Mark Webber

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tämä artikkeli käsittelee Formula 1 -kuljettajaa. Mark Webber on myös näyttelijä.
Mark Webber
Mark Webber vuonna 2014.
Mark Webber vuonna 2014.
Ura Formula 1:n MM-sarjassa
Kansalaisuus Australian lippu Australia
Aktiivivuodet 20022013
Talli(t) Minardi (2002)
Jaguar (20032004)
Williams (20052006)
Red Bull (20072013)
Kilpailuja 217 (215 starttia)
Maailmanmestaruuksia 0
Voittoja 9
Palkintosijoja 42
Paalupaikkoja 13
Nopeimpia kierroksia 19
MM-pisteitä 1047,5
Ensimmäinen kilpailu Australian GP 2002
Ensimmäinen voitto Saksan GP 2009
Viimeinen voitto Britannian GP 2012
Viimeinen kilpailu Brasilian GP 2013

Mark Alan Webber (s. 27. elokuuta 1976 Queanbeyan, Uusi Etelä-Wales, Australia)[1] on australialainen entinen Formula 1 -kuljettaja. Hän ajoi urallaan Minardi, Jaguar, Williams ja Red Bull -talleissa kaudet 2002–2013.

Webber vahvisti 27. kesäkuuta 2013 lopettavansa F1-uransa kauden 2013 päätteeksi ja siirtyvänsä vuonna 2014 kilpailemaan Porschella FIA World Endurance Championship -sarjaan.[2] Lokakuussa 2016 Webber ilmoitti lopettavansa kilpa-autoilijan uransa ja toimii jatkossa Porschella edustustehtävissä sekä työskentelee brittiläisen Channel 4 -kanavan F1 analyytikkona.

Ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Le Mansin 24 tunnin ajo 1998, 1999 ja 2014–2016[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Webber osallistui 1990-luvun lopulla Le Mansin 24 tunnin ajoon. 1998 hän ajoi Klaus Ludwigin ja Bernd Schneiderin kanssa Mercedes-Benz CLK-LM:llä Le Mansin 24 tunnin ajossa. He kuitenkin keskeyttivät kierroksella 19. Vuonna 1999 hän ei pystynyt osallistumaan itse kilpailuun ennen kisaa sattuneen onnettomuuden takia. Vuonna 2014 Webber teki paluun Le Mansiin mutta heidän autokuntansa joutui keskeyttämään. Vuonna 2015 Webberin autokunta sijoittui toiseksi.

Formula 1[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alkuvuodet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Mark Webber Williamsilla kaudella 2005.

Webberin Formula 1 -uran ensimmäinen kilpailu oli kauden 2002 Australian GP Minardilla. Lahjakas australialainen sijoittui kisassa kilpailukyvyttömällä autolla viidenneksi ja toi Minardille ensimmäiset MM-pisteet sitten kauden 1999.

Seuraavaksi kaudeksi 2003 Webber siirtyi Jaguarille. Kaudella 2003 Webber ajoi muutaman kerran pisteille ja sai MM-pisteiden 10.sijan. Webber saavutti ensimmäisen eturivin paikkansa Malesian GP:ssä kaudella 2004. Williams-talli vakuuttui kuljettajan taidoista ja palkkasi hänet.

Webber ajoi Williamsilla seuraavat kaksi kautta. Ensimmäisen palkintosijansa hän ajoi Monacon GP:ssä 2005, ollen kolmas. Williams menetti tehokkaat BMW:n moottorit kaudeksi 2006, ja samalla auton suorituskyky laski. Webber saavutti kyseisellä kaudella vain seitsemän pistettä.

Red Bull (2007–2013)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaudeksi 2007 Webber siirtyi Red Bull -talliin. Ensimmäisellä kaudella Red Bull kärsi auton epäluotettavuudesta. Webberin parhaaksi sijoitukseksi jäi Euroopan GP:n kolmas sija.

