Espanjan Grand Prix 2009

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Espanja Espanjan Grand Prix 2009
5. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2009
Circuit Catalunya.svg
Päivämäärä 10. toukokuuta 2009
Sijainti Circuit de Catalunya, Barcelona, Espanja
Ratatyyppi moottorirata
Radan pituus 4,655
Kilpailun pituus 66 kierrosta, 307,104 km
Sää Weather-clear.svg Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Jenson Button (Brawn)
Paaluaika 1.20,527
Nopein kierros
Kuljettaja Brasilia Rubens Barrichello (Brawn)
Kierrosaika 1.22,762 (kierroksella 28)
Palkintokoroke
Voittaja Yhdistynyt kuningaskunta Jenson Button (Brawn)
Toinen Brasilia Rubens Barrichello (Brawn)
Kolmas Australia Mark Webber (Red Bull)

Espanjan Grand Prix 2009 oli Formula 1 -kauden 2009 viides osakilpailu, joka kilpailtiin 10. toukokuuta Circuit de Catalunya -moottoriradalla, joka sijaitsee Barcelonan lähettyvillä. Molemmat suomalaiskuljettajat jäivät kilpailussa pisteittä.

Raportti[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aika-ajot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kauden ensimmäisen Euroopassa ajettavan kilpailun paalupaikalta lähti kolmannen kerran tällä kaudella Brawnin Jenson Button, joka ehti lähteä nopealle kierrokselleen pari sekuntia ennen ajan umpeutumista kolmannessa aika-ajo-osiossa. Toisesta ruudusta starttasi Sebastian Vettel ja kolmannesta Rubens Barrichello. Neljännestä ruudusta lähti Felipe Massa ja viidennestä Mark Webber.

Molemmat suomalaiset Kimi Räikkönen ja Heikki Kovalainen jäivät jo ensimmäiseen aika-ajo-osioon. Räikkönen teki aika-ajoissa taktiikkavirheen, kun hän ajoi aikakierroksensa ensimmäisen osion alussa ja luuli aikansa riittävän jatkoon. Hän ei tullut radalle enää osion loppupuolella, jolloin monet paransivat vielä aikaansa ja pudottivat Kimin 16. sijalle ja ulos jatkosta. Ferrarilla olisi kuitenkin riittänyt vauhtia paremmille sijoituksille, kuten Massan vauhti osoitti.

Heikki Kovalaisen ja McLaren-tallin vauhti taas ei riittänyt korkeammille sijoille, vaikka hänellä oli mahdollisuus ajaa nopeita kierroksia. Tallikaveri Lewis Hamilton pääsi toiseen aika-ajo-osioon, mutta oli siellä vasta 14. ja karsiutui jatkosta.[1]

Edellisen kerran Räikkönen jäi ensimmäiseen aika-ajo-osioon vuoden 2006 Bahrainin GP:ssä.

Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Espanjan osakilpailua oli tullut seuraamaan lähes 100 000 katsojaa paikanpäälle. Kilpailuun startattiin Jenson Buttonin johdolla, mutta heti ensimmäisen mutkan jälkeen kärkeen nousi tallikaveri Rubens Barrichello. Myös Felipe Massa pystyi ohittamaan Sebastian Vettelin nousten kolmanneksi.

Toiseen mutkaan kehkeytyi pienimuotoinen joukkokolari, jonka osatekijänä oli kuudennesta sijasta Fernando Alonson kanssa taistellut Nico Rosberg. Ohittaessaan Alonsoa, Rosberg valui hieman leveäksi ja palatessaan radalle hän töytäisi takaa tulleen Jarno Trullin hiekalle. Trulli kiihdytti hiekalta suoraan poikittain radalle muiden autojen eteen ja takaa tullut Adrian Sutil törmäsi rajusti Trullin auton nokkaan, minkä seurauksena hän päätyi hiekalle ja jotui yhdessä Jarno Trullin kanssa keskeyttämään kilpailun. Samassa tilanteessa kolaroivat myös keskenään molemmat Toro Rosson kultettajat Sebastien Buemi ja Bourdais. Bourdais törmäsi jarruttaessaan suoraan tallikaverinsa perään ja lensi hieman hänen autonsa päälleen keskeyttäen samalla molempien kilpailun. Radalle jäi niin paljon romua ja hiilikuidun palasia, että turva-auton perässä jouduttiin menemään kuusi kierrosta. Kimi Räikkönen hyötyi tilanteesta ja pystyi nousemaan 10. sijalle ja Heikki Kovalainen 11. sijalle.

