Brasilian Grand Prix 1988
 Brasilian Grand Prix 1988 |
|
|---|---|
|
1 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1988.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 3. huhtikuuta 1988 |
| Rata | Autódromo Internacional Nelson Piquet |
| Sijainti | Rio de Janeiro, Brasilia |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5,031 km |
| Kilpailun pituus | 60 (61) kierrosta, 301,860 km |
| Sää |  Pilvinen, kuuma |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja | Ayrton Senna (McLaren) |
| Paaluaika | 1.28,096 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |  Alain Prost (McLaren) |
| Toinen |  Gerhard Berger (Ferrari) |
| Kolmas | Nelson Piquet (Lotus) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja | Gerhard Berger (Ferrari) |
| Kierrosaika | 1.32,943 (kierroksella 45) |
Brasilian Grand Prix 1988 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin Jacarepaguan radalla 3. huhtikuuta 1988. Kilpailu oli kauden ensimmäinen, ja sen voitti McLarenin Alain Prost.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Alain Prost
|
McLaren-Honda | 60 | 1.36.06,857 | 3 | 9 |
| 2 | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 60 | + 9,873 | 4 | 6 |
| 3 | 1 | Nelson Piquet
|
Lotus-Honda | 60 | + 1.08,591 | 5 | 4 |
| 4 | 17 |  Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 60 | + 1.13,348 | 11 | 3 |
| 5 | 27 |  Michele Alboreto
|
Ferrari | 60 | + 1.14,556 | 6 | 2 |
| 6 | 2 |  Satoru Nakajima
|
Lotus-Honda | 59 | + 1 krs. | 10 | 1 |
| 7 | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 59 | + 1 krs. | 7 | |
| 8 | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 59 | + 1 krs. | 15 | |
| 9 | 26 |  Stefan Johansson
|
Ligier-Judd | 57 | + 3 krs. | 21 | |
| Kesk. | 22 | Andrea de Cesaris
|
Rial-Ford | 53 | Moottori | 14 | |
| Kesk. | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 47 | Voimansiirto | 22 | |
| Kesk. | 24 |  Luis Pérez Sala
|
Minardi-Ford | 46 | Runko | 20 | |
| Kesk. | 30 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Ford | 40 | Ripustukset | 16 | |
| Kesk. | 31 | Gabriele Tarquini
|
Coloni-Ford | 35 | Ripustukset | 25 | |
| Kesk. | 14 | Philippe Streiff
|
AGS-Ford | 35 | Jarrut | 19 | |
| Kesk. | 29 | Yannick Dalmas
|
Larrousse-Ford | 32 | Moottori | 17 | |
| DSQ | 12 | Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 31 | Hylätty | 1 | |
| Kesk. | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Judd | 23 | Kytkin | 18 | |
| Kesk. | 33 | Stefano Modena
|
Euro Brun-Ford | 20 | Moottori | 24 | |
| Kesk. | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Judd | 18 | Moottori | 2 | |
| Kesk. | 19 | Alessandro Nannini
|
Benetton-Ford | 7 | Moottori | 12 | |
| Kesk. | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams-Judd | 6 | Moottori | 8 | |
| Kesk. | 16 | Ivan Capelli
|
March-Judd | 6 | Moottori | 9 | |
| Kesk. | 23 | Adrián Campos
|
Minardi-Ford | 5 | Runko | 23 | |
| Kesk. | 15 | Mauricio Gugelmin
|
March-Judd | 0 | Vaihdelaatikko | 13 | |
| Kesk. | 32 |  Oscar Larrauri
|
Euro Brun-Ford | 0 | Sähköt | 26 | |
| DNQ | 4 | Julian Bailey
|
Tyrrell-Ford | ||||
| DNQ | 9 | Piercarlo Ghinzani
|
Zakspeed | ||||
| DNQ | 21 | Nicola Larini
|
Osella | ||||
| DNQ | 10 |  Bernd Schneider
|
Zakspeed | ||||
| DNPQ | 36 | Alex Caffi
|
Dallara-Ford |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Luis Pérez-Salan ensimmäinen kilpailu[2]
- Eurobrun-tallin ensimmäinen lähtö[3]
- Kilpailu lähetettiin Suomessa koosteena TV2:ssa selostajina Matti Kyllönen ja Keke Rosberg.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Brasilian GP 1988 – kilpailu – F1-ruutu koti.mbnet.fi. Arkistoitu 10.12.2014.
- ↑ STATS F1: Luis PEREZ-SALA - Involvement • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 20.8.2017. (englanniksi)
- ↑ STATS F1: Eurobrun - Grands Prix started 1988 • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 20.8.2017. (englanniksi)
- HS 3.4.1988
Formula 1 -luokan Brasilian Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Autódromo José Carlos Pace (1973–1977, 1979–1980, 1990–2019) Autódromo Internacional Nelson Piquet (1978, 1981–1989) | |||||||||
