Derek Warwick

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Derek Warwick
Derek Warwick 1982.jpg
Ura Formula 1:n MM-sarjassa
Kansalaisuus Iso-Britannia
Aktiivivuodet 1981–1990, 1993
Talli(t) Toleman, Renault, Brabham, Arrows, Lotus, Footwork
Kilpailuja 162
Maailmanmestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 4
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 2
MM-pisteitä 71
Ensimmäinen kilpailu San Marinon Grand Prix 1981
Ensimmäinen voitto
Viimeinen voitto
Viimeinen kilpailu Australian Grand Prix 1993
Warwick vuoden 1984 Yhdysvaltain GP:ssä

Derek Stanley Arthur Warwick (s. 27. elokuuta 1954 New Alresford, Englanti, Iso-Britannia) on entinen englantilainen kilpa-autoilija. Warwick ajoi Formula 1 -sarjassa kausilla 19811990 ja 1993.[1][2]

Ennen F1-uraa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pikkusarjat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Warwickin Super-Stox auto vuodelta 1973

Derek Warwick aloitti kilpailemisen vuonna 1966 12-vuotiaana asuinalueensa omassa Southern England Area Go-Kart Championshipissa. Neljän karting-vuoden jälkeen Warwick aloitti kilpailemisen Stock Car -autoilla Isossa-Britanniassa. Spedeworthin tiimissä. Hän ei kuitenkaan ajanut sitä kuin vuoden, ja vuonna 1970 hän siirtyi ajamaan Super-Stox luokkaan. Kaksi vuotta myöhemmin hän oli sarjassaan Englannin mestari ja seuraavana vuonna meriittilistalle lisättiin koko Britannian mestaruus sekä maailmanmestaruus. Warwick sai sarjasta paljon kokemusta kilpailuista: hän nimittäin ajoi Super-Stoxeissa yli 500 kilpailua ja voitti niistä yli 300. Kaudeksi 1975 Warwick siirtyi Open Wheel -sarjoihin. Warwick ajoi 19751976 Formula Fordeja ja pärjäsi niissäkin hyvin jälkimmäisenä vuonna. Hän voitti 33 kilpailua 62:sta. Hän voitti Euroopan mestaruuden ja sijoittui toiseksi Britannian sarjassa ja Formula Ford Festivaleilla.[3][1]

Formula 3 ja 2[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuodeksi 1977 Warwick sai paikan Formula 3 -sarjassa. Hän oli seitsemässä kilpailussa toinen, mutta voittoa ei vielä tullut. Seuraavana vuonna hän kuitenkin saavutti 9 voittoa. Warwick voitti Vandervell F3 Championshipin ja jätti taakseen muun muassa Nelson Piquet'n. Warwick oli myös B.P. F3 Championshipissä toinen, jonka Piquet puolestaan voitti. Vuodeksi 1979 Warwick ei vieläkään saavuttanut F1-paikkaa, mutta nousi edelleen korkeammalle, nyt Formula kakkosiin ajamaan Theodore Racingin autoja. Tallin auto oli kuitenkin kaikkea muuta kuin kilpailukykyinen ja tiimi menikin konkurssiin kauden päätteeksi. Seuraavana vuonna hän pääsi Tolemanin F2-talliin, jonka autolla hän oli jälleen siellä päässä tuloslistoja, missä hänet oli totuttu näkemään. Warwick oli Euroopan F2-sarjan toinen ja sai vihdoin sen, mitä halusi: paikan Formula 1:ssä.[1][3]

Formula 1[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Toleman[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

