Romain Grosjean

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Romain Grosjean

Romain Grosjean 2016 Malaysia.jpg
Romain Grosjean vuonna 2016

Formula 1 -ura
Kansalaisuus Ranskan lippu Ranska
Sveitsin lippu Sveitsi
Auton numero 8
Nykyinen talli Haas (2016–)
Entiset tallit Renault (2009)
Lotus (20122015)
Kilpailuja 112 (110 starttia)
Maailmanmestaruuksia 0
Pisteitä 326
Voittoja 0
Palkintosijoja 10
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 1
Ensimmäinen Grand Prix Euroopan GP 2009
Sijoitus kaudella 2016 13. (29 p.)
Aikaisemmat sarjat
2003
2004–2005
2004–2005
2006–2007
2008, 2011
2008–2011
Sveitsin Formula Renault 1.6
Ranskan Formula Renault
Formula Renault Eurocup
Formula 3 Eurosarja
Aasian GP2
GP2
Mestaruudet
2003
2005
2007
2010
2008, 2011
2011
Sveitsin Formula Renault 1.6
Ranskan Formula Renault
Formula 3 Eurosarja
Auto GP
Aasian GP2
GP2

Romain Grosjean (s. 17. huhtikuuta 1986, Geneve, Geneve, Sveitsi)[1] on sveitsiläis-ranskalainen rata-autoilija. Hänellä on sekä Sveitsin että Ranskan kansalaisuudet, mutta hän ajaa ranskalaisella lisenssillä.

Grosjean ajaa Formula 1 -sarjassa Haas F1 Team -tallissa. Hän on voittanut sekä Formula 3 Euro Series -sarjan että Aasian GP2-sarjan kaudella 2007. Kaudella 2009 Grosjean ajoi seitsemän osakilpailua Formula 1 -sarjassa Renault -tallissa. Grosjean palasi GP2 -sarjaan voittaen sarjan mestaruuden vuonna 2011.

Ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Grosjeanin ura alkoi kartingista vuonna 2000.[2] Vuonna 2003 hän voitti ylivoimaisesti Sveitsin Formula Renault 1.6 -sarjan mestaruuden, voittaen kauden kymmenestä osakilpailusta jokaisen.[2] Samalla hän ajoi jokaisessa kilpailussa myös kilpailun nopeimman kierroksen.[2] Vuodeksi 2004 hän siirtyi isompiin formuloihin Ranskan Formula Renault -sarjaan. Ensimmäisellä kaudella ei vielä tullut mainittavaa menestystä, mutta kausi 2005 päättyi Grosjeanin mestaruuteen.

Kaudeksi 2006 oli taas aika siirtyä pykälää isopiin formuloihin, ja Grosjean ajoi Formula 3 Eurosarjaa. Kauden päätteeksi hän pääsi Renault'n nuorten kuljettajien kehitysohjelmaan, josta F1-tasolle on noussut muun muassa Heikki Kovalainen ja Franck Montagny.

Kaudella 2007 Romain Grosjean voitti Formula 3 Eurosarjan mestaruuden ASM Formule 3 -tallissa. Hän voitti toiseksi sijoittuneen Sebastien Buemin 11 pisteellä. Kaudella 2008 Grosjean ajoi kilpaa GP2-sarjassa ART Grand Prix -tallissa voittaen kaksi kilpailua. Hän voitti Aasian GP2-sarjan mestaruuden kaudella 2008. Grosjean jatkoi GP2-sarjassa kaudella 2009 Addax Teamissä voittaen kaksi kilpailua.

Grosjeanin ura Formula 1 -kilpakuljettajana alkoi Euroopan GP:ssä 2009, kun hän korvasi Renault’lla potkut saaneen Nelson Piquet’n. Hän ei saavuttanut pisteitä, vaan parhaaksi tulokseksi jäi Brasilian Grand Prix’n 13. sija.

Paluu alempiin luokkiin[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Romain Grosjean DAMS-tallin ratissa kaudella 2011.

Kaudella 2010 Grosjean kilpaili FIA:n GT1-luokan MM-sarjassa. 20. heinäkuuta ilmoitettiin että Grosjean palaa GP2-sarjaan DAMS-talliin korvaten Hockenheimssa Jerome d'Ambrosion. Hän ei saavuttanut pisteitä. Myöhemmin elokuun lopussa Grosjean pääsi jälleen ajohommiin Spassa tuuraten tällä kertaa Hungaroringillä loukkaantunutta Ho-Pin Tungia. Hän ajoi sijoille kolme ja kuusi paluukilpailussaan. Grosjean ajoi vielä Italian ja Abu Dhabin kilpailuissa saavuttaen yhteensä kaksi kolmossijaa ja 14 pistettä.

