Itävallan Grand Prix 2003
Ulkoasu
|
6. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 2003.
|
|
| Päivämäärä | 18. toukokuuta 2003 |
| Sijainti | A1-Ring, Spielberg, Steiermark, Itävalta |
| Ratatyyppi | moottorirata |
| Radan pituus | 4,326 km |
| Kilpailun pituus | 69 (71) kierrosta, 298,494 km |
| Sää | |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja | (Ferrari) |
| Paaluaika | 1.09,150 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja | (Ferrari) |
| Toinen | (McLaren-Mercedes) |
| Kolmas | (Ferrari) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja | (Ferrari) |
| Kierrosaika | 1.08,337 (rataennätys) (kierroksella 41) |
Itävallan Grand Prix 2003 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 18. toukokuuta 2003 A1-Ringilla Itävallassa. Kilpailun voitti Michael Schumacher, jolle voitto oli kauden kolmas. Kimi Räikkönen oli jälleen toinen ja Rubens Barrichello kolmas.
Kilpailu oli pitkään viimeisin Itävallassa kilpailtu F1-kilpailu, kunnes vuonna 2014 radalla kilpailtiin jälleen Formula 1 -luokassa.
Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | 69* | 1.24.04,888 | 1 | 10 | |
| 2 | 6 | McLaren-Mercedes | 69 | + 3,362 | 2 | 8 | |
| 3 | 2 | Ferrari | 69 | + 3,951 | 5 | 6 | |
| 4 | 17 | BAR-Honda | 69 | + 42,243 | 7 | 5 | |
| 5 | 5 | McLaren-Mercedes | 69 | + 59,740 | 14 | 4 | |
| 6 | 4 | Williams-BMW | 68 | + 1 krs. | 10 | 3 | |
| 7 | 14 | Jaguar-Cosworth | 68 | + 1 krs. | 17** | 2 | |
| 8 | 7 | Renault | 68 | + 1 krs. | 6 | 1 | |
| 9 | 15 | Jaguar-Cosworth | 68 | + 1 krs. | 8 | ||
| 10 | 21 | Toyota | 68 | + 1 krs. | 13 | ||
| 11 | 12 | Jordan-Ford | 68 | + 1 krs. | 16 | ||
| 12 | 16 | BAR-Honda | 68 | + 1 krs. | 12 | ||
| 13 | 18 | Minardi-Cosworth | 67 | + 2 krs. | 18 | ||
| Kesk. | 11 | Jordan-Ford | 60 | Polttoainejärjestelmä | 9 | ||
| Kesk. | 9 | Sauber-Petronas | 46 | Moottori | 4 | ||
| Kesk. | 8 | Renault | 44 | Moottori | 19** | ||
| Kesk. | 3 | Williams-BMW | 32 | Moottori | 3 | ||
| Kesk. | 20 | Toyota | 6 | Jousitus | 11 | ||
| Kesk. | 19 | Minardi-Cosworth | 0 | Lähtöjärjestelmä | 20 | ||
| Kesk. | 10 | Sauber-Petronas | 0 | Kytkin | 15 |
*Lähtö uusittiin kahdesti, minkä takia kilpailun kokonaiskierrosmäärää vähennettiin kahdella kierroksella.
**Mark Webber ja Fernando Alonso lähtivät kilpailuun varikkosuoralta.
Johtokierrokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|
| Ferrari | 1–22 | |
| Williams-BMW | 23–30 | |
| Ferrari | 31–41 | |
| McLaren-Mercedes | 42–48 | |
| Ferrari | 49 | |
| Ferrari | 50–69 |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Honda-moottorit saavuttivat 1 300 MM-pisteen rajan.
- McLaren-talli saavutti 2800 MM-pisteen rajan.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Itävalta GP 2003 – aika-ajot F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 16. elokuuta 2007.
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Arkistoitu 26.12.2014. Viitattu 16. elokuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Johtokierrokset Formula 1 database. Arkistoitu 8.10.2007. Viitattu 16. elokuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Muuta F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 16. elokuuta 2007.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia kilpailusta (Arkistoitu – Internet Archive)
Formula 1 -luokan Itävallan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Zeltwegin lentokenttä (1964) Österreichring (1970–1987), A1-Ring (1997–2003), Red Bull Ring (2014–) | |||||||||