Tämä on lupaava artikkeli.

Espanjan Grand Prix 2017

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Espanja Espanjan Grand Prix 2017
5. osakilpailu 20 osakilpailusta kaudella 2017.
Päivämäärä 14. toukokuuta 2017
Rata Circuit de Barcelona-Catalunya
Sijainti Montmeló, Espanja
Ratatyyppi Moottorirata
Radan pituus 4,655 km
Kilpailun pituus 66 kierrosta, 307,104 km
Sää Puolipilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
(Mercedes)
Paaluaika 1.19,149
Palkintokoroke
Voittaja Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
(Mercedes)
Toinen Saksa Sebastian Vettel
(Ferrari)
Kolmas Australia Daniel Ricciardo
(Red Bull Racing)
Nopein kierros
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton
(Mercedes)
Kierrosaika 1.23,593 (kierroksella 64)

Espanjan Grand Prix 2017 (virallisesti Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2017) oli Formula 1 -kauden 2017 viides osakilpailu. Se ajettiin 14. toukokuuta 2017 Montmelóssa sijaitsevalla Circuit de Barcelona-Catalunyan moottoriradalla.

Kilpailun voitti[1] siihen paalupaikalta lähtenyt Mercedes-kuljettaja Lewis Hamilton.[2] Voitto oli Hamiltonin uran 55.[3] Hamilton täydensi niin kutsutun hattutempun, eli kilpailun voiton, paalupaikan ja nopeimman kierroksen ajamalla kilpailussa nopeimman kierroksen ajalla 1.23,593.[4][5]

Ennen Grand Prix viikonloppua[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

FIA ilmoitti talleille, että Espanjan GP:stä lähtien kuljettajan kilpailunumeron ja nimen tai FIA:n hyväksymän kolmikirjaimisen lyhenteen on erotuttava entistä selkeämmin autoista. Auton keulan numeron pitää olla jatkossa vähintään 23 senttimetriä korkea ja fontin paksuus täytyy olla ainakin 40 millimetriä. Numeron pitää myös väriltään erottua selvästi taustastaan. Myös kuljettajan kypärässä on oltava hyvin erottuva numero. Lisäksi kuljettajan nimen pitää Espanjan GP:stä lähtien lukea auton sivuponttoonissa vähintään 23 senttimetrin korkuisin kirjaimin. Tallit saavat itse päättää, kirjoittavatko he kylkeen kuljettajan sukunimen kokonaisuudessaan vai käyttävätkö ne ajanotossa tutuksi tullutta kolmikirjaimista lyhennettä.[6][7]

Haas-talli ilmoitti, että se käyttäisi jälleen Brembon jarruja Espanjan osakilpailussa. Haas oli vaihtanut ennen edellistä osakilpailua jarrunsa Brembosta Carbon Indiustrien jarruihin.[8][9]

FIA:n järjestämään lehdistötilaisuuden ensimmäiseen osaan osallistuivat espanjalaiset kuljettajat Fernando Alonso ja Carlos Sainz kotiyleisönsä edessä sekä MM-sarjaa johtava Sebastian Vettel. Toiseen osaan osallistuivat toisena MM-sarjassa oleva Lewis Hamilton, Sauberin Marcus Ericsson sekä edelliskauden kilpailun voittanut Max Verstappen. Perjantaina tallipäälliköistä lehdistötilaisuudessa esiintyivät Renault’n Cyril Abiteboul, Force Indian Robert Fernley, Mercedeksen Toto Wolff, Ferrarin Maurizio Arrivabene, Red Bullin Christian Horner sekä Sauberin Monisha Kaltenborn.[10]

Radan DRS-alueet sijaitsivat pääsuoralla ja 9. ja 10. mutkan välisellä suoralla. DRS-mittauspisteet sijaitsivat ennen 9. ja 16. mutkaa. Nopeusrajoitus varikolla oli 80 kilometriä tunnissa. FIA:n tuomaristossa toimivat Tom Kristensen, Garry Connelly ja Steven Chopping.[11][12]