Grosjean voitti Auto GP -sarjan mestaruuden kaudella 2010, vaikka ajoi vain kahdeksan kilpailua kahdestatoista aloittaen kesken kauden DAMS:n kuljettajana. Grosjean ajoi kaudella 2011 täyden kauden GP2-sarjassa DAMS-tallissa ja samalla hän toimi kaudella 2011 Lotus-Renault-tallin testi- ja varakuljettajana. Hän ajoi Formula ykkösten kahdessa viimeisissä perjantain harjoituksissa. Grosjean kilpaili myös kaudella 2011 Aasian GP2-sarjassa voittaen jo toiseen kertaan sarjan mestaruuden. Grosjean hallitsi myös Euroopan GP2-sarjaa ja varmisti sarjan mestaruuden jo Belgian pitkässä kilpailussa sijoittumalla kolmanneksi. Hän voitti kauden aikana viisi kertaa ja lähti yhden kerran paalupaikalta.

Paluu Formula ykkösiin[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lotus (2012–2015)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

2012[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Romain Grosjean kaudella 2012.

Kaudella 2012 Grosjean teki paluun Formula ykkösiin ajaen Lotus F1 Teamin kuljettajana Kimi Räikkösen tallikaverina. Hän yllätti monet ajamalla heti ensimmäisessä aika-ajossaan paluunsa jälkeen Australiassa kolmanteen ruutuun.[3] Kilpailussa hän joutui keskeyttämään kolaroituaan Pastor Maldonadon kanssa. Grosjean keskeytti ulosajoon myös kauden toisen osakilpailun Malesiassa.

Kiinan GP:ssä Grosjean saavutti ensimmäiset pisteensä ajamalla kuudenneksi. Seuraavassa Bahrainin GP:ssä Grosjean saavutti ensimmäisen palkintosijansa ajamalla kolmanneksi. Samaisessa kilpailussa hänen tallikaverinsa Räikkönen ajoi toiseksi. Espanjan GP:ssä Grosjean oli neljäs. Monacon GP:ssä Grosjean aiheutti ensimmäiseen mutkaan vaaratilanteen, jonka takia Kamui Kobayashi joutui keskeyttämään. Myös Grosjean keskeytti ensimmäiseen mutkaan. Kanadan GP:ssä Grosjean ajoi yllättäen toiseksi. Euroopan GP:ssä Grosjean oli vahvasti ajamassa toiseksi ja taistelemassa jopa voitosta, mutta joutui keskeyttämään moottorin laturin hajoamiseen.[4]

Belgian GP:n lähdössä Grosjean aiheutti kolarin, jossa muun muassa sekä Lewis Hamilton että Fernando Alonso joutuivat keskeyttämään. Tilanne oli Grosjeanin kauden kolmas keskeytys ensimmäisellä kierroksella. Tuomaristo langetti hänelle rangaistuksena yhden kilpailun kilpailukiellon Italian GP:n ajaksi.[5] Kyseessä oli ensimmäinen kerta kauden 1994 jälkeen, jolloin kilpailukieltoa on käytetty rangaistuksena.[6] Hänen tuuraajanaan ajoi tallin varakuljettaja Jérôme d’Ambrosio.

Grosjean saavutti kauden aikana 96 pistettä sijoittuen sarjan kahdeksanneksi. Kauden välisissä aika-ajovertailuissa Grosjean oli tasoissa Räikkösen kanssa, 10-10.

2013[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Grosjean Malesiassa kaudella 2013.

Kauden jälkeen Grosjeanin jatkaminen vaikutti epävarmalta hänen aiheuttamiensa kolarien vuoksi. Lotuksen tallipäällikkö ja Grosjeanin manageri Éric Boullier kuitenkin auttoi häntä säilyttämään kilpakuljettajan paikkansa kaudella 2013.[7] Kauden avauskilpailussa hän sijoittui kymmenenneksi lähdettyään kilpailuun kahdeksannesta ruudusta. Malesian GP:ssä Grosjean sijoittui kuudenneksi ja Kiinan GP:ssä yhdeksänneksi. Bahrainin GP:ssä Grosjean ajoi kauden ensimmäisen palkintosijansa sijoittuen kolmanneksi. Kauden toisen palkintosijan Grosjean saavutti Saksan GP:ssä.

