Espanjan Grand Prix 2002
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 Espanjan Grand Prix 2002 |
|
|---|---|
|
5. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2002.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 28. huhtikuuta 2002 |
| Sijainti | Circuit de Catalunya, Katalonia, Espanja |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 4,627 km |
| Kilpailun pituus | 66 kierrosta, 305,382 km |
| Sää |
 Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Michael Schumacher (Ferrari) |
| Paaluaika | 1.16,364 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
| Toinen |
 Juan Pablo Montoya (Williams) |
| Kolmas |
 David Coulthard (McLaren) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Michael Schumacher (Ferrari) |
| Kierrosaika | 1.20,355 (kierroksella 49) |
Espanjan Grand Prix 2002 oli Formula 1 -sarjan kauden viides osakilpailu, joka järjestettiin Espanjan Circuit de Catalunyalla Kataloniassa 28. huhtikuuta 2002. Kilpailun voitti Ferrarin Michael Schumacher.[1]
Minardi vetäytyi kilpailusta vedoten turvallisuussyihin, koska tallin etusiivet olivat jatkuvasti hajonneet kisaviikonlopun aikana. Talli ei halunnut riskeerata kuljettajiensa turvallisuutta.[2]
Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 65 | 1:30.29,981 | 1 | 10 |
| 2. | 6 | Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 65 | +35,630 | 4 | 6 |
| 3. | 3 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 65 | +42,623 | 7 | 4 |
| 4. | 7 | Nick Heidfeld
|
Sauber-Petronas | 65 | +1.06,697 | 8 | 3 |
| 5. | 8 |  Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 65 | +1.18,973 | 11 | 2 |
| 6. | 20 | Heinz-Harald Frentzen
|
Arrows-Cosworth | 65 | +1.20,430 | 10 | 1 |
| 7. | 11 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Honda | 64 | +1 krs. | 15 | |
| 8. | 25 | Allan McNish
|
Toyota | 64 | +1 krs. | 19 | |
| 9. | 24 |  Mika Salo
|
Toyota | 64 | +1 krs. | 17 | |
| 10. | 14 |  Jarno Trulli
|
Renault | 63 | Moottori[3] | 9 | |
| 11. | 5 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 63 | Moottori[4] | 3 | |
| 12. | 15 | Jenson Button
|
Renault | 60 | Hydrauliikka[3] | 6 | |
| Kesk. | 12 |  Olivier Panis
|
BAR-Honda | 43 | Pakoputki | 13 | |
| Kesk. | 16 | Eddie Irvine
|
Jaguar-Cosworth | 41 | Hydrauliikka[5] | 22 | |
| Kesk. | 21 | Enrique Bernoldi
|
Arrows-Cosworth | 40 | Hydrauliikka | 14 | |
| Kesk. | 10 |  Takuma Satō
|
Jordan-Honda | 10 | Pyörähdys[6] | 18 | |
| Kesk. | 9 | Giancarlo Fisichella
|
Jordan-Honda | 5 | Hydrauliikka[6] | 12 | |
| Kesk. | 4 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 4 | Takasiipi[7] | 5 | |
| Kesk. | 17 | Pedro de la Rosa
|
Jaguar-Cosworth | 2 | Pyörähdys[5] | 16 | |
| DNS | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | - | Vaihdelaatikko[8] | 2 | |
| DNS | 23 |  Mark Webber
|
Minardi-Asiatech | - | Turvallisuussyy[2] | 20 | |
| DNS | 22 |  Alex Yoong
|
Minardi-Asiatech | - | Turvallisuussyy[2] | 21 | |
| Lähde:[9] | |||||||
Muuta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Jaguarin Eddie Irvine lähti kilpailuun viimeisestä lähtöruudusta, koska hänen autostaan löydettiin sääntöjenvastaista polttoainetta.[10]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Michael Schumacher Takes Easy Win - Spanish GP F1 News. 28.4.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
- ↑ a b c Minardi vetäytyi Espanjan GP:stä 28.4.2002. MTV3. Arkistoitu 18.1.2015. Viitattu 27.2.2022.
- ↑ a b Renault Hit by Reliability Problems F1 News. 28.4.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Schuey Jr annoyed with himself F1 News. 28.4.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
- ↑ a b Lauda: a Weekend to Forget for Jaguar F1 News. 28.4.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
- ↑ a b Jordan Determined to Keep on Fighting F1 News. 28.4.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Raikkonen hit by wing failure F1 News. 28.4.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Barrichello suffers gear trouble F1 News. 28.4.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Espanjan GP 2002 F1-ruutu. Arkistoitu 16.3.2014. Viitattu 16.3.2014.
- ↑ Irvine Sent to Back of Grid for Fuel Irregularity F1 News. 27.4.2002. Autosport.com. Viitattu 27.2.2022. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Espanjan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Circuit de Pedralbes (1951, 1954) Circuito del Jarama (1968, 1970, 1972, 1974, 1976–1979, 1981) Circuit de Montjuïc (1969, 1971, 1973, 1975) Circuito Permanente de Jerez (1986–1990) Circuit de Catalunya (1991–) | |||||||||