Kaudella 2008 Webber ei kärsinyt auton epäluotettavuudesta yhtä paljon ja ajoi kauden alussa tasaisesti vahvoja pistesijoja. Hän oli huomattavasti nopeampi kuin tallikaverinsa, Formula 1 -veteraani David Coulthardlähde?. Kauden loppua kohden Red Bullin vauhti ei ollut enää niin vahvaa, mutta Webber oli koko kauden hyvässä vedossa keräten 21 pistettä, mikä riitti kauden kokonaiskilpailussa sijaan 11.

Kaudella 2009 Webber sai uuden tallikaverin aiemmin Toro Rossolla ajaneesta Sebastian Vettelistä. Webber aloitti kauden hyvin ollen useasti palkintopallilla ja keräten monia kakkossijoja. Webber otti ensimmäisen voittonsa paalupaikalta Saksan osakilpailussa. Seuraavassa kilpailussa Unkarin GP:ssä hän sijoittui kolmanneksi ja saavutti uransa ensimmäisen kilpailun nopeimman kierrosajan. Brasilian GP:ssä Webber ajoi toisen voiton. Abu Dhabin GP:ssä Webber kävi kovan kamppailun Buttonin kanssa kakkossijasta, mutta onnistui pitämään Buttonin takanaan. Webber saavutti kauden aikana 69,5 pistettä ollen kuljettajien MM-sarjan neljäs.

Webber Red Bullin ratissa Saksan GP:ssä kaudella 2009.

Kaudella 2010 Red Bull oli ylivoimainen aika-ajoissa ja sen autolla saavutettiin paalupaikka kauden seitsemästä ensimmäisestä kilpailusta. Webber lähti paalulta Malesiassa, mutta joutui heti kilpailun alussa tallikaverinsa Vettelin ohittamaksi. Myöhemmin Espanjassa Webber nousi paalupaikalta ylivoimaiseen voittoon. Hän johti kilpailua jokaisella kierroksella.[3] Myös seuraavalla viikolla Monacossa Webber saavutti jälleen paalupaikan ja voitti tuonkin kisan. Turkissa Webber saavutti kolmannen perättäisen paalupaikkansa, mutta kolaroi kisassa Red Bullin toisen kuskin, Sebastian Vettelin kanssa, ja tippui kolmanneksi. 7. kesäkuuta Red Bull ilmoitti jatkaneensa sopimusta Webberin kanssa ainakin kauden 2011 ajaksi[4]. Unkarissa Webber otti uransa kuudennen voiton. Webber lähti kisaan toisesta ruudusta, mutta nousi parhaimmalla taktiikalla voittoon.[5] Korean kilpailussa Webber pyörähti ulos ja keskeytti osuttuaan Nico Rosbergin kanssa yhteen. Tämän seurauksena Webber putosi 11 pisteen päähän MM-kärkeen siirtyneestä Fernando Alonsosta. Brasilian kilpailussa Webber onnistui pitämään Alonson takanaan sijoittuen toiseksi tallitoveri Vettelin voittaessa kilpailun. Kauden päättäneessä Abu Dhabin kilpailussa Webber sijoittui kahdeksanneksi jouduttuaan käymään varikolla ennenaikaisesti rengasrikon myötä ja putosi MM-sarjan loppupisteissä kolmanneksi.

Webber Malesian GP:ssä jäähyväiskaudellaan 2013.

Kaudella 2011 Webber voitti kauden päättäneen Brasilian osakilpailun. Se oli hänen ainut voittonsa kauden aikana. Kauden kokonaispisteissä hän sijoittui kolmanneksi 258 pisteellä.

Kaudella 2012 Webber voitti Monacossa ja Britanniassa. Hän saavutti 179 pistettä sijoittuen sarjan kuudenneksi.