Vaikka Grosjeanin alkukausi ei ollut ruusuinen, pääsi hän loistavaan vireeseen lähestyessä kauden loppua. Hän ajoi palkintopallille kolme kertaa peräkkäin Korean, Japanin ja Intian GP:ssä. Intian kilpailuun Grosjean starttasi vasta 17. lähtöruudusta. Japanin kilpailua Grosjean johti 40 kierroksen ajan, mutta joutui myöhemmin antautumaan Red Bullin autoille. Yhdysvaltain GP:ssä Grosjean ajoi kauden parhaan kilpailunsa ajaen maaliin toisena. Grosjean oli loppukaudesta ainoa kuljettaja, joka pystyi useassa peräkkäisessä kilpailussa haastamaan Red Bull -kuljettajat.

2014[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Grosjean Silverstonessa kaudella 2014

Kaudella 2014 Grosjean sai uudeksi tallikaverikseen Williamsilta lähteneen Pastor Maldonadon, Räikkösen siirrytyä Lotukselta Ferrarille. Lotuksen huonon iskukyvyn takia Grosjean ei onnistunut keräämään kauden aikana kuin kahdeksan pistettä olemalla kahdeksas Espanjan ja Monacon osakilpailuissa. Kauden aikana Grosjean ilmaisi pettymyksensä tiimiradion välityksellä muun muassa moottorin tehoon.

2015[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Grosjean keskeytti kauden ensimmäisen kilpailun Australiassa. Kiinassa Grosjean ajoi ensimmäistä kertaa pisteille. Hän ajoi pisteille myös Bahrainin, Espanjan ja Kanadan osakilpailuissa. Britannian Grand Prix'ssa Grosjean keskeytti avauskierroksella kolaroituaan tallikaverinsa kanssa. Belgiassa Grosjean ajoi kolmanneksi. Palkintosijoitus oli Grosjeanille ensimmäinen sitten Yhdysvaltain Grand Prix'n 2013. Venäjällä Grosjean ajoi rajusti päin seinää ja aiheutti turva-autotilanteen. Grosjean ei loukkaantunut ulosajossa.

Haas (2016–)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

2016[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaudella 2016 Grosjean kilpaili uudessa yhdysvaltalaisessa Haas F1 Team -tallissa.[8][9] Grosjean starttasi kauden avauskilpailuun ruudusta 19, mutta nousi punaisen lipun sävyttämässä kilpailussa lopulta kuudenneksi saavuttaen Haasille heti avauskilpailussa pisteitä. Grosjean jatkoi pistekannassa Bahrainin GP:ssä ajettuaan viidenneksi. Grosjean ajoi Venäjällä kahdeksanneksi ja Itävallassa seitsemänneksi. Singaporen GP:n Grosjean ei päässyt osallistumaan jarruongelmien vuoksi. Grosjean joutui keskeyttämään jarruongelmiin myös seuraavassa kilpailussa Malesiassa. Yhdysvaltain GP:ssä Grosjean sai pisteen oltuaan maalissa kymmenes. Brasilian GP:ssä Grosjean pyörähti seinään jo ennen lämmittelykierrosta, eikä voinut osallistua kilpailuun. Grosjean keräsi 29 pistettä Haasin ensimmäisellä kaudella Formula 1:ssä.

2017[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Australian GP:n aika-ajoissa Grosjean ajoi itsensä kuudenteen ruutuun, mutta joutui keskeyttämään kilpailun teknisiin ongelmiin. Grosjean saavutti kauden ensimmäiset pisteensä Bahrainissa ollen kahdeksas. Seuraavassa kilpailussa Venäjällä hän kolaroi ensimmäisellä kierroksella Jolyon Palmerin kanssa ja joutui keskeyttämään kilpailun.

Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

GP2[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

(Vahvennetut kilpailut tarkoittavat paalupaikkaa ja kursivoidut kilpailun nopeinta kierrosta)

  • FEA = lauantain kilpailu
  • SPR = sunnuntain sprinttikilpailu
Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pisteet Sijoitus
2008 ART Grand Prix ESP
FEA

