Lewis Hamilton

Lewis Hamilton
Lewis Hamilton São Paulon Grand Prix’ssä kaudella 2022.
Henkilötiedot
Koko nimi	Lewis Carl Davidson Hamilton
Syntynyt	7. tammikuuta 1985 Stevenage, Englanti
Kansalaisuus	Britannia
Formula 1 -ura
Auton numero	44
Nykyinen talli	Mercedes (2013–2024)
Entiset tallit	McLaren (2007–2012)
Kilpailuja	337
Maailman­mestaruuksia	7 (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020)
Voittoja	103
Palkintosijoja	197
Paalupaikkoja	104
Nopeimpia kierroksia	65
MM-pisteitä	4 658,5
Ensimmäinen kilpailu	Australian GP 2007
Ensimmäinen voitto	Kanadan GP 2007
Viimeisin voitto	Saudi-Arabian GP 2021
Sijoitus kaudella 2023	3. (234 p.)
Nimikirjoitus
Aiheesta muualla
www.lewishamilton.com
[ Muokkaa Wikidatassa ]
Infobox OK

Lewis Carl Davidson Hamilton (s. 7. tammikuuta 1985 Stevenage, Yhdistynyt kuningaskunta) on brittiläinen rata-autoilija ja Formula 1 -sarjan seitsenkertainen maailmanmestari.

Hamilton teki läpimurtonsa Formula 1:ssä jo ensimmäisellä kaudellaan 2007, jolloin hän hävisi maailmanmestaruuden Kimi Räikköselle yhdellä pisteellä. Seuraavalla kaudella Hamilton voitti äärimmäisen tasaisessa maailmanmestaruustaistossa Felipe Massan yhdellä pisteellä ja nousi maailmanmestariksi. Hamilton ajoi McLarenilla kauteen 2012 asti ja siirtyi seuraavalla kaudella Mercedekselle. Hän hallitsi sarjaa vuosia uudessa tallissaan, kunnes kaudella 2021 Max Verstappen riisti vallan häneltä.

Ennen F1-sarjaan siirtymistä hän oli voittanut GP2-luokan mestaruuden kaudella 2006.

Yksityiselämä

Kauden 2007 päätyttyä Hamilton muutti Britanniasta Sveitsiin, koska koki yksityiselämänsä häiriintyvän muuten liikaa. Hamiltonilla on grenadalaista siirtolaistaustaa. Hamiltonin isä on Anthony Hamilton. Hänellä on myös pikkuveli Nicolas Hamilton, joka on myös kilpa-autoilija. Hamiltonin lapsuuden koulukaveri roomalaiskatolisessa koulussa oli huippujalkapalloilija Ashley Young.

Hän seurusteli keväästä 2008 lähtien popyhtye The Pussycat Dollsin keulahahmon Nicole Scherzingerin kanssa. Syksyllä 2011 pari kuitenkin erosi neljän vuoden seurustelusuhteen jälkeen. Parin mukaan suhdetta oli vaikea ylläpitää, sillä Hamilton asui edelleen Sveitsissä ja Scherzinger Los Angelesissa. Lisäksi uraa luovina heidän oli vaikea sovittaa aikataulujaan yhteen. Hamilton noudattaa vegaanista ruokavaliota, pelkää hämähäkkejä ja uskoo Jumalaan.

Hamilton on toiminut ääninäyttelijänä Autot 2 ja Autot 3 -animaatioelokuvissa. Time-aikakausilehti valitsi Hamiltonin sadan vaikutusvaltaisimman henkilön listalle vuosina 2016 ja 2020. Hamilton palkittiin kansalaisvaikuttamisesta Laureus-urheilupalkinnolla vuosina 2020 ja 2021, joista vuoden 2020 palkinto myönnettiin nimekkeellä Vuoden urheilija ja vuoden 2021 Vuoden urheiluvaikuttaja.

Hamilton ilmoitti maaliskuussa 2022, että hän aikoo muuttaa nimensä lakiteitse lisäämällä siihen äitinsä sukunimen Larbalestier, koska hän haluaa kunnioittaa muutoksella äitinsä roolia vanhempien erottua Hamiltonin ollessa kaksivuotias. Hän ryhtyi saman vuoden elokuussa amerikkalaisen jalkapallon NFL:n joukkueen Denver Broncosin osaomistajksi.

Kunniajäsenyydet ja palkinnot

• Brittiläisen imperiumin ritarikunnan jäsen (MBE, 2008)
• Knight Bachelor (Sir, 2020)
• Brasilian kunniakansalainen (2022)

Ura

Hamiltonista tuli jo 12-vuotiaana osa McLarenin nuorten kuljettajien kehitysohjelmaa hänen voitettuaan ennen sitä kaikkiaan seitsemän mestaruutta kartingissa. Hamilton voitti kolme vuotta myöhemmin 2000 kartingin Euroopan mestaruuden. Ajettuaan ensin Britannian Formula Renault -sarjan mestariksi kaudella 2003 hänen ensiesiintymisensä Britannian Formula 3 -sarjassa samana vuonna oli vauhdin osalta lupaavaa, mutta hän joutui sairaalahoitoon ajettuaan kolarin ensimmäisessä kilpailussaan. Vuonna 2005 hän voitti sekä Formula 3 Euroseriesin mestaruuden että Zandvoortissa ajettavan Masters of Formula 3 -kilpailun, jonka voittoon olivat ajaneet ennen Hamiltonia muun muassa David Coulthard, Jos Verstappen ja Takuma Satō, jotka kaikki ovat ajaneet myös F1-luokassa.^lähde?

Hamiltonin ura oli kariutumaisillaan, kun hän ja hänen isänsä olivat vuonna 2004 sitä mieltä, että Lewisin olisi jo soveliasta vaihtaa GP2-sarjaan. Ron Dennis kieltäytyi, ja Hamiltonin isä päätti vaihtaa rahoittajaa. Frank Williams ja hänen Williams-tallinsa kuitenkin kieltäytyivät moottoritoimittaja BMW:n painostuksesta. Hamilton siirtyi takaisin McLaren-leiriin ja sitä kautta pikkuluokkiin vielä vuodeksi kehittymään.^lähde?

GP2-ura

Kaudeksi 2006 Hamilton siirtyi GP2-luokkaan ART Grand Prix -talliin, jossa Nico Rosberg oli ajanut vuotta aiemmin voittoon. Hamilton voitti kaudella kaikkiaan viisi GP2-kilpailua: Saksan Nürburgringin ja Britannian Silverstonen molemmat osakilpailut sekä Monacon ainoan startin. Hän taisteli sarjan voitosta tiukasti brasilialaisen Nelson Piquet Juniorin kanssa. Mestaruus ratkesi Hamiltonin hyväksi kauden toiseksi viimeisessä osakilpailussa, jossa hän siirtyi kahdeksan pisteen johtoon, kun maksimipistemäärä kilpailusta oli seitsemän.

Kaudet numeroina

Kausi	Talli	Sijoitus	Kilpailut	Pisteet	Voitot	Palkinto- sijat	Paalu- paikat	Nopeimmat kierrokset
2006	ART Grand Prix	1.	21	114	5	14	1	7
Yhteensä (1 kausi)			21	114	5	14	1	7

GP2-tulokset

(LAU=lauantain kisa, SPR=sunnuntain sprinttikisa)
(lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi nopeinta kierrosta)

Kausi	Talli	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Pisteet	Sijoitus
2006	ART Grand Prix	VAL LAU 2	VAL SPR 6	SMR LAU DSQ	SMR SPR 10	EUR LAU 1	EUR SPR 1	ESP LAU 2	ESP SPR 4	MON LAU 1	GBR LAU 1	GBR SPR 1	FRA LAU 19	FRA SPR 5	GER LAU 2	GER SPR 3	HUN LAU 10	HUN SPR 2	TUR LAU 2	TUR SPR 2	ITA LAU 3	ITA SPR 2	114	1.

Formula 1 -ura

Ensimmäisen testinsä McLarenin F1-autolla Hamilton ajoi syyskuussa 2006 ja vakuutti arvostelijat ja epäilijät. Testien jälkeen, muun muassa Autosportin toimittaja Matt Bishop arveli artikkelissaan Hamiltonista tulevan McLarenin toinen kilpailukuljettaja jo kauden päättävään Brasilian GP:hen tuolloin sijaiskuljettajana toimineen Pedro de la Rosan paikalle. Näin ei kuitenkaan käynyt. Hamiltonin sopimus McLarenin kanssa julkistettiin marraskuussa 2006.

McLaren (2007–2012)

Kausi 2007

Hamilton Yhdysvaltain GP:ssä vuonna 2007.

Hamilton aloitti Formula 1 -uransa McLaren-tallin kilpakuljettajana maaliskuussa 2007. Hän ajoi ensimmäisessä F1-osakilpailussaan Australian Grand Prix'ssä kolmanneksi ja oli sen johdosta ensimmäinen ensikisassaan palkintosijalle ajanut F1-kuljettaja 11 vuoteen. Hänen tultuaan kauden seuraavissa kilpailuissa Malesiassa ja Bahrainissa toiseksi, hänestä tuli historian ensimmäinen F1-kuljettaja, joka oli ajanut palkintokorokkeelle uransa kolmessa ensimmäisessä osakilpailussa. Kolmen osakilpailun jälkeen hän myös jakoi MM-sarjan ykkössijan tallikaverinsa Fernando Alonson ja Ferrari-tallin Kimi Räikkösen kanssa.

Ensimmäisen voittonsa Hamilton sai Kanadan Grand Prix'ssa 2007, jolloin hän siirtyi MM-sarjan kärkeen. Myös ensimmäinen paalupaikka tuli Kanadassa 2007. Kauden toisessa Pohjois-Amerikassa ajetussa kilpailussa Indianapolisissa Hamilton toisti viikon takaisen Kanadan GP:n tuloksen saamalla paalupaikan ja itse kilpailun voiton.

Hamilton kotiyleisönsä edessä Silverstonessa.

Hamilton varikolla Ranskassa 2007.

Ranskan GP:ssa Hamilton jäi lähdössä Kimi Räikkösen taakse neljänneksi eikä kyennyt enää taistelemaan nopeampia Ferrareita vastaan, jotka saivat lopulta kaksoisvoiton Hamiltonin jäädessä kolmanneksi.

