Turkin Grand Prix 2009

Turkin Grand Prix 2009
7. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2009.
Päivämäärä	7. kesäkuuta 2009
Sijainti	Istanbul Park, Istanbul, Turkki
Ratatyyppi	Moottorirata
Radan pituus	5,338 km
Kilpailun pituus	58 kierrosta, 309,396 km
Sää	Aurinkoinen, kuiva
Paalupaikka
Kuljettaja	Sebastian Vettel (Red Bull)
Paaluaika	1.28,316
Palkintokoroke
Voittaja	Jenson Button (Brawn)
Toinen	Mark Webber (Red Bull)
Kolmas	Sebastian Vettel (Red Bull)
Nopein kierros
Kuljettaja	Jenson Button (Brawn)
Kierrosaika	1.27,579 (kierroksella 40)
Infobox OK

Turkin Grand Prix 2009 (virallisesti 2009 Formula 1 ING Turkish Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2009 seitsemäs osakilpailu, joka ajettiin 7. kesäkuuta Istanbul Parkin moottoriradalla Turkissa. Jenson Button otti kilpailussa jo neljännen peräkkäisen ja kauden kuudennen voittonsa.

Viikonlopun aikataulu ja sää

Päivä	Aikataulu		Sessio	Sää	Ilma	Rata	Kosteus
	Paik.
5. kesäkuuta	10:00–11:30	10:00–11:30	1. vapaat harjoitukset	Aurinkoinen	23–24 °C	32–38 °C	60–61 %
	14:00–15:30	14:00–15:30	2. vapaat harjoitukset	Aurinkoinen	26–27 °C	38–44 °C	40–47 %
6. kesäkuuta	11:00–12:00	11:00–12:00	3. vapaat harjoitukset	Aurinkoinen	27 °C	38–43 °C	31–33 %
	14:00–15:00	14:00–15:00	Aika-ajot	Aurinkoinen	28–29 °C	46 °C	26 %
7. kesäkuuta	15:00–17:00	15:00–17:00	Kilpailu	Aurinkoinen	32 °C	47–49 °C	29–33 %
Lähde:

Raportti

Aika-ajot

Kauden seitsemänteen kilpailuun paalulta lähti toisen kerran kuluvalla kaudella ja kolmannen kerran urallaan Sebastian Vettel. Hänen perästään lähtivät Brawnin kaksikko Jenson Button ja Rubens Barrichello. Mark Webberin vauhti riitti neljänteen ruutuun ja edellisen kilpailun ensimmäiseen aika-ajo-osioon jäänyt Jarno Trulli ajoi nyt viidenteen ruutuun. Kimi Räikkönen lähti kisaan kuudennesta lähtöruudusta ja kolmena peräkkäisenä vuotena paalulta Turkissa lähtenyt Felipe Massa vasta seitsemännestä ruudusta.

McLaren-tallin Lewis Hamilton jäi toisen kerran peräkkäin jo ensimmäiseen aika-ajo-osioon. Hamilton ajoi useita aikakierroksia kovemmilla renkailla, mutta ei saanut tehtyä toiseen osioon riittävää aikaa. Hän jäi 16. lähtöruutuun. Tallikaveri Heikki Kovalainen ajoi myös kovemmilla renkailla ja pystyi nousemaan toiseen osioon mutta, hän karsiutui kuitenkin viimeisestä osiosta ollen 14. nopein.

Aika-ajon jälkeen Hamilton kritisoi nykyistä McLarenin MP4-24-autoa, joka olisi pitänyt hänen mielestään hylätä jo kauden alussa ja rakentaa sen tilalle kokonaan uusi. Nelson Piquet'n aika-ajo taas päättyi hänen pyörähdettyään hiekalle ensimmäisessä aika-ajossa. Hän jäi 17. lähtöruutuun.

Kilpailu

Räikkönen sijoittui kilpailussa yhdeksänneksi.

Kilpailun startissa kaikilla muilla, paitsi Fernando Alonsolla ja Heikki Kovalaisella oli kovemmat renkaat. Kärkimiehet Sebastian Vettel ja Jenson Button pääsivät välittömästi ensimmäisen mutkan jälkeen omille teilleen. Vettel ajoi kuitenkin myöhemmin mutkan hieman leveäksi ja Button siirtyi hänen edelleen kärkeen.

