Espanjan Grand Prix 1987
Espanjan Grand Prix 1987 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 27. syyskuuta 1987 Jerezin radalla. Kilpailun voitti Williams-kuljettaja Nigel Mansell, jolle voitto oli kauden viides. Alain Prost otti uransa 55. palkintosijan ja rikkoi näin Niki Laudan palkintosijaennätyksen.[1]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 72 | 1:49:12.692 | 2 | 9 |
| 2 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG | 72 | + 22.225 | 7 | 6 |
| 3 | 2 |  Stefan Johansson
|
McLaren-TAG | 72 | + 30.818 | 11 | 4 |
| 4 | 6 |  Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 72 | + 31.450 | 1 | 3 |
| 5 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Honda | 72 | + 1:13.507 | 5 | 2 |
| 6 (1) | 30 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Ford | 71 | + 1 krs. | 17 | 1 |
| 7 (2) | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Ford | 71 | + 1 krs. | 15 | |
| 8 | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 70 | Polttoaine loppu | 13 | |
| 9 | 11 |  Satoru Nakajima
|
Lotus-Honda | 70 | + 2 krs. | 18 | |
| 10 | 17 | Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 70 | + 2 krs. | 12 | |
| 11 | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 70 | + 2 krs. | 20 | |
| 12 (3) | 16 |  Ivan Capelli
|
March-Ford | 70 | + 2 krs. | 19 | |
| 13 | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 68 | + 4 krs. | 9 | |
| 14 | 23 |  Adrián Campos
|
Minardi-Motori Moderni | 68 | + 4 krs. | 24 | |
| 15 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 67 | Moottori | 4 | |
| 16 | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 66 | Onnettomuus | 8 | |
| Kesk. | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 62 | Moottori | 3 | |
| Kesk. | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 55 | Kolari | 16 | |
| Kesk. | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Megatron | 55 | Kolari | 14 | |
| Kesk. | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 50 | Voimansiirto | 22 | |
| Kesk. | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 45 | Turbo | 21 | |
| Kesk. | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-Ford | 40 | Jarrut | 6 | |
| Kesk. | 8 | Andrea de Cesaris
|
Brabham-BMW | 26 | Vaihdelaatikko | 10 | |
| Kesk. | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier-Megatron | 24 | Sytytys | 23 | |
| Kesk. | 14 | Pascal Fabre
|
AGS-Ford | 10 | Kytkin | 25 | |
| Kesk. | 32 | Nicola Larini
|
Coloni-Ford | 8 | Ripustukset | 26 | |
| DNQ | 21 | Alex Caffi
|
Osella-Alfa Romeo | ||||
| Lähde:[2] | |||||||
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Paalupaikka: Nelson Piquet – 1:22.461
- Nopein kierros: Gerhard Berger – 1:26.986 kierroksella 49
- Numerot sulkeissa tarkoittavat Jim Clark Trophy -kilpailuun osallistuneiden kuljettajien sijoituksia.
- Kilpailu nähtiin Suomessa TV2:lla selostajina Matti Kyllönen ja Keke Rosberg.
- Adrian Campoksen paras sijoitus
- Helsingin Sanomat 27.9.1987
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ STATS F1: Statistics Drivers - Podiums - Chronology of the record • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 11.8.2017. (englanniksi)
- ↑ Espanjan GP 1987 - F1-ruutu koti.mbnet.fi. Arkistoitu 29.7.2014. Viitattu 25.7.2014.
Formula 1 -luokan Espanjan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Circuit de Pedralbes (1951, 1954) Circuito del Jarama (1968, 1970, 1972, 1974, 1976–1979, 1981) Circuit de Montjuïc (1969, 1971, 1973, 1975) Circuito Permanente de Jerez (1986–1990) Circuit de Catalunya (1991–) | |||||||||
.svg){kind=small}
