Brasilian Grand Prix 2009
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 Brasilian Grand Prix 2009 |
|
|---|---|
|
16. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2009.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 18. lokakuuta 2009 |
| Sijainti | Autódromo José Carlos Pace, Brasilia |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 4,309 km |
| Kilpailun pituus | 71 kierrosta, 305,909 km |
| Sää |
 Puolipilvinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
Rubens Barrichello (Brawn) |
| Paaluaika | 1.19,576 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Mark Webber (Red Bull) |
| Toinen |
 Robert Kubica (BMW Sauber) |
| Kolmas |
 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Mark Webber (Red Bull) |
| Kierrosaika | 1.13,733 (kierroksella 25) |
Brasilian Grand Prix 2009 (virallisesti Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2009) oli Formula 1 -kauden 2009 16. osakilpailu, joka ajettiin 18. lokakuuta Interlagosin moottoriradalla Brasiliassa.
Viikonlopun aikataulu ja sää[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paik. | 
| ||||||
| 16. lokakuuta | 10:00–11:30 | 16:00–17:30 | 1. vapaat harjoitukset |  Sateinen
|
19–20 °C | 21–28 °C | 84–89 % |
| 14:00–15:30 | 20:00–21:30 | 2. vapaat harjoitukset | Sateinen
|
17–19 °C | 22–24 °C | 83–89 % | |
| 17. lokakuuta | 11:00–12:00 | 17:00–18:00 | 3. vapaat harjoitukset | Sateinen
|
17 °C | 16–18 °C | 98 % |
| 14:00–15:00 | 20:00–21:00 | Aika-ajot | Sateinen
|
17 °C | 16–17 °C | 97 % | |
| 18. lokakuuta | 14:00–16:00 | 19:00–21:00 | Kilpailu | Puolipilvinen
|
25–27 °C | 32–38 °C | 59–79 % |
| Lähde:[1][2] | |||||||
Aika-ajot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Kilpailussa ja aika-ajoissa käyttivät KERSiä tallit Ferrari ja McLaren.
Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1 .erä) | Aika (2 .erä) | Aika (3 .erä) | Lähtöruutu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | Rubens Barrichello
|
Brawn-Mercedes | 1.24,100 | 1.21,659 | 1.19,576 | 1 |
| 2 | 14 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1.24,722 | 1.20,803 | 1.19,668 | 2 |
| 3 | 20 |  Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 1.24,447 | 1.20,753 | 1.19,912 | 3 |
| 4 | 9 |  Jarno Trulli
|
Toyota | 1.24,621 | 1.20,635 | 1.20,097 | 4 |
| 5 | 4‡ | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1.23,047 | 1.21,378 | 1.20,168 | 5 |
| 6 | 12 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1.24,591 | 1.20,701 | 1.20,250 | 6 |
| 7 | 16 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 1.22,828 | 1.20,368 | 1.20,326 | 7 |
| 8 | 5 | Robert Kubica
|
BMW Sauber | 1.23,072 | 1.21,147 | 1.20,631 | 8 |
| 9 | 17 |  Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota | 1.23,161 | 1.20,427 | 1.20,674 | 9 |
| 10 | 7 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1.24,842 | 1.21,657 | 1.21,422 | 10 |
| 11 | 10 | Kamui Kobayashi
|
Toyota | 1.24,335 | 1.21,960 | 11 | |
| 12 | 11 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 1.24,773 | 1.22,231 | 12 | |
| 13 | 8 |  Romain Grosjean
|
Renault | 1.24,394 | 1.22,477 | 13 | |
| 14 | 22 | Jenson Button
|
Brawn-Mercedes | 1.24,297 | 1.22,504 | 14 | |
| 15 | 21 | Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes | 1.24,645 | Ei aikaa | 20 | |
| 16 | 15 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1.25,009 | 15 | ||
| 17 | 2‡ | Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes | 1.25,052 | 16 | ||
| 18 | 1‡ | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1.25,192 | 17 | ||
| 19 | 6 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 1.25,515 | 18 | ||
| 20 | 3‡ | Giancarlo Fisichella
|
Ferrari | 1.40,703 | 19 | ||
| Lähde:[3] | |||||||
- Vitantonio Liuzzin sijoitusta pudotettiin viidellä lähtöruudulla vaihdelaatikon vaihtamisen takia.
Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kilpailussa toisella kierroksella varikolla sattui erikoinen tapaturma. Heikki Kovalainen ja Kimi Räikkönen olivat varikolla, ja molemmat lähtivät lähes samaan aikaan. Kovalainen lähti liian aikaisin radalle, ja bensaletku jäi autoon roikkumaan.[4] Räikkönen ajoi perässä bensavanan päältä ja hänen autonsa lämpö sytytti auton hetkeksi tuleen. Tuli kuitenkin sammui lähes heti itsestään. Räikkönen sai hieman bensaa silmiinsä, sillä hänen visiirinsä ei ollut kiinni varikkosuoralla. Tapahtuman vuoksi Kovalainen sai 25 sekunnin aikasakon ja putosi näin yhdeksänneltä sijalta kahdenneksitoista. McLaren sai myös 33 500 euron sakot. Jenson Button varmisti maailmanmestaruutensa tulemalla viidenneksi, jolloin hänen pisteensä ylsivät 89 pisteeseen, kun Rubens Barrichellon pisteet jäivät tässä kilpailussa 72 pisteeseen ja Sebastian Vettelin 74 pisteeseen. Brawn varmisti samalla valmistajien mestaruuden.
Kilpailun voitti Red Bullin Mark Webber. Unkarin GP:n aika-ajoissa loukkaantunut ja aiemmalla kaudella kotikilpailunsa voittanut Felipe Massa oli heiluttamassa ruutulippua kilpailun päätteeksi.
Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 71 | 1.32.23,081 | 2 | 10 |
| 2 | 5 | Robert Kubica
|
BMW Sauber | 71 | +7,626 | 8 | 8 |
| 3 | 1‡ | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 71 | +18,944 | 17 | 6 |
| 4 | 15 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 71 | +19,652 | 15 | 5 |
| 5 | 22 | Jenson Button
|
Brawn-Mercedes | 71 | +29,005 | 14 | 4 |
| 6 | 4‡ | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 71 | +33,340 | 5 | 3 |
| 7 | 12 | Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 71 | +35,991 | 6 | 2 |
| 8 | 23 | Rubens Barrichello
|
Brawn-Mercedes | 71 | +45,454 | 1 | 1 |
| 9 | 10 | Kamui Kobayashi
|
Toyota | 71 | +1.03,324 | 11 | |
| 10 | 3‡ | Giancarlo Fisichella
|
Ferrari | 71 | +1.10,665 | 19 | |
| 11 | 21 | Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes | 71 | +1.11,388 | 20 | |
| 12 | 2‡ | Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes | 71 | +1.13,499 | 16 | |
| 13 | 8 | Romain Grosjean
|
Renault | 70 | +1 kierros | 13 | |
| 14 | 11 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 70 | +1 kierros | 12 | |
| Kesk. | 17 | Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota | 30 | Kolari (Kobayashi) | 9 | |
| Kesk. | 16 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 27 | Vaihteet | 7 | |
| Kesk. | 6 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 21 | Polttoaine loppui | 18 | |
| Kesk. | 20 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 0 | Kolari (Trulli, Alonso) | 3 | |
| Kesk. | 9 | Jarno Trulli
|
Toyota | 0 | Kolari (Sutil) | 4 | |
| Kesk. | 7 | Fernando Alonso
|
Renault | 0 | Kolari (Sutil) | 10 | |
| Lähde:[5] | |||||||
Johtokierrokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|---|
| 23 | Rubens Barrichello |
Brawn-Mercedes | 1–20 |
| 14 | Mark Webber |
Red Bull-Renault | 21–71 |
Muuta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Aika-ajot kesti peräti 2 tuntia 42 minuuttia, joka rankkasateen takia jouduttiin keskeyttämään ja sitä jatkettiin kello 22.10 (Suomen aikaa).
- Kamui Kobayashin ensimmäinen kilpailu.
- BMW Sauberin viimeinen palkintosija.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Großer Preis von Brasilien in Interlagos 2009 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 6.9.2017. (saksaksi)
- ↑ Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2009
- ↑ Brasilian GP Aika-ajot 2009 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Max Verstappen lähti käpälämäkeen, kun Kimi Räikkönen saapui paikalle – Muistatko nämä erikoiset suomalaiskommellukset? Iltalehti. 6.4.2023. Alma Media Oyj. Viitattu 6.4.2023.
- ↑ Brasilian GP 2009 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Brasilian Grand Prix 2009 Wikimedia Commonsissa
Formula 1 -luokan Brasilian Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Autódromo José Carlos Pace (1973–1977, 1979–1980, 1990–2019) Autódromo Internacional Nelson Piquet (1978, 1981–1989) | |||||||||