Kolmannesta ruudusta lähteneen Rubens Barrichellon lähtö epäonnistui täysin. Hänellä oli vaikeuksia saada autoaan liikkeelle ruudusta ja hän putosi lopulta 12. sijalle pari pykälää parantaneen Heikki Kovalaisen eteen. He kävivät kovaa taistelua sijoituksistaan seitsemän kierroksen ajan, kunnes Barrichellon yrittäessä ohittaa Kovalaista hän osui Heikin auton takarenkaaseen ja pyörähti. Kovalainen pystyi jatkamaan kisaa normaalisti, mutta Barrichello putosi sijalle 17, Lewis Hamiltonin perään. Sieltä Barrichello alkoi tehdä uutta nousua ohittaen ensin Hamiltonin ja sen jälkeen Nelson Piquet'n. 14. sijalla ajanutta Adrian Sutilia ohittaessaan Barrichello osui hänen autonsa takarenkaaseen, rikkoen oman autonsa etusiiven. Barrichello joutui tulemaan seuraavalla kierroksella varikolle vaihtamaan etusiipensä ja hän putosi jälleen joukon hännille. Myöhemmin Barrichello ajoi varikkopilttuuseen 10 kierrosta ennen maalia vaihdelaatikon vioittelun vuoksi ja hänestä tuli kilpailun toinen keskeyttäjä Giancarlo Fisichellan jälkeen, jonka kilpailu jäi vain neljän kierroksen pituiseksi jarruongelmien vuoksi.

Kimi Räikkönen sai myös huonon lähdön ja putosi heti avauskierroksella kuudennelta sijalta yhdeksänneksi. Muun muassa tallikaveri Felipe Massa pystyi ohittamaan Räikkösen nousten kuudenneksi. Samalla sijalla Massa tuli myös maaliin. Räikkönen yritti ensimmäisen kierroksen lopussa ohittaa edellä ajanutta Alonsoa, mutta otti yhteen hänen kanssaan ja rikkoi samalla hieman etusiipeään, mikä hidasti Kimin menoa ennen ensimmäistä varikkokäyntiä. Maalin Räikkönen ajoi yhdeksäntenä ja jäi niukasti MM-pisteiden ulkopuolelle.

McLarenin kaksikolla kilpailu sujui jälleen alavireisesti, kun useiden ohitusten kohteeksi joutunut Hamilton oli lopulta 13. ja Kovalainen hänen jälkeensä 14. Hamilton nousi Kovalaisen edelle yhden varikkokäynnin taktiikkansa ansiosta. Kovalainen kävi varikolla lähes kaikkien muiden tapaan kahdesti.

Kilpailussa kauden kuudenteen ja neljänteen peräkkäiseen voittoonsa ajoi lähes koko kilpailun ylivoimaisessa johdossa ollut Jenson Button. Toiseksi tuli Mark Webber ja kolmanneksi paalulta lähtenyt Sebastian Vettel. Vettel ajoi kisan kolmen pysähdyksen taktiikalla. Muille pistesijoille tultiin järjestyksessä Trulli, Rosberg, Massa, Kubica ja Glock.

Tulokset

• Kilpailussa ja aika-ajoissa käyttivät KERSiä tallit Ferrari ja McLaren.

Aika-ajot

Sija	Nro	Kuljettaja	Talli	Aika (1. erä)	Aika (2. erä)	Aika (3. erä)	Lähtöruutu
1	15	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1.27,330	1.27,016	1.28,316	1
2	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1.27,355	1.27,230	1.28,421	2
3	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1.27,371	1.27,418	1.28,579	3
4	14	Mark Webber	Red Bull-Renault	1.27,466	1.27,416	1.28,613	4
5	9	Jarno Trulli	Toyota	1.27,529	1.27,195	1.28,666	5
6	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1.27,556	1.27,387	1.28,815	6
7	3	Felipe Massa	Ferrari	1.27,508	1.27,349	1.28,858	7
8	7	Fernando Alonso	Renault	1.27,988	1.27,473	1.29,075	8
9	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1.27,517	1.27,418	1.29,191	9
10	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1.27,788	1.27,455	1.29,357	10
11	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1.27,795	1.27,521		11
12	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1.27,691	1.27,629		12
13	10	Timo Glock	Toyota	1.28,160	1.27,795		13
14	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1.28,199	1.28,207		14
15	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1.28,278	1.28,391		15
16	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1.28,318			16
17	8	Nelson Piquet Jr.	Renault	1.28,582			17
18	12	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1.28,708			18
19	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1.28,717			19
20	11	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	1.28,918			20