Viikonlopun aikataulu ja sää[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Päivä Aikataulu Sessio Sää Ilma Rata Kosteus
Paik. Suomi
12. toukokuuta 10.00–11.30 11.00–12.30 1. vapaat harjoitukset Puolipilvinen 21–22 °C 26–32 °C 39–48 %
14.00–15.30 15.00–16.30 2. vapaat harjoitukset Puolipilvinen 25 °C 41–42 °C 28–32 %
13. toukokuuta 11.00–12.00 12.00–13.00 3. vapaat harjoitukset Puolipilvinen 22–25 °C 30–35 °C 38–44 %
14.00–15.00 15.00–16.00 Aika-ajot Puolipilvinen 26 °C 44–46 °C 22–27 %
14. toukokuuta 14.00–16.00 15.00–17.00 Kilpailu Puolipilvinen 24 °C 43–44 °C 41–42 %
Lähde:[13]

Rengasseokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: Formula 1 -sarjan renkaat kaudella 2017

Formula 1 -sarjassa kaudella 2017 on käytössä seitsemän erilaista rengassarjaa: viidet renkaat on tarkoitettu kuivalle kelille ja väli- ja sadekelin renkaat märälle radalle. Pirelli valitsi kauden viidenteen osakilpailuun kuivan kelin rengasseoksista keltaraitaiset pehmeät renkaat, valkoraitaiset keskikovat renkaat sekä oranssiraitaiset kovat renkaat.[14] Sääntöjen mukaan Pirelli toimittaa kilpailuviikonloppuun talleille kolme sadekelin rengassarjaa, neljä välikelin rengassarjaa ja yhden rengassarjan jokaisesta kolmesta kuivan kelin rengasseoksesta. Lisäksi tallit saavat vapaasti valita 10 rengassarjaa kolmesta Pirellin valitsemasta kuivan kelin rengasseoksesta.[15]

Grand Prix -viikonloppu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Perjantain harjoitukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Perjantain vapaissa harjoituksissa tallit esittelivät autoihin tehtyjä muutoksia. Mercedeksen autoon oli tehty useita aerodynamiikkaan vaikuttavia muutoksia ja moottorit oli päivitetty. Suurimmat muutokset nähtiin auton etupäässä.[16][17]

Perjantain ensimmäisissä harjoituksissa nopeimpia olivat Mercedes-kuljettajat Lewis Hamilton ja Valtteri Bottas, joiden välinen ero oli vain 0,029 sekuntia. Ferrarin Kimi Räikkönen oli kolmas ennen tallikaveriaan Sebastian Vetteliä. Jolyon Palmerin tilalla ensimmäisissä harjoituksissa ajanut Sergei Sirotkin kärsi teknisistä ongelmista. Myös kotiyleisön edessä ajanut Fernando Alonso kärsi moottoriongelmista, ja jo toisella kierroksella[18] radan kolmannen mutkan jälkeen hänen autonsa takarenkaat lukittuivat ja auto ajautui radan turva-alueelle. Auto myös savusi melkoisesti, ja Alonson oli hypättävä pois.[19] Honda vahvisti, että syy moottorivikaan oli öljyvuoto.[20][21] Alonson moottori jouduttiin vaihtamaan ennen toisen harjoituksen alkua, mutta koska Alonso oli käyttänyt samaa moottoria jo Australian ja Kiinan kilpailuissa sekä Bahrainin viikonlopun harjoituksissa, hän ei saanut lähtöruuturangaistusta.[22][20] Kun Alonson auto oli saatu hinattua pois radalta, Sebastian Vettelin autoon tuli vaihdelaatikkovika ja se jäi varikon portille.[23]

