Williams FW29

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Williams FW29
Alexander Wurz Malesian GP:ssä.
Alexander Wurz Malesian GP:ssä.
Talli Yhdistynyt kuningaskunta Williams
Suunnittelija(t) Australia Sam Michael
Yhdistynyt kuningaskunta Patrick Head
Ranska Loïc Bigois
Kuljettajat 16. Saksa Nico Rosberg
17. Itävalta Alexander Wurz
17. Japani Kazuki Nakajima
Testikuljettajat Japani Kazuki Nakajima
Intia Narain Karthikeyan
Teknisiä tietoja
Renkaat B Bridgestone
Polttoaine Petrobras
Runko hiilikuitumonokokki
Moottori Toyota RVX-07 2398cc 90° V8
Voimansiirto 7-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko
Kilpailuhistoria
Debyytti Australian GP 2007
Kilpailuja 17
Voittoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
Palkintosijoja 1
MM-pisteitä 33
Valmistajien
maailmanmestaruuksia
0
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia
0

Williams FW29 oli Formula 1 -talli Williamsin käyttämä auto kaudella 2007. Kilpailuissa autoa ajoivat itävaltalainen Alexander Wurz ja saksalainen Nico Rosberg.[1] Testikuljettajana toimi Kazuki Nakajima. Voimanlähteenä autossa oli Toyotan valmistama moottori.[2]

Kehitys[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Nico Rosberg FW29:n ratissa Bahrainissa.

Williams julkaisi uuden FW29 autonsa Oxfordshiren tehtaalla 2. helmikuuta.[3][4] Edeltäjäänsä FW28:n verrattuna auton aerodynamiikkaa oli uusittu kovalla kädellä ja siihen on tehty myös lukuisia mekaanisia muutoksia.[5][6]

Ulkoisesti auto näytti samalta kuin FW28, mutta siinä oli hieman lyhyempi vaihdelaatikko, joka teki lisätilaa bensatankille. Myös vanhan auton monimutkaisista siivekkeistä auton levennysten takaosassa oli luovuttu. Takasiiven uudella suunnittelulla oli haettu lisää pitoa. Selvimmin muutokset oli nähtävissä uudessa kiinnitystavassa. Etusiivet sen sijaan olivat peräisin vanhasta autosta.[5][6]

Mekaanisesti peräosaa jouduttiin muuttamaan, jotta Toyota moottori saatiin sovitettua autoon. Lisäksi vaihdelaatikko suunniteltiin täysin uudelleen saumattomaan vaihteiden vaihtoon.[5][6]

Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Talli Moottori Renkaat Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pisteet Sijoitus
2007 Williams Toyota B AUS MAL BHR ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA 33 4.
Saksa Nico Rosberg 7 Kesk. 10 6 12 10 16 9 12 Kesk. 7 7 6 6 Kesk. 16 4
Itävalta Alexander Wurz Kesk. 9 11 Kesk. 7 3 10 14 13 4 14 11 13 Kesk. Kesk. 12
Japani Kazuki Nakajima TD TD TD TD TD 10

Saavutukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Palkintosijat
Nro Kilpailu Kuljettaja
1 Kanadan GP 2007 Alexander Wurz

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Noble, Jonathan & Elizalde, Pablo: Rosberg, Wurz Keep Expectations in Check F1 News. 2.2.2007. Autosport.com. Viitattu 18.8.2015. (englanniksi)
  2. Noble, Jonathan: Williams Begin Testing Toyota Engine F1 News. 18.9.2006. Autosport.com. Viitattu 18.8.2015. (englanniksi)
  3. F1-Online f1-online.fi. Arkistoitu 28.9.2007. Viitattu 25. kesäkuuta 2007.
  4. Williams to Launch New Car in February F1 News. 5.1.2007. Autosport.com. Viitattu 18.8.2015. (englanniksi)
  5. a b c Scarborough, Craig: Technical Analysis of the Williams FW29 F1 News. 2.2.2007. Autosport.com. Viitattu 18.8.2015. (englanniksi)
  6. a b c Scarborough, Craig: Tech Analysis: Williams FW29 F1 News. 7.2.2007. Autosport.com. Viitattu 18.8.2015. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä moottoriurheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.