Molempien suomalaisten kilpailu kuitenkin keskeytyi hyvin äkkiä, kun Kovalaisen autosta hajosi vaihdelaatikko ja hän joutui tulemaan varikolle ja keskeyttämään kilpailun vain seitsemän kierroksen jälkeen. Tallikaveri Lewis Hamilton taas oli kilpailussa yhdeksäs ja jäi niukasti ilman pisteitä. Räikkönen taas ehti ajaa takaa yhdeksäntenä ajanutta Nick Heidfeldia 17. kierroksen verran, kunnes hänen autonsa yllättäen hyytyi ja Kimi jouti keskeyttämään kilpailun kaasukontrolliin tulleen vian vuoksi. Tallitoveri Felipe Massa olisi pystynyt taistelemaan loppuun asti neljännestä sijasta, mutta muutamaa kierrosta ennen loppua hänen autonsa telemetria viestitti, että polttoainetta ei olisi ollut tarpeeksi kisan loppuun saakka ajamiseksi. Talli kehotti Massaa hidastamaan vauhtiaan merkittävästi, jotta polttoainetta säästyisi. Takana ollut Sebastian Vettel pääsi Massasta ohi ja myös useiden sekuntien päässä ollut Fernando Alonso ehti ohittaa Massan, koska Alonso ajoi viisi sekuntia nopeampia kierrosaikoja. Massa pääsi maaliin niukasti kuudentena pari sekuntia ennen lähietäisyydelle ehtinyttä Nick Heidfeldia. Kisan jälkeen paljastui, että todellisuudessa Massan autoon saatiin tankattua oikea määrä polttoainetta, mutta auton laitteisto näytti polttoaineen määrän virheellisesti liian vähäiseksi. Hidastelu viimeisillä kierroksilla oli siis turhaa ja auton pysäyttäminen radan varteen ruutulipun jälkeen ei johtunut polttoaineen loppumisesta, vaan oli pelkästään varokeino.[2]

Kilpailun voittoon ajoi jo neljännen kerran tällä kaudella Brawn GP:n Jenson Button. Kaksoisvoiton tallille varmisti Rubens Barrichello, joka menetti kilpailun alkupuolella kärkisijansa Buttonille, koska hän siirtyi kesken kisan käyttämään tallikaveriaan parempaa kahden varikkokäynnin taktiikkaa, kun taas Barrichello pysähtyi kilpailun aikana kolme kertaa. Kolmanneksi ajoi Red Bull-tallin Mark Webber ja tallikaveri Sebastian Vettel oli neljäs. Viidenneksi ajoi kotikilpailussaan Fernando Alonso.Toyotat jatkoivat pisteputkeaan sijoittumalla sijoille kuusi ja seitsemän [3]

Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Kilpailussa ja aika-ajoissa käyttivät KERSiä tallit Ferrari ja McLaren.

Aika-ajot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Nro Kuljettaja Talli Aika (1. erä) Aika (2. erä) Aika (3. erä) Aikasakot
1 22 Iso-Britannia Jenson Button Brawn-Mercedes 1.20,707 1.20,192 1.20,527
2 15 Saksa Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1.20,715 1.20,220 1.20,660
3 23 Brasilia Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1.20,808 1.19,954 1.20,762
4 3 Brasilia Felipe Massa Ferrari 1.20,484 1.20,149 1.20,934
5 14 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1.20,689 1.20,007 1.21,049
6 10 Saksa Timo Glock Toyota 1.20,877 1.20,107 1.21,247
7 9 Italia Jarno Trulli Toyota 1.21,189 1.20,420 1.21,254
8 7 Espanja Fernando Alonso Renault 1.21,186 1.20,509 1.21,392
9 16 Saksa Nico Rosberg Williams-Toyota 1.20,745 1.20,256 1.22,558
10 5 Puola Robert Kubica BMW Sauber 1.20,931 1.20,408 1.22,685
11 17 Japani Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1.20,818 1.20,531
12 8 Brasilia Nelson Piquet Jr. Renault 1.21,128 1.20,604
13 6 Saksa Nick Heidfeld BMW Sauber 1.21,095 1.20,676
14 1 Iso-Britannia Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1.20,991 1.20,805
15 12 Sveitsi Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1.21,033 1.21,067
16 4 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 1.21,291
17 11 Ranska Sebastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1.21,300
18 2 Suomi Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1.21,675
19 20 Saksa Adrian Sutil Force India-Mercedes 1.21,742
20 21 Italia Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1.22,204

Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1 22 Iso-Britannia Jenson Button Brawn-Mercedes 66 1:37.19,202 1 10
2 23 Brasilia Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 66 +13,056 3 8
3 14 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 66 +13,924 5 6
4 15 Saksa Sebastian Vettel Red Bull-Renault 66 +18,941 2 5
5 7 Espanja Fernando Alonso Renault 66 +43,166 8 4
6 3 Brasilia Felipe Massa Ferrari 66 +50,827 4 3
7 6 Saksa Nick Heidfeld BMW Sauber 66 +52,312 13 2
8 16 Saksa Nico Rosberg Williams-Toyota 66 +1.05,211 9 1
9 1 Iso-Britannia Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 65 +1 krs. 14
10 10 Saksa Timo Glock Toyota 65 +1 krs. 6
11 5 Puola Robert Kubica BMW Sauber 65 +1 krs. 10
12 8 Brasilia Nelson Piquet Jr. Renault 65 +1 krs. 12
13 17 Japani Kazuki Nakajima Williams-Toyota 65 +1 krs. 11
14 21 Italia Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 65 +1 krs. 20
Kesk. 4 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 17 Jarrut 16
Kesk. 2 Suomi Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 7 Vaihdelaatikko 18
Kesk. 9 Italia Jarno Trulli Toyota 0 Kolari 7
Kesk. 12 Sveitsi Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 0 Kolari 15
Kesk. 11 Ranska Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 0 Kolari 17
Kesk. 20 Saksa Adrian Sutil Force India-Mercedes 0 Kolari 19
Lähde:[4]

Johtokierrokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kuljettaja Johtokierrokset Yhteensä
Iso-Britannia Jenson Button 32–48, 51–66 33
Brasilia Rubens Barrichello 1–19, 21–31, 49–50 32
Brasilia Felipe Massa 20 1

Tilanne kuljettajien MM-sarjassa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Kuljettaja Talli Pisteet
1. Iso-Britannia Jenson Button Brawn-Mercedes 41
2. Brasilia Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 27
3. Saksa Sebastian Vettel Red Bull-Renault 23
Green Arrow Up.svg 4. Australia Mark Webber Red Bull-Renault 15,5
Red Arrow Down.svg 5. Italia Jarno Trulli Toyota 14,5
Red Arrow Down.svg 6. Saksa Timo Glock Toyota 12
7. Iso-Britannia Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 9
8. Espanja Fernando Alonso Renault 9
9. Saksa Nick Heidfeld BMW Sauber 6
Green Arrow Up.svg 10. Saksa Nico Rosberg Williams-Toyota 4,5
Red Arrow Down.svg 11. Suomi Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 4
Green Arrow Up.svg 12. Brasilia Felipe Massa Ferrari 3
Red Arrow Down.svg 13. Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 3
Red Arrow Down.svg 14. Sveitsi Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 3
Red Arrow Down.svg 15. Ranska Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1
Red Arrow Down.svg 16. Saksa Adrian Sutil Force India-Mercedes 0
17. Brasilia Nelson Piquet Jr. Renault 0
Green Arrow Up.svg 18. Puola Robert Kubica BMW Sauber 0
Red Arrow Down.svg 19. Japani Kazuki Nakajima Williams-Toyota 0
Red Arrow Down.svg 20. Italia Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 0

Tilanne valmistajien MM-sarjassa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Talli Pisteet
1. Iso-Britannia Brawn-Mercedes 68
2. Itävalta Red Bull-Renault 38,5
3. Japani Toyota 26,5
4. Iso-Britannia McLaren-Mercedes 13
5. Ranska Renault 9
6. Saksa BMW Sauber 6
Green Arrow Up.svg 7. Italia Ferrari 6
8. Iso-Britannia Williams-Toyota 4,5
Red Arrow Down.svg 9. Italia Toro Rosso-Ferrari 4
10. Intia Force India-Mercedes 0

Muuta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Jenson Button on ollut palkintokorokkeella kauden viidessä ensimmäisessä kilpailussa.
  • Nick Heidfeldista tuli kaikkien aikojen eniten peräkkäisiä osakilpailuja maaliin ajanut kuljettaja (nyt 25 kilpailua) ohi Michael Schumacherin.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]