Hamilton starttasi paalupaikalta kauden yhdeksänteen osakilpailuun, Britannian Grand Prix'in, jossa hän ajoi kotiyleisön edessä. Kilpailussa hän kuitenkin jäi jälkeen sekä Kimi Räikkösestä että tallikaveri Fernando Alonsosta varikkokäyntien yhteydessä ja selviytyi maaliin kolmantena. Euroopassa Hamilton ajoi uransa huonoimman kisan ja sijoittui yhdeksänneksi. Turkin GP:ssa Hamilton lähti kilpailuun toisesta lähtöruudusta, mutta hänet ohitti heti paremman lähdön radan puhtaammalta puolelta saanut Kimi Räikkönen. Kolmas sija näytti jo varmalta ennen toista varikkopysähdystä, kunnes Hamiltonin auton vasen eturengas hajosi, mutta Lewis onnistui ajamaan varikolle pudoten lopulta viidenneksi. Kilpailun loppupuolella Renault'n Heikki Kovalainen alkoi saavuttaa Hamiltonia, joka kuitenkin onnistui säilyttämään paikkansa ja Kovalainen tuli maalilinjan yli aivan hänen perässään.

Hamilton Belgiassa 2007.

Kauden 15. osakilpailu Japanissa Fujin radalla Hamilton sai paalupaikan, ajamalla kisan nopeimman kierrosajan ja voittamalla kilpailun. Tulos oli merkittävä Hamiltonin MM-taistelun kannalta, sillä pahin vastustaja, tallikaveri Fernando Alonso keskeytti märällä radalla omaan ajovirheeseensä ja Kimi Räikkönen jäi kolmanneksi. Hamiltonin etumatka Alonsoon MM-pisteissä kasvoi 12 pisteeseen (Räikköseen 17), kun vain kaksi kisaa kaudesta oli ajamatta.

Japanin jälkeen Kiinan osakilpailussa Hamiltonille sattui harvinainen ajovirhe hänen tullessaan kohti varikkoa. Hän ajautui varikkotieltä ulos ja jäi kiinni hiekkaesteeseen, minkä seurauksena joutui keskeyttämään kilpailun. Osasyynä ulosajoon olivat loppuun kuluneet renkaat, jotka tuottivat hänelle ongelmia jo muutaman kierroksen ajan ennen varikolle tuloa. Räikkönen voitti kilpailun, ja Alonso sijoittui toiseksi. Kauden viimeiseen osakilpailuun, Brasiliaan, lähdettiin siis pistetilanteessa: Hamilton 107 p., Alonso 103 p. ja Räikkönen 100 p.

Brasiliassa Felipe Massa ajoi paalupaikalle aika-ajoissa, Hamilton tuli toiseksi, Räikkönen kolmanneksi ja Alonso neljänneksi. Heti kilpailun lähdössä Räikkönen ja Alonso ohittivat Hamiltonin, joka lisäksi putosi ajovirheen vuoksi kahdeksanneksi ensimmäisellä kierroksella. Hieman myöhemmin auton vaihdelaatikkoon tulleen hetkellisen vian vuoksi Hamilton putosi sijalle 18. Kisan jälkeen Hamilton kertoi painaneensa nappia, jolloin auto meni vapaalle ja hän joutui alustamaan järjestelmän uusiksi. Tallipäällikkö Dennis kuitenkin kiisti virheen. Kilpailun voitti Räikkönen, Massa tuli toiseksi ja Alonso kolmanneksi. Räikkösestä tuli maailmanmestari loppupisteillä Räikkönen 110 p., Hamilton 109 p. ja Alonso 109 p.

Kausi 2008

Edellisen kauden menestyksen jälkeen odotukset olivat kovat, kun kausi 2008 alkoi Australiassa. Kovin odotuksin kisaan lähteneet Ferrarit joutuivat pettymään, kun McLarenilla ajanut Hamilton sai paalupaikan ja voitti kilpailun. Kilpailussa selviytyi maaliin asti vain kuusi autoa.^lähde?

Hamilton Kanadan GP:ssä.

Menestyksekkään Australian kisan jälkeen Hamilton oltiin jo julistamassa maailmanmestariksi, kuten aiemmalla kaudella oli Kimi Räikkösestäkin sanottu. Malesian kilpailu kuitenkin epäonnistui. Hamilton ajoi aika-ajoissa neljänneksi ja saamansa rangaistuksen takia joutui lopulta lähtemään yhdeksännestä ruudusta. Lopputuloksissa hän oli viides. Kimi Räikkönen voitti kilpailun ja nousi neljän pisteen päähän Hamiltonista yhdessä Nick Heidfeldin kanssa.

Bahrainissa lehdistö odotti Hamiltonin ottavan vahingon takaisin, mutta toisin kävi. Hamiltonin kilpailu epäonnistui hänen saatuaan huonon startin. Hamilton lähti kolmannesta ruudusta, mutta koska hän unohti painaa moottorin kisa-asetukset päälle, hän menetti heti lähdössä monta sijoitusta. Kilpailun jälkeen Hamilton oli MM-sarjan kolmantena, tasapisteissä tallikaverinsa Heikki Kovalaisen kanssa.^lähde?

Seuraavissa kilpailuissa Hamilton aloitti nousun kohti kärkeä. Hän nousi MM-sarjan kärkeen voitettuaan Monacossa. Hän koki uransa toisen keskeytyksen Kanadassa, mutta pysyi MM-sarjan kärjessä. Kauden lopussa näytti jälleen siltä, että Hamilton olisi ajamassa helppoon mestaruuteen, mutta Japanin GP:stä lähtivät jälleen epäilyt liikkeelle. Hamilton lähti paalulta, jonka jälkeen toiselta sijalta lähtenyt Räikkönen kuitenkin nousi hänen edelleen. Hamilton yritti ensimmäisessä mutkassa ohi, ja useita autoja joutui ulos radalta, mukaan lukien Räikkösen ja kolmannelta sijalta lähteneen Kovalaisen.^lähde?

Kilpailun jälkeen F1-kuljettajien liiton johtajat Mark Webber ja Jarno Trulli ottivat puheeksi Hamiltonin ajamisen. Jo kaudella 2007 oli nähty, että Hamilton ajoi aggressiivisesti. Trullia myös suututti se, miten Hamilton piti häntä kilpailussa kaksi kierrosta takanaan, vaikka oli kierroksella ohitettava. Trulli johti kilpailua. Hamilton ei kuitenkaan saanut tilanteesta rangaistusta, vaikka F1-sääntöjen mukaan kierroksen edellä oleva kuljettaja pitäisi päästää heti ohi. Kilpailussa Hamilton oli 12:s, ja Felipe Massalla ja Robert Kubicalla oli siten mahdollisuudet mestaruuteen, kun kaksi kilpailua oli ajamatta. Kiinan GP:ssä Hamilton saavutti paalupaikan, voitti ylivoimaisesti ja ajoi myös kilpailun nopeimman kierrosajan. Hän kasvatti piste-eron toisena olevaan Massaan seitsemään pisteeseen ennen kauden päätöskilpailua. Brasilian GP:ssä hän varmisti ensimmäisen maailmanmestaruutensa jännittävällä tavalla. Radan viimeisissä mutkissa hieman ennen maalisuoraa Hamilton ja Sebastian Vettel ohittivat neljäntenä ajaneen Timo Glockin ja Hamilton voitti maailmanmestaruuden pisteen erolla kanssakilpailija Felipe Massaan.^lähde?

Kausi 2009

Hamilton Belgian GP:ssä.

Talvitestien perusteella McLarenin vauhti ei riittänyt kärkiautojen joukkoon, mikä oli nähtävissä myös kauden 2009 ensimmäisissä harjoituksissa ja aika-ajoissa. Hamiltoninkin kausi alkoi huonosti Australiassa, kun hänen vaihdelaatikkonsa hajosi aika-ajoissa ennen toista sessiota ja hänelle jouduttiin vaihtamaan uusi. Hamiltonin sijoitus putosi viisi pykälää, ja hän starttasi lopulta 18. lähtöruudusta. Kilpailussa hän ajoi maaliin neljäntenä ja nousi eri vaiheiden jälkeen kolmanneksi, mutta hylättiin lopulta koko kilpailusta FIA:n todettua hänen antaneen valheellisen lausunnon kisatuomaristolle kilpailun jälkeen. Malesiassa, Kiinassa, ja Bahrainissa Hamilton oli hyvillä pistesijoilla.^lähde?

Espanjan GP:ssä, Monacon GP:ssä, Turkissa ja Britanniassa, Hamilton ei ollut pisteillä, koska Mclarenin vauhti hiipui vielä enemmän ja sijoitukset olivat huonoja.^lähde?

Saksan GP:hen Hamilton sai autoonsa uusia aerodynamiikkaosia, joiden arvioitiin parantavan Mclarenin vauhtia jopa 0,8 sekuntia. Hamiltonin tallikaverin Heikki Kovalaisen autoon niitä ei vielä asennettu. Melkeinpä ensimmäistä kertaa Mclaren saattoi odottaa hyviä tuloksia. Saksan GP:n startissa Hamilton otti nopean lähdön, mutta ajoi mutkan leveäksi. Hamilton oli kilpailussa viimeinen joka pääsi maaliin asti. Hän jäi viimeiseksi sen takia, kun hänellä oli autonsa kanssa ongelmia koko kilpailun ajan, kun kisan voittaja Mark Webber osui Hamiltonin takarenkaaseen rikkoen sen. Hamilton ajoi kisan kuitenkin maaliin, mutta jäi sijalle 18.^lähde?

Unkarissa Hamilton otti neljännen lähtöpaikan ja nousi ykkösmutkassa KERS:in ansiosta jopa toiseksi, mutta Mark Webber pääsi ohi. Hamilton ohitti vuorostaan hänet parin kierroksen päästä ja kun Fernando Alonso keskeytti kärjestä, pystyi Hamilton ajamaan voittoon. Hamilton ajoi voittoon myös Singaporen GP:ssä. Hän ajoi myös neljä muuta palkintosijaa. Kauden päättävässä Abu Dhabin kilpailussa Hamilton ajoi paalupaikalle, mutta joutui keskeyttämään jarruongelmiin.^lähde?

Kausi 2010

Hamilton aloitti kauden 2010 vahvasti ajamalla kolmanneksi avauskilpailussa ja nousi MM-sarjan kärkeen voittamalla Turkin ja Kanadan kilpailut peräkkäin. Hän putosi sarjan kakkoseksi keskeytettyään Unkarin kilpailussa. Belgian kilpailun voitettuaan hän nousi taas MM-pisteiden kärkeen. Maailmanmestaruudesta käytiin koko kauden ajan tiukkaa taistoa ja vielä viimeisessä kilpailussa Abu Dhabissa Hamilton omasi mahdollisuudet mestaruuteen, vaikka hän olikin MM-pisteissä neljäs. Hamilton sijoittui kilpailussa toiseksi, häviten Sebastian Vettelille, joka myös voitti maailmanmestaruuden.^lähde?

Hamilton Kanadan GP:n harjoituksissa 2011.

Kausi 2011

Hamilton aloitti kauden 2011 palkintosijalla ajamalla toiseksi kauden avauskilpailussa. Kiinan kilpailussa Hamilton ajoi voittoon ohittamalla kilpailua pitkään johtaneen Vettelin loppukierroksilla. Kanadan kilpailussa Hamilton keskeytti kolaroituaan Buttonin kanssa. Hamilton ajoi voittoon myös Saksan kilpailuissa. Korean kilpailussa Hamilton ajoi paalupaikalle katkaisten Red Bullin 16 kilpailun peräkkäisen paaluputken. Itse kilpailussa Hamilton sijoittui toiseksi. Abu Dhabin kilpailussa Hamilton ajoi voittoon Vettelin keskeytettyä rengasrikkoon kilpailun alussa. Kauden päättävässä Brasilian kilpailussa Hamiltonin kisa päättyi vaihdelaatikon hajoamiseen. Hamilton sijoittui lopulta viidenneksi MM-taulukossa. Kauden aikana Hamilton osui yhteen Felipe Massan kanssa kilpailun aikana yhteensä kuusi kertaa.^lähde?

Kausi 2012

Hamilton aloitti kauden 2012 ajamalla paalupaikalle Australian GP:ssä. Hänen viereensä toiseen eturivin paikkaan ajoi tallikaveri Jenson Button. Hamilton sijoittui kilpailussa kolmannelle sijalle. Hän ajoi paalulle myös Malesian kilpailussa mutta sijoittui kolmanneksi. Ensimmäisen kerran hän voitti Kanadan GP:ssä, ja hän voitti myös Unkarin, Italian ja Yhdysvaltain kilpailut. Hän ajoi paalupaikalle myös Singaporen, Abu Dhabin ja Brasilian kilpailuissa mutta keskeytti kaikissa. Hamilton sijoittui lopulta MM-sarjan neljänneksi.^lähde?

Mercedes (2013–2024)

Lewis Hamilton Mercedeksen ratissa kaudella 2013.

Kausi 2013

Ennen kautta 2013 Hamilton vaihtoi tallia McLarenilta Mercedekselle. Kauden avauskilpailussa Australiassa hän sijoittui viidenneksi. Seuraavassa osakilpailussa Malesiassa hän sijoittui kolmanneksi, sijoittuen palkintokorokkeelle ensimmäistä kertaa Mercedeksen ratissa. Kiinan GP:ssä Hamilton saavutti Mercedes-uransa ensimmäisen paalupaikan, mutta putosi kilpailussa kolmanneksi. Britannian GP:ssä Hamilton ajoi kauden toisen paalupaikkansa. Kilpailussa hän johti kilpailua, kunnes hänen autostaan hajosi vasen takarengas. Hän putosi tämän seurauksena koko joukon hännille, mutta teki komean nousun joukon takaa ja oli lopulta kilpailun neljäs.^lähde?

Saksan GP:ssä Hamilton saavutti aika-ajossa paalupaikan. Kilpailussa hän jäi viidenneksi. Hamilton voitti Unkarin GP:n saavutettuaan ensin paalupaikan aika-ajossa. Hamilton saavutti paalupaikan myös seuraavassa Belgian osakilpailussa. Kilpailussa hän oli kolmas. Hän saavutti 189 pistettä sijoittuen MM-sarjan neljänneksi.^lähde?

Kausi 2014

Lewis Hamilton Kiinan GP:ssä kaudella 2014.

Kauteen 2014 Mercedes lähti ennakkosuosikkina ja Hamilton ajoikin kauden ensimmäisessä Australian GP:n aika-ajoissa paalupaikalle. Kisa päättyi kuitenkin vain kahden ajetun kierroksen jälkeen moottorivikaan. Seuraavassa neljässä kilpailussa Hamilton ajoi voittoon ja näytti siltä että hän ajaa helppoon mestaruuteen. Monacon GP:n jälkeen Hamilton menetti MM-johtonsa Rosbergille. Kanadan GP:ssä Hamilton joutui keskeyttämään moottorivikaan. Kotikisassaan Britannian GP:ssä Hamilton ajoi voittoon. Saksan aika-ajoissa Hamilton törmäsi ratavalliin auton petettyä. Hamilton joutui lähtemään kilpailuun joukon hänniltä, mutta nousi kolmanneksi havittelemaan Valtteri Bottaksen toista sijaa. Unkarin GP:n aika-ajoissa Hamiltonin auto syttyi tuleen ja hän ei saanut aikaa lainkaan. Kisassa hän onnistui nousemaan kolmanneksi.^lähde?

Belgian GP:ssä Hamilton nousi lähdössä kärkeen, mutta putosi kilpailun hännille Rosbergin osuttua hänen takarenkaaseensa. Hamilton joutui lopulta keskeyttämään kilpailun. Belgian kisan jälkeen Hamilton aloitti vastaiskun Rosbergia vastaan, ja voitti Italian, Singaporen, Japanin, Venäjän ja Yhdysvaltain GP:t. Hän otti MM-johdon 24 pisteen erolla Nico Rosbergiin. Brasiliassa Hamilton jäi toiseksi Rosbergin ajettua voittoon. Abu Dhabin kilpailussa Hamilton ajoi voittoon voittaen toisen F1-mestaruutensa.^lähde?

Kausi 2015

Hamilton Malesian GP:ssä 2015.

Hamilton lähti kauteen 2015 hallitsevana kuljettajien maailmanmestarina. Hän aloitti kautensa ajamalla Australian GP:ssä paalulta voittoon. Malesiassa Hamilton ajoi jälleen paalulle. Kilpailussa hän jäi toiseksi, kun Sebastian Vettel otti avausvoittonsa Ferrarin ratissa. Hamilton jatkoi paaluputkeaan Kiinassa ja Bahrainissa, joissa molemmissa hän myös voitti. Espanjassa Hamilton oli ensimmäistä kertaa poissa paalupaikalta tällä kaudella, lähtöruutuna kakkossija. Kilpailussa hän ajoi samalla sijalla maaliin. Monacon kilpailussa Hamilton oli täysin ylitse muiden nopeudessa ja voittokin vaikutti jo varmalta, kunnes turva-auto tuli radalle. Max Verstappen ajoi ensimmäisessä mutkassa kovalla vauhdilla Lotuksen Grosjeanin perään. Talli pyysi Hamiltonin varikolle vaihtamaan renkaat. Varikkokäynti osoittautui myöhemmin vääräksi valinnaksi, koska hänen tallikaveri Nico Rosberg ja Vettel ohittivat hänet sillä välin, kun hän oli varikolla. Maalissa järjestys oli Rosberg-Vettel-Hamilton. Kanadassa Hamilton ajoi paalulta voittoon. Itävallan GP:hen Hamilton lähti paalupaikalta, mutta menetti kytkinongelmien takia startissa kärkipaikan Nico Rosbergille. Hamilton sai viiden sekunnin aikarangaistuksen ylitettyään valkoisen varikkoviivan varikkopysähdykseltä tullessaan. Hamilton ajoi rangaistuksesta huolimatta toiseksi, Rosbergin voitettua kilpailun. Britannian osakilpailussa Hamilton ajoi paalulta kotikilpailunsa voittoon.^lähde?

Unkarin kilpailuun Hamilton lähti paalupaikalta, mutta menetti ensimmäiseen mutkaan mentäessä sijoituksia, pudoten neljänneksi. Ensimmäisellä kierroksella hän yritti ohitusta Nico Rosbergista, mutta ajautui leveäksi menettäen lisää sijoja. Myöhemmin Hamilton törmäsi yhteen Daniel Ricciardon kanssa, saaden kolarin aiheuttamisesta varikon läpiajorangaistuksen. Hamilton oli maalissa lopulta kuudes. Hamilton palasi voittokantaan seuraavassa kilpailussa Belgiassa. Hamilton voitti myös Italian GP:n. Kilpailun jälkeen Hamilton joutui FIA:n tutkinnanalaiseksi liian alhaisten rengaspaineiden takia. Hamilton sai pitää voittonsa kaikesta huolimatta. Singaporessa Hamilton joutui keskeyttämään ensimmäistä kertaa kauden aikana, mutta jo seuraavassa kilpailussa Japanissa Hamilton palasi voittokantaan. Hamilton varmisti maailmanmestaruutensa jo Yhdysvaltain GP:ssa, vaikka jäljellä oli vielä kolme osakilpailua. Lopuissa kolmessa kilpailussa Hamilton ajoi toiseksi Nico Rosbergin voitettua kilpailut. Hamilton keräsi 381 pistettä koko kauden aikana.^lähde?

Kausi 2016

Hamilton ajoi paalupaikalle Australiassa, kilpailun ensimmäisellä kierroksella hän putosi kuudenneksi, mutta onnistui nousemaan lopulta palkintokorokkeelle, toiseksi. Bahrainissa Hamilton lähti jälleen paalupaikalta kilpailuun. Ensimmäisessä mutkassa Valtteri Bottas törmäsi Hamiltonin auton kylkeen, josta Hamiltonin auto kärsi lieviä vaurioita. Bottas sai kolaroinnista varikon läpiajorangaistuksen. Maalissa Hamilton oli kolmas. Espanjan GP:ssä Hamilton starttasi paalulta mutta joutui heti lähdössä antautumaan Nico Rosbergille. Hamiltonin yrittäessä ohittaa Rosbergia hän sulki oven jolloin Hamilton ajautui nurmikolle pyörähtäen ja osuen Rosbergiin aiheuttaen molempien keskeytyksen.^lähde?