Hamilton oli myös perjantain toisten harjoitusten nopein, ja hän ajoi päivän nopeimman kierrosajan 1.20,802. Se oli noin 1,2 sekuntia nopeampi kuin hänen edellisenä vuonna Espanjan GP:ssä ajamansa paalupaikka-aika. Toiseksi nopein oli Valtteri Bottas. Bottaksella oli pieni ongelma harjoitusten lopussa, kun hän ajautui hieman leveäksi radalta, mutta hän pääsi kuitenkin jatkamaan kierrostaan. Mercedeksien perässä tulivat Ferrari-kuljettajat Räikkönen ja Vettel. Myös Räikkösellä oli ongelmia radalla, kun Force Indian Sergio Pérez sulki hänen ajolinjansa mutkasta ulos tultaessa harjoitusten lopussa.[24][25]

Perjantain kuusi nopeinta kuljettajaa pysyivät samassa järjestyksessä molemmissa harjoituksissa. Red Bullin Max Verstappen ja Daniel Ricciardo sijoittuivat viidenneksi ja kuudenneksi. Alle sekunnin päähän Hamiltonin pohja-ajasta pääsi myös Renault’n Nico Hülkenberg.[24]

Lauantain harjoitukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Valtteri Bottaksen autosta löydettiin perjantai-iltana sähkövika, jonka korjaustoimenpiteet venyivät yli sallitun aikarajan. Tallit saavat kuitenkin ylittää ajan muutaman kerran kauden aikana.[26][27] Lisäksi Mercedes havaitsi ennen lauantain harjoitusten alkua Bottaksen auton moottorissa vesivuodon ja tämän vuoksi autoon vaihdettiin vanha voimayksikkö, jolla Bottas oli ajanut jo kauden neljässä ensimmäisessä osakilpailussa.[17] Bottas pääsi kuitenkin radalle aivan harjoitusten lopussa ja sai ajettua neljänneksi nopeimman ajan.[28]

Kimi Räikkönen ajoi harjoitusten nopeimman ajan 1.20,214. Hänen tallikaverinsa Sebastian Vettel jäi hänestä 0,242 sekuntia ja tuli toiseksi.[28] Lewis Hamilton oli harjoitusten kolmas, ja Red Bull -kuljettajat Max Verstappen ja Daniel Ricciardo olivat harjoitusten viidenneksi ja kuudenneksi nopeimmat.[29]

Aika-ajot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sebastian Vettelin autoon vaihdettiin moottori ennen aika-ajoja, koska voimayksikössä oli havaittu pieni vesivuoto perjantain harjoitusten jälkeen.[30] Kyseessä oli Vettelin kolmas voimayksikkö tällä kaudella.[31]

Aika-ajojen ensimmäinen osio kesti 18 minuuttia. Vettelillä oli aluksi ongelmia uuden moottorin kanssa, mutta talli onnistui ratkaisemaan ne varikolta käsin. Haas-kuljettaja Romain Grosjean pyörähti ensimmäisessä osiossa, mutta pääsi siitä huolimatta jatkoon. Ensimmäisen osion nopeimman ajan ajoi Lewis Hamilton. Ensimmäisessä osiossa putosivat viisi hitainta kuljettajaa: Marcus Ericsson, Jolyon Palmer, Lance Stroll, Stoffel Vandoorne ja Daniil Kvjat.[31]

Hamilton oli myös aika-ajon toisen osion nopein kuljettaja. Jatkosta putosi jälleen viisi hitainta kuljettajaa, jotka olivat Kevin Magnussen, Carlos Sainz, Nico Hülkenberg, Romain Grosjean sekä Pascal Wehrlein.[31] Fernando Alonso onnistui nousemaan kymmenennelle sijalle ja pääsi toisesta osiosta jatkoon.[31] McLaren oli ensimmäistä kertaa kymmenen parhaan joukossa aika-ajoissa kaudella 2017.[32]

Kolmannessakin osiossa Hamilton oli nopein, joten hän sai paalupaikan sunnuntain kilpailuun.[31] Toiseksi sijoittui MM-sarjaa johtanut Sebastian Vettel ennen Bottasta ja Räikköstä. Vettel jäi paalupaikka-ajasta vain 0,051 sekuntia.[33] Fernando Alonso ajoi kotiyleisön edessä seitsemänteen lähtöruutuun.[31]