Kaudella 2013 Webber saavutti kahdeksan palkintosijaa sijoittuen sarjan kolmanneksi. Malesian GP:ssä Webberin ja Vettelin välit kiristyivät Vettelin ohitettua Webberin tallimääräyksen vastaisesti ajaen kilpailun voittoon Webberin sijoittuessa toiseksi. Myöhemmin kesäkuussa Webber ilmoitti lopettavansa F1-uransa kuluvan kauden jälkeen ja siirtyvänsä kilpailemaan FIA World Endurance Championship -sarjaan.[2] Webberin viimeiseksi kilpailuksi jäi Brasilian GP, jossa hän sijoittui toiseksi ja ajoi kilpailun nopeimman kierroksen.

FIA World Endurance Championship[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 2014 Webber siirtyi FIA World Endurance Championship -sarjaan, jossa hän ajoi Porschen tehdastiimin LMP1-luokan autolla yhdessä Timo Bernhardin ja Brendon Hartleyn kanssa. Ensimmäisen voittonsa Webberin autokunta otti kaudella 2015 Nürburgringin 6 tunnin ajon kilpailussa. He voittivat kauden päätöskilpailua Bahrainia lukuun ottamatta kaikki kauden lopuista kilpailuista ja Webberin autokunta varmisti WEC-sarjan maailmanmestaruuden.

Yksityiselämä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Webber seurustelee oman managerinsa, brittiläisen Ann Nealin kanssa.[6] Nealilla on aikaisemmasta suhteestaan lapsi, jonka elämään Webber osallistuu tiiviisti.lähde?

Formula 1 -ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tulokset kilpailuittain[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pisteet Sijoitus
2002 Minardi AUS
5
MAL
Kesk.
BRA
11
SMR
11
ESP
DNS
AUT
12
MON
11
CAN
11
EUR
15
GBR
Kesk.
FRA
8
GER
Kesk.
HUN
16
BEL
Kesk.
ITA
Kesk.
USA
Kesk.
JPN
10
2 16.
2003 Jaguar AUS
Kesk.
MAL
Kesk.
BRA
9
SMR
Kesk.
ESP
7
AUT
7
MON
Kesk.
CAN
7
EUR
6
FRA
6
GBR
14
GER
11
HUN
6
ITA
7
USA
Kesk.
JPN
11
17 10.
2004 Jaguar AUS
Kesk.
MAL
Kesk.
BHR
8
SMR
13
ESP
12
MON
Kesk.
EUR
7
CAN
Kesk.
USA
Kesk.
FRA
9
GBR
8
GER
6
HUN
10
BEL
Kesk.
ITA
9
CHN
10
JPN
Kesk.
BRA
Kesk.
7 13.
2005 Williams AUS
5
MAL
Kesk.
BHR
6
SMR
7
ESP
6
MON
3
EUR
Kesk.
CAN
5
USA
DNS
FRA
12
GBR
11
GER
NC
HUN
7
TUR
Kesk.
ITA
14
BEL
4
BRA
Kesk.
JPN
4
CHN
7
36 10.
2006 Williams BHR
6
MAL
Kesk.
AUS
Kesk.
SMR
6
EUR
Kesk.
ESP
9
MON
Kesk.
GBR
Kesk.
CAN
12
USA
Kesk.
FRA
Kesk.
GER
Kesk.
HUN
Kesk.
TUR
10
ITA
10
CHN
8
JPN
Kesk.
BRA
Kesk.
7 14.
2007 Red Bull AUS
13
MAL
10
BHR
Kesk.
ESP
Kesk.
MON
Kesk.
CAN
9
USA
7
FRA
12
GBR
Kesk.
EUR
3
HUN
9
TUR
Kesk.
ITA
9
BEL
7
JPN
Kesk.
CHN
10
BRA
Kesk.
10 12.
2008 Red Bull AUS
Kesk.
MAL
7
BHR
7
ESP
5
TUR
7
MON
4
CAN
12
FRA
6
GBR
10
GER
Kesk.
HUN
9
EUR
12
BEL
8
ITA
8
SIN
Kesk.
JPN
8
CHN
14
BRA
9
21 11.
2009 Red Bull AUS
12
MAL
6
CHN
2
BHR
11
ESP
3
MON
5
TUR
2
GBR
2
GER
1
HUN
3
EUR
9
BEL
9
ITA
Kesk.
SIN
Kesk.
JPN
17
BRA
1
ABU
2
69,5 4.
2010 Red Bull BHR
8
AUS
9
MAL
2
CHN
8
ESP
1
MON
1
TUR
3
CAN
5
EUR
Kesk.
GBR
1
GER
6
HUN
1
BEL
2
ITA
6
SIN
3
JPN
2
KOR
Kesk.
BRA
2
ABU
8
238 3.
2011 Red Bull AUS
5
MAL
4
CHN
3
TUR
2
ESP
4
MON
4
CAN
3
EUR
3
GBR
3
GER
3
HUN
5
BEL
2
ITA
Kesk.
SIN
3
JPN
4
KOR
3
IND
4
ABU
4
BRA
1
258 3.
2012 Red Bull AUS
4
MAL
4
CHN
4
BHR
4
ESP
11
MON
1
CAN
7
EUR
4
GBR
1
GER
8
HUN
8
BEL
6
ITA
20
SIN
11
JPN
9
KOR
2
IND
3
ABU
Kesk.
USA
Kesk.
BRA
4
179 6.
2013 Red Bull AUS
6
MAL
2
CHN
Kesk.
BHR
7
ESP
5
MON
3
CAN
4
GBR
2
GER
7
HUN
4
BEL
5
ITA
3
SIN
15
KOR
Kesk.
JPN
2
IND
Kesk.
ABU
2
USA
3
BRA
2
199 3.