5
ESP
SPR

13
TUR
FEA

2
TUR
SPR

1
MON
FEA

Kesk.
MON
SPR

10
FRA
FEA

Kesk.
FRA
SPR

Kesk.
GBR
FEA

5
GBR
SPR

8
GER
FEA

2
GER
SPR

4
HUN
FEA

17
HUN
SPR

12
EUR
FEA

3
EUR
SPR

Kesk.
BEL
FEA

1
BEL
SPR

9
ITA
FEA

4
ITA
SPR

3
62 4.
2009 Barwa Addax ESP
FEA

1
ESP
SPR

2
MON
FEA

1
MON
SPR

17
TUR
FEA

Kesk.
TUR
SPR

12
GBR
FEA

5
GBR
SPR

4
GER
FEA

18
GER
SPR

5
HUN
FEA

10
HUN
SPR

4
VAL
FEA

 
VAL
SPR

 
BEL
FEA

 
BEL
SPR

 
ITA
FEA

 
ITA
SPR

 
POR
FEA

 
POR
SPR

 
45 4.
2010 DAMS ESP
FEA

 
ESP
SPR

 
MON
FEA

 
MON
SPR

 
TUR
FEA

 
TUR
SPR

 
VAL
FEA

 
VAL
SPR

 
GBR
FEA

 
GBR
SPR

 
GER
FEA

20
GER
SPR

19
HUN
FEA

 
HUN
SPR

 
BEL
FEA

3
BEL
SPR

6
ITA
FEA

13
ITA
SPR

17
ABU
FEA

6
ABU
SPR

3
14 14.
2011 DAMS TUR
FEA

1
TUR
SPR

10
ESP
FEA

DSQ
ESP
SPR

9
MON
FEA

4
MON
SPR

3
VAL
FEA

1
VAL
SPR

Kesk.
GBR
FEA

4
GBR
SPR

1
GER
SPR

3
GER
SPR

1
HUN
FEA

1
HUN
SPR

3
BEL
FEA

3
BEL
SPR

4
ITA
FEA

3
ITA
SPR

21
89 1.

Aasian GP2[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

(Vahvennetut kilpailut tarkoittavat paalupaikkaa ja kursivoidut kilpailun nopeinta kierrosta)

  • FEA = lauantain kilpailu
  • SPR = sunnuntain sprinttikilpailu
Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pisteet Sijoitus
2008 ART Grand Prix DUB1
FEA

1
DUB1
SPR

1
IDN
FEA

4
IDN
SPR

4
MYS
FEA

9
MYS
SPR

2
BHR
FEA

1
BHR
SPR

Kesk.
DUB2
FEA

1
DUB2
SPR

Kesk.
61 1.
2011 DAMS YMC
FEA

2
YMC
SPR

Kesk.
IMO
FEA

1
IMO
SPR

4
27 1.

Formula 1[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tulokset kilpailuttain[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

[10] [11]

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pisteet Sijoitus
2009 Renault AUS
 
MAL
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
TUR
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
EUR
15
BEL
Kesk.
ITA
15
SIN
Kesk.
JPN
16
BRA
13
ABU
18
0 23.
2011 Renault AUS
 
MAL
 
CHN
 
TUR
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
EUR
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
KOR
 
IND
 
ABU
TD
BRA
TD
2012 Lotus AUS
Kesk.
MAL
Kesk.
CHN
6
BHR
3
ESP
4
MON
Kesk.
CAN
2
EUR
Kesk.
GBR
6
GER
18
HUN
3
BEL
Kesk.
ITA
EX
SIN
7
JPN
19
KOR
7
IND
9
ABU
Kesk.
USA
7
BRA
Kesk.
96 8.
2013 Lotus AUS
10
MAL
6
CHN
9
BHR
3
ESP
Kesk.
MON
Kesk.
CAN
13
GBR
19
GER
3
HUN
6
BEL
8
ITA
8
SIN
Kesk.
KOR
3
JPN
3
IND
3
ABU
4
USA
2
BRA
Kesk.
132 7.
2014 Lotus AUS
Kesk.
MAL
11
BHR
12
CHN
Kesk.
ESP
8
MON
8
CAN
Kesk.
AUT
14
GBR
12
GER
Kesk.
HUN
Kesk.
BEL
Kesk.
ITA
16
SIN
13
JPN
15
RUS
17
USA
11
BRA
17
ABU
13
8 14.
2015 Lotus AUS
Kesk.
MAL
11
CHN
7
BHR
7
ESP
8
MON
12
CAN
10
AUT
Kesk.
GBR
Kesk.
HUN
7
BEL
3
ITA
Kesk.
SIN
13
JPN
7
RUS
Kesk.
USA
Kesk.
MEX
10
BRA
8
ABU
9
51 11.
2016 Haas AUS
6
BHR
5
CHN
19
RUS
8
ESP
Kesk.
MON
13
CAN
14
EUR
13
AUT
7
GBR
Kesk.
HUN
14
GER
13
BEL
13
ITA
11
SIN
DNS
MAL
Kesk.
JPN
11
USA
10
MEX
20
BRA
DNS
ABU
11
29 13.
2017 Haas AUS
Kesk.
CHN
11
BHR
8
RUS
Kesk.
ESP
10
MON
8
CAN
10
AZE
13
AUT
 
GBR
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
MAL
 
JPN
 
USA
 
MEX
 
BRA
 
ABU
 
10 14.

• Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.[12]

Kaudet numeroina[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kausi Talli Sijoitus Kilpailut Pisteet Voitot Palkinto-
pallisijat
Paalu-
paikat
Nopeimmat
kierrokset
2009 Renault 23. 7 0 0 0 0 0
2012 Lotus-Renault 8. 19 96 0 3 0 1
2013 Lotus-Renault 7. 19 132 0 6 0 0
2014 Lotus-Renault 14. 19 8 0 0 0 0
2015 Lotus-Mercedes 11. 19 51 0 1 0 0
2016 Haas-Ferrari 13. 21 29 0 0 0 0
Yhteensä (6 kautta) 104 316 0 10 0 1

Merkkipaalut[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Nro Merkkipaalu Ajetut GP:t Osakilpailu
1 Ensimmäinen kilpailu 1 Euroopan GP 2009
2 Ensimmäiset MM-pisteet 10 Kiinan GP 2012
3 Ensimmäinen palkintosija 11 Bahrainin GP 2012
4 Ensimmäinen nopein kierros 12 Espanjan GP 2012
5 100 MM-pistettä 29 Malesian GP 2013
6 200 MM-pistettä 44 Abu Dhabin GP 2013
7 10 palkintosijaa 75 Belgian GP 2015
8 300 MM-pistettä 85 Bahrainin GP 2016
9 100. osakilpailu 100 Japanin GP 2016

Kilpailuinsinöörit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaudet Kilpailuinsinööri Talli
2009 Yhdistynyt kuningaskunta Phil Charles Renault
2012–2014 Japani Ayao Komatsu[13] Lotus F1 Team
2015 Ranska Julien Simon-Chautemps[14] Lotus F1 Team
2016– Yhdistynyt kuningaskunta Gary Gannon Haas

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Romain Grosjean - Driver profile Formula1.com. Viitattu 5.8.2010. (englanniksi)
  2. a b c Romain Grosjean - Biography formula1.com. Viitattu 5.8.2010. (englanniksi)
  3. Räikkösen tallikaveri järjesti jättiyllätyksen 17.3.2012. mtv.fi. Viitattu 3.9.2015.
  4. Vettelin ja Grosjeanin keskeytyksille löytyi syntipukki 26.6.2012. MTV.fi. Viitattu 3.9.2015.
  5. Grosjean määrättiin kilpailukieltoon 2.9.2012. mtv.fi. Viitattu 3.9.2015.
  6. Belgian GP:n topit ja flopit: Tuomariston mitta tuli täyteen 3.9.2012. mtv.fi. Viitattu 3.9.2015.
  7. Tallipäällikkö pelasti Grosjeanin potkuilta 12.03.2013. mtv.fi. Viitattu 3.9.2015.
  8. Haas Formula 1 team announces Romain Grosjean as first driver F1 News. 29.9.2015. Autosport.com. Viitattu 30.9.2015. (englanniksi)
  9. Haas F1 Team Selects Grosjean as Driver News. 29.9.2015. Haas F1 Team. Viitattu 30.8.2016. (englanniksi)
  10. Romain Grosjean F1-ruutu. Viitattu 5.8.2010.
  11. Formula1.com-sivuston arkistot Formula1.com. Viitattu 5.8.2010. (englanniksi)
  12. Straw, Edd: Analysis: The Historical Impact of F1's New Double Points Rule F1 News. 10.12.2013. Autosport.com. Viitattu 27.9.2015. (englanniksi)
  13. Romain Grosjean se lleva a su antiguo ingeniero de pista a Haas
  14. Grosjean gets new engineer for 2015

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Romain Grosjean.
Yhdysvaltain lippu Haas F1 Team

Tallipäälikkö:
Yhdysvaltain lippu Günther Steiner

Kilpakuljettajat:
8. Ranskan lippu Romain Grosjean  · 20. Tanskan lippu Kevin Magnussen

Testikuljettajat:
Yhdysvaltain lippu Santino Ferrucci

Formula 1 -autot:
VF-16  · VF-17