] Formula 1 -tulokset

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.

Kausi	Talli	Moottori	Renkaat	Kuljettajat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pisteet	Sijoitus
2008	Toyota	Toyota V8	B		AUS	MAL	BHR	ESP	TUR	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SGP	JPN	CHN	BRA	56	5.
				Jarno Trulli	Kesk.	4	6	8	10	13	6	3	7	9	7	5	16	13	Kesk.	5	Kesk.	8
				Timo Glock	Kesk.	Kesk.	9	11	13	12	4	11	12	Kesk.	2	7	9	11	4	Kesk.	7	6