Merkkipaaluja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Nro Merkkipaalu Ajetut GP:t Osakilpailu
1 Ensimmäinen kilpailu 1 Australian GP 2002
2 Ensimmäiset MM-pisteet 1 Australian GP 2002
3 1. palkintosija 57 Monacon GP 2005
4 100 kilpailua 100 Turkin GP 2007
5 100 MM-pistettä 121 Japanin GP 2008
6 1. nopein kierros 133 Unkarin GP 2009
7 1. voitto 132 Saksan GP 2009
8 1. paalupaikka 136 Saksan GP 2010
9 10 palkintosijaa 140 Abu Dhabin GP 2009
10 200 MM-pistettä 144 Espanja GP 2010
11 300 MM-pistettä 150 Saksan GP 2010
12 400 MM-pistettä 157 Brasilian GP 2010
13 20 palkintosijaa 157 Brasilian GP 2010
14 10 nopeinta kierrosta 165 Monacon GP 2011
15 500 MM-pistettä 166 Kanadan GP 2011
16 600 MM-pistettä 174 Japanin GP 2011
17 30 palkintosijaa 178 Brasilian GP 2011
18 700 MM-pistettä 181 Kiinan GP 2012
19 10 paalupaikkaa 184 Monacon GP 2012
20 800 MM-pistettä 194 Korean GP 2012
21 200 kilpailua 200 Malesian GP 2013
22 900 MM-pistettä 204 Monacon GP 2013
23 1000 MM-pistettä 215 Abu Dhabin GP 2013
24 Viimeinen kilpailu 217 Brasilian GP 2013

FIA WEC -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli Auto Luokka 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pisteet Sijoitus
2014 Porsche Team Porsche 919 Hybrid LMP1 SIL
3
SPA
12
LMS
NC
COA
5
FUJ
3
SHA
6
BHR
3
SÃO
Kesk.
64,5 9.
2015 Porsche Team Porsche 919 Hybrid LMP1 SIL
Kesk.
SPA
3
LMS
2
NÜR
1
COA
1
FUJ
1
SHA
1
BHR
5
166 1.
2016 Porsche Team Porsche 919 Hybrid LMP1 SIL
Kesk.
SPA
26
LMS
10
NÜR
1
MEX
1
COA
1
FUJ
3
SHA
1
BHR
3
134,5 4.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]