Monacon GP:ssä Hamilton ajoi kauden avausvoittonsa. Kanadan GP:ssä Hamilton ajoi paalulta voittoon. Euroopan GP:ssä Hamilton rikkoi autoaan aika-ajoissa ja lähti matkaan ruudusta kymmenen ollen maalissa lopulta viides. Itävallassa Hamilton kolaroi viimeisellä kierroksella Nico Rosbergin kanssa, ja nousi kakkospaikalta kilpailun kärkeen voittaen kilpailun. Rosberg sai kolarista aikarangaistuksen ja rangaistuspisteitä. Britannian, Unkarin ja Saksan GP:ssä Hamilton ajoi voittoon nousten MM-kärkeen. Italiassa Hamilton starttasi paalupaikalta, mutta putosi lähdössä kuudenneksi. Hamilton nousi kilpailussa toiseksi. Malesian GP:ssä hän ajoi paalupaikalle ja johti kilpailua ylivoimaisesti, kunnes joutui keskeyttämään kilpailun kärkipaikalta moottorin hajottua. Japanin GP:ssä Hamilton sijoittui kolmanneksi. Tämän jälkeen Hamilton voitti loput neljä kilpailua häviten mestaruuden viidellä pisteellä Nico Rosbergille. Brasilian GP:n voitolla Hamiltonista tuli ensimmäinen kuljettaja, joka on voittanut 24 eri radalla ajetun kilpailun rikkoen Michael Schumacherin ennätyksen. Hamilton teki myös uuden ennätyksen ajamalla kauden aikana 10 voittoa voittamatta mestaruutta.^lähde?

Kausi 2017

Kauden 2017 avauskilpailussa Australiassa Hamilton ajoi paalupaikalle mutta jäi kilpailussa toiseksi Sebastian Vettelin voittaessa kilpailun. Kiinassa Hamilton ajoi uransa kolmannen grand slamin ottaen samalla uransa 54:n voittonsa. Hamilton voitti myös Espanjan GP:n. Monacossa Hamilton lähti kilpailuun vasta ruudusta 13 aika-ajo-ongelmien seurauksena, mutta nousi kilpailussa seitsemänneksi. Kanadassa Hamilton palasi voittokantaan ajaen jälleen grand slamin. Azerbaidžanissa Hamilton lähti paalupaikalta kilpailuun, mutta joutui tekemään ylimääräisen varikkopysähdyksen hänen päänsuojuksen repsottaessa. Tämän myötä Hamilton menetti johtoasemansa ja oli maalissa viides. Belgiassa Hamilton ajoi 68:nnen kerran aika-ajoissa paalupaikalle, sivuten Michael Schumacherin paalupaikkaennätystä. Hamilton otti ennätyksen yksin nimiinsä ajamalla paalulle Italian GP:ssä. Meksikon GP:ssä Hamilton varmisti uransa neljännen maailmanmestaruuden ajamalla kilpailun yhdeksänneksi. Samalla Hamiltonista tuli menestynein brittiläinen F1-kuljettaja. Hamilton teki myös erityistä historiaa olemalla ensimmäinen kuljettaja, joka on ohitettu kierroksella mestaruuden varmistaneessa kilpailussaan sitten James Huntin ja vuoden 1976 Japanin GP:n. Hamilton ajoi maaliin kaikissa 20 kilpailussa kauden aikana sivuten Kimi Räikkösen ja Nico Rosbergin ennätystä kauden aikana maaliin ajetuista kilpailuista. Hamilton ajoi myös pisteille kaikissa kauden kilpailussa. Edellinen kuljettaja, joka pystyi tähän oli Michael Schumacher kaudella 2002.^lähde?

Kausi 2018

Hamilton ajoi paalupaikalle kauden 2018 avauskilpailussa Australiassa, kilpailussa Hamilton sijoittui toiseksi Vettelin ohitettua hänet varikkokäyntinsä jälkeen. Bahrainissa Hamilton lähti vasta yhdeksännestä lähtöruudusta vaihdelaatikon vaihtamisesta seuranneen rangaistuksen takia, kilpailussa Hamilton onnistui nousemaan kolmanneksi. Kiinan GP:ssä Hamilton rikkoi Kimi Räikkösen peräkkäisten pistesijojen ennätyksen ajamalla 28 kerran peräkkäin pisteille. Azerbaidžanin GP:ssä Hamilton nousi voittoon kaksi kierrosta ennen loppua Bottaksen rengasrikon myötä. Espanjan GP:ssä Hamilton ajoi paalulta voittoon. Kanadan GP:ssä hän ajoi viidenneksi. Ranskan GP:ssä Hamilton ajoi paalulta voittoon rikkoen samalla Michael Schumacherin ennätyksen voittaen kilpailun 23 eri maassa ja 26 eri radalla. Itävallan GP:ssä Hamilton joutui keskeyttämään 10 kierrosta ennen maalia tekniseen vikaan. Samalla Hamiltonin ennätyksellinen 33 kilpailun pisteputki katkesi. Hamilton allekirjoitti kahden vuoden sopimuksen Mercedeksen kanssa heinäkuussa. Britannian GP:ssä Hamilton pyörähti osuttuaan lähdössä yhteen Kimi Räikkösen kanssa ja putosi kilpailun hännille, mutta onnistui lopulta nousemaan kilpailun toiseksi. Saksan GP:ssä Hamilton nousi 14 lähtöruudusta voittoon ja MM-johtoon Vettelin ajettua ulos kilpailussa. Tämän jälkeen Hamilton voitti viisi kilpailua kuudesta (Belgian GP:ssä hän oli toinen) vankistaen entisestään MM-johtoaan. Yhdysvaltain GP:ssä Hamilton oli kolmas.^lähde?

Hamilton varmisti viidennen maailmanmestaruutensa sijoittumalla kauden kolmanneksi viimeisessä osakilpailussa Meksikossa neljänneksi. Hamiltonista tuli samalla kolmas kuljettaja Schumacherin ja Fangion lisäksi, jotka ovat voittaneet viisi mestaruutta. Brasilian GP:ssä Hamilton ajoi voittoon. Kyseessä oli myös ensimmäinen kerta kun Hamilton voitti kilpailun mestaruuden varmistamisensa jälkeen. Hamilton voitti myös kauden päättänen Abu Dhabin GP:n. Hamilton keräsi kauden aikana 408 pistettä rikkoen aiemmin Vettelin nimissä olleen ennätyksen kauden aikana ajetuista pisteistä.^lähde?

Kausi 2019

Hamilton aloitti kauden 2019 ajamalla paalulle Australian GP:ssä. Samalla Hamilton sivusi Michael Schumacherin ja Ayrton Sennan ennätystä ajamalla kahdeksannen paalupaikan samasta kilpailusta. Kilpailussa Hamiltonin auton pohjalevy vaurioitui, mutta hän ajoi toiseksi tallikaveri Bottaksen ajettua ylivoimaiseen voittoon. Bahrainin GP:ssä Hamilton ajoi voittoon, kun kilpailua johtaneen Charles Leclercin autoon tuli tekninen vika loppukierroksilla. Tämän jälkeen Hamilton voitti seuraavasta kuudesta kilpailusta viisi Bottaksen voittaessa Azerbaidžanin kilpailun. Itävallan GP:ssä Hamiltonin sijoitus oli viides. Sateisessa Saksan GP:ssä Hamilton lähti paalupaikalta ja oli kilpailussa lukuisten ulosajojen ja ongelmien jälkeen vasta 11:s, mutta hänet nostettiin jälkeenpäin yhdeksänneksi Alfa Romeon kuljettajien Räikkösen ja Giovinazzin saatua rangaistukset laittomasta kytkinjärjestelmästä. Hamilton varmisti uransa kuudennen mestaruutensa Yhdysvaltain GP:ssä ajamalla toiseksi. Brasilian GP:ssä Hamilton ajoi kolmanneksi, mutta hänet pudotettiin myöhemmin seitsemänneksi, koska hän sai rangaistuksen kolaristaan kilpailun loppukierroksilla Alexander Albonin kanssa. Kauden päättäneessä Abu Dhabin GP:ssä Hamilton ajoi kuudennen grand slaminsä ja ohitti Kimi Räikkösen uralla ajettujen nopeimpien kierrosten määrässä nousten listan toiseksi. Hamilton ajoi kauden aikana 413 pistettä parantaen omaa ennätystään kauden aikana ajetuista pisteistä. Hamilton ajoi myös pisteille kaikissa 21 kilpailussa sivuten omaa ennätystään kauden aikana pisteille ajetuista kilpailuista ja 33 peräkkäisen pistesijan putkeaan.^lähde?

Kausi 2020

Hamilton aloitti kauden 2020 ajamalla neljänneksi kauden avauskilpailussa, joka koronaviruspandemian takia ajettiin poikkeuksellisesti Itävallassa. Seuraavassa Itävallassa ajetussa Steiermarkin GP:ssä Hamilton ajoi voittoon. Espanjan GP:ssä Hamilton ohitti Michael Schumacherin uralla ajettujen palkintosijojen määrässä. Britannian GP:ssä Hamiltonin rengas puhkesi kilpailun viimeisellä kierroksella, mutta hän onnistui ajamaan voittoon kolmella pyörällä niukasti ennen Max Verstappenia. Samalla Hamilton ohitti Ayrton Sennan voittoennätyksen alusta loppuun ajettujen kilpailujen määrässä ja Hamiltonista tuli eniten kotikilpailuja voittanut kuljettaja seitsemännellä Britannian GP:n voitollaan. Mugellon radalla ajetussa Toscanan GP:ssä Hamilton ohitti Michael Schumacherin ennätyksen pisteille ajettujen kilpailujen määrässä. Portugalin GP:ssä Hamilton ohitti Michael Schumacherin uralla ajettujen GP-voittojen lukumäärässä. Hamilton varmisti uransa seitsemännen mestaruuden ajamalla voittoon Turkin GP:ssä sivuten Michael Schumacherin ennätystä mestaruuksien lukumäärässä.

Hamiltonilla todettiin 30. marraskuuta 2020 koronavirustartunta, joka jätti hänet sivuun Sakhirin Grand Prixistä. Tämän seurauksena Hamiltonin 48 peräkkäisen pistesijan ja maaliinajettujen kilpailujen putki ja 265 peräkkäisen uran alusta ajettujen GP-starttien ja 998 peräkkäisen nykyjärjestelmällä ajettujen pisteiden putki katkesi. Hamilton palasi kauden päättävään Abu Dhabin GP:hen, jossa hän ajoi kolmanneksi. Kauden jälkeen Hamilton lyötiin ritariksi ja hän sai Sir -arvonimen saavutuksistaan Formula 1 -sarjassa ja kansalaistoiminnastaan ihmisten moninaisuuden puolestapuhujana.

Kausi 2021

Helmikuussa 2021 Hamilton teki Mercedeksen kanssa yksivuotisen jatkosopimuksen kaudesta 2021. Kauden avauskilpailussa Bahrainissa Hamilton ajoi voittoon niukasti ennen Max Verstappenia. Hamilton myös ohitti Michael Schumacherin uralla ajettujen johtokierrosten lukumäärässä. Emilia-Romagnan GP:ssä Hamilton lähti kilpailuun paalulta ja kilpailun aikana hän ajoi ulos sateisissa olosuhteissa joutuen peruuttamaan takaisin radalle pudoten yhdeksännelle sijalle ennen uusintalähtöä onnistuen myöhemmin nousemaan kilpailun toiseksi. Portugalin GP:ssä Hamilton hävisi paalupaikan tallikaverilleen Bottakselle vain 7 tuhannesosasekunnilla. Kilpailussa Hamilton onnistui nousemaan voittoon. Espanjan GP:ssä Hamilton ajoi uransa sadannen paalupaikan. Kilpailussa Hamilton ajoi viidenteen peräkkäiseen voittoonsa Barcelonan radalla ollen toinen kuljettaja Ayrton Sennan jälkeen, joka on voittanut saman kilpailun viidesti peräkkäin. Monacon GP:ssä Hamilton jäi seitsemänneksi menettäen MM-kärkisijoituksensa Max Verstappenille. Azerbaidžanin GP:ssä Hamilton jäi ensimmäistä kertaa ilman pistesijaa maaliinajetussa kilpailussa sitten Espanjan GP:n 2013 hänen tehtyä virheen kilpailun uusintastartissa ajettuaan avausmutkan pitkäksi, mikä pudotti hänet 15:nneksi. Heinäkuussa 2021 Hamilton teki Mercedeksen kanssa jatkosopimuksen kausista 2022 ja 2023. Britannian GP:ssä Hamilton lähti paalupaikalta lauantaina ajettuun sprinttiin, jossa Max Verstappen ohitti hänet. Sunnuntaina ajettuun varsinaiseen kilpailuun Hamilton lähti toisesta ruudusta kolaroiden avauskierroksella Max Verstappenin kanssa saaden tilanteesta 10 sekunnin aikarangaistuksen. Hamilton onnistui nousemaan kilpailun voittoon ohittaen kilpailua johtaneen Charles Leclercin vain kaksi kierrosta ennen maalia. Hamilton otti samalla ennätyksellisen kahdeksannen voiton omasta kotikilpailustaan. Unkarin GP:ssä Hamilton lähti paalupaikalta onnistuen välttämään Valtteri Bottaksen aiheuttaman lähtökolarin, mutta hän putosi kilpailun viimeiseksi tallin tekemän virheen takia hänen oltua ainoa kuljettaja, joka ei tullut vaihtamaan kuivan kelin renkaita ennen uusintalähtöä. Hamilton onnistui kuitenkin nousemaan lopulta kilpailun kolmanneksi siirtyen jälleen MM-sarjan johtoon Verstappenin jäätyä kymmenenneksi. Myöhemmin Hamilton nostettiin toiseksi Sebastian Vettelin hylkäyksen seurauksena. Hamilton ajoi kymmenennen palkintosijansa Unkarin GP:stä rikkoen Kimi Räikkösen nimissä olleen ennätyksen, sekä ohitti Michael Schumacherin uralla ajettujen kakkossijojen lukumäärässä. Belgian tynkäkilpailussa Hamilton sijoittui kolmanneksi ja toiseksi Hollannin GP:ssä pudoten MM-sarjan toiselle sijalle Verstappenin voitettua molemmat kilpailut. Italian GP:ssä Hamilton joutui keskeyttämään Verstappenin ajettua häntä päin yrittäessään ohittaa hänet, mikä johti molempien keskeytykseen. Keskeytys oli Hamiltonille ensimmäinen sitten Itävallan GP:n 2018. Venäjän GP:ssä Hamilton ajoi uransa sadannen osakilpailuvoiton onnistuen ohittamaan kilpailua johtaneen Lando Norrisin lopun sateen ansiosta nousten jälleen MM-sarjan johtoon pisteissä. Turkin GP:ssä Hamilton ajoi aika-ajojen nopeimman ajan, mutta hän joutui lähtemään kilpailuun 11 lähtöruudusta moottorinvaihdosta seuranneen rangaistuksen takia, jolloin paalupaikka kirjattiin toiseksi ajaneelle Valtteri Bottakselle. Kilpailussa Hamilton sijoittui viidenneksi menettäen jälleen MM-kärkipaikkansa Max Verstappenille. Yhdysvaltain ja Meksikon kilpailussa Hamilton ajoi toiseksi Verstappenin voittaessa molemmat kilpailut. Brasiliassa ajetussa São Paulon GP:ssä Hamilton ajoi paalulle lauantain sprinttikilpailuun, mutta joutui starttaamaan viimeisestä lähtöruudusta takasiiven liiallisesta taipumisesta aiheutuneen hylkäyksen takia. Hamilton onnistui raivokkaalla ajolla nousemaan viidenneksi sprinttikilpailussa ja ajoi myöhemmin varsinaisen sunnuntaina ajetun kilpailun voittoon. Qatarin ja Saudi-Arabian kilpailuissa Hamilton ajoi paalulta voittoon nousten tasapisteisiin Verstappenin kanssa ennen päätöskilpailua. Kauden päättäneessä Abu Dhabin GP:ssä Hamilton onnistui ohittamaan paalulta startanneen Verstappenin lähdössä ja oli ajamassa mestaruuteen, kunnes viisi kierrosta ennen loppua radalle tullut turva-auto antoi Verstappenille mahdollisuuden renkaanvaihtoon Hamiltonin jäädessä radalle, minkä seurauksena Verstappen onnistui ohittamaan Hamiltonin kilpailun viimeisellä kierroksella paremmilla renkailla ja voittamaan kilpailun ja vieden mestaruuden Hamiltonin nenän edestä. Hamilton sijoittui kilpailun toiseksi ja MM-sarjan toiseksi keräten kauden aikana 387,5 pistettä.

Kausi 2022

Hamilton aloitti kauden 2022 ajamalla kolmanneksi kauden avauskilpailussa Bahrainissa. Hamilton rikkoi tällä Michael Schumacherin ennätyksen ajamalla 16 peräkkäisen kauden, jolla on saavuttanut vähintään yhden palkintosijan. Tämän jälkeen Mercedes ei pystynyt haastamaan nopeudessa Ferrarin ja Red Bullin autoja ja Hamilton saavutti seuraavan palkintosijansa vasta Kanadan GP:ssä, jossa hän oli kolmas. Ranskan ja Unkarin GP:ssä Hamilton ajoi toiseksi. Belgian GP:ssä Hamilton joutui keskeyttämään kolarin seurauksena. Singaporen GP:ssä Hamilton oli lähellä ajaa paalupaikalle vaihtelevissa olosuhteissa, mutta hävisi lopulta vain 0,08 sekuntia jääden kolmosruutuun. Yhdysvaltain, Meksikon ja São Paulon GP:ssä Hamilton ajoi toiseksi. Kauden päättäneessä Abu Dhabin GP:ssä Hamilton keskeytti vain kolme kierrosta ennen loppua hydrauliikkavikaan. Kausi oli Hamiltonin ensimmäinen voitoton ja paaluton, mikä katkaisi hänen ennätyksellisen 15 kauden voitto- ja paalupaikkaputkensa. Kausi oli myös tilastollisesti Hamiltonin uran huonoin hänen sijoituttua MM-sarjan kuudenneksi saavuttaen 240 pistettä.

Kausi 2023

Kaudella 2023 Hamilton ajoi kauden ensimmäisen palkintosijansa Australian GP:ssä, jossa hän sijoittui toiseksi. Hamilton ajoi toiseksi myös Espanjan ja Meksikon kilpailuissa. Kanadan, Britannian ja Singaporen kilpailuissa Hamilton oli kolmas. Unkarin GP:ssä Hamilton ajoi paalupaikalle. Paalupaikka oli hänelle yhdeksäs samasta kilpailusta ja ensimmäinen sitten Saudi-Arabian GP:n 2021. Kilpailussa Hamilton sijoittui neljänneksi. Yhdysvaltain GP:ssä Hamilton ajoi toiseksi, mutta hänen sijoituksensa hylättiin auton pohjalevyn liiallisen kuluman takia. Hamilton saavutti kauden aikana 234 pistettä sijoittuen sarjan kolmanneksi. Elokuussa 2023 Hamilton teki Mercedeksen kanssa kaksivuotisen jatkosopimuksen kausista 2024 ja 2025.

Kausi 2024

Mercedes ja Ferrari-tallit ilmoittivat ennen kauden 2024 alkua että Hamilton ajaa Mercedeksellä vain kauden 2024 ja siirtyy kaudelle 2025 Ferrarille.

Formula 1 -tulokset

Kaudet numeroina

Kausi	Talli	Sijoitus	Kilpailut	Pisteet	Voitot	Palkinto- sijat	Paalu- paikat	Nopeimmat kierrokset
2007	McLaren-Mercedes	2.	17	109	4	12	6	2
2008	McLaren-Mercedes	1.	18	98	5	10	7	1
2009	McLaren-Mercedes	5.	17	49	2	5	4	0
2010	McLaren-Mercedes	4.	19	240	3	9	1	5
2011	McLaren-Mercedes	5.	19	227	3	6	1	3
2012	McLaren-Mercedes	4.	20	190	4	7	7	1
2013	Mercedes	4.	19	189	1	5	5	1
2014	Mercedes	1.	19	384	11	16	7	7
2015	Mercedes	1.	19	381	10	17	11	8
2016	Mercedes	2.	21	380	10	17	12	3
2017	Mercedes	1.	20	363	9	13	11	7
2018	Mercedes	1.	21	408	11	17	11	3
2019	Mercedes	1.	21	413	11	17	5	6
2020	Mercedes	1.	16	347	11	14	10	6
2021	Mercedes	2.	22	387,5	8	17	5	6
2022	Mercedes	6.	22	240	0	9	0	2
2023	Mercedes	3.	22	234	0	6	1	4
Yhteensä (17 kautta)			332	4 639,5	103	197	104	65

Tulokset kilpailuittain

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi	Talli	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Pisteet	Sijoitus
2007	McLaren	AUS 3	MAL 2	BHR 2	ESP 2	MON 2	CAN 1	USA 1	FRA 3	GBR 3	EUR 9	HUN 1	TUR 5	ITA 2	BEL 4	JPN 1	CHN Kesk.	BRA 7								109	2.
2008	McLaren	AUS 1	MAL 5	BHR 13	ESP 3	TUR 2	MON 1	CAN Kesk.	FRA 10	GBR 1	GER 1	HUN 5	EUR 2	BEL 3	ITA 7	SIN 3	JPN 12	CHN 1	BRA 5							98	1.
2009	McLaren	AUS DSQ	MAL 7	CHN 6	BHR 4	ESP 9	MON 12	TUR 13	GBR 16	GER 18	HUN 1	EUR 2	BEL Kesk.	ITA 12†	SIN 1	JPN 3	BRA 3	ABU Kesk.								49	5.
2010	McLaren	BHR 3	AUS 6	MAL 6	CHN 2	ESP 14†	MON 5	TUR 1	CAN 1	EUR 2	GBR 2	GER 4	HUN Kesk.	BEL 1	ITA Kesk.	SIN Kesk.	JPN 5	KOR 2	BRA 4	ABU 2						240	4.
2011	McLaren	AUS 2	MAL 8	CHN 1	TUR 4	ESP 2	MON 6	CAN Kesk.	EUR 4	GBR 4	GER 1	HUN 4	BEL Kesk.	ITA 4	SIN 5	JPN 5	KOR 2	IND 7	ABU 1	BRA Kesk.						227	5.
2012	McLaren	AUS 3	MAL 3	CHN 3	BHR 8	ESP 8	MON 5	CAN 1	EUR 19†	GBR 8	GER Kesk.	HUN 1	BEL Kesk.	ITA 1	SIN Kesk.	JPN 5	KOR 10	IND 4	ABU Kesk.	USA 1	BRA Kesk.					190	4.
2013	Mercedes	AUS 5	MAL 3	CHN 3	BHR 5	ESP 12	MON 4	CAN 3	GBR 4	GER 5	HUN 1	BEL 3	ITA 9	SIN 5	KOR 5	JPN Kesk.	IND 6	ABU 7	USA 4	BRA 9						189	4.
2014	Mercedes	AUS Kesk.	MAL 1	BHR 1	CHN 1	ESP 1	MON 2	CAN Kesk.	AUT 2	GBR 1	GER 3	HUN 3	BEL Kesk.	ITA 1	SIN 1	JPN 1	RUS 1	USA 1	BRA 2	ABU• 1						384	1.
2015	Mercedes	AUS 1	MAL 2	CHN 1	BHR 1	ESP 2	MON 3	CAN 1	AUT 2	GBR 1	HUN 6	BEL 1	ITA 1	SIN Kesk.	JPN 1	RUS 1	USA 1	MEX 2	BRA 2	ABU 2						381	1.
2016	Mercedes	AUS 2	BHR 3	CHN 7	RUS 2	ESP Kesk.	MON 1	CAN 1	EUR 5	AUT 1	GBR 1	HUN 1	GER 1	BEL 3	ITA 2	SIN 3	MAL Kesk.	JPN 3	USA 1	MEX 1	BRA 1	ABU 1				380	2.
2017	Mercedes	AUS 2	CHN 1	BHR 2	RUS 4	ESP 1	MON 7	CAN 1	AZE 5	AUT 4	GBR 1	HUN 4	BEL 1	ITA 1	SIN 1	MAL 2	JPN 1	USA 1	MEX 9	BRA 4	ABU 2					363	1.
2018	Mercedes	AUS 2	BHR 3	CHN 4	AZE 1	ESP 1	MON 3	CAN 5	FRA 1	AUT Kesk.	GBR 2	GER 1	HUN 1	BEL 2	ITA 1	SIN 1	RUS 1	JPN 1	USA 3	MEX 4	BRA 1	ABU 1				408	1.
2019	Mercedes	AUS 2	BHR 1	CHN 1	AZE 2	ESP 1	MON 1	CAN 1	FRA 1	AUT 5	GBR 1	GER 9	HUN 1	BEL 2	ITA 3	SIN 4	RUS 1	JPN 3	MEX 1	USA 2	BRA 7	ABU 1				413	1.
2020	Mercedes	AUS C	AUT 4	STY 1	HUN 1	GBR 1	ANI 2	ESP 1	BEL 1	ITA 7	TUS 1	RUS 3	EIF 1	POR 1	EMI 1	TUR 1	BHR 1	SKR Louk.	ABU 3							347	1.
2021	Mercedes	BHR 1	EMI 2	POR 1	ESP 1	MON 7	AZE 15	FRA 2	STY 2	AUT 4	GBR 12	HUN 2	BEL 3	NED 2	ITA Kesk.	RUS 1	TUR 5	USA 2	MXC 2	SÃP 1	QAT 1	SAU 1	ABU 2			387,5	2.
2022	Mercedes	BHR 3	SAU 10	AUS 4	EMI 13	MIA 6	ESP 5	MON 8	AZE 4	CAN 3	GBR 3	AUT 38	FRA 2	HUN 2	BEL Kesk.	NED 4	ITA 5	SIN 9	JPN 5	USA 2	MXC 2	SÃP 23	ABU 18†			240	6.
2023	Mercedes	BHR 5	SAU 5	AUS 2	AZE 67	MIA 6	EMI C	MON 4	ESP 2	CAN 3	AUT 8	GBR 3	HUN 4	BEL 47	NED 6	ITA 6	SIN 3	JPN 5	QAT Kesk.5	USA DSQ2	MXC 2	SÃP 87	LVG 7	ABU 9		234	3.
2024	Mercedes	BHR 7	SAU 9	AUS Kesk.	JPN 9	CHN 92	MIA	EMI	MON	CAN	ESP	AUT	GBR	HUN	BEL	NED	ITA	AZE	SIN	USA	MXC	SÃP	LVG	QAT	ABU	19	9.

• Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.

Ennätykset

• Eniten maailmanmestaruuksia: 7 (Jakaa Michael Schumacherin kanssa)
• Nuorin MM-johdossa ollut kuljettaja: 22 vuotta, 109 päivää
• Eniten perättäisiä palkintosijoja uran ensimmäisestä kilpailusta alkaen: 9
• Eniten kausia ja perättäisiä kausia, joilta vähintään yksi voitto: 15 (Jakaa Michael Schumacherin kanssa)
• Eniten voittoja: 103
• Eniten toisia sijoja: 56
• Eniten palkintosijoja: 197
• Eniten kausia ja perättäisiä kausia, joilta vähintään yksi palkintosija: 17
• Eniten paalupaikkoja: 104
• Eniten kausia, joilta vähintään yksi paalupaikka: 16
• Eniten perättäisiä kausia, joilta vähintään yksi paalupaikka: 15 (Jakaa Michael Schumacherin kanssa)
• Eniten paalupaikkoja tulokaskaudella: 6
• Eniten paalupaikkoja samasta kilpailusta ja radalta: 9
• Eniten paalupaikkoja eri GP-radoilla: 32
• Eniten paalupaikkoja eri GP-kilpailuista: 30
• Eniten voittoja tulokaskaudella: 4 (Jakaa Jacques Villeneuven kanssa)
• Eniten voittoja samasta kilpailusta ja radalta: 8 (Jakaa Michael Schumacherin kanssa)
• Eniten voittoja kotikilpailuista: 8
• Eniten perättäisiä voittoja samalta radalta: 5 (Jakaa Ayrton Sennan kanssa)
• Eniten voittoja eri GP-radoilla: 31
• Eniten voittoja eri GP-kilpailuista: 31
• Eniten voittoja kaudella ilman maailmanmestaruutta: 10
• Eniten voittoja samassa tallissa: 82
• Eniten voittoja yhden kalenterikuukauden aikana: 4 (Heinäkuu 2016) (Jakaa Max Verstappenin kanssa)
• Eniten paalulta voittoon ajettuja kilpailuja: 61
• Eniten alusta loppuun johdettuja kilpailuja: 22
• Eniten kilpailuja MM-sarjan johtajana: 126
• Eniten kilpailuja, joissa vähintään yksi johtokierros: 187
• Eniten johdettuja kisakilometrejä: 27 482 km (jatkuu edelleen)
• Eniten johtokierroksia uran aikana: 5 396 (jatkuu edelleen)
• Eniten perättäisiä kilpailuja, joissa vähintään yksi johtokierros: 18
• Eniten pisteitä: 4 658,5
• Eniten pisteitä tulokaskaudella: 109
• Eniten pisteitä kauden aikana ilman maailmanmestaruutta: 387,5
• Eniten pisteille ajettuja kilpailuja: 292
• Eniten perättäisiä pistesijoja: 48
• Eniten perättäisiä maaliin ajettuja kilpailuja: 48
• Eniten perättäisiä pistesijoja kilpailuista joihin on osallistunut: 54
• Eniten perättäisiä maaliin ajettuja kilpailuja joihin on osallistunut: 62
• Eniten startteja eturivistä uran aikana: 175
• Eniten perättäisiä GP-startteja uran alusta lähtien: 265
• Eniten Grand Slameja kauden aikana: 3 (Jakaa Alberto Ascarin, Jim Clarkin ja Nigel Mansellin kanssa)
• Eniten kilpailuja yhdellä moottorivalmistajalla: 337

Saavutukset

Voitot Nro Kilpailu Lähtöruutu 1 Kanadan GP 2007 1. 2 Yhdysvaltain GP 2007 1. 3 Unkarin GP 2007 1. 4 Japanin GP 2007 1. 5 Australian GP 2008 1. 6 Monacon GP 2008 3. 7 Britannian GP 2008 4. 8 Saksan GP 2008 1. 9 Kiinan GP 2008 1. 10 Unkarin GP 2009 4. 11 Singaporen GP 2009 1. 12 Turkin GP 2010 2. 13 Kanadan GP 2010 1. 14 Belgian GP 2010 2. 15 Kiinan GP 2011 3. 16 Saksan GP 2011 2. 17 Abu Dhabin GP 2011 2. 18 Kanadan GP 2012 2. 19 Unkarin GP 2012 1. 20 Italian GP 2012 1. 21 Yhdysvaltain GP 2012 2. 22 Unkarin GP 2013 1. 23 Malesian GP 2014 1. 24 Bahrainin GP 2014 2. 25 Kiinan GP 2014 1. 26 Espanjan GP 2014 1. 27 Britannian GP 2014 6. 28 Italian GP 2014 1. 29 Singaporen GP 2014 1. 30 Japanin GP 2014 2. 31 Venäjän GP 2014 1. 32 Yhdysvaltain GP 2014 2. 33 Abu Dhabin GP 2014 2. 34 Australian GP 2015 1. 35 Kiinan GP 2015 1. 36 Bahrainin GP 2015 1. 37 Kanadan GP 2015 1. 38 Britannian GP 2015 1. 39 Belgian GP 2015 1. 40 Italian GP 2015 1. 41 Japanin GP 2015 2. 42 Venäjän GP 2015 2. 43 Yhdysvaltain GP 2015 2. 44 Monacon GP 2016 3. 45 Kanadan GP 2016 1. 46 Itävallan GP 2016 1. 47 Britannian GP 2016 1. 48 Unkarin GP 2016 2. 49 Saksan GP 2016 2. 50 Yhdysvaltain GP 2016 1. 51 Meksikon GP 2016 1. 52 Brasilian GP 2016 1. 53 Abu Dhabin GP 2016 1. 54 Kiinan GP 2017 1. 55 Espanjan GP 2017 1. 56 Kanadan GP 2017 1. 57 Britannian GP 2017 1. 58 Belgian GP 2017 1. 59 Italian GP 2017 1. 60 Singaporen GP 2017 5. 61 Japanin GP 2017 1. 62 Yhdysvaltain GP 2017 1. 63 Azerbaidžanin GP 2018 2. 64 Espanjan GP 2018 1. 65 Ranskan GP 2018 1. 66 Saksan GP 2018 14. 67 Unkarin GP 2018 1. 68 Italian GP 2018 3. 69 Singaporen GP 2018 1. 70 Venäjän GP 2018 2. 71 Japanin GP 2018 1. 72 Brasilian GP 2018 1. 73 Abu Dhabin GP 2018 1. 74 Bahrainin GP 2019 3. 75 Kiinan GP 2019 2. 76 Espanjan GP 2019 2. 77 Monacon GP 2019 1. 78 Kanadan GP 2019 2. 79 Ranskan GP 2019 1. 80 Britannian GP 2019 2. 81 Unkarin GP 2019 3. 82 Venäjän GP 2019 2. 83 Meksikon GP 2019 3. 84 Abu Dhabin GP 2019 1. 85 Steiermarkin GP 2020 1. 86 Unkarin GP 2020 1. 87 Britannian GP 2020 1. 88 Espanjan GP 2020 1. 89 Belgian GP 2020 1. 90 Toscanan GP 2020 1. 91 Eifelin GP 2020 2. 92 Portuglin GP 2020 1. 93 Emilia-Romagnan GP 2020 2. 94 Turkin GP 2020 6. 95 Bahrainin GP 2020 1. 96 Bahrainin GP 2021 2. 97 Portugalin GP 2021 2. 98 Espanjan GP 2021 1. 99 Britannian GP 2021 2. 100 Venäjän GP 2021 4. 101 São Paulon GP 2021 10. 102 Qatarin GP 2021 1. 103 Saudi-Arabian GP 2021 1.

Paalupaikat Nro Kilpailu 1 Kanadan GP 2007 2 Yhdysvaltain GP 2007 3 Britannian GP 2007 4 Unkarin GP 2007 5 Japanin GP 2007 6 Kiinan GP 2007 7 Australian GP 2008 8 Kanadan GP 2008 9 Saksan GP 2008 10 Unkarin GP 2008 11 Belgian GP 2008 12 Japanin GP 2008 13 Kiinan GP 2008 14 Euroopan GP 2009 15 Italian GP 2009 16 Singaporen GP 2009 17 Abu Dhabin GP 2009 18 Kanadan GP 2010 19 Korean GP 2011 20 Australian GP 2012 28 Malesian GP 2012 22 Unkarin GP 2012 23 Italian GP 2012 24 Singaporen GP 2012 25 Abu Dhabin GP 2012 26 Brasilian GP 2012 27 Kiinan GP 2013 28 Britannian GP 2013 29 Saksan GP 2013 30 Unkarin GP 2013 31 Belgian GP 2013 32 Australian GP 2014 33 Malesian GP 2014 34 Kiinan GP 2014 35 Espanjan GP 2014 36 Italian GP 2014 37 Singaporen GP 2014 38 Venäjän GP 2014 39 Australian GP 2015 40 Malesian GP 2015 41 Kiinan GP 2015 42 Bahrainin GP 2015 43 Monacon GP 2015 44 Kanadan GP 2015 45 Itävallan GP 2015 46 Britannian GP 2015 47 Unkarin GP 2015 48 Belgian GP 2015 49 Italian GP 2015 50 Australian GP 2016 51 Bahrainin GP 2016 52 Espanjan GP 2016 53 Kanadan GP 2016 54 Itävallan GP 2016 55 Britannian GP 2016 56 Italian GP 2016 57 Malesian GP 2016 58 Yhdysvaltain GP 2016 59 Meksikon GP 2016 60 Brasilian GP 2016 61 Abu Dhabin GP 2016 62 Australian GP 2017 63 Kiinan GP 2017 64 Espanjan GP 2017 65 Kanadan GP 2017 66 Azerbaidžanin GP 2017 67 Britannian GP 2017 68 Belgian GP 2017 69 Italian GP 2017 70 Malesian GP 2017 71 Japanin GP 2017 72 Yhdysvaltain GP 2017 73 Australian GP 2018 74 Espanjan GP 2018 75 Ranskan GP 2018 76 Britannian GP 2018 77 Unkarin GP 2018 78 Belgian GP 2018 79 Singaporen GP 2018 80 Japanin GP 2018 81 Yhdysvaltain GP 2018 82 Brasilian GP 2018 83 Abu Dhabin GP 2018 84 Australian GP 2019 85 Monacon GP 2019 86 Ranskan GP 2019 87 Saksan GP 2019 88 Abu Dhabin GP 2019 89 Steiermarkin GP 2020 90 Unkarin GP 2020 91 Britannian GP 2020 92 Espanjan GP 2020 93 Belgian GP 2020 94 Italian GP 2020 95 Toscanan GP 2020 96 Venäjän GP 2020 97 Portugalin GP 2020 98 Bahrainin GP 2020 99 Emilia-Romagnan GP 2021 100 Espanjan GP 2021 101 Unkarin GP 2021 102 Qatarin GP 2021 103 Saudi-Arabian GP 2021 104 Unkarin GP 2023

Nopeimmat kierrokset Nro Kilpailu 1 Malesian GP 2007 2 Japanin GP 2007 3 Kiinan GP 2008 4 Kiinan GP 2010 5 Espanjan GP 2010 6 Belgian GP 2010 7 Brasilian GP 2010 8 Abu Dhabin GP 2010 9 Espanjan GP 2011 10 Saksan GP 2011 11 Italian GP 2011 12 Brasilian GP 2012 13 Italian GP 2013 14 Malesian GP 2014 15 Britannian GP 2014 16 Saksan GP 2014 17 Italian GP 2014 18 Singaporen GP 2014 19 Japanin GP 2014 20 Brasilian GP 2014 21 Australian GP 2015 22 Kiinan GP 2015 23 Espanjan GP 2015 24 Britannian GP 2015 25 Italian GP 2015 26 Japanin GP 2015 27 Brasilian GP 2015 28 Abu Dhabin GP 2015 29 Monacon GP 2016 30 Itävallan GP 2016 31 Belgian GP 2016 32 Kiinan GP 2017 33 Bahrainin GP 2017 34 Espanjan GP 2017 35 Kanadan GP 2017 36 Itävallan GP 2017 37 Britannian GP 2017 38 Singaporen GP 2017 39 Saksan GP 2018 40 Italian GP 2018 41 Yhdysvaltain GP 2018 42 Espanjan GP 2019 43 Britannian GP 2019 44 Italian GP 2019 45 Venäjän GP 2019 46 Japanin GP 2019 47 Abu Dhabin GP 2019 48 Unkarin GP 2020 49 70. juhlavuoden GP 2020 50 Italian GP 2020 51 Toscanan GP 2020 52 Portugalin GP 2020 53 Emilia-Romagnan GP 2020 54 Emilia-Romagnan GP 2021 55 Monacon GP 2021 56 Steiermarkin GP 2021 57 Hollannin GP 2021 58 Yhdysvaltain GP 2021 59 Saudi-Arabian GP 2021 60 Britannian GP 2022 61 Unkarin GP 2022 62 Monacon GP 2023 63 Belgian GP 2023 64 Singaporen GP 2023 65 Meksikon GP 2023

Merkkipaalut

Nro	Merkkipaalu	Ajetut GP:t	Osakilpailu
1	Ensimmäinen kilpailu	1	Australian GP 2007
2	Ensimmäiset MM-pisteet	1	Australian GP 2007
3	Ensimmäinen palkintosija	1	Australian GP 2007
4	Ensimmäinen nopein kierros	2	Malesian GP 2007
5	Ensimmäinen paalupaikka	6	Kanadan GP 2007
6	10 palkintosijaa	11	Unkarin GP 2007
7	100 MM-pistettä	15	Japanin GP 2007
8	Ensimmäinen Grand Slam	15	Japanin GP 2007
9	10 paalupaikkaa	28	Unkarin GP 2008
10	20 palkintosijaa	30	Belgian GP 2008
11	200 MM-pistettä	34	Kiinan GP 2008
12	1. maailmanmestaruus	35	Brasilian GP 2008
13	10 voittoa	45	Unkarin GP 2009
14	300 MM-pistettä	55	Malesian GP 2010
15	30 palkintosijaa	60	Kanadan GP 2010
16	400 MM-pistettä	62	Britannian GP 2010
17	500 MM-pistettä	71	Britannian GP 2011
18	600 MM-pistettä	79	Britannian GP 2011
19	40 palkintosijaa	80	Saksan GP 2011
20	10 nopeinta kierrosta	80	Saksan GP 2011
21	700 MM-pistettä	88	Abu Dhabin GP 2011
22	20 paalupaikkaa	91	Australian GP 2012
23	800 MM-pistettä	97	Kanadan GP 2012
24	100 kilpailua	100	Britannian GP 2012
25	20 voittoa	104	Italian GP 2012
26	900 MM-pistettä	110	Yhdysvaltain GP 2012
27	50 palkintosijaa	112	Malesian GP 2013
28	1 000 MM-pistettä	117	Britannian GP 2013
29	30 paalupaikkaa	119	Unkarin GP 2013
30	1 100 MM-pistettä	127	Yhdysvaltain GP 2013
31	1 200 MM-pistettä	133	Espanjan GP 2014
32	60 palkintosijaa	136	Itävallan GP 2014
33	1 300 MM-pistettä	141	Italian GP 2014
34	30 voittoa	143	Japanin GP 2014
35	1 400 MM-pistettä	145	Yhdysvaltain GP 2014
36	70 palkintosijaa	148	Abu Dhabin GP 2014
37	2. maailmanmestaruus	148	Abu Dhabin GP 2014
38	1 500 MM-pistettä	149	Australian GP 2015
39	40 paalupaikkaa	150	Malesian GP 2015
40	1 600 MM-pistettä	154	Monacon GP 2015
41	1 700 MM-pistettä	159	Belgian GP 2015
42	80 palkintosijaa	159	Belgian GP 2015
43	40 voittoa	160	Italian GP 2015
44	Toinen Grand Slam	160	Italian GP 2015
45	1 800 MM-pistettä	164	Yhdysvaltain GP 2015
46	50 paalupaikkaa	168	Australian GP 2016
47	1 900 MM-pistettä	169	Bahrainin GP 2016
48	90 palkintosijaa	171	Venäjän GP 2016
49	30 nopeinta kierrosta	176	Itävallan GP 2016
50	2 000 MM-pistettä	176	Itävallan GP 2016
51	2 100 MM-pistettä	181	Italian GP 2016
52	100 palkintosijaa	184	Japanin GP 2016
53	50 voittoa	185	Yhdysvaltain GP 2016
54	60 paalupaikkaa	187	Brasilian GP 2016
55	2 200 MM-pistettä	187	Brasilian GP 2016
56	Kolmas Grand Slam	190	Kiinan GP 2017
57	2 300 MM-pistettä	191	Bahrainin GP 2017
58	Neljäs Grand Slam	195	Kanadan GP 2017
59	2 400 MM-pistettä	198	Britannian GP 2017
60	Viides Grand Slam	198	Britannian GP 2017
61	110 palkintosijaa	198	Britannian GP 2017
62	200 kilpailua	200	Belgian GP 2017
63	Eniten paalupaikkoja kuljettajista	201	Italian GP 2017
64	2 500 MM-pistettä	202	Singaporen GP 2017
65	60 voittoa	202	Singaporen GP 2017
66	70 paalupaikkaa	203	Malesian GP 2017
67	2 600 MM-pistettä	208	Abu Dhabin GP 2017
68	120 palkintosijaa	212	Azerbaidžanin GP 2018
69	2 700 MM-pistettä	213	Espanjan GP 2018
70	2 800 MM-pistettä	220	Unkarin GP 2018
71	40 nopeinta kierrosta	222	Italian GP 2018
72	70 voittoa	224	Venäjän GP 2018
73	130 palkintosijaa	224	Venäjän GP 2018
74	2 900 MM-pistettä	224	Venäjän GP 2018
75	80 paalupaikkaa	225	Japanin GP 2018
76	5. maailmanmestaruus	227	Meksikon GP 2018
77	3 000 MM-pistettä	229	Abu Dhabin GP 2018
78	3 100 MM-pistettä	233	Azerbaidžanin GP 2019
79	140 palkintosijaa	235	Monacon GP 2019
80	3 200 MM-pistettä	237	Ranskan GP 2019
81	80 voittoa	239	Britannian GP 2019
82	3 300 MM-pistettä	243	Italian GP 2019
83	6. maailmanmestaruus	248	Yhdysvaltain GP 2019
84	150 palkintosijaa	248	Yhdysvaltain GP 2019
85	3 400 MM-pistettä	249	Brasilian GP 2019
86	Kuudes Grand Slam	250	Abu Dhabin GP 2019
87	90 paalupaikkaa	253	Unkarin GP 2020
88	3 500 MM-pistettä	254	Britannian GP 2020
89	50 nopeinta kierrosta	258	Italian GP 2020
90	3 600 MM-pistettä	259	Toscanan GP 2020
91	90 voittoa	259	Toscanan GP 2020
92	160 palkintosijaa	261	Eifelin GP 2020
93	Eniten voittoja F1-historiassa	262	Portugalin GP 2020
94	3 700 MM-pistettä	263	Emilia-Romagnan GP 2020
95	7. maailmanmestaruus	264	Turkin GP 2020
96	Eniten johtokierroksia F1-historiassa	267	Bahrainin GP 2021
97	3 800 MM-pistettä	267	Bahrainin GP 2021
98	100 paalupaikkaa	270	Espanjan GP 2021
99	170 palkintosijaa	273	Ranskan GP 2021
100	3 900 MM-pistettä	274	Steiermarkin GP 2021
101	4 000 MM-pistettä	281	Venäjän GP 2021
102	100 voittoa	281	Venäjän GP 2021
103	180 palkintosijaa	286	Qatarin GP 2021
104	4 100 MM-pistettä	286	Qatarin GP 2021
105	4 200 MM-pistettä	293	Miamin GP 2022
106	60 nopeinta kierrosta	298	Britannian GP 2022
107	300 kilpailua	300	Ranskan GP 2022
108	4 300 MM-pistettä	301	Unkarin GP 2022
109	4 400 MM-pistettä	309	São Paulon GP 2022
110	4 500 MM-pistettä	318	Kanadan GP 2023
111	4 600 MM-pistettä	328	Yhdysvaltain GP 2023

Kilpailuinsinöörit

Kaudet	Kilpailuinsinööri	Talli
2007–2009	Phil Prew	McLaren
2010–2012	Andy Latham	McLaren
2013–2014	Jock Clear	Mercedes
2013–	Peter Bonnington	Mercedes

Henkilökohtaiset kuntovalmentajat

Kaudet	Kuntovalmentaja	Talli
2007–2009	Adam Costanzo	McLaren
2011–2012	Antti Vierula	McLaren
2013–2016	Ville Vihola	Mercedes
2016–2023	Angela Cullen	Mercedes

Lähteet

• http://www.formula1.com/teams_and_drivers/drivers/828/

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Lewis Hamilton Wikimedia Commonsissa

• Virallinen sivusto (Arkistoitu – Internet Archive)
• Lewis Hamilton Twitterissä
• Lewis Hamilton: tilastot (Arkistoitu – Internet Archive)

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

Tallipäällikkö:
Toto Wolff

Kilpakuljettajat:
44. Lewis Hamilton · 63. George Russell

Testikuljettajat:
47. Mick Schumacher · 42. Frederik Vesti

Formula 1 -autot:
W166 · MGP W01 · MGP W02 · F1 W03 · F1 W04 · F1 W05 Hybrid · F1 W06 Hybrid · F1 W07 Hybrid · F1 W08 EQ Power+ · F1 W09 EQ Power+ · F1 W10 EQ Power+ · F1 W11 EQ Performance · F1 W12 E Performance · F1 W13 E Performance · F1 W14 E Performance · F1 W15 E Performance

Kauden 2024 Formula 1 -tallit ja -kuljettajat

Red Bull Racing	Mercedes	Ferrari	McLaren	Aston Martin Aramco
1. Max Verstappen 11. Sergio Pérez	44. Lewis Hamilton 63. George Russell	16. Charles Leclerc 55. Carlos Sainz 38. Oliver Bearman	4. Lando Norris 81. Oscar Piastri	14. Fernando Alonso 18. Lance Stroll
Alpine	Williams	RB	Kick Sauber	Haas
10. Pierre Gasly 31. Esteban Ocon	2. Logan Sargeant 23. Alexander Albon	3. Daniel Ricciardo 22. Yūki Tsunoda	24. Zhou Guanyu 77. Valtteri Bottas	20. Kevin Magnussen 27. Nico Hülkenberg

Formula 1 -luokan kuljettajien maailmanmestarit

1950-luku: 1950:  G. Farina 1951:  J. M. Fangio 1952:  A. Ascari 1953:  A. Ascari 1954:  J. M. Fangio 1955:  J. M. Fangio 1956:  J. M. Fangio 1957:  J. M. Fangio 1958:  M. Hawthorn 1959:  J. Brabham 2000-luku: 2000:  M. Schumacher 2001:  M. Schumacher 2002:  M. Schumacher 2003:  M. Schumacher 2004:  M. Schumacher 2005:  F. Alonso 2006:  F. Alonso 2007:  K. Räikkönen 2008:  L. Hamilton 2009:  J. Button

1960-luku: 1960:  J. Brabham 1961:  P. Hill 1962:  G. Hill 1963:  J. Clark 1964:  J. Surtees 1965:  J. Clark 1966:  J. Brabham 1967:  D. Hulme 1968:  G. Hill 1969:  J. Stewart 2010-luku: 2010:  S. Vettel 2011:  S. Vettel 2012:  S. Vettel 2013:  S. Vettel 2014:  L. Hamilton 2015:  L. Hamilton 2016:  N. Rosberg 2017:  L. Hamilton 2018:  L. Hamilton 2019:  L. Hamilton

1970-luku: 1970:  J. Rindt 1971:  J. Stewart 1972:  E. Fittipaldi 1973:  J. Stewart 1974:  E. Fittipaldi 1975:  N. Lauda 1976:  J. Hunt 1977:  N. Lauda 1978:  M. Andretti 1979:  J. Scheckter 2020-luku: 2020:  L. Hamilton 2021:  M. Verstappen 2022:  M. Verstappen 2023:  M. Verstappen

1980-luku: 1980:  A. Jones 1981:  N. Piquet 1982:  K. Rosberg 1983:  N. Piquet 1984:  N. Lauda 1985:  A. Prost 1986:  A. Prost 1987:  N. Piquet 1988:  A. Senna 1989:  A. Prost

1990-luku: 1990:  A. Senna 1991:  A. Senna 1992:  N. Mansell 1993:  A. Prost 1994:  M. Schumacher 1995:  M. Schumacher 1996:  D. Hill 1997:  J. Villeneuve 1998:  M. Häkkinen 1999:  M. Häkkinen

GP2-sarjan mestarit

2005:  Nico Rosberg 2006:  Lewis Hamilton 2007:  Timo Glock

2008:  Giorgio Pantano 2009:  Nico Hülkenberg 2010:  Pastor Maldonado

2011:  Romain Grosjean 2012:  Davide Valsecchi 2013:  Fabio Leimer

2014:  Jolyon Palmer 2015:  Stoffel Vandoorne 2016:  Pierre Gasly

Formula 3 Euroseriesin mestarit

2003:  Ryan Briscoe 2004:  Jamie Green 2005:  Lewis Hamilton

2006:  Paul di Resta 2007:  Romain Grosjean 2008:  Nico Hülkenberg

2009:  Jules Bianchi 2010:  Edoardo Mortara 2011:  Roberto Merhi

2012:  Daniel Juncadella