Brasilian Grand Prix 1990
Wikipedia
| Kilpailun tiedot | ||
|---|---|---|
| 2. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1990 | ||
 |
||
| Päivämäärä | 25. maaliskuuta 1990 | |
| Sijainti | Autódromo José Carlos Pace, Brasilia | |
| Rata | Moottorirata 4,325 km |
|
| Pituus | 71 kierrosta, 307,075 km | |
| Sää |  Aurinkoinen |
|
| Paalupaikka | ||
| Kuljettaja |  Ayrton Senna |
McLaren |
| Aika | 1.17,277 | |
| Nopein kierros | ||
| Kuljettaja |  Gerhard Berger |
McLaren |
| Aika | 1.19,899 (kierroksella 55) | |
| Palkintokoroke | ||
| Ensimmäinen |  Alain Prost |
Ferrari |
| Toinen | Gerhard Berger |
McLaren |
| Kolmas | Ayrton Senna |
McLaren |
Brasilian Grand Prix 1990 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 25. maaliskuuta 1990 Interlagosin radalla Brasiliassa. Kilpailun voitti Ferrarilla ajanut Alain Prost, jolle voitto oli hänen kauden ensimmäinen ja koko uran 40.
Tulokset [muokkaa]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Alain Prost |
Ferrari | 71 | 1.37.21,258 | 6 | 9 |
| 2 | 28 | Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 71 | + 13,564 | 2 | 6 |
| 3 | 27 | Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 71 | + 37,722 | 1 | 4 |
| 4 | 2 |  Nigel Mansell |
Ferrari | 71 | + 47,266 | 5 | 3 |
| 5 | 5 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen |
Williams-Renault | 70 | + 1 krs. | 3 | 2 |
| 6 | 20 | Nelson Piquet |
Benetton-Ford | 70 | + 1 krs. | 13 | 1 |
| 7 | 4 | Jean Alesi |
Tyrrell-Ford | 70 | + 1 krs. | 7 | |
| 8 | 3 |  Satoru Nakajima |
Tyrrell-Ford | 70 | + 1 krs. | 19 | |
| 9 | 23 |  Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 69 | + 2 krs. | 8 | |
| 10 | 19 | Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 68 | Rengasrikko | 15 | |
| 11 | 25 | Nicola Larini |
Ligier-Ford | 68 | + 3 krs. | 20 | |
| 12 | 26 | Philippe Alliot |
Ligier-Ford | 68 | + 3 krs. | 10 | |
| 13 | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 65 | Öljynpaine | 4 | |
| 14 | 21 | Gianni Morbidelli |
Dallara-Ford | 64 | + 7 krs. | 16 | |
| Kesk. | 10 | Alex Caffi |
Arrows-Ford | 49 | Kytkin | 25 | |
| Kesk. | 12 | Martin Donnelly |
Lotus-Lamborghini | 43 | Ulosajo | 14 | |
| Kesk. | 8 | Stefano Modena |
Brabham-Judd | 39 | Ulosajo | 12 | |
| Kesk. | 24 | Paolo Barilla |
Minardi-Ford | 38 | Moottori | 17 | |
| Kesk. | 18 | Yannick Dalmas |
AGS-Ford | 28 | Jousitus | 26 | |
| Kesk. | 11 | Derek Warwick |
Lotus-Lamborghini | 25 | Sähköt | 24 | |
| Kesk. | 30 | Aguri Suzuki |
Larrousse-Lamborghini | 24 | Jousitus | 18 | |
| Kesk. | 9 | Michele Alboreto |
Arrows-Ford | 24 | Jousitus | 23 | |
| Kesk. | 7 |  Gregor Foitek |
Brabham-Judd | 14 | Voimansiirto | 22 | |
| Kesk. | 29 | Éric Bernard |
Larrousse-Lamborghini | 13 | Vaihdelaatikko | 11 | |
| Kesk. | 14 | Olivier Grouillard |
Osella-Ford | 8 | Kolari (Alboreto) | 21 | |
| Kesk. | 22 | Andrea de Cesaris |
Dallara-Ford | 0 | Kolari (Alesi) | 9 | |
| DNQ | 35 |  Stefan Johansson |
Onyx-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 36 |  Jyrki Järvilehto |
Onyx-Ford | Karsiutui | |||
| DNQ | 16 | Ivan Capelli |
Leyton House-Judd | Karsiutui | |||
| DNQ | 15 | Mauricio Gugelmin |
Leyton House-Judd | Karsiutui | |||
| DNPQ | 17 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | Karsiutui | |||
| DNPQ | 33 | Roberto Moreno |
EuroBrun-Judd | Karsiutui | |||
| DNPQ | 31 | Bertrand Gachot |
Coloni-Subaru | Karsiutui | |||
| DNPQ | 34 | Claudio Langes |
EuroBrun-Judd | Karsiutui | |||
| DNPQ | 39 |  Gary Brabham |
Life | Karsiutui |
Muuta [muokkaa]
- Paalupaikka: Ayrton Senna – 1.17,277
- Nopein kierros: Gerhard Berger – 1.19,899 (kierroksella 55)
- Gianni Morbidellin ensimmäinen kilpailu
- Alain Prostin 40. voitto
Lähteet [muokkaa]
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 9. syyskuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Viitattu 9. syyskuuta 2007.
Formula 1 -luokan Brasilian Grand Prix't