Aika-ajojen tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Nro Kuljettaja Talli Osioiden ajat Lähtöruutu
1. osio 2. osio 3. osio
1 44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 1.20,511 1.20,210 1.19,149 1
2 5 Saksa Sebastian Vettel Ferrari 1.20,939 1.20,295 1.19,200 2
3 77 Suomi Valtteri Bottas Mercedes 1.20,991 1.20,300 1.19,373 3
4 7 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 1.20,742 1.20,621 1.19,439 4
5 33 Alankomaat Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 1.21,430 1.20,722 1.19,706 5
6 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 1.21,704 1.20,855 1.20,175 6
7 14 Espanja Fernando Alonso McLaren-Honda 1.22,015 1.21,251 1.21,048 7
8 11 Meksiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 1.21,998 1.21,239 1.21,070 8
9 19 Brasilia Felipe Massa Williams-Mercedes 1.22,138 1.21,222 1.21,232 9
10 31 Ranska Esteban Ocon Force India-Mercedes 1.21,901 1.21,148 1.21,272 10
11 20 Tanska Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1.21,945 1.21,329 11
12 55 Espanja Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Renault 1.21,941 1.21,371 12
13 27 Saksa Nico Hülkenberg Renault 1.22,091 1.21,397 13
14 8 Ranska Romain Grosjean Haas-Ferrari 1.21,822 1.21,517 14
15 94 Saksa Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 1.22,327 1.21,803 15
16 9 Ruotsi Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1.22,332 16
17 30 Yhdistynyt kuningaskunta Jolyon Palmer Renault 1.22,401 17
18 18 Kanada Lance Stroll Williams-Mercedes 1.22,411 18
19 2 Belgia Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1.22,532 20
20 26 Venäjä Daniil Kvjat Toro Rosso-Renault 1.22,746 19
107 % aika: 1.28,947
Lähde:[34]

Kilpailu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

McLaren Hondan Stoffel Vandoorne joutui lähtemään kilpailuun viimeisestä lähtöruudusta. Hänen autonsa moottorissa oli havaittu sensorivika sunnuntaiaamuna, ja siihen piti vaihtaa ohjauselektroniikkaosat ja energiavarasto. Vandoorne sai lähtöruuturangaistuksen, koska osat olivat jo viidennet, joita hän käytti tällä kaudella. Säännöt sallivat vain neljän osan käyttämisen kauden aikana.[35][36][37]

Kilpailun alettua Kimi Räikkönen, Valtteri Bottas ja Max Verstappen ajautuivat kolariin jo ensimmäisessä mutkassa, ja sekä Räikkönen että Verstappen joutuivat keskeyttämään. Sebastian Vettel nousi kilpailun johtoon Lewis Hamiltonin ohi.[38] Kilpailun tuomaristo käsitteli avausmutkan kolaria mutta ei jakanut rangaistuksia.[38]

14. kierroksella Kevin Magnussen ja Carlos Sainz kävivät varikolla vaihdattamassa renkaat. Varikolta poistuessaan he olivat lähellä ajaa kolarin ja Sainz ajautui hetkeksi nurmikolle. Kilpailua johtanut Sebastian Vettel tuli varikolle kierrosta myöhemmin ja Hamilton nousi kilpailun johtoon. Kun Hamiltonin renkaat vaihdettiin ensimmäisen kerran 22. kierroksella, Valtteri Bottas nousi kilpailun johtoon. Vettel onnistui kuitenkin saamaan Bottaksen kiinni ja ohitti tämän 25. kierroksella. Bottas kävi varikolla 27. kierroksella.[38]

33. kierroksella Stoffel Vandoorne ja Felipe Massa kolaroivat radan ensimmäisessä mutkassa. Vandoorne joutui keskeyttämään ja virtuaalinen turva-auto tuli radalle.[38]

37. kierroksella Hamilton kävi toisen kerran varikolla, ja kierrosta myöhemmin Vettel tuli vaihtamaan uudet renkaat. Varikolta poistuessaan Vettel tuli ensimmäiseen mutkaan yhtaikaa Hamiltonin kanssa mutta onnistui pitämään johtoasemansa. 39. kierroksella Bottas joutui keskeyttämään moottoririkon seurauksena, mikä oli hänelle kauden ensimmäinen keskeytys.[38]

44. kierroksella Hamilton onnistui ohittamaan Vettelin radan pääsuoran päätteeksi ensimmäiseen mutkaan tultaessa, ja hän säilytti johtoasemansa kilpailun loppuun saakka.[38]

” Tällä tuloksella on suuri merkitys koko tallille. Kauden alkaessa toiveemme olivat korkealla, mutta emme ole pystyneet täyttämään niitä aikaisemmissa kilpailuissa. ”

– Monisha Kaltenborn Sauberin saavutettua kauden ensimmäiset pisteet. [39]

Kilpailun voitti siis Lewis Hamilton, jolle voitto oli uran 55.[3] Sebastian Vettel oli toinen ennen Red Bullin Daniel Ricciardoa, ja he olivat kilpailun ainoat kuljettajat, jotka tulivat maaliin samalla kierroksella voittajan kanssa.[38] Pascal Wehrlein saavutti Sauberin kauden ensimmäisen pistesijan sijoittumalla kahdeksanneksi. Wehrleinin taktiikka erosi muista, sillä hän teki ainoastaan yhden varikkopysähdyksen.[40]

Mercedes voitti valmistajan palkinnon, jonka otti palkintokorokkeella vastaan syntymäpäiväänsä viettänyt tallin päämekaanikko Karl Fanson.[41] Kuljettajia haastatteli palkintokorokkeella entinen Formula 1 -kuljettaja Pedro de la Rosa.[42] Formula 1.comin virallisessa äänestyksessä päivän kuljettajaksi valittiin Ferrarin Sebastian Vettel.[43]

Lewis Hamilton voitti Espanjan Grand Prix’n.

Kilpailun tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1. 44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 66 1:35.56,497 1 25
2. 5 Saksa Sebastian Vettel Ferrari 66 +3,490 2 18
3. 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 66 +1.15,820 6 15
4. 11 Meksiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 65 +1 kierros 8 12
5. 31 Ranska Esteban Ocon Force India-Mercedes 65 +1 kierros 10 10
6. 27 Saksa Nico Hülkenberg Renault 65 +1 kierros 13 8
7. 55 Espanja Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Renault 65 +1 kierros 12 6
8. 94 Saksa Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 65 +1 kierros 15 4
9. 26 Venäjä Daniil Kvjat Toro Rosso-Renault 65 +1 kierros 19 2
10. 8 Ranska Romain Grosjean Haas-Ferrari 65 +1 kierros 14 1
11. 9 Ruotsi Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 64 +2 kierrosta 16
12. 14 Espanja Fernando Alonso McLaren-Honda 64 +2 kierrosta 7
13. 19 Brasilia Felipe Massa Williams-Mercedes 64 +2 kierrosta 9
14. 20 Tanska Kevin Magnussen Haas-Ferrari 64 +2 kierrosta 11
15. 30 Yhdistynyt kuningaskunta Jolyon Palmer Renault 64 +2 kierrosta 17
16. 18 Kanada Lance Stroll Williams-Mercedes 64 +2 kierrosta 18
Kesk. 77 Suomi Valtteri Bottas Mercedes 38 Moottori 3
Kesk. 2 Belgia Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 32 Kolari (Massa) 20
Kesk. 33 Alankomaat Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 1 Kolari (Räikkönen) 5
Kesk. 7 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 0 Kolari (Bottas, Verstappen) 4
Lähde:[44]

Johtokierrokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Nro Kuljettajat Talli Kierrokset
5 Saksa Sebastian Vettel Ferrari 1–13
44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 14–21
77 Suomi Valtteri Bottas Mercedes 22–24
5 Saksa Sebastian Vettel Ferrari 25–43
44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 44–66

DHL Fastest Pitstop[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kilpailun nopeimman varikkopysähdyksen teki Mercedes-talli kuljettajansa Lewis Hamiltonin kanssa.[45]

Sija Talli Kuljettaja Aika
1. Mercedes Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton 2,39 sekuntia
2. Red Bull Racing Australia Daniel Ricciardo 2,45 sekuntia
3. Mercedes Suomi Valtteri Bottas 2,57 sekuntia

Kilpailun jälkeen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

McLarenin Stoffel Vandoorne sai kolmen lähtöruudun rangaistuksen seuraavaan osakilpailuun Monacon GP:hen, koska hän oli kolaroinut Felipe Massan kanssa.[46] Force India sai ehdollisen sakon FIA:lta, koska talli ei ottanut käyttöön isompia ja näkyvämpiä numeroita autoissaan. FIA oli määrännyt ennen kilpailuja, että numeroiden tulee olla katselijoiden kannalta näkyvämpiä kuin ennen. Force India ei kuitenkaan voinut siirtää numeroita näkyvämmälle paikalle, koska sponsoreiden tarrat olivat jo vallanneet näkyvimmät paikat. Force India sai kaksi viikkoa aikaa hoitaa asian ennen Monacon GP:tä, tai muuten tallille annettaisiin 25 000 euron sakot.[47][48]

Lewis Hamilton kertoi laihtuneensa kaksi kilogrammaa kilpailun aikana. Hänellä ei ollut kilpailun aikana vesipulloa, koska se olisi lisännyt auton painoa.[49]

Sijoitukset kilpailun jälkeen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kuljettajien pisteet
Sijoitus Kuljettaja Pisteet
1. Saksa Sebastian Vettel 104
2. Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton 98
3. Suomi Valtteri Bottas 63
4. Suomi Kimi Räikkönen 49
5. Australia Daniel Ricciardo 37

Valmistajien pisteet
Sijoitus Valmistaja Pisteet
1. Saksa Mercedes 161
2. Italia Ferrari 153
3. Itävalta Red Bull Racing 72
4. Intia Force India 53
5. Italia Toro Rosso 21

  • Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. ↑ Barretto, Lawrence: Spanish GP: Hamilton beats Vettel in terrific duel Motorsport.com. 14.5.2017. Viitattu 14.5.2017.
  2. ↑ Qualifying - Hamilton edges Vettel for Spanish pole Formula1.com. 13.5.2017. Viitattu 13.5.2017.
  3. ↑ a b Race - Hamilton beats Vettel in Spain to close title race Formula1.com. 14.5.2017. Viitattu 14.5.2017.
  4. ↑ Spain stats - A 12th career hat-trick for Hamilton Formula1.com. 14.5.2017. Viitattu 16.5.2017.
  5. ↑ FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2017 - FASTEST LAPS Formula1.com. 14.5.2017. Viitattu 16.5.2017.
  6. ↑ F1-autojen halutaan erottuvan paremmin toisistaan: FIA tuo uudistuksen Barcelonaan MTV.fi. 27.4.2017. Arkistoitu 1.5.2017. Viitattu 2.5.2017.
  7. ↑ Cooper, Adam: FIA reveals plan for bigger driver numbers and names Motorsport.com. 27.4.2017. Viitattu 2.5.2017.
  8. ↑ Haasin jarruarpajaiset jatkuvat: ”Vaihdamme takaisin Brembon jarruihin” SuomiF1.com. 9.5.2017. Viitattu 10.5.2017.
  9. ↑ Haas: No quick fix for brake issues Formula1.com. 8.5.2017. Viitattu 10.5.2017.
  10. ↑ FIA press conference schedule - Spain Formula1.com. 10.5.2017. Viitattu 11.5.2017.
  11. ↑ Spain Formula 1® - The Official F1® Website. Arkistoitu 12.3.2017. Viitattu 15.5.2017. (englanniksi)
  12. ↑ Feiten en cijfers van de Grand Prix van Spanje GPUpdate.net. Viitattu 15.5.2017. (hollanniksi)
  13. ↑ Großer Preis von Spanien in Barcelona 2017 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 15.5.2017. (saksaksi)
  14. ↑ Pirelli confirm compounds for Spain through Azerbaijan Formula1.com. 10.3.2017. Viitattu 2.5.2017.
  15. ↑ Tyres and wheels Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Arkistoitu 23.11.2016. Viitattu 2.5.2017. (englanniksi)
  16. ↑ Bottaksella "syöksyhammas" autossa – Mersun uusi ase lähikuvissa MTV.fi. 12.5.2017. Arkistoitu 15.5.2017. Viitattu 12.5.2017.
  17. ↑ a b Menettääkö Valtteri Bottas ison edun – Mercedes vaihtoi vanhan moottorin autoon! SuomiF1.com. 13.5.2017. Viitattu 13.5.2017.
  18. ↑ Alonso tuhahti autostaan tiimilleen: "Entistäkin hitaampi, ällistyttävää!" MTV.fi. 12.5.2017. Arkistoitu 15.5.2017. Viitattu 12.5.2017.
  19. ↑ Alonsolla ongelmia – auto savusi heti harjoitusten alussa MTV.fi. 12.5.2017. Arkistoitu 15.5.2017. Viitattu 12.5.2017.
  20. ↑ a b Syy Fernando Alonson moottorivikaan löytyi SuomiF1.com. 12.5.2017. Viitattu 12.5.2017.
  21. ↑ Noble, Jonathan: Alonso suffers spectacular Honda failure on FP1 out-lap Motorsport.com. 12.4.2017. Viitattu 12.5.2017.
  22. ↑ FP1 - Hamilton leads dominant Mercedes 1-2 in Barcelona Formula1.com. 12.5.2017. Viitattu 12.5.2017.
  23. ↑ Isoa draamaa heti Espanjan harjoitusten alussa: Ferrarin vaihdelaatikko hajosi – tuleeko lähtöruuturangaistus? SuomiF1.com. 12.5.2017. Viitattu 12.5.2017.
  24. ↑ a b Hamilton jälleen harjoituskärki – Bottaksella tilanne treenien lopussa MTV.fi. 12.5.2017. Arkistoitu 15.5.2017. Viitattu 12.5.2017.
  25. ↑ Video: Räikkönen väisti kolarin – "Yritti puskea radalta, uskomatonta!" MTV.fi. 12.5.2017. Arkistoitu 15.5.2017. Viitattu 12.5.2017.
  26. ↑ Juuri nyt: Bottaksen autoon iski yllättävä vika MTV.fi. 13.5.2017. Arkistoitu 15.5.2017. Viitattu 13.5.2017.
  27. ↑ Pelottava merkki: Valtteri Bottaksen autossa ongelma – ei ajanut vielä kierrostakaan harjoituksissa! SuomiF1.com. 13.5.2017. Viitattu 13.5.2017.
  28. ↑ a b Kimi Räikkönen vapaiden harjoitusten nopein – Bottakselle vaihdettiin moottori SuomiF1.com. 13.5.2017. Viitattu 13.5.2017.
  29. ↑ FP3 - Raikkonen top as Bottas hits Barcelona trouble Formula1.com. 13.5.2017. Viitattu 13.5.2017.
  30. ↑ Vettelillä ongelmia – moottori vaihtui juuri ennen aika-ajoa MTV.fi. 13.5.2017. Arkistoitu 15.5.2017. Viitattu 13.5.2017.
  31. ↑ a b c d e f Heinonen, Toni: LIVE: Bottas ja Räikkönen taistelemaan paalupaikasta MTV.fi. 13.5.2017. Arkistoitu 15.5.2017. Viitattu 13.5.2017.
  32. ↑ Alonso & McLaren’s troubled F1 car finally shows progress http://sports.inquirer.net/. 14.5.2017. Viitattu 16.5.2017.
  33. ↑ Hyytiä, Mikko: Hamilton valtasi paalupaikan - molemmille suomalaisille tylysti nokkaan tallikaverilta Iltalehti.fi. 13.5.2017. Viitattu 13.5.2017.
  34. ↑ FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2017 - QUALIFYING Formula1.com. 13.5.2017. Viitattu 13.5.2017.
  35. ↑ Grid penalty for Vandoorne after power unit changes Formula1.com. 14.5.2017. Viitattu 14.5.2017.
  36. ↑ Hondan moottori ei tule kuntoon: McLaren-kuskille rangaistus osien vaihtamisesta SuomiF1.com. 14.5.2017. Viitattu 14.5.2017.
  37. ↑ Barretto, Lawrence: McLaren F1 driver Stoffel Vandoorne gets Spanish GP grid penalty Autosport.com. 14.5.2017. Viitattu 14.5.2017.
  38. ↑ a b c d e f g Heinonen, Toni: Bottaksen ja Räikkösen kisasta pannukakku – näin Espanjan GP eteni MTV.fi. 14.5.2017. Arkistoitu 17.5.2017. Viitattu 14.5.2017.
  39. ↑ Sauberilla iloittiin kauden avauspisteitä: "Suuri merkitys koko tiimille" MTV.fi. 15.5.2017. Arkistoitu 17.5.2017. Viitattu 16.5.2017.
  40. ↑ Wehrlein one-stops his way to Sauber’s first points Formula1.com. 14.5.2017. Viitattu 14.5.2017.
  41. ↑ Touru, Ville: Kuka oli F1-kuskit palkintopallilla kainaloonsa kaapannut korsto? ”Todellinen tiimin legenda” IS.fi. 15.5.2017. Viitattu 15.5.2017.
  42. ↑ FIA post-race press conference - Spain Formula1.com. 14.5.2017. Formula One World Championship Limited. Viitattu 18.6.2017. (englanniksi)
  43. ↑ Sebastian Vettel, Ferrari - Formula 1 Gran Premio de Espana Pirelli 2017 Formula1.com. Arkistoitu 9.4.2017. Viitattu 15.5.2017.
  44. ↑ FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2017 - RACE RESULT Formula1.com. 14.5.2017. Viitattu 14.5.2017.
  45. ↑ 2017 DHL Fastest Pit Stop Award Formula1.com. Viitattu 15.5.2017.
  46. ↑ Vandoorne sai rangaistuksen kolaroinnistaan MTV.fi. 14.5.2017. Arkistoitu 17.5.2017. Viitattu 14.5.2017.
  47. ↑ F1-tallin oudot sakot: Autojen numerot eivät näy tarpeeksi SuomiF1.com. 15.5.2017. Viitattu 15.5.2017.
  48. ↑ F1: Force India hit with strange sanction Rediff.com. 15.5.2017. Viitattu 15.5.2017.
  49. ↑ Hamilton: I ‘used everything’ in Vettel battle Formula1.com. 15.5.2017. Viitattu 16.5.2017.
Osakilpailut Formula 1 -kaudella 2017
 Australia  Kiina  Bahrain  Venäjä  Espanja  Monaco  Kanada  Azerbaidžan  Itävalta  Britannia
 Unkari  Belgia  Italia  Singapore  Malesia  Japani  Yhdysvallat  Meksiko  Brasilia  Abu Dhabi
Espanja
Formula 1 -luokan Espanjan Grand Prix’t
1950-luku 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959
1960-luku 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969
1970-luku 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979
1980-luku 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989
1990-luku 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
2000-luku 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
2010-luku 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
2020-luku 2020 2021 2022 2023 2024
Radat Circuit de Pedralbes (1951, 1954)
Circuito del Jarama (1968, 1970, 1972, 1974, 1976–1979, 1981)
Circuit de Montjuïc (1969, 1971, 1973, 1975)
Circuito Permanente de Jerez (1986–1990)
Circuit de Catalunya (1991–)
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Espanjan_Grand_Prix_2017&oldid=22157664”