Kilpailu

Sija	Nro	Kuljettaja	Talli	Kierrokset	Aika/Keskeytys	Lähtöruutu	Pisteet
1	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	58	1:26.24,848	2	10
2	14	Mark Webber	Red Bull-Renault	58	+6,714	4	8
3	15	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	58	+7,461	1	6
4	9	Jarno Trulli	Toyota	58	+27,843	5	5
5	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	58	+31,539	9	4
6	3	Felipe Massa	Ferrari	58	+39,996	7	3
7	5	Robert Kubica	BMW Sauber	58	+46,247	10	2
8	10	Timo Glock	Toyota	58	+46,959	13	1
9	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	58	+50,246	6
10	7	Fernando Alonso	Renault	58	+1.02,420	8
11	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	58	+1.04,327	11
12	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	58	+1.06,376	12
13	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	58	+1.20,454	16
14	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	57	+1 kierros	14
15	12	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	57	+1 kierros	18
16	8	Nelson Piquet Jr.	Renault	57	+1 kierros	17
17	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	57	+1 kierros	15
18	11	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	57	+1 kierros	20
Kesk.	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	47	Vaihdelaatikko	3
Kesk.	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	4	Jarrut	19
Lähde:

Johtokierrokset

Nro	Kuljettaja	Talli	Kierrokset
22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1–17, 19–58
14	Mark Webber	Red Bull-Renault	18

Tilanne kuljettajien ja valmistajien MM-sarjassa

Kuljettajien pisteet Sija Kuljettaja Talli Pisteet 1. Jenson Button Brawn-Mercedes 61 2. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 35 3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 29 4. Mark Webber Red Bull-Renault 27,5 5. Jarno Trulli Toyota 19,5 6. Timo Glock Toyota 13 7. Nico Rosberg Williams-Toyota 11,5 8. Felipe Massa Ferrari 11 9. Fernando Alonso Renault 11 10. Kimi Räikkönen Ferrari 9 11. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 9 12. Nick Heidfeld BMW Sauber 6 13. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 4 14. Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 3 15. Robert Kubica BMW Sauber 2 16. Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 2 17. Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 0 18. Adrian Sutil Force India-Mercedes 0 19. Nelson Piquet Jr. Renault 0 20. Kazuki Nakajima Williams-Toyota 0

Valmistajien pisteet Sija Talli Pisteet 1. Brawn-Mercedes 96 2. Red Bull-Renault 56,5 3. Toyota 32,5 4. Ferrari 20 5. McLaren-Mercedes 13 6. Williams-Toyota 11,5 7. Renault 11 8. BMW Sauber 6 9. Toro Rosso-Ferrari 5 10. Force India-Mercedes 0

Muuta

• Rubens Barrichellosta tuli Brawn-tallin historian ensimmäinen keskeyttäjä.
• Jenson Button nousi tilastoissa neljään peräkkäiseen voittoon kahdeksan muun kuljettajan kanssa.

Katso myös

• GP2 Turkin Grand Prix 2009

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Turkin Grand Prix 2009 Wikimedia Commonsissa

Formula 1 -luokan Turkin Grand Prix’t

1950-luku	1950	1951	1952	1953	1954	1955	1956	1957	1958	1959
1960-luku	1960	1961	1962	1963	1964	1965	1966	1967	1968	1969
1970-luku	1970	1971	1972	1973	1974	1975	1976	1977	1978	1979
1980-luku	1980	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989
1990-luku	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999
2000-luku	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
2010-luku	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019
2020-luku	2020	2021	2022	2023	2024	2025	2026	2027	2028	2029
Radat	İstanbul Park (2005–2011, 2020–2021)

Osakilpailut Formula 1 -kaudella 2009

Australia	Malesia	Kiina	Bahrain	Espanja	Monaco
Turkki	Britannia	Saksa	Unkari	Eurooppa	Belgia
Italia	Singapore	Japani	Brasilia	Abu Dhabi