F1-sarjassa Warwick debytoi kaudella 1981 Toleman-tallissa. Hän ei kuitenkaan osallistunut ensimmäisiin kilpailuihin, vaan vasta neljänteen kilpailuun San Marinon GP:hen. Auto oli suunniteltu ottamalla mallia tallin Formula 2 -autosta ja voimanlähteenä käytetty Hart -turbomoottori oli epäluotettava. Lisäksi talli kärsi talousongelmista, minkä vuoksi autoa ei voinut kehittää kauden aikana. Warwick karsiutui kaikissa vuoden 1981 paitsi päätöskisassa Caesars Palacen kilpailussa, jossa hänen kilpailunsa päättyi keskeytykseen.[4][1][2][3][5] Kaudella 1982 auton luotettavuusongelmat jatkuivat ja Warwick ajoi maaliin vain kahdesti. Kauden aikana merkittävimmät saavutukset olivat kilpailun nopeimman kierroksen ajaminen Hollannin GP:ssä sekä palkintokorokesijasta taisteleminen Britannian GP:ssä, joka päättyi kuitenkin keskeytykseen.[6][1][2][3] Warwick ajoi Toleman -tallissa vielä kaudella 1983, jolloin talli hän keräsi loppukaudesta tallille säännöllisiä pistesijoja.[1][2][3]

Siirtyminen Renault -talliin[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaudella 1984 Warwick palkattiin Alain Prostin tilalle Renault'lle. Warwick taisteli avausvoitostaan kauden avauskisassa Brasiliassa, kunnes tekniset ongelmat pakottivat hänet keskeyttämään kilpailun. Satunnaisista palkintosijoista huolimatta menestyksekkään tallin kehityssuunta oli kääntynyt alaspäin ja kauden 1985 lopussa talli vetäytyi Formula 1 -sarjasta.[1][2][3][4]

Brabham[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Warwick jäi kauden 1986 alussa ilman tallipaikkaa, koska vuoden 1985 aikana käydyt sopimusneuvottelut Lotuksen kariutuivat Ayrton Sennan ja tallin sponsorin päätökseen. Senna halusi vahvan ykköskuskin aseman itselleen, koska uskoi, ettei talli kyennyt tarjoamaan kahta mastaruudesta taistelevaa autoa. Jäädessään ilman tallipaikkaa Warwick ajoi urheiluautosarjoja, kunnes Brabhamin omistanut Bernie Ecclestone ilmoitti puhelimitse tarvitsevansa Paul Ricardin testeissä menehtyneen Elio de Angeliksen tilalle. BMW:n moottorista huolimatta auto osoittautui vaikeasti ajettavaksi eikä Warwick saanut kauden aikana yhtään pistettä.[1][2][3][4]

Arrows ja Lotus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pettymyksellisen Brabham -kauden jälkeen Warwick ajoi Arrows -tallissa kolme kautta heikoin tuloksin, koska tallilla oli rahahuolia ja auto kärsi ajoittain luotettavuusongelmista. Vuonna 1990 Wawick siirtyi Lotus -talliin, mutta talli oli kuin varjo parhaista ajoistaan, koska auto ja Lamborghinin moottori kärsivät suunnittelu- ja teho-ongelmista. Myös talli itse kärsi rahan puutteesta.[1][2][3][4]

Viimeinen yritys Footworkilla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Warwick ajoi kausien 1991-1992 Warwick siirtyi muihin autosarjoihin ja palasi Formula 1:iin kaudella 1993 Footworkiksi nimensä vaihtaneeseen Arrows -talliin. Auto oli Warwickin mielestä hänen ajotyylilleen sopiva, mutta suurin ongelma autossa olivat hänen mielestään pienet tekniset suunnitteluvirheet. Kauden 1993 jälkeen Watwick lopetti Formula 1 -uransa.[1][2][3][4]

F1-tulokset kausittain[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuosi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Sijoitus Pisteet
1981 Toleman USW
BRA
ARG
SMR
DNQ
BEL
DNQ
MON
DNQ
ESP
DNQ
FRA
DNQ
GBR
DNQ
GER
DNQ
AUT
DNQ
DUT
DNQ
ITA
DNQ
CAN
DNQ
LVG
Kesk.
- 0
1982 Toleman RSA
Kesk.
BRA
DNQ
USW
DNQ
SMR
Kesk.
BEL
Kesk.
MON
DNQ
USE
CAN
DUT
Kesk.
GBR
Kesk.
FRA
15
GER
10
AUT
Kesk.
SUI
Kesk.
ITA
Kesk.
LVG
Kesk.
32. 0
1983 Toleman BRA
8
USW
Kesk.
FRA
Kesk.
SMR
Kesk.
MON
Kesk.
BEL
7
USA
Kesk.
CAN
Kesk.
GBR
Kesk.
GER
Kesk.
AUT
Kesk.
DUT
4
ITA
6
EUR
5
RSA
4
14. 9
1984 Renault BRA
Kesk.
RSA
3
BEL
2
SMR
4
FRA
Kesk.
MON
Kesk.
CAN
Kesk.
USE
Kesk.
USA
Kesk.
GBR
2
GER
3
AUT
Kesk.
DUT
Kesk.
ITA
Kesk.
EUR
11
POR
Kesk.
7. 23
1985 Renault BRA
10
POR
7
SMR
10
MON
5
CAN
Kesk.
USA
Kesk.
FRA
7
GBR
5
GER
Kesk.
AUT
Kesk.
DUT
Kesk.
ITA
Kesk.
BEL
6
EUR
Kesk.
RSA
AUS
Kesk.
14. 5
1986 Brabham BRA
ESP
SMR
MON
BEL
CAN
Kesk.
USE
10
FRA
9
GBR
8
GER
7
HUN
Kesk.
AUT
DNS
ITA
Kesk.
POR
Kesk.
MEX
Kesk.
AUS
Kesk.
21. 0
1987 Arrows BRA
Kesk.
SMR
11
BEL
Kesk.
MON
Kesk.
USA
Kesk.
FRA
Kesk.
GBR
5
GER
Kesk.
HUN
6
AUT
Kesk.
ITA
Kesk.
POR
13
ESP
10
MEX
Kesk.
JPN
10
AUS
Kesk.
16. 3
1988 Arrows BRA
4
SMR
9
MON
4
MEX
5
CAN
7
USA
Kesk.
FRA
Kesk.
GBR
6
GER
7
HUN
Kesk.
BEL
5
ITA
4
POR
4
ESP
Kesk.
JPN
Kesk.
AUS
Kesk.
8. 17
1989 Arrows BRA
5
SMR
5
MON
Kesk.
MEX
Kesk.
USA
Kesk.
CAN
Kesk.
FRA
GBR
9
GER
6
HUN
10
BEL
6
ITA
Kesk.
POR
Kesk.
ESP
9
JPN
6
AUS
Kesk.
10. 7
1990 Lotus USA
Kesk.
BRA
Kesk.
SMR
7
MON
Kesk.
CAN
6
MEX
10
FRA
11
GBR
Kesk.
GER
8
HUN
5
BEL
11
ITA
Kesk.
POR
Kesk.
ESP
Kesk.
JPN
Kesk.
AUS
Kesk.
14. 3
1993 Footwork RSA
7
BRA
9
EUR
Kesk.
SMR
Kesk.
ESP
13
MON
Kesk.
CAN
13
FRA
16
GBR
6
GER
17
HUN
4
BEL
Kesk.
ITA
Kesk.
POR
15
JPN
14
AUS
10
16. 4

lihavoitu merkitsee paalupaikkaa ja kursivoitu kilpailun nopeinta kierrosta.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c d e f g h i j Derek Warwick Driver Database. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
  2. a b c d e f g h Derek Warwick - Great Britain ESPN. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
  3. a b c d e f g h i Bailey, Richard: Exclusive Interview: Derek Warwick 13.3.2011. RichardsF1.com. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
  4. a b c d e Drivers: Derek Warwick GrandPrix.com. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
  5. 1981 Caesars Palace Results 17.10.1981. ESPN. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)
  6. 1982 Dutch Grand Prix Results 3.7.1982. ESPN. Viitattu 14.7.2015. (